【#太二酸菜鱼回应遭大众点评下架#,表示还在研究中但美团上还能找到店铺】
据界面新闻报道,10月26日,在大众点评搜索“太二酸菜鱼”找不到相关词条。对此,太二酸菜鱼母公司九毛九集团公关相关负责人回应界面新闻称,“目前正在研究中,美团上显示还有(太二的店铺)。”此次太二酸菜鱼被大众点评屏蔽前的10月25日,太二酸菜鱼开启首次抖音直播,直播间共上架了25个商品,包括代金券、套餐等,优惠力度较大,比如69元代100元、139元代200元的代金券。据自媒体“红餐网”报道,开播不到6小时,销售额已经破亿元,并登上抖音团购带货榜第1名。#太二酸菜鱼回应被大众点评屏蔽#
另据澎湃新闻报道,太二酸菜鱼作为港股上市公司“九毛九”旗下核心品牌,在近些年的火热表现撑起了九毛九260多亿港元的市值。并且根据九毛九2021年财报数据显示,太二酸菜鱼门店数量已经由2020年的233家增加至2021年的350家;2021年,太二酸菜鱼给公司带来32.9亿元营收,在九毛九公司总营收中的占比高达78.8%。
据界面新闻报道,10月26日,在大众点评搜索“太二酸菜鱼”找不到相关词条。对此,太二酸菜鱼母公司九毛九集团公关相关负责人回应界面新闻称,“目前正在研究中,美团上显示还有(太二的店铺)。”此次太二酸菜鱼被大众点评屏蔽前的10月25日,太二酸菜鱼开启首次抖音直播,直播间共上架了25个商品,包括代金券、套餐等,优惠力度较大,比如69元代100元、139元代200元的代金券。据自媒体“红餐网”报道,开播不到6小时,销售额已经破亿元,并登上抖音团购带货榜第1名。#太二酸菜鱼回应被大众点评屏蔽#
另据澎湃新闻报道,太二酸菜鱼作为港股上市公司“九毛九”旗下核心品牌,在近些年的火热表现撑起了九毛九260多亿港元的市值。并且根据九毛九2021年财报数据显示,太二酸菜鱼门店数量已经由2020年的233家增加至2021年的350家;2021年,太二酸菜鱼给公司带来32.9亿元营收,在九毛九公司总营收中的占比高达78.8%。
2023.10.23#爬山#
/快给我扶起来 我还行
我说睡午觉梦见好长的楼梯➡️
罗师傅行动力超强!买杯瑞幸去探险➡️
小小梯坎儿不在话下 听听小➡️
遇到跷跷板不得玩一下哈哈哈➡️
下山已天黑 晚风还挺凉快➡️
最后以校门口的洋芋饭➕小豆干结束
罗师傅背我下233梯的长梯[耶][彩虹屁]
还羡慕什么!!别人和学校的爱情天梯[泪][泪]#plog# https://t.cn/E6PkGAp
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#国铁头条#【兰合铁路建设加快推进,2027年底有望通车】近日,施工人员在兰合铁路(兰州至合作)建设现场抓紧施工,确保重点工程建设进度。
兰合铁路是兰州市至甘南藏族自治州合作市的铁路,也是“八纵八横”高速铁路网主通道之一兰(西)广通道的组成部分,建成后对拉动区域经济社会发展具有重要意义。
兰州至合作线全线位于甘肃省境内,线路总体呈南北走向,自兰州西站引出,利用兰新铁路兰州西至柳泉西线路所20.0公里,新建线路自西固城站引出,经永靖县向南经临夏市、临夏县后,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河县唐尕昂乡,引入拟建西成铁路唐尕昂站,与西成铁路共线20.3公里至合作。
线路全长187.8公里,其中新建兰州至合作铁路兰州(西固城)至唐尕昂(不含)段,正线全长147.42公里,其中路基33.76公里,桥梁33.91公里,隧道79.88公里,正线桥隧比77%。
主要技术标准为新建Ⅰ级双线铁路、旅客列车设计速度200公里/小时(平面曲线半径预留250公里/小时条件)。项目投资估算233.90亿元。
全线共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城等5个车站。其中,西固城为既有中间站,唐尕昂站为西宁至成都线接轨站,其余车站均为新设中间站,分别为刘家峡站、临夏站、双城站。
兰合铁路全线于2021年底正式开工建设,计划工期6年,有望在2027年底建成通车。
来源:新华社
兰合铁路是兰州市至甘南藏族自治州合作市的铁路,也是“八纵八横”高速铁路网主通道之一兰(西)广通道的组成部分,建成后对拉动区域经济社会发展具有重要意义。
兰州至合作线全线位于甘肃省境内,线路总体呈南北走向,自兰州西站引出,利用兰新铁路兰州西至柳泉西线路所20.0公里,新建线路自西固城站引出,经永靖县向南经临夏市、临夏县后,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河县唐尕昂乡,引入拟建西成铁路唐尕昂站,与西成铁路共线20.3公里至合作。
线路全长187.8公里,其中新建兰州至合作铁路兰州(西固城)至唐尕昂(不含)段,正线全长147.42公里,其中路基33.76公里,桥梁33.91公里,隧道79.88公里,正线桥隧比77%。
主要技术标准为新建Ⅰ级双线铁路、旅客列车设计速度200公里/小时(平面曲线半径预留250公里/小时条件)。项目投资估算233.90亿元。
全线共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城等5个车站。其中,西固城为既有中间站,唐尕昂站为西宁至成都线接轨站,其余车站均为新设中间站,分别为刘家峡站、临夏站、双城站。
兰合铁路全线于2021年底正式开工建设,计划工期6年,有望在2027年底建成通车。
来源:新华社
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