共建“一带一路”，顺应时代潮流，践行人类命运共同体理念，为全球治理体系改革提供了中国方案，也开创了我国对外开放的新格局。
乘着“一带一路”的东风，新疆从西部边陲走向“通江达海”。
新疆众多的口岸，搭建起一条条“经济动脉”。
新疆，地处亚欧大陆中心地带，是古丝绸之路重要节点。
当大漠烟沙绘出绵延至今的通商脚步，当悠悠驼铃唤来中欧班列的滚滚铁流，这条延续千年的丝路古道，正在焕发新的生机。
“一带一路”倡议提出的十年间，新疆将自身区域性开放战略积极纳入国家向西开放总体布局中，成为“迎天下之客”的重要开放窗口。
一脚跨两国：“口岸经济”持续繁荣
位于我国西北边境的霍尔果斯，是双西公路——“西欧－俄罗斯－哈萨克斯坦－中国西部”高速公路的中国－哈萨克斯坦联结点。
在霍尔果斯口岸公路口岸通关现场，能看到上千辆“中国造”新能源汽车等待出关，这些汽车将从这里踏上西行之路。
走出去的不仅有汽车、风电扇叶，还有当地农户种植的苹果。从本地采摘、装运到走出国门，这些苹果经过农副产品快速通关的“绿色通道”，只需七八个小时便能到达哈萨克斯坦的餐桌上。
眼下，正是林果丰收、出口销售最旺的季节，这里每天可以出口果蔬1000吨左右，其中新疆本地产的果蔬占到60%。越来越多的群众成为“一带一路”发展的受益者。
在霍尔果斯，有一个中哈两国跨境共建的特殊区域：中哈霍尔果斯国际边境合作中心，在这里人们可以一脚跨两国、自由出入贸易，这里也吸引着海内外的大量游客前来购物。
眼下的国庆假期中，进入合作中心的人员数量明显增长，不同国家、不同面孔的人们，为商贸而来，为合作而来。
在这里旅游、购物、经商，人气十足。
各种来自“一带一路”共建国家的特色产品，比如巧克力、蜂蜜、红酒、农产品等都深受各国游客的喜爱。人们在享用不同商品的同时，也在感受着不同的文化，分享着共建“一带一路”的合作红利。
霍尔果斯的快速发展是这十年间“一带一路”助力新疆发展的一个缩影。目前新疆已同25个国家和国际组织签署了21项合作协议，与190个国家和地区建立了经贸关系，对外投资覆盖60多个国家和地区。
互惠共赢：“通道经济”激发“产业经济”
新疆西北端的阿拉山口口岸，毗邻哈萨克斯坦，曾经只是茫茫戈壁中一个孤独的边境驿站。
随着十年来“一带一路”倡议持续推进，这个昔日交通、贸易的末端，把政策优势、通道优势转为发展优势，一跃成为丝绸之路经济带核心区的重要枢纽和平台，迸发出无限活力。
阿拉山口口岸距离哈萨克斯坦的多斯特克口岸只有12公里，通过这一通道，中国商品可快速到达中亚及欧洲国家。跨境运输距离短、用时少、运费低，使得阿拉山口口岸能够建设跨境电商产业园区、建设物流节点基地，目前农副、冷链、跨境电商货物最快3小时即可通关放行。
占地三百多亩的阿拉山口跨境电商产业园包含综合服务中心、集货分拣仓库等，各地的电商货品将通过邮件货车运出国门。
阿拉山口铁路站的中欧班列换装场扩能改造项目建成后，阿拉山口铁路口岸将新增1个室内换装库、延长5条换装线，让连接着“一带一路”共建国家的跨境包裹，更快地走进千家万户。
新疆阿拉山口市商务和工业信息化局新业态办主任帕尔哈提·阿布来提表示，与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家共建海外仓降低了运输成本，有助于本地优秀产品走出国门，消费者能享受到实惠，“一带一路”共建国家也能享受到我国的优质产品福利，实现互惠互赢。
截至目前，阿拉山口已建成94条宽准轨线和亚洲最大的室内集装箱换装库，阿拉山口铁路口岸通行的中欧（中亚）班列线路达112条，通达德国、波兰等21个国家。截至今年9月底，阿拉山口中欧（中亚）班列累计开行突破34000列。产业方面，已引进14家进口粮油龙头加工企业和一百多家进出口贸易企业，形成了进口、加工、运输、销售于一体的完整产业链。
如今的阿拉山口正在将口岸优势转变成经济优势，将“通道经济”转变为“产业经济”。
重要枢纽：从西北边陲走向开放前沿
共建“一带一路”倡议提出十年来，新疆全力推进重大基础设施互联互通，开通双边国际运输道路118条，与19个国家的23个城市实现通航，截至今年9月底，过境中欧（中亚）班列超6.5万列，通行量占全国一半以上。
2022年，新疆外贸进出口总值突破2400亿元，创历史新高，同比增长57%。
“‘多位一体’的互联互通网络体系基本形成。”新疆维吾尔自治区人民政府副主席玉苏甫江·麦麦提表示，目前已与国外24所大型医院建立了跨境远程医疗服务平台，科技合作覆盖45个国家和地区、400多家科研机构。
目前，新疆已建成4个境外经贸合作区，吸引近500家中小企业入驻园区，带动超10万人就业。发挥国内、国际两个市场、两种资源的联动优势，新疆还加快油气生产加工、绿色矿业、粮油等优势产业转型升级、提质增效。
今年以来，已有35批次境外访问团来到新疆，在经贸、农业等领域达成系列合作事项。未来，新疆以乌鲁木齐国际陆路港“一港”、喀什和霍尔果斯经济开发区“两区”、交通枢纽商贸物流等五大中心以及口岸经济带为主线，实施一批标志性、示范性工程，进一步拓展国际交流合作的新空间。
新疆维吾尔自治区人民政府副主席玉苏甫江·麦麦提表示，新疆主动融入国家向西开放总体布局，形成了“乌鲁木齐国际陆港区高质量建设”“咸海生态治理中国方案”等一批经验做法和典型案例，支持南疆农副产品、电子产品等打通外销渠道，巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，为口岸城市经济社会发展持续注入活力。做优做强枢纽经济，大力培育优势产业集群，更好地服务“一带一路”建设，不断开创共赢发展新局面。
乘着“一带一路”的东风，新疆从西部边陲走向“通江达海”。
新疆众多的口岸，搭建起一条条“经济动脉”。
新疆，地处亚欧大陆中心地带，是古丝绸之路重要节点。
当大漠烟沙绘出绵延至今的通商脚步，当悠悠驼铃唤来中欧班列的滚滚铁流，这条延续千年的丝路古道，正在焕发新的生机。
“一带一路”倡议提出的十年间，新疆将自身区域性开放战略积极纳入国家向西开放总体布局中，成为“迎天下之客”的重要开放窗口。
一脚跨两国：“口岸经济”持续繁荣
位于我国西北边境的霍尔果斯，是双西公路——“西欧－俄罗斯－哈萨克斯坦－中国西部”高速公路的中国－哈萨克斯坦联结点。
在霍尔果斯口岸公路口岸通关现场，能看到上千辆“中国造”新能源汽车等待出关，这些汽车将从这里踏上西行之路。
走出去的不仅有汽车、风电扇叶，还有当地农户种植的苹果。从本地采摘、装运到走出国门，这些苹果经过农副产品快速通关的“绿色通道”，只需七八个小时便能到达哈萨克斯坦的餐桌上。
眼下，正是林果丰收、出口销售最旺的季节，这里每天可以出口果蔬1000吨左右，其中新疆本地产的果蔬占到60%。越来越多的群众成为“一带一路”发展的受益者。
在霍尔果斯，有一个中哈两国跨境共建的特殊区域：中哈霍尔果斯国际边境合作中心，在这里人们可以一脚跨两国、自由出入贸易，这里也吸引着海内外的大量游客前来购物。
眼下的国庆假期中，进入合作中心的人员数量明显增长，不同国家、不同面孔的人们，为商贸而来，为合作而来。
在这里旅游、购物、经商，人气十足。
各种来自“一带一路”共建国家的特色产品，比如巧克力、蜂蜜、红酒、农产品等都深受各国游客的喜爱。人们在享用不同商品的同时，也在感受着不同的文化，分享着共建“一带一路”的合作红利。
霍尔果斯的快速发展是这十年间“一带一路”助力新疆发展的一个缩影。目前新疆已同25个国家和国际组织签署了21项合作协议，与190个国家和地区建立了经贸关系，对外投资覆盖60多个国家和地区。
互惠共赢：“通道经济”激发“产业经济”
新疆西北端的阿拉山口口岸，毗邻哈萨克斯坦，曾经只是茫茫戈壁中一个孤独的边境驿站。
随着十年来“一带一路”倡议持续推进，这个昔日交通、贸易的末端，把政策优势、通道优势转为发展优势，一跃成为丝绸之路经济带核心区的重要枢纽和平台，迸发出无限活力。
阿拉山口口岸距离哈萨克斯坦的多斯特克口岸只有12公里，通过这一通道，中国商品可快速到达中亚及欧洲国家。跨境运输距离短、用时少、运费低，使得阿拉山口口岸能够建设跨境电商产业园区、建设物流节点基地，目前农副、冷链、跨境电商货物最快3小时即可通关放行。
占地三百多亩的阿拉山口跨境电商产业园包含综合服务中心、集货分拣仓库等，各地的电商货品将通过邮件货车运出国门。
阿拉山口铁路站的中欧班列换装场扩能改造项目建成后，阿拉山口铁路口岸将新增1个室内换装库、延长5条换装线，让连接着“一带一路”共建国家的跨境包裹，更快地走进千家万户。
新疆阿拉山口市商务和工业信息化局新业态办主任帕尔哈提·阿布来提表示，与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家共建海外仓降低了运输成本，有助于本地优秀产品走出国门，消费者能享受到实惠，“一带一路”共建国家也能享受到我国的优质产品福利，实现互惠互赢。
截至目前，阿拉山口已建成94条宽准轨线和亚洲最大的室内集装箱换装库，阿拉山口铁路口岸通行的中欧（中亚）班列线路达112条，通达德国、波兰等21个国家。截至今年9月底，阿拉山口中欧（中亚）班列累计开行突破34000列。产业方面，已引进14家进口粮油龙头加工企业和一百多家进出口贸易企业，形成了进口、加工、运输、销售于一体的完整产业链。
如今的阿拉山口正在将口岸优势转变成经济优势，将“通道经济”转变为“产业经济”。
重要枢纽：从西北边陲走向开放前沿
共建“一带一路”倡议提出十年来，新疆全力推进重大基础设施互联互通，开通双边国际运输道路118条，与19个国家的23个城市实现通航，截至今年9月底，过境中欧（中亚）班列超6.5万列，通行量占全国一半以上。
2022年，新疆外贸进出口总值突破2400亿元，创历史新高，同比增长57%。
“‘多位一体’的互联互通网络体系基本形成。”新疆维吾尔自治区人民政府副主席玉苏甫江·麦麦提表示，目前已与国外24所大型医院建立了跨境远程医疗服务平台，科技合作覆盖45个国家和地区、400多家科研机构。
目前，新疆已建成4个境外经贸合作区，吸引近500家中小企业入驻园区，带动超10万人就业。发挥国内、国际两个市场、两种资源的联动优势，新疆还加快油气生产加工、绿色矿业、粮油等优势产业转型升级、提质增效。
今年以来，已有35批次境外访问团来到新疆，在经贸、农业等领域达成系列合作事项。未来，新疆以乌鲁木齐国际陆路港“一港”、喀什和霍尔果斯经济开发区“两区”、交通枢纽商贸物流等五大中心以及口岸经济带为主线，实施一批标志性、示范性工程，进一步拓展国际交流合作的新空间。
新疆维吾尔自治区人民政府副主席玉苏甫江·麦麦提表示，新疆主动融入国家向西开放总体布局，形成了“乌鲁木齐国际陆港区高质量建设”“咸海生态治理中国方案”等一批经验做法和典型案例，支持南疆农副产品、电子产品等打通外销渠道，巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，为口岸城市经济社会发展持续注入活力。做优做强枢纽经济，大力培育优势产业集群，更好地服务“一带一路”建设，不断开创共赢发展新局面。
共建“一带一路”·新疆说丨离海很远 却“联通四海”
共建“一带一路”，顺应时代潮流，践行人类命运共同体理念，为全球治理体系改革提供了中国方案，也开创了我国对外开放的新格局。
乘着“一带一路”的东风，新疆从西部边陲走向“通江达海”。
新疆众多的口岸，搭建起一条条“经济动脉”。
新疆，地处亚欧大陆中心地带，是古丝绸之路重要节点。
当大漠烟沙绘出绵延至今的通商脚步，当悠悠驼铃唤来中欧班列的滚滚铁流，这条延续千年的丝路古道，正在焕发新的生机。
“一带一路”倡议提出的十年间，新疆将自身区域性开放战略积极纳入国家向西开放总体布局中，成为“迎天下之客”的重要开放窗口。
共建“一带一路”，顺应时代潮流，践行人类命运共同体理念，为全球治理体系改革提供了中国方案，也开创了我国对外开放的新格局。
乘着“一带一路”的东风，新疆从西部边陲走向“通江达海”。
新疆众多的口岸，搭建起一条条“经济动脉”。
新疆，地处亚欧大陆中心地带，是古丝绸之路重要节点。
当大漠烟沙绘出绵延至今的通商脚步，当悠悠驼铃唤来中欧班列的滚滚铁流，这条延续千年的丝路古道，正在焕发新的生机。
“一带一路”倡议提出的十年间，新疆将自身区域性开放战略积极纳入国家向西开放总体布局中，成为“迎天下之客”的重要开放窗口。
乘着“一带一路”的东风，新疆从西部边陲走向“通江达海”。新疆众多的口岸，搭建起一条条“经济动脉”。新疆，地处亚欧大陆中心地带，是古丝绸之路重要节点。当大漠烟沙绘出绵延至今的通商脚步，当悠悠驼铃唤来中欧班列的滚滚铁流，这条延续千年的丝路古道，正在焕发新的生机。“一带一路”倡议提出的十年间，新疆将自身区域性开放战略积极纳入国家向西开放总体布局中，成为“迎天下之客”的重要开放窗口。一脚跨两国：“口岸经济”持续繁荣位于我国西北边境的霍尔果斯，是双西公路——“西欧－俄罗斯－哈萨克斯坦－中国西部”高速公路的中国－哈萨克斯坦联结点。在霍尔果斯口岸公路口岸通关现场，能看到上千辆“中国造”新能源汽车等待出关，这些汽车将从这里踏上西行之路。
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