#海南建设自贸港# 【前三季度全省重点园区累计实现营收逾1.57万亿元】海南省统计局10月30日发布数据显示，今年以来海南自贸港重点园区主要经济指标保持稳步增长，发展态势持续向好。前三季度海南自贸港重点园区累计实现营业收入15702.39亿元，同比增长15.8%。
在营收方面，前三季度13个重点园区中12个园区营收实现增长，其中11个园区实现两位数及以上增长。洋浦经济开发区、海口江东新区、三亚中央商务区、海口综合保税区四个园区拉动园区总营收增长15.8个百分点。
在投资方面，前三季度园区累计完成固定资产投资915.06亿元，占全省投资的比重较上年同期提高1.3个百分点；同比增长8.3%，增速比全省投资（4.3%）高出4.0个百分点，拉动全省投资增长2.9个百分点。13个重点园区中9个园区投资实现增长，其中，7个园区实现两位数及以上增长。
在外贸方面，前三季度园区货物进出口总额合计1285.80亿元，同比增长34.5%。其中，货物进口总额944.88亿元，同比增长34.2%；货物出口总额340.92亿元，同比增长35.3%。（via.海南日报记者陈彬）
在营收方面，前三季度13个重点园区中12个园区营收实现增长，其中11个园区实现两位数及以上增长。洋浦经济开发区、海口江东新区、三亚中央商务区、海口综合保税区四个园区拉动园区总营收增长15.8个百分点。
在投资方面，前三季度园区累计完成固定资产投资915.06亿元，占全省投资的比重较上年同期提高1.3个百分点；同比增长8.3%，增速比全省投资（4.3%）高出4.0个百分点，拉动全省投资增长2.9个百分点。13个重点园区中9个园区投资实现增长，其中，7个园区实现两位数及以上增长。
在外贸方面，前三季度园区货物进出口总额合计1285.80亿元，同比增长34.5%。其中，货物进口总额944.88亿元，同比增长34.2%；货物出口总额340.92亿元，同比增长35.3%。（via.海南日报记者陈彬）
【#海南省第七届少数民族传统体育运动会# 火炬传递活动在三亚举办】10月28日，海南省第七届少数民族传统体育运动会（以下简称：省七届民族运动会）火种采集暨火炬传递活动在三亚市崖州湾科技城产业促进中心广场举行。
上午8时许，伴随着东方市江边中心学校合唱团演唱的黎族传统民歌“欧欧调”，非遗文化传承人李博升“钻木取火”点燃了省七届民族运动会火炬传递火种。
省七届民族运动会执委会常务副主任，三亚市委副书记尚林接过火种采集手手中的采火棒，点燃火种盆。随后，省七届民族运动会组委会副主任，省民宗委党组书记、主任符秀容将火炬点燃，交给第一棒火炬手苏少洪，并宣布省七届民族运动会火炬传递接力正式开始。
据悉，这是海南省少数民族运动会历史上首次进行火炬传递活动，也标志着省七届民族运动会正式进入“三亚时间”。本次火炬传递全程约33公里（含16海里海上传递），历时约2小时30分钟。
“能够成为此次运动会第一棒的火炬手，我感到非常自豪！”三亚博后村党总支部书记、村委会主任苏少洪说。“这次火炬传递在我看来就是一次‘民族团结’精神的传递”。第二棒火炬手黄丽萍表示。由于省七届民族运动会的举办地包括三亚和陵水，苏少洪和黄丽萍作为前两棒火炬手也寓意三亚陵水两地将齐心协力携手办好此次民族体育盛会。
今年恰逢海南建省35周年，因此，此次火炬传递共设35棒火炬手。他们之中不仅有来自全省各地各行各业的佼佼者，更有许多来自基层一线的工作者。他们中有的是长期扎根岛礁的一线基层干部，有的是教书育人的最美乡村老师，有的是救死扶伤的医务工作者，有的是乡村振兴致富带头人，还有少数民族传统体育项目的教练员、运动员等。
火炬传递，海陆共行。本次火炬传递的海上传递部分从承担了科考及货运任务的南山港码头出发，展现三亚得天独厚的海洋资源。而陆地传递的三亚湾，更是向世界展示三亚滨海城市的魅力。
上午11时许，省七届民族运动会火炬传递收火仪式在三亚湾路与御海路交叉路口（观海平台）举行。最后一棒火炬手是曾代表海南省连续参加五届全国少数民族传统体育运动会珍珠球项目的运动员卢京。在2019年第十一届全国少数民族传统体育运动会上，他担任开幕式运动员代表宣誓，并在闭幕式时代表海南运动员交接第十二届全国少数民族传统体育运动会会旗。
随着护跑手将最后一棒火炬火种引入火种灯保存，海南省第七届少数民族传统体育运动会火炬传递暂告一段落。省七届民族运动会将在11月24日晚正式开幕之时再次点燃火炬，点亮这迸发着逐梦天涯的希望之火，传递全省人民的团结情谊，点燃海南儿女的奋斗激情。
省七届民族运动会，三亚准备就绪！
上午8时许，伴随着东方市江边中心学校合唱团演唱的黎族传统民歌“欧欧调”，非遗文化传承人李博升“钻木取火”点燃了省七届民族运动会火炬传递火种。
省七届民族运动会执委会常务副主任，三亚市委副书记尚林接过火种采集手手中的采火棒，点燃火种盆。随后，省七届民族运动会组委会副主任，省民宗委党组书记、主任符秀容将火炬点燃，交给第一棒火炬手苏少洪，并宣布省七届民族运动会火炬传递接力正式开始。
据悉，这是海南省少数民族运动会历史上首次进行火炬传递活动，也标志着省七届民族运动会正式进入“三亚时间”。本次火炬传递全程约33公里（含16海里海上传递），历时约2小时30分钟。
“能够成为此次运动会第一棒的火炬手，我感到非常自豪！”三亚博后村党总支部书记、村委会主任苏少洪说。“这次火炬传递在我看来就是一次‘民族团结’精神的传递”。第二棒火炬手黄丽萍表示。由于省七届民族运动会的举办地包括三亚和陵水，苏少洪和黄丽萍作为前两棒火炬手也寓意三亚陵水两地将齐心协力携手办好此次民族体育盛会。
今年恰逢海南建省35周年，因此，此次火炬传递共设35棒火炬手。他们之中不仅有来自全省各地各行各业的佼佼者，更有许多来自基层一线的工作者。他们中有的是长期扎根岛礁的一线基层干部，有的是教书育人的最美乡村老师，有的是救死扶伤的医务工作者，有的是乡村振兴致富带头人，还有少数民族传统体育项目的教练员、运动员等。
火炬传递，海陆共行。本次火炬传递的海上传递部分从承担了科考及货运任务的南山港码头出发，展现三亚得天独厚的海洋资源。而陆地传递的三亚湾，更是向世界展示三亚滨海城市的魅力。
上午11时许，省七届民族运动会火炬传递收火仪式在三亚湾路与御海路交叉路口（观海平台）举行。最后一棒火炬手是曾代表海南省连续参加五届全国少数民族传统体育运动会珍珠球项目的运动员卢京。在2019年第十一届全国少数民族传统体育运动会上，他担任开幕式运动员代表宣誓，并在闭幕式时代表海南运动员交接第十二届全国少数民族传统体育运动会会旗。
随着护跑手将最后一棒火炬火种引入火种灯保存，海南省第七届少数民族传统体育运动会火炬传递暂告一段落。省七届民族运动会将在11月24日晚正式开幕之时再次点燃火炬，点亮这迸发着逐梦天涯的希望之火，传递全省人民的团结情谊，点燃海南儿女的奋斗激情。
省七届民族运动会，三亚准备就绪！
浅浅聊一下威马汽车倒闭的事吧，威马汽车成立于2015年，可能很多人对这个车并没有太大的认知，周围身边也很少能看到。其实威马汽车在低端车的市占率还是可以的，尤其是海南市场。
2018年4 月 11 号，威马和海南省交通控股投资有限公司达成合作，在海南推进共享出行落地。
三年内在全省投放 1500 台新车。在双方合作发布会上，威马创始人沈晖、联合创始人陆斌以及智慧出行事业部负责人刘立群被海南各个有关部门的领导所包围。
三年后2021年开始威马的衰败表现无遗，大约要从下半年开始的锁电风波说起。事实上，从2020年开始，威马所有车型就因为电芯质量问题引发的自燃事件频繁见于报端，一个月内四连烧已然成了威马的家常便饭。刚开始威马选择视若无睹，但是随着2021年自燃发生越发频繁，威马不得不有所动作。我曾在海口生活的一年了至少目睹了7辆威马自燃甚至爆炸。
但是为了“解决这个问题”，威马没有选择为车主更换电池，而是从2021年年中开始，以免费检测以及200元京东卡为诱饵，哄骗车主到店检测，并在用户不知情的情况下对车辆进行锁电操作。面对用户群体中持续发酵的汹涌舆情，威马官方只用个例来搪塞，并没有给出根本的解决办法。
正是威马这一冷漠敷衍了事的做派，彻底摧毁了威马的品牌形象和用户信任。更尴尬的是，此举并未能杜绝威马的自燃问题，反而彻底击垮了威马好不容易建立起来的销量。
现在海南大量出租和网约车都是威马为主。日后这批车主如何正常使用、保养都成了最大的问题。二手车市场没有一家商铺愿意收威马汽车，甚至有商家放话除了特斯拉比亚迪其余新能源一律不收。最终这些威马汽车终究会成为破铜烂铁。在现在百花齐放的新能源市场买车还是要认准品牌。
2018年4 月 11 号，威马和海南省交通控股投资有限公司达成合作，在海南推进共享出行落地。
三年内在全省投放 1500 台新车。在双方合作发布会上，威马创始人沈晖、联合创始人陆斌以及智慧出行事业部负责人刘立群被海南各个有关部门的领导所包围。
三年后2021年开始威马的衰败表现无遗，大约要从下半年开始的锁电风波说起。事实上，从2020年开始，威马所有车型就因为电芯质量问题引发的自燃事件频繁见于报端，一个月内四连烧已然成了威马的家常便饭。刚开始威马选择视若无睹，但是随着2021年自燃发生越发频繁，威马不得不有所动作。我曾在海口生活的一年了至少目睹了7辆威马自燃甚至爆炸。
但是为了“解决这个问题”，威马没有选择为车主更换电池，而是从2021年年中开始，以免费检测以及200元京东卡为诱饵，哄骗车主到店检测，并在用户不知情的情况下对车辆进行锁电操作。面对用户群体中持续发酵的汹涌舆情，威马官方只用个例来搪塞，并没有给出根本的解决办法。
正是威马这一冷漠敷衍了事的做派，彻底摧毁了威马的品牌形象和用户信任。更尴尬的是，此举并未能杜绝威马的自燃问题，反而彻底击垮了威马好不容易建立起来的销量。
现在海南大量出租和网约车都是威马为主。日后这批车主如何正常使用、保养都成了最大的问题。二手车市场没有一家商铺愿意收威马汽车，甚至有商家放话除了特斯拉比亚迪其余新能源一律不收。最终这些威马汽车终究会成为破铜烂铁。在现在百花齐放的新能源市场买车还是要认准品牌。
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