#格桑花开新西藏# 【西藏S5线：目前累计完成投资93.2亿元 形象进度达到95%】#踔厉奋发看西藏# 在西藏自治区拉萨市人民政府新闻办公室召开的西藏S5线拉萨至泽当快速路（以下简称：西藏S5线）工程项目建设情况新闻发布会上获悉，西藏S5线总投资98亿元，平均到47公里上，每公里约2.1亿元。截至目前，西藏S5线累计完成投资93.2亿元，形象进度达到95%。其中：路基工程、桥涵工程全部完工，路面工程完成74%、防护工程完成86%、交安工程完成70%。目前正在进行隧道洞内沥青混凝土摊铺和机电设备安装。

西藏S5线拉萨至泽当快速路最新进展！
11月3日上午，拉萨市政府新闻办公室召开西藏S5线拉萨至泽当快速路工程项目建设情况新闻发布会。截至目前，西藏S5线累计完成投资93.22亿元，形象进度达到95%。项目建成后，将大大缩短拉萨与山南之间的通车时间，行车距离缩短65公里左右，时间节约40分钟左右。
西藏S5线拉萨至泽当快速工程地跨拉萨、山南两市。起点位于拉萨市达孜区德庆镇，与G4218雅叶高速形成立交，向南沿多雄朗沟，以隧道形式穿越圭嘎拉山，出隧道后沿莫朗沟继续向南，终点为山南市桑耶镇，与贡嘎机场至泽当专用公路相接，路线全线长47公里。
西藏S5主线设桥梁11座、隧道1座、服务区兼互通1处、枢纽型互通立交2处。全线采用一级公路技术标准，同大多数高速公路一样采用全封闭管理模式，设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽23.5米。
拉萨市交通运输局党组成员、副局长隰文博介绍，西藏S5线拉萨至泽当快速路是自治区党委、政府决策的促进区域协同发展，构建新的经济增长极，强化拉萨辐射带动作用的重大交通项目。

在施工技术方面，西藏S5线的施工技术难度较大，地处高海拔，全线桥隧比达到67%。桥梁共13座（含互通式立交桥2座），其中：特大桥4座共14公里、大桥7座共3.9公里，隧道1座长度达到了12.9公里，历时6年才能实现贯通，隧道按照双洞分离设计，两洞间距在10～30米之间，最大埋深达到1152米，由于埋深大，还设置了2座分离式通风斜井。
S5线其他设施还包括：通道11座、涵洞48道、互通立交2座、服务区兼互通1处、公路管理站1座、隧道管理站1座、养护工区1处。
截至目前，路基工程、桥涵工程全部完工，路面工程完成74%、防护工程完成86%、交安工程完成70%。目前正在进行隧道洞内沥青混凝土摊铺和机电设备安装。
据悉，西藏S5线先后列入西藏自治区“十三五”、“十四五”国民经济和社会发展规划纲要。该项目建成将进一步完善以拉萨为核心枢纽的综合立体交通网络，加快形成“331”交通圈（即以拉萨为中心全区3小时综合交通圈，拉萨至那曲、林芝、日喀则3小时陆路快速交通圈，拉萨至山南1小时交通圈），对于推进拉萨——山南一体化、打造西藏经济核心区提供坚实的交通保障。
（来源|微山南官方）#难看##微博旅行100计划##刘大锤说Y姓艺人和W姓艺人分手了##崔宇植疑恋情曝光##带着微博去旅行[超话]##带着微博去西藏山南[超话]##微博旅行100计划##冬游山南最惠游#

【云岩区9家企业获得省级工业企业研发投入补助】（全媒体记者：陈飞宏）

近期，云岩区9家企业获得省级工业企业研发投入补助共计176万元，其中，贵州芯火悦创科技有限公司、贵州能安机电设备制造有限公司2家公司被列入2022年度贵州省规上工业企业研发活动“活跃企业”“进步企业”。

在近日召开的云岩区2023年规上工业企业研发投入工作推进会上，区科技局向贵州芯火悦创科技有限公司、贵州能安机电设备制造有限公司2家公司授牌，激励引导企业持续加大研发投入，进一步夯实企业创新主体地位，激发全社会科技创新热情，加快建设创新云岩。

同时，区科技局还从研发活动规划、研发体系建立、研发活动过程管理等方面向辖区规上企业进行解读，与企业面对面交流，并对企业提出的问题进行指导服务。

“创新发展离不开科技部门的帮助，离不开科技政策的支持。”企业相关负责人表示，云岩区高度重视企业科技创新工作，积极帮助企业争取政策、资金，着力解决实际问题，促进企业健康发展。

据了解，近年来，区科技局通过加大企业走访力度、增加专题培训、举办政策解读会等方式解答企业科技创新过程中存在的疑虑，让企业对科技创新研发活动有了更加清晰的认识，进一步增强了辖区企业加大研发投入、提升科技创新实力的信心。

“接下来，区科技局将坚定不移实施创新驱动发展战略，进一步用好政策资源，厘清工作思路，着力提升创新指标、培育创新主体、强化科技平台、引育科技人才，发挥科技创新的引领作用，进一步增强各类创新主体的动力和活力，为区域经济高质量发展注入强大的动能与活力。”区科技局相关负责人表示。