#今日大公司动态#【喜茶回应茶饮中喝出虫子脚;抖音开通付费短视频,知情人士称系正常测试;华为花瓣支付公司完成更名】戳:

1、喜茶回应茶饮中喝出虫子脚:已看到反馈,立即沟通
15日晚间,有网友发博称在喜茶里喝出疑似“虫子脚”的黑色物体,喜茶方面称是桑葚梗,该网友询问并得到回复:这是蝼蛄的后足。虽然蝼蛄能炸了吃,不是特别脏的虫子,但无论如何不应该出现在奶茶里,商家也不该胡说,得赔偿。16日午间,喜茶客服在原博评论区表示已看到网友的反馈,将与其沟通。

2、抖音开通付费短视频,知情人士称系正常测试
11月16日,针对近期抖音开启测试视频内容付费服务,知情人士告诉记者称,视频内容付费只是正常的功能测试,无需过度解读。

3、#华为花瓣支付公司完成更名#
天眼查App显示,近日,原深圳市讯联智付网络有限公司发生工商变更,企业名称变更为花瓣支付(深圳)有限公司。该公司成立于2013年6月,法定代表人为郑丽英,注册资本2亿人民币,经营范围含电子支付、支付结算和清算系统的技术开发与技术咨询服务,互联网支付、移动电话支付、数字电视支付业务,计算机技术服务等,现由华为技术有限公司全资持股。

4、抖音发布微短剧治理公告,下架119部违规微短剧
抖音16日发布《抖音关于打击违规微短剧的公告》,公布近期累计下架小程序内违规微短剧119部,处置违规推广微短剧的抖音账号1188个。

5、#网购ZARA商品不能在门店退换#
近日,多名网友称,ZARA在线下门店收银台树立了标牌告知顾客,自2023年11月27日起,其线上订单退货政策变更。通过ZARA官网、APP或小程序购买的商品(部分商品除外)将不再适用于ZARA实体店退货方式。记者询问了ZARA官方客服,工作人员表示,政策更改的原因是线上跟实体店的订单不一样,对门店来说退货程序会比较麻烦,因此门店不想再接待官网的订单,“就取消了到门店退货”。目前线下门店仍可以接受线上订单的退货。

6、力源信息称小米汽车尚未量产
“公司有直接或者间接供应小米汽车吗?”力源信息在互动平台回复网友,公司与小米合作多年,建立了良好的合作关系。公司在汽车行业也深耕多年,拥有比亚迪、大众、上汽、长安、吉利、长城、东风、特斯拉、蔚来、理想等一大批直接和间接汽车客户。目前小米汽车尚未量产,公司对其只是前期送样和小量供应。公司后续会持续关注在小米汽车业务方面的合作。

7、雷军:XiaomiVela面向全球软硬件开发者正式开源
11月16日,小米集团董事长雷军在微博宣布,XiaomiVela面向全球软硬件开发者正式开源。

8、海底捞进军酒店业
据中国经济网报道,海底捞公告称,海底捞公司的全资附属公司Newpai与特海的全资附属公司Haidilao Japan订立股份转让协议,股份转让完成后,JAPAN HAI将成为海底捞的全资附属公司。海底捞的这一举动,间接将JAPAN HAI收入囊中,成为其全资附属公司。一度盛传的“餐饮起身的海底捞进军酒店市场”似乎正在一步步变为现实。

9、金山办公WPSAI开启公测
11月16日,金山办公宣布旗下具备大语言模型能力的人工智能办公应用WPS AI开启公测,AI功能面向全体用户陆续开放体验。即日起,最新版WPS PC客户端限时体验文字/智能文档、表格/智能表格、PPT演示组件的AI能力,安卓、iOS和Mac端将于11月底陆续开放。WPS AI今年4月18日首次对外亮相。

10、玲珑轮胎:与小米汽车及特斯拉正在商务对接,暂未进行配套
11月16日,山东玲珑轮胎股份有限公司回复投资者提问称,得益于新零售3.0的推进以及国产化替代趋势的加速,公司对零售市场较有信心。今年1-9月,公司国内替换市场实现销量同比增长近30%,其中国内半钢零售销量同比增长接近35%。公司与小米汽车及特斯拉正在进行商务对接,暂未进行配套。

来的时候飞机晚点 方圆五公里就能吃上口泡面 和蘑菇姐出门当水豚 这个小吃火锅被辣哭 小赖短袖拖hai配个毛茸茸的睡裤 他是满意极了 去画室认识了只新的狗子 巧子姐给我炖鸡汤砍甜皮鸭 还逼我吃完一整个流心月饼(想腻死我 蘑菇姐送我的香薰也搁家里点上了 还有yy姐生日吃的满汉全席 哈利波特成了新的电子榨菜 无数个热气腾腾的瞬间 是只能放18张live的乱七八糟的幸福指数很高的重庆[春游家族]

美媒详细报道了驻冲绳美国海军P-8A巡逻机在今年8月的一次南海侦察飞行,全程9小时。(注:美记者功课没做好,把看到的中国战斗机都称作“J-11”。)
自2009年以来,南海的紧张局势一直很高,中国政府宣布对“九段线”内的南海大片地区拥有主权。中国在新边界逐步建立了一系列军事基地,测试了国际海空空间的定义。
作为周三任务的一部分,拉德福德中校和P-8的其他九名机组人员将沿着越南海岸到永兴岛附近的九段线边缘飞行。随后,这架飞机南下,在中国渚碧礁基地附近飞行,然后向北飞向仙娥礁。P-8A随后将飞越仁爱礁上一艘二战时期的旧坦克登陆舰建造的菲律宾临时军事设施。在回家之前,这架飞机还将飞越黄岩岛。
拉德福德说:“中国人在这里的岛屿上以及总的来说,他们的资产数量和熟练程度都有了很大的提高。”。“我认为全世界都注意到了这一点。我们显然对此表示关注。但他们肯定增加了资产数量,然后也增加了在各地的活动,尤其是在南海。”
当天上午,当10名机组人员抵达冲绳嘉手纳空军基地时,任务开始了。他们通常用包装午餐,带上罐装咖啡度过漫长的一天,并带上足够的零食来缓解午餐后的饥饿感。有时他们会带来前一天晚上的剩菜。日本菜往往是人们的首选。
有五个工作站供战术、声学和电子战操作员使用。在飞机的后部,有一张类似厨房的桌子,在天空中充当休息室。
虽然机组人员有一个小浴室,但机上没有自来水,所以机组和任何与他们同行的人都必须使用洗手液,而不是洗手。他们还必须带上足够的饮用水来度过整个飞行过程。
三名飞行员每60到90分钟轮流驾驶一次飞机,因此每名飞行员总共只飞行三个小时。两个可倾斜的头等舱座椅位于驾驶舱后面,以便飞行员休息。
考虑到飞行时间的长短,食物和咖啡都很充足。克拉尔季奇说:“P-8是靠咖啡运行的。”
飞行两个小时后,在南海边缘,P-8A通过美国空军KC-135加油机加满了油箱,然后向西飞向西沙群岛。
每名飞行员通常每周驾驶飞机两次。任务、飞行路线和机上人员可能会发生变化,但机组人员通常包括九人:三名飞行员、两名声学操作员、两名电子战操作员、一名战术协调员和联合战术协调员。在那个星期三,指挥官拉德福德中校陪同机组人员登机。
就在下午1点30分之前,飞行三个小时后,机组人员在永兴岛附近飞行时发现了J-11。这架中国飞机打开了识别应答器,所以机组人员知道他们即将被拦截。他们中的一些人撕掉了魔术贴的名牌,然后从左舷窗户向外看。
基斯林说:“基本上,我们知道,如果我们去南海靠近永兴岛的那部分,我们会从岛上得到某种拦截,所以我不会说这是出乎意料的。”。
“这几乎就像钟表一样,”战术军官Erin McDonnell中尉说。
歼-11飞行在P-8的左翼附近,美国机组人员通过无线电传达了它计划采取的每一个行动,以防止事故发生。
基斯林说:“我们通常会尝试与他们沟通,但他们并不特别健谈。”。“我认为他们确实听到了我们对他们说的话……我不知道这是语言障碍还是解放军内部的政策,但沟通通常是一种方式。”
这架战斗机在P-8旁边飞行了大约一个小时,有时在左舷机翼的上方和前方,有时在后方和下方。
当天的互动是安全和专业的,喷气式飞机没有做出威胁性的动作,但它确实离得足够近,透过窗户可以看到中国飞行员的头盔和氧气面罩。有一次,他将头转向右侧,查看美国飞机。
据海军飞行员科尔巴斯称,中国人可能会在几分钟到几个小时内与P-8并肩飞行。在长达一小时的拦截中,科尔巴斯通过P-8的舷窗拍摄了一系列J-11的照片。
解放军海军当天也在海上行动。当美国P-8在永兴岛附近飞行时,中国两艘在役航空母舰中的一艘在附近航行,飞机的MX-20相机能够看到这艘船。后来证实,该船是山东号航空母舰。山东号是中国第一艘国产航空母舰,基地设在海南。该舰于2019年12月投入使用。
当P-8A飞越渚碧礁时,无线电里传来了一个英文声音:“这是中国渚碧礁。中国对南沙群岛拥有主权,包括渚碧礁和邻近水域。”
美国飞行员也照本宣科的回应。“我是一架主权豁免的美国海军飞机,在任何沿海国家的领空外进行合法军事活动。行使这些权利受到国际法的保障。我在行动中充分考虑了所有国家的权利和义务,”基斯林回应中国人。
在进入吕宋海峡返回冲绳的途中,机组人员发现了一艘解放军海军的054A型护卫舰。
当被问及在侦察飞行中可能看到多少中国海军、海警和海上民兵船只时,拉德福德说:“如果我们不看到其中一些,那将是罕见的。”“我们很少没有看到几个。”“它们可能是最普遍的,”他补充道。
着陆前40分钟,海军飞行员凯文•威尔逊正在放松,在漫长的一天工作即将结束时看书。P-8A在世界上最具争议的水域结束了他们的巡回演出。
起飞9小时后,P-8A又一次接近嘉手纳。太阳落在冲绳岛上,落入东海。天气仍然多云,但窗外可以看到粉红色的光带。
克拉利奇和基斯林正在降落飞机,克拉利奇坐在左边的座位上,基斯林坐在右边。他们已经在日本飞了几个月了,所以基斯林开始使用日本俚语。他们在驾驶舱里交流时,反复大喊“Hai!”或日语中的“yes”。
这架飞机于晚上7点25分在嘉手纳降落,机组人员9.2小时的飞行结束。
#南海态势#


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