#我和理想L8的日常##理想MEGA#
☑️关注性价比,因为想少花钱多办事,那时我囊中羞涩;
☑️关注外形,因为年轻爱美要有吸引力,那时我刚入职场;
☑️关注品牌,逐渐成熟关注身份与面子,那时我小有成就;
回顾自己的购物心路无论鞋袜衣裤、数码家电,都是这样一个过程,当然也包括购车了。
✅而关注安全,则是最终成熟的表现特别是购车,更是如此,因为那时我已为人父母
说到家庭用车安全,首先我们来了解一下现在奶爸车,特别是MPV的和使用场景和行业现状:
使用场景
第三排坐着的是我们的孩子和父母最多
乘坐人是孩子占比71%,乘坐人是父母占比29%,⭕️第三排是“弱势群体空间”‼️
行业现状
第三排安全性差⚠️安全感低❤️
第三排乘客距离后风挡近、吸能空间小,结构脆弱,高速追尾时第三排乘客凶多吉少
高速公路事故追尾碰撞占比>50%,追尾事故偏置碰撞占比>72%
⭕️第三排是“安全弱势空间”‼️
最弱小的人却坐在最不安全的地方⁉️怎么办⁉️
最新问世的理想MEGA将打破这一不合理的设定将安全武装到尾巴—第三排
1️⃣理想MEGA具备更大的MPV第三排后碰缓冲
空间
✅后防撞梁与第三排座座椅后端的距离达到800毫米!
✅尾门玻璃与第三排乘客头部间的距离达到690毫米!
比其他MPV预留更大更足够的缓冲空间大幅提升第三排乘客安全性✔️
2️⃣理想MEGA具备更强的MPV第三排车身结构
✅铝合金一体压铸后地板骨架➕铝合金后纵梁采用分体设计,高效分散载荷并大量吸收碰撞能量✔️
第三排车身连接综合应有FDS、SPR工艺,结合车身结构胶,增加连接强厚✔️
3️⃣理想MEGA配备更安全的MPV第三排座椅
✅专利座椅翻折技术令第三排防撞梁能安装在最优位置,拥有着强壮的结构,关键受力路径处靠背圆管采用高强度钢。还有底部安装了霍尔传感器确保100%入锁
同时采用了比全球最苛刻的美标更严苛的第三排后碰测试标淮做碰撞测试碰撞速度、考核标准均超美标扫造更极致的第三排成员安全标准
理想作为最受欢迎的奶爸神车,除了配置能令全家乘坐舒适功能令全家旅途愉快安全标准能令全家平平安安回家来更是所有奶爸终极的追求目标理想MEGA更是将这点做到极致真正做到移动的家幸福的家
☑️关注性价比,因为想少花钱多办事,那时我囊中羞涩;
☑️关注外形,因为年轻爱美要有吸引力,那时我刚入职场;
☑️关注品牌,逐渐成熟关注身份与面子,那时我小有成就;
回顾自己的购物心路无论鞋袜衣裤、数码家电,都是这样一个过程,当然也包括购车了。
✅而关注安全,则是最终成熟的表现特别是购车,更是如此,因为那时我已为人父母
说到家庭用车安全,首先我们来了解一下现在奶爸车,特别是MPV的和使用场景和行业现状:
使用场景
第三排坐着的是我们的孩子和父母最多
乘坐人是孩子占比71%,乘坐人是父母占比29%,⭕️第三排是“弱势群体空间”‼️
行业现状
第三排安全性差⚠️安全感低❤️
第三排乘客距离后风挡近、吸能空间小,结构脆弱,高速追尾时第三排乘客凶多吉少
高速公路事故追尾碰撞占比>50%,追尾事故偏置碰撞占比>72%
⭕️第三排是“安全弱势空间”‼️
最弱小的人却坐在最不安全的地方⁉️怎么办⁉️
最新问世的理想MEGA将打破这一不合理的设定将安全武装到尾巴—第三排
1️⃣理想MEGA具备更大的MPV第三排后碰缓冲
空间
✅后防撞梁与第三排座座椅后端的距离达到800毫米!
✅尾门玻璃与第三排乘客头部间的距离达到690毫米!
比其他MPV预留更大更足够的缓冲空间大幅提升第三排乘客安全性✔️
2️⃣理想MEGA具备更强的MPV第三排车身结构
✅铝合金一体压铸后地板骨架➕铝合金后纵梁采用分体设计,高效分散载荷并大量吸收碰撞能量✔️
第三排车身连接综合应有FDS、SPR工艺,结合车身结构胶,增加连接强厚✔️
3️⃣理想MEGA配备更安全的MPV第三排座椅
✅专利座椅翻折技术令第三排防撞梁能安装在最优位置,拥有着强壮的结构,关键受力路径处靠背圆管采用高强度钢。还有底部安装了霍尔传感器确保100%入锁
同时采用了比全球最苛刻的美标更严苛的第三排后碰测试标淮做碰撞测试碰撞速度、考核标准均超美标扫造更极致的第三排成员安全标准
理想作为最受欢迎的奶爸神车,除了配置能令全家乘坐舒适功能令全家旅途愉快安全标准能令全家平平安安回家来更是所有奶爸终极的追求目标理想MEGA更是将这点做到极致真正做到移动的家幸福的家
#为什么买理想汽车的人越来越多了?##大v聊车## 一笑一言# 这个话题,几乎可以作为一个选题了!回顾一下之前,感觉在理想ONE时代,大家对家庭用户,奶爸车的标签概念还没有那么多。
理想ONE就是一台空间大,内饰也OK,家庭出行OK的车型,但显然这样的标签不少品牌都有用过,并且一直在沿用“家族用车”,所以家用大概念必须深化,从而就有了“冰箱彩电大沙发”
当然,这是我的一部分理解,但是同时我也相信,正是因为有了前面车企的一些市场营销的方法和结论,才能让理想品牌在这条路上走得更深更远
我们不得不承认在她之前别大车企在车内有安装冰箱或者电视,我们都不会把它笼统地称为“冰箱彩电大沙发”的概念
这个概念无疑是特别的亲近,用户口消费者当然最重要的就是家庭的用车需求,所以这个标签一旦成立,他就是属于理想的
目前看来他会把这个东西会一直的去生化,包括他全部的营销方法也都是围绕这个点去展开的,包括他的理想MEGA也是一样,既便会在外观上面营造出“公路高铁”的这么一个符号,但是大家可以看到在内饰图公布的时候,他依旧是要营造一种其乐融融的家庭环境
抓住一个点打市场,理想的极致也成就了,他品牌销量越来越好。简单说他做的一切都是为了服务这个家庭、大空间、舒适度、用车的这个环境。
理想ONE就是一台空间大,内饰也OK,家庭出行OK的车型,但显然这样的标签不少品牌都有用过,并且一直在沿用“家族用车”,所以家用大概念必须深化,从而就有了“冰箱彩电大沙发”
当然,这是我的一部分理解,但是同时我也相信,正是因为有了前面车企的一些市场营销的方法和结论,才能让理想品牌在这条路上走得更深更远
我们不得不承认在她之前别大车企在车内有安装冰箱或者电视,我们都不会把它笼统地称为“冰箱彩电大沙发”的概念
这个概念无疑是特别的亲近,用户口消费者当然最重要的就是家庭的用车需求,所以这个标签一旦成立,他就是属于理想的
目前看来他会把这个东西会一直的去生化,包括他全部的营销方法也都是围绕这个点去展开的,包括他的理想MEGA也是一样,既便会在外观上面营造出“公路高铁”的这么一个符号,但是大家可以看到在内饰图公布的时候,他依旧是要营造一种其乐融融的家庭环境
抓住一个点打市场,理想的极致也成就了,他品牌销量越来越好。简单说他做的一切都是为了服务这个家庭、大空间、舒适度、用车的这个环境。
懂势达人召集令 懂势达人探索假期试乘试驾武汉站收官
11月12日,懂势达人探索假期试乘试驾-武汉站在武汉金桥腾势体验店不凡收官。活动现场为来自当地的众多「懂势达人」与车友们设置多个区域的试驾与互动,全方位展现腾势车型的设计美学、智能表现与电动驾驶等,共同见证腾势家族全系车型的不凡魅力,为客户营造了一场澎湃酣畅的燃冬纯电驾趣之旅。
活动现场腾势武汉城市总监陈观介绍了品牌的亮眼成绩,如今腾势已经拥有超过10w+的车主;8月初,腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车下线车型,见证了比亚迪用20年时间实现中国汽车、新能源汽车的全新里程碑;腾势D9连续10个月销量破万、稳居30万以上豪华MPV销量冠军,更是迎来了第10万台量产车下线的高光时刻!可见腾势强大的品牌实力。
活动现场以多元形式设置纵擎全域试驾区,腾势Life体验区、腾势生活空间品鉴区,其中不仅有星球手绘体验,更有生态微景观手作互动等,给予到场嘉宾深入丰富且非凡超感的用户体验。现场以充分的动态试驾、静态品鉴相结合的形式,让现场来宾感受全新腾势家族的澎湃性能与探享无限可能的生活志趣。
腾势N7&腾势N8在外观设计上均采用了π-Motion势能美学,车身均流淌着全新豪华主义美学的奢享、从容。N7非凡的猎跑美学与N8可城可野的全场景驾控,代表着腾势先锋且全能的审美格调。
腾势N7在驾控性能上采用后驱/四驱架构,云辇-A 智能空气车身控制系统(标准版)的保驾护航,让车辆行驶在舒适性与操控性都可获得不凡体验;3.9s百公里加速更是让试驾者血脉喷张,彰显极致动力性能。
腾势N8搭载DM-p动力系统,百公里加速快至4.3s,也传承了DM-i优秀的省油基因,百公里馈电油耗低至6.45L,满油满电综合续航里程达到1030km,让用户毫无油耗与里程之忧,既然是豪华“奶爸车”,自然有全能性能硬实力。
此次懂势达人探索假期试乘试驾活动不仅让嘉宾们亲身体验到了腾势家族豪华出色的极致性能,更彰显了腾势汽车在高端智能电动汽车这条赛道上的强悍品牌实力和市场影响力。
未来,腾势品牌也会继续与用户同心携手,让不止10w+车主用户深度体验到腾势的技术领先、豪华领先和生活领先,共同奔赴美好生活。
11月12日,懂势达人探索假期试乘试驾-武汉站在武汉金桥腾势体验店不凡收官。活动现场为来自当地的众多「懂势达人」与车友们设置多个区域的试驾与互动,全方位展现腾势车型的设计美学、智能表现与电动驾驶等,共同见证腾势家族全系车型的不凡魅力,为客户营造了一场澎湃酣畅的燃冬纯电驾趣之旅。
活动现场腾势武汉城市总监陈观介绍了品牌的亮眼成绩,如今腾势已经拥有超过10w+的车主;8月初,腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车下线车型,见证了比亚迪用20年时间实现中国汽车、新能源汽车的全新里程碑;腾势D9连续10个月销量破万、稳居30万以上豪华MPV销量冠军,更是迎来了第10万台量产车下线的高光时刻!可见腾势强大的品牌实力。
活动现场以多元形式设置纵擎全域试驾区,腾势Life体验区、腾势生活空间品鉴区,其中不仅有星球手绘体验,更有生态微景观手作互动等,给予到场嘉宾深入丰富且非凡超感的用户体验。现场以充分的动态试驾、静态品鉴相结合的形式,让现场来宾感受全新腾势家族的澎湃性能与探享无限可能的生活志趣。
腾势N7&腾势N8在外观设计上均采用了π-Motion势能美学,车身均流淌着全新豪华主义美学的奢享、从容。N7非凡的猎跑美学与N8可城可野的全场景驾控,代表着腾势先锋且全能的审美格调。
腾势N7在驾控性能上采用后驱/四驱架构,云辇-A 智能空气车身控制系统(标准版)的保驾护航,让车辆行驶在舒适性与操控性都可获得不凡体验;3.9s百公里加速更是让试驾者血脉喷张,彰显极致动力性能。
腾势N8搭载DM-p动力系统,百公里加速快至4.3s,也传承了DM-i优秀的省油基因,百公里馈电油耗低至6.45L,满油满电综合续航里程达到1030km,让用户毫无油耗与里程之忧,既然是豪华“奶爸车”,自然有全能性能硬实力。
此次懂势达人探索假期试乘试驾活动不仅让嘉宾们亲身体验到了腾势家族豪华出色的极致性能,更彰显了腾势汽车在高端智能电动汽车这条赛道上的强悍品牌实力和市场影响力。
未来,腾势品牌也会继续与用户同心携手,让不止10w+车主用户深度体验到腾势的技术领先、豪华领先和生活领先,共同奔赴美好生活。
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