立冬观云海

闻讯城西枫树村,秋韵,日升,云海频出,景观诱人,自然不能放过。

好友荐,自驾游,破晓起,雾里行,日升前赶场,雾腾时赏之,的确惊艳不断。
枫树村位于秦岭南坡黑家山脉系,是通往左溪,牛羊河诸村必经之地。该村北枕黑家山,东看县城区,南眺巴山群峦,西观汉水东流,烟波湖就在村的山脚下。由于山势耸立,交通便利,是看:东日旭升,湖光粼粼,云海飘飘的理想景台地。

感谢苍天,尽管立冬天气微寒,凉气袭人,道路雾气腾腾,能见度彽,车速保持30码速度。但所幸的是,天晴朗,低微寒,一路顺风笑语,未影响到及时打卡。

莫道君行早,自有早行人。景点遇到数辆自驾游者,自然对日出雾海感叹不已,持机抓拍胜过千言万语。更有摄影者持长枪短炮者,专注度令人感动,交流方知是拍烧友,慕名而来的。见景珍惜,我也抓拍数张,岂能放过难得的精彩瞬间呢?

秋未尽,已立冬,朔风起,万物藏。琼玉漫穹苍,柿子枝上亮金光。知岁一寒,又是一冬。今日立冬,寒意渐浓,愿我的朋友们,在迈入冬天的节点里,带着希望和梦理再出发,勇敢迎接日升夕落,欢度美好时光吧!

闽逆袭

我写文章也好,做节目也好,目的主要是为了让大家理解一个地方,而不是钻研一个地方。

​昨天我说到,泉州的人口880万,为福建最多,而GDP被省会福州反超也不过是刚刚的事情。

民营企业的自我驱动,加上国际产业链的转移,和技术资本人才的全面汇集,成就了泉州(晋江)的制鞋业。鳄莱特、361°、安踏、匹克、耐克…… 都出自这里。

1.
恶劣的地理环境和“随时准备战争”的地缘格局,导致福建在很长一段时间压根没什么国家投资。可怜这么大的福建,以前只有一条1958年建成的出省铁路——鹰厦铁路,连接鹰潭和厦门,还只是通往同样不富裕的江西,跟富裕的浙江和广东完全连不上。福州通高铁,已是2011年。

全省GDP在建国初期一直排在全国倒数第8名的位置,仅比西藏、宁夏、青海、新疆、贵州、甘肃、广西这些老少边穷地区高一点。

而到2022年,福建省以5.3万亿GDP排在全国正数第8位。我认为这是一个容易被低估的数字,福建GDP总量将来很可能会超过排在第6位,总GDP为5.67万亿的四川,因为福建只有4188万人,而四川则是8400万人。

2.
根据我们实地看到的,福建的人均可支配收入也是被严重低估的。在全国各省里,浙江、江苏、广东、福建四省的普通民众的生活质量明显高于其他各省,站在中国各省的第一档。之所以出现这种现象,是因为民营经济十分发达。

我在纪录片里曾介绍过,一个地方的民营经济强大,当地的老百姓就相对富裕许多。中国有许多地方GDP高,比如河南、河北的某些城市,但那都是大国企堆出来的数据,当地老百姓并没有受到实惠,而民营经济的钱通常直接进了当地人民的口袋,促进了当地就业。

3.
福建之所以能逆袭,我总结下来:

一是靠国际、尤其是“亚洲四小龙”的产业链转移。
二是靠外援,也就是华侨资金流入。除东南亚还有来自日本、美国等海外的。
三是…… 还有一个大家不愿意说的理由。各个城市都在改开最早期快速完成了原始积累,大家才有余钱投入到正规的生产活动当中。这个原始积累就是,走……,哦不对,是“民间贸易”,就是潮汕地区的那种。

我在前面提到过,福建人为了生存曾大量去到东南亚和港台等地,于是本土福建人多多少少在外面沾亲带故,就有了各种搞钱的路子。沿海地区极穷苦时对这条经济链依赖很深,部分地区到了全民参与的地步。大船搞到货,停在公海,小船再用蚂蚁搬家的方式一点点将东西搬回来,这种小船搬运法极难打击,抓得太严,也会遇到社会底层的强烈反弹。于是形成有钱一起赚有财一起发的状态,这跟我在潮汕湛江时听到的故事几乎是一模一样的,不过福建的民间贸易比潮汕湛江的还要猛得多。

比如,“远华集团”从1994年到1999年民间贸易450多万吨成品油、45万吨植物油、300多万箱香烟、3588辆汽车,以及大量西药原料、化工原料、纺织原料,和电子机械等,共价值530亿,偷逃税额300亿元,还造了一座七层“红楼”(厦门)腐蚀国家公仆,是新中国迄今为止查处到的最大民间贸易案。光检举信就写了整整70页,每一条大鱼后面总是会跟随着无数小鱼…… 由此可以推测过去福建沿海民间贸易的泛滥程度。

4.
不过事物都有两面性,拥有大量下南洋的国外亲戚,一是让福建老板比其他省市早完成原始积累,迅速投入到再生产当中,才有了福建活跃的民企经济,最后还是使福建走向了正循环;二是在海外的亲友回乡投资,促进了各地发展,资金和技术也顺利转移到了福建。

你看,漳州为什么在改开后落后于泉州呢?其实就是因为泉州人在海外的更多,能提供的资源多,回乡投资的也多。而漳州因为下限较高,不用出海玩命,在海外的人少,回乡投资的也少,一步慢步步慢历经40年慢慢就赶不上了,经过多方比较,我个人的观点是漳州输给泉州主要是输在“外援”。

奇葩的出差之旅:
周一的早高峰把六人行拆散,三人赶上了通往运城的高铁,我们三人改签了车票,大哥问“你们三个还不是一趟车”,我们三个人三趟车[允悲],周一的早上就从赶不上车开始。
现在坐上通往临汾的车,但前10分钟又因为坐的车和放行李的车不是一辆车又又又引起了恐慌,想想就奇葩。
望返程是顺利的吧


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