#极氪限时权益拉满最高8万#昨天看从业群聊小鹏P7,9月4000多辆超过海豹,而model 3只剩下2000辆。
这个不意外,运动轿车本身就是烂泥打仗,更不用说几个车型都到了换代周期,集体回落没啥问题。
比较挺好玩的是中大型轿车,汉不奇怪,第二名是极氪001,排名今年就没变过。9月干了快9000台,现在随便路上一逛都能见到好几辆。
今年极氪001基本上营销和策略都是跟着大市场走的。极氪001性能强不强?强。早期宣传又是轿跑又是运动套装,还出了001 FR超跑性能。
结果现在的宣传重点变成:续航:标配100度电池(我没有续航焦虑)安全:强调15万台零自燃。(我很安全)还有智驾:搞了极氪技术日,发布了NZP。(我也有智驾)
今天早上极氪公布了新权益,几个大群聊了一上午,核心逻辑就是价格没啥变化,官网界面价格都没动,其他权益总结就是选装基金,低息贷款政策,还有增换购补贴。打到最后,还是标配即顶配,低息吸引贷款客户,补贴吸引老车主置换。
所以真的是什么车要成为主流,连打法都同质化了。#新能源锐评##汽场全开#
这个不意外,运动轿车本身就是烂泥打仗,更不用说几个车型都到了换代周期,集体回落没啥问题。
比较挺好玩的是中大型轿车,汉不奇怪,第二名是极氪001,排名今年就没变过。9月干了快9000台,现在随便路上一逛都能见到好几辆。
今年极氪001基本上营销和策略都是跟着大市场走的。极氪001性能强不强?强。早期宣传又是轿跑又是运动套装,还出了001 FR超跑性能。
结果现在的宣传重点变成:续航:标配100度电池(我没有续航焦虑)安全:强调15万台零自燃。(我很安全)还有智驾:搞了极氪技术日,发布了NZP。(我也有智驾)
今天早上极氪公布了新权益,几个大群聊了一上午,核心逻辑就是价格没啥变化,官网界面价格都没动,其他权益总结就是选装基金,低息贷款政策,还有增换购补贴。打到最后,还是标配即顶配,低息吸引贷款客户,补贴吸引老车主置换。
所以真的是什么车要成为主流,连打法都同质化了。#新能源锐评##汽场全开#
#汉密尔顿透露退休计划# 刘易斯·汉密尔顿在一次电视采访中透露了他的退役计划。“在F1之后,我没有再参加其他比赛的冲动,”汉密尔顿对法国Canal+说道。“我喜欢观看像勒芒这样的比赛,它看起来令人难以置信。我喜欢摩托车,我一直喜欢 看MotoGP,我有两辆超跑摩托车。我想我会骑摩托车,但不是竞技性的。我还有很多其他事情要做,我会继续跳伞和冲浪。我认为我不会再参加任何比赛,至少不会作为职业选手,这需要太多时间了 。” #F1[超话]#
维斯塔潘:除了新加坡,我们统治了整个2023
维斯塔潘(P1):起步阶段1号弯和2号弯非常关键,我能够守住领先位置,接下来也就可以跑自己的节奏了,呵护好轮胎,最终速度也比身后的竞争对手更快,所以能够拉开差距。整场比赛里我没有遇到任何问题,而这是一种很棒的感觉。
这是一个不可思议的赛季,全队上下都可以为我们的成就感到自豪。我相信在几年后回顾2023赛季,我们也会有很多美好的回忆。除了新加坡大奖赛之外,我们统治了这个赛季,而这是每个车队都希望达到的目标。
每天带来新鲜酷辣的汽车赛事、汽车市场资讯。烦请点点关注,爱你呦!
赛车世界综合每日赛车报道#超跑# #赛车# #红牛# #F1# #超跑[超话]# #赛车[超话]# #维斯塔潘# #维斯塔潘[超话]#
维斯塔潘(P1):起步阶段1号弯和2号弯非常关键,我能够守住领先位置,接下来也就可以跑自己的节奏了,呵护好轮胎,最终速度也比身后的竞争对手更快,所以能够拉开差距。整场比赛里我没有遇到任何问题,而这是一种很棒的感觉。
这是一个不可思议的赛季,全队上下都可以为我们的成就感到自豪。我相信在几年后回顾2023赛季,我们也会有很多美好的回忆。除了新加坡大奖赛之外,我们统治了这个赛季,而这是每个车队都希望达到的目标。
每天带来新鲜酷辣的汽车赛事、汽车市场资讯。烦请点点关注,爱你呦!
赛车世界综合每日赛车报道#超跑# #赛车# #红牛# #F1# #超跑[超话]# #赛车[超话]# #维斯塔潘# #维斯塔潘[超话]#
✋热门推荐