#小鹏G6销量第一#
首先恭喜小鹏汽车10月交付量突破2万台，创单月交付历史新高，超智驾轿跑SUV小鹏G6交付8741台，蝉联20万以上中国品牌纯电SUV榜首，小鹏G6凭借先进智驾技术带来的压倒性优势，遥遥领先于第二到十名，离小鹏G6正式上市发布不过才4个多月，小鹏G6不愧是智驾之王！

我对小鹏G6达成销量第一的看法和感受是：

小鹏汽车承诺为消费者打造实用可靠的畅销款智能纯电SUV车型，小鹏汽车不仅兑现了承诺而且提前实现了，小鹏汽车坚持技术引领的战略取得成效，小鹏G6凭借最强大最领先的智驾技术，带来了史无前例的销量佳绩！

如此高的销量说明小鹏G6深受广大车主和用户的喜爱，舒适宽敞的智慧多场景座舱，可靠先进好用的全场景高阶智驾，XNGP全场景智能辅助驾驶系统和Xmart OS 4.0车载智能系统，全场景语音2.0系统，百公里加速3.9秒，800v Xpower电驱系统，755km超长续航，全域800v高压SIC碳化硅平台，让广大车主和用户能够尽情享受极致性能带来的高阶智驾体验，享受智能舒适安全的极致驾控体验！

我们有理由相信，小鹏G6从现在起会成为20万～25万级别纯电SUV消费人群的首要考虑和最佳选择，小鹏G6在消费者最看中的智能驾驶体验方面做到了极致，智驾之王小鹏G6将持续领跑中国智能纯电SUV！！！

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冲压0.3毫米301不锈钢硬料0.4厚冲头用DC53崩角，试试8566加强型

广东老板是在10月初认识的。他是冲压0.3毫米301不锈钢硬料，材料硬度HRC48。有一个0.42*2.5的冲头，用DC53时冲头有崩裂的现象，所以想了解用什么材料好。【誉辉模具钢黄子鹏日记第567篇】

由于是有硬度的材料冲压，要求模具既有硬度高、抗崩角性能好，因此推荐他用8566加强型和粉末高速钢PM23。

上周回来采购时告诉我，PM23硬度高，太脆了，很容易崩，还是用8566加强型好。

我们之前也有个日资企业的老板，是精冲锯齿形产品，模具用过高速钢SKH-51、进口的DC53、粉末工具钢V4、V8。

其他材料大家都比较熟悉，粉末钢V4（性能：韧性比PM23高50%）和V8（韧性和PM23差不多）。V4和V8使用效果很好，但是模具成本很高；用高速钢SKH-51， 精冲1500~2000个产品，尖角会崩掉5-8毫米。

相同的模具，改用8566加强型，没做涂层的情况下，模具平均寿命在4000冲次，最高可达7000-8000冲次，然后会崩掉2~3毫米。寿命和进口粉末钢V4差不多，但是价格便宜很多，因此老板被老板看中，已经长期使用。

8566加强型的抗崩角性能是DC53的2倍，使用硬度在HRC60-61。虽然没有8566模具钢韧性好，但是已经比大部分高硬度钢的韧性都要好。

8566加强型主要是用在2毫米内薄板冲压，比如有硬度的不锈钢冲压，65锰钢硬料冲压，精冲模具，要求模具高硬度兼备韧性的场合使用。

另外经过合金配方调整，8566加强型微观组织均匀，没有碳化物偏析，因此模具表面好抛光，涂层效果好，做精冲模具、软质材料的冲压模具不会粘料拉伤。

我是誉辉模具钢黄子鹏，来自东莞寮步。誉辉模具钢，3个世界500强都在用，京瓷公司连续7年采购。

屏幕前的老板如果也有类似的冲压0.3毫米301不锈钢硬料0.4厚冲头用DC53崩角工况，也可以来誉辉模具钢黄子鹏尝试一下。