比亚迪的崛起
比亚迪多个爆款车型同样技术设定，价格比竞品有优势，这不是某些人臆想出来的减配，这是厚积薄发的经典案例。技术上的进步直接影响了比亚迪的战略决策。2022年4月，比亚迪汽车宣布停止燃油汽车整车生产，专注于纯电动和DM插电混动汽车业务。比亚迪这个决定象征意义极强，它强化了人们对比亚迪新能源领域的领导地位的认知，树立了别人不敢做做。比亚迪插混做得好，新能源车做得棒。从技术上讲，混动技术好，本质上是对电的利用更好。新能源领域多年，比亚迪的科技树上又结出了更大的果实，那就是今年发布的易四方。这项技术的重要性长远看比DM-i还要大。易四方技术是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，它可以看作是一个技术包。比亚迪从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了重构，并开发了新的应用功能。应急浮水、高速爆胎等都是对四电机精准控制延伸出的功能。表面上他们是简单的物理题，背后的精准控制才是别人学不来的关键。刚才说一思方重要性超DM-i，因为这项技术承载的使命更大。在王传福的设想中，做高端，让比亚迪摆脱性价比、廉价的标签，是比亚迪发展的重要一步。在新能源时代，豪华车的门槛部分改变了，易四方就是这个踢破门槛的技术，在这类技术的基础上，才有了仰望品牌，才有了109.8万的U8。卖的贵，不是因为比亚迪好大喜功，虚假繁荣，是因为技术带来的底气。做高端必须由技术开路，走技术导向型的道路，除此之外，没有第二条路。仰望U8其实能卖多少台，销量多少并不是最重要的，它的上市本身是一个里程碑意义的成功，他趟出了一条路，这条路就是国产品牌要议价，必须要用技术作为引导，不管是d mi还是一四方，引导作用本质上是一样的，只是DM-i已经赢了销量，意思要赢在远方。2023年还有两个重要的事情就是云辇和方程豹。仰望和易四方是比亚迪指引方向的大旗，云辇和方程豹更是冲锋盈利的真兵。比亚迪云辇就是一套主动式车身控制系统，包括了我们所熟悉的电磁悬架、空气悬架和液压控制悬架。这些技术的难点并不在于硬件，主要在电控程序，比如什么样的场景需要伸长减震器，什么场景都需要缩短，如何平衡车身稳定和成员的舒适，还要通过摄像头和激光雷达预判路况，进行提前调整，这不是一套固定的逻辑，解决这个问题是一项非常浩大的工程。明显的厉害之处在于比亚迪拥有相当强的自研技术，并且还整合了云辇X这种旗舰型的综合技术，让车辆能够跳舞，失去一个轮子也能继续开。他还有一个中国人很好理解又高级的名字，相对于花手等国外技术叫法，余年有着中国文化自己的浪漫。方城报亦是如此。以方程豹为例，它的技术集成度、越野能力、豪华质感上的均衡性更高，是汽车市场成熟后消费升级的方向，是中高层用户最愿意消费的一类车型。他一定会频繁出现在沙漠、泥坑、草原等各个地方，展示比亚迪技术的力量。比亚迪加速刷新的第三百万、四百万、五百万辆新能源车型的实现速度。比亚迪没有像众泰等车企那样挣目光短浅的快钱，没有像华晨、北汽那样能依附的伙伴，他或被动或主动的做了技术型企业，把技术垒出城墙，让别人家枪炮的意义失去了意义。天行健，君子以自强不息，易经把最重要的一句话放在了开篇，看看比亚迪，看看华为，看看大疆，这些中国企业都是自强不息的代表。希望未来我们有更多更好的中国品牌可以崛起！
比亚迪多个爆款车型同样技术设定，价格比竞品有优势，这不是某些人臆想出来的减配，这是厚积薄发的经典案例。技术上的进步直接影响了比亚迪的战略决策。2022年4月，比亚迪汽车宣布停止燃油汽车整车生产，专注于纯电动和DM插电混动汽车业务。比亚迪这个决定象征意义极强，它强化了人们对比亚迪新能源领域的领导地位的认知，树立了别人不敢做做。比亚迪插混做得好，新能源车做得棒。从技术上讲，混动技术好，本质上是对电的利用更好。新能源领域多年，比亚迪的科技树上又结出了更大的果实，那就是今年发布的易四方。这项技术的重要性长远看比DM-i还要大。易四方技术是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，它可以看作是一个技术包。比亚迪从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了重构，并开发了新的应用功能。应急浮水、高速爆胎等都是对四电机精准控制延伸出的功能。表面上他们是简单的物理题，背后的精准控制才是别人学不来的关键。刚才说一思方重要性超DM-i，因为这项技术承载的使命更大。在王传福的设想中，做高端，让比亚迪摆脱性价比、廉价的标签，是比亚迪发展的重要一步。在新能源时代，豪华车的门槛部分改变了，易四方就是这个踢破门槛的技术，在这类技术的基础上，才有了仰望品牌，才有了109.8万的U8。卖的贵，不是因为比亚迪好大喜功，虚假繁荣，是因为技术带来的底气。做高端必须由技术开路，走技术导向型的道路，除此之外，没有第二条路。仰望U8其实能卖多少台，销量多少并不是最重要的，它的上市本身是一个里程碑意义的成功，他趟出了一条路，这条路就是国产品牌要议价，必须要用技术作为引导，不管是d mi还是一四方，引导作用本质上是一样的，只是DM-i已经赢了销量，意思要赢在远方。2023年还有两个重要的事情就是云辇和方程豹。仰望和易四方是比亚迪指引方向的大旗，云辇和方程豹更是冲锋盈利的真兵。比亚迪云辇就是一套主动式车身控制系统，包括了我们所熟悉的电磁悬架、空气悬架和液压控制悬架。这些技术的难点并不在于硬件，主要在电控程序，比如什么样的场景需要伸长减震器，什么场景都需要缩短，如何平衡车身稳定和成员的舒适，还要通过摄像头和激光雷达预判路况，进行提前调整，这不是一套固定的逻辑，解决这个问题是一项非常浩大的工程。明显的厉害之处在于比亚迪拥有相当强的自研技术，并且还整合了云辇X这种旗舰型的综合技术，让车辆能够跳舞，失去一个轮子也能继续开。他还有一个中国人很好理解又高级的名字，相对于花手等国外技术叫法，余年有着中国文化自己的浪漫。方城报亦是如此。以方程豹为例，它的技术集成度、越野能力、豪华质感上的均衡性更高，是汽车市场成熟后消费升级的方向，是中高层用户最愿意消费的一类车型。他一定会频繁出现在沙漠、泥坑、草原等各个地方，展示比亚迪技术的力量。比亚迪加速刷新的第三百万、四百万、五百万辆新能源车型的实现速度。比亚迪没有像众泰等车企那样挣目光短浅的快钱，没有像华晨、北汽那样能依附的伙伴，他或被动或主动的做了技术型企业，把技术垒出城墙，让别人家枪炮的意义失去了意义。天行健，君子以自强不息，易经把最重要的一句话放在了开篇，看看比亚迪，看看华为，看看大疆，这些中国企业都是自强不息的代表。希望未来我们有更多更好的中国品牌可以崛起！
【百年管家】朴镜治企早分享·2823天运营须知-出发点决定了终点
【朴镜读经典】庄子· 则阳(053)民知力竭，则以伪继之。日出多伪，士民安取不伪。夫力 不足则伪，知不足则欺，财不足则盗。盗窃之行，于谁责而可乎？
【朴镜浅解典】人民耗尽了智慧和力量，就用虚假来继续应付，天天出现那么多虚假的事情，百姓怎么会不弄虚作假！力量不够便作假，智巧不足就欺诈，财力不济便行盗。盗窃的行径，对谁加以责备才合理呢？
【朴镜话治企】
①相较于保障他人各司己责，如何更加有效激励出他人积极进取、奋发向上的动力也许才是老板最应该做的吧？吴老师有些不一样的见解…
★各司己责其实就是只做自己的事，长期以往可能会营造出自私自利的局面，即心中只有自己郑没有他人、自然更不会去在意整体了…
★通过一定的事手段、方法来引导、激励他人好中更好、优中更优，才能在更大程度上释放出他人的更强能力的同时，进一步营造出比学赶超、争先创优的整体氛围…
②趋利避害是人性，是人们做出一切选择的原点…
★少付出多回报、不付出仍回报，是我们每个人内心深处的欲望…
★为了能够获取更多的收益，只要环境许可(即比学赶超、争先创优的真相)，每个人都会不择手段(只不过各自包装能力不同所呈现出来的状态各异而已)，弄虚作假、欺诈横行则是常态…
★一旦所有共事的人都将精力投入到弄虚作假上来，谁还会在意自己的分工，都不专注于自己该做的又拿什么来有所收获，没有收获又能比出什么、争到什么…
运营体系健全、优化与升维#朴镜学堂[超话]##企业运营管理# https://t.cn/RPOi9ir
【朴镜读经典】庄子· 则阳(053)民知力竭，则以伪继之。日出多伪，士民安取不伪。夫力 不足则伪，知不足则欺，财不足则盗。盗窃之行，于谁责而可乎？
【朴镜浅解典】人民耗尽了智慧和力量，就用虚假来继续应付，天天出现那么多虚假的事情，百姓怎么会不弄虚作假！力量不够便作假，智巧不足就欺诈，财力不济便行盗。盗窃的行径，对谁加以责备才合理呢？
【朴镜话治企】
①相较于保障他人各司己责，如何更加有效激励出他人积极进取、奋发向上的动力也许才是老板最应该做的吧？吴老师有些不一样的见解…
★各司己责其实就是只做自己的事，长期以往可能会营造出自私自利的局面，即心中只有自己郑没有他人、自然更不会去在意整体了…
★通过一定的事手段、方法来引导、激励他人好中更好、优中更优，才能在更大程度上释放出他人的更强能力的同时，进一步营造出比学赶超、争先创优的整体氛围…
②趋利避害是人性，是人们做出一切选择的原点…
★少付出多回报、不付出仍回报，是我们每个人内心深处的欲望…
★为了能够获取更多的收益，只要环境许可(即比学赶超、争先创优的真相)，每个人都会不择手段(只不过各自包装能力不同所呈现出来的状态各异而已)，弄虚作假、欺诈横行则是常态…
★一旦所有共事的人都将精力投入到弄虚作假上来，谁还会在意自己的分工，都不专注于自己该做的又拿什么来有所收获，没有收获又能比出什么、争到什么…
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【百年管家】朴镜治企早分享·2822天运营须知-警惕唯上权威#朴镜学堂[超话]##企业运营管理# 论
【朴镜读经典】庄子· 则阳(052)今则 不然，匿为物而愚不识，大为难而罪不敢，重为任而罚不胜，远其涂而诛不至。
【朴镜浅解典】绝大多数统治者却喜欢隐匿事物的真相却责备人们不能了解，扩大办事的困难却归罪于不敢克服困难，加重承受的负担却处罚别人不能胜任，把路途安排得十分遥远却谴责人们不能达到…
【朴镜话治企】
①田老师问，难道“唯上论”的真相就是“唯上责任论”？即企业运营进程中所遭遇到的问题的责任源头都在那个实际掌权人(老板)那里…
②是的，我们一直强调任何企业存在的问题都只是老板的问题，即错把“唯上权力论”当成了“唯上论”的真相了…
★无论是老板、高管还是低层员工，自从聚集到企业这个共事平台上后都只是企业运营活动整体中的个体而已，虽然分工各有不同、但职能却没有高低优劣之分…
★表像上看每个人的能力都有所不同，但能否做好自己该做的事(职能分工)才是衡量一个人能力大小的唯一标准，即做不好老板该做的就是能力差、做好员工该做的就是能力优…
★可惜，绝大多数老板们总是在不断地给其他人专注做事增添各种阻碍、进而又对其指手画脚以掩饰自己偏离分工的真相，甚或有些老板们完全不知道自己该做的究竟是什么…
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【朴镜浅解典】绝大多数统治者却喜欢隐匿事物的真相却责备人们不能了解，扩大办事的困难却归罪于不敢克服困难，加重承受的负担却处罚别人不能胜任，把路途安排得十分遥远却谴责人们不能达到…
【朴镜话治企】
①田老师问，难道“唯上论”的真相就是“唯上责任论”？即企业运营进程中所遭遇到的问题的责任源头都在那个实际掌权人(老板)那里…
②是的，我们一直强调任何企业存在的问题都只是老板的问题，即错把“唯上权力论”当成了“唯上论”的真相了…
★无论是老板、高管还是低层员工，自从聚集到企业这个共事平台上后都只是企业运营活动整体中的个体而已，虽然分工各有不同、但职能却没有高低优劣之分…
★表像上看每个人的能力都有所不同，但能否做好自己该做的事(职能分工)才是衡量一个人能力大小的唯一标准，即做不好老板该做的就是能力差、做好员工该做的就是能力优…
★可惜，绝大多数老板们总是在不断地给其他人专注做事增添各种阻碍、进而又对其指手画脚以掩饰自己偏离分工的真相，甚或有些老板们完全不知道自己该做的究竟是什么…
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