小确幸
花甲粉花甲比粉还多的多，粉吃完了花甲都没吃完，好好吃
周四便宜点了薯角培根、牛肉炒饭跟牛排，薯角培根比以前点的都要好吃，怎么回事？
三个人吃螺蛳粉火锅，几乎光盘了！
昨天和洪玩了我感觉最有游戏体验感的推理本，然而没有记录[失望]，不过加了拼场的三个美女妹妹的微信，其中一个还有点像我的宝贝豆[舔屏][舔屏][舔屏][舔屏]，开森

智己LS6一周提车报告

提车一周开了700多公里了，我和我同事差不多各开了一半，那我就从我们俩的视角开始分别去聊聊这个车

我同事，一直开老款宝马5系油车，全是第一次比较深入接触纯电车，他的体验就是

非常好开、动力有富余、车身过重、对车子极限不了解所以激烈驾驶没信心、车机没概念、辅助驾驶不敢用、跑高速很舒适

算是很符合一个燃油车主过渡到纯电车的初级阶段，什么电车都好开都动力过剩。对于智能化的东西比较模糊，需要点时间适应。

我之前有一台LS7，对智己的车相对了解些，我忍不住会跟LS7去对比

比LS7轻巧好开，是预期之内的，同样是单电机的版本对比，LS6的动力响应和储备都会好一些。舒适度不如带空悬的LS7，隔音和音响也差点意思。乘坐空间感我觉得LS6好一些，尤其是第二排，没有独立0重力座椅的LS6的后排实用性会好很多，后排可以长时间坐三个人了

车机相比我之前开LS7进步很多，审美和流畅度依然在线，功能性好了很多，高速NOA通行效率偏低

有几个点我觉得比LS7好的

1、车窗按钮换成了实体

2、流媒体后视镜可以通过方向盘拨轮一键开启影像，车内后视镜可以折叠带来很好的视野

3、后尾箱的下层储物格非常大

有点小槽点

1、无线充电板没有防滑，下方的塑料感质感不强且行驶过程中手机容易滑动

2、无线充电板旁边的所谓眼镜盒区有点鸡肋，眼镜并不那么高频使用，但放在一个这么显眼的位置有点碍眼，也不知道放什么好

3、座椅的皮质有点瑕疵，做工不是那么完美，也许是我的个案

能耗方面，开了700多公里，综合能耗是18.4，大部分是高速。大湾区的高速路况的确也没办法跑很快，个人判断在现在广东的天气，路况好的情况下高速110时速能跑个350左右，120的话应该在300左右

一周用下来，我觉得我一台21万多的LS6标准版全是符合20-25万的纯电SUV的表现，用下来没有什么明显槽点，算是符合预期。LS6已经是智己第三款产品了，成熟度很高了，最近的销量不错也反映了市场的一些反应，总之，放心选吧。

#智己ls6##大v聊车##汽场全开#

#野声文化[超话]##这野泰裤辣#
野声第一届「看图说话大赛」2.0来了~
小野继续来打样[比耶]
p1：《“父与子”》
p2：《明明是三个人的电影》
p3：《夏老师：我在》
p4：《此刻故事感达到了顶峰》
p5：《三个人的电影Ⅱ》
p6：《这一瞬间脑海中闪过无数剧名》
p7：《感觉下一秒就要拿起吉他弹一首民谣》
p8：《不玩飞盘的人在玩什么》
p9：《这不现成的手机屏保吗这不》
#我的声活#