麦肯锡报告:印度将因极端炎热和潮湿不适合人类居住,最早10年后发生。印度应该与中国合作搞空调#v光计划#
1. 说的是印度北部地区,本来就热惨了。全球最热15城市印度占10个。
2. 光热其实还能过,还潮湿,会死人的。学名叫湿球温度(wet-bulb temperature),超过35度就突破人的生存极限,要热死了。
3. 目前印度最高湿球温度是32度,还能过,但是在往35度走。2030年部分地区会到34度,再城市热岛效应什么的,就35度了,热死人数急剧上升。
4. 即使不在乎热死人,对经济的影响也不小。不适合户外工作的白天时间将比目前水平增加15%!到2030年,高温造成的劳动损失时间将威胁印度大约2.5%至4.5%的GDP,相当于1500至2500亿美元。
5. 印度这个样子,气候原因很重要,热晕了动作慢吞吞,都是没办法。中国气候其实不错,热的时间短,还狂开空调。
6. 印度应该大搞空调救命,这个主要是电网要升级,这需要和中国合作,中国发电厂和电网技术都全球最牛。但是印度真是日了狗了,死到临头还要和中国斗。
1. 说的是印度北部地区,本来就热惨了。全球最热15城市印度占10个。
2. 光热其实还能过,还潮湿,会死人的。学名叫湿球温度(wet-bulb temperature),超过35度就突破人的生存极限,要热死了。
3. 目前印度最高湿球温度是32度,还能过,但是在往35度走。2030年部分地区会到34度,再城市热岛效应什么的,就35度了,热死人数急剧上升。
4. 即使不在乎热死人,对经济的影响也不小。不适合户外工作的白天时间将比目前水平增加15%!到2030年,高温造成的劳动损失时间将威胁印度大约2.5%至4.5%的GDP,相当于1500至2500亿美元。
5. 印度这个样子,气候原因很重要,热晕了动作慢吞吞,都是没办法。中国气候其实不错,热的时间短,还狂开空调。
6. 印度应该大搞空调救命,这个主要是电网要升级,这需要和中国合作,中国发电厂和电网技术都全球最牛。但是印度真是日了狗了,死到临头还要和中国斗。
养生不能马上让你年轻10岁,而是过10年后,你身边和周围的人都老了10岁,你仍然保持今天的样子。养生不能马上让你的病痊愈,而是过10年后,你身边有的人或许已离去,你还能保持今天的样子。养生不能马上让你发财致富,而是10年后,你身边有些人为治病到处借钱的时候,你却衣食无忧逍遥自在。这绝不是危言耸听!请永远记住:健康是人生最大的财富,是幸福的奠基石。
投资是自己认知的变现、你永远赚不到你认知之外的钱!
这话太对了,我现在持有万科、茅台和比亚迪,其中比亚迪是我最近买的,高位买,我工作的地方离他不远,比亚迪总部在深圳坪山,十年前也去过,比亚迪电子在龙岗,创始人王传福最早也是在龙岗龙东那做电池起家的,总感觉真是low,早期的F3就是模仿丰田花冠,所以一直以来对它不以为然。今年以来,随着新能源产业、新能源汽车的火爆,看了很多文字,特别是国家新能源产业规划出台后,认真读了,真的感到新能源汽车产业的春天要来,IDC预计,2020年中国新能源汽车销量约为116万辆;2021-2022年得益于疫情后的车市反弹和财政补贴期限的延长,新能源汽车销量将实现大幅增长;2023年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长水平;到2025年新能源汽车销量将达到约542万辆,占比20%,2035年占比35%,那是多大的体量,我各人觉得也是很保守的。从现在深圳街上看,从B端的公交、的士和泥头车外,越来越多C端的个人买新能源汽车,其中大部分是比亚迪的,汉系列真好看,颠覆了国人对国产车的印象,我想深圳的这个势头会向全国各地蔓延。基于此,我买了比亚迪股票,但之前没认识到它的好,所以我150元以下的钱我是赚不到了,但从现在开始一直到3、5甚至10年后的钱我可不能放过,我会和它共成长,希望比亚迪不会让我失望!
这话太对了,我现在持有万科、茅台和比亚迪,其中比亚迪是我最近买的,高位买,我工作的地方离他不远,比亚迪总部在深圳坪山,十年前也去过,比亚迪电子在龙岗,创始人王传福最早也是在龙岗龙东那做电池起家的,总感觉真是low,早期的F3就是模仿丰田花冠,所以一直以来对它不以为然。今年以来,随着新能源产业、新能源汽车的火爆,看了很多文字,特别是国家新能源产业规划出台后,认真读了,真的感到新能源汽车产业的春天要来,IDC预计,2020年中国新能源汽车销量约为116万辆;2021-2022年得益于疫情后的车市反弹和财政补贴期限的延长,新能源汽车销量将实现大幅增长;2023年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长水平;到2025年新能源汽车销量将达到约542万辆,占比20%,2035年占比35%,那是多大的体量,我各人觉得也是很保守的。从现在深圳街上看,从B端的公交、的士和泥头车外,越来越多C端的个人买新能源汽车,其中大部分是比亚迪的,汉系列真好看,颠覆了国人对国产车的印象,我想深圳的这个势头会向全国各地蔓延。基于此,我买了比亚迪股票,但之前没认识到它的好,所以我150元以下的钱我是赚不到了,但从现在开始一直到3、5甚至10年后的钱我可不能放过,我会和它共成长,希望比亚迪不会让我失望!
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