遇到乞丐，想布施又怕被騙，怎麼辦？⠀
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一切眾生而為樹根，⠀
諸佛菩薩而為花果。⠀
以大悲水饒益眾生，⠀
則能成就諸佛菩薩智慧花果。⠀
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——《大方廣佛華嚴經》⠀
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我常常跟大家分享這樣一句話，“好人好自己，壞人壞自己。”所以，如果路邊有一個乞丐伸手向你要錢，你給他十塊錢，是他得到的錢多，還是你從 他那裡得到的善的功德多？ 我們得到的多啊！ 你給他再多錢，他都花得完，但你對他生起的悲憫心，是你用不完的。⠀
⠀
悲憫之心因苦難而產生⠀
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你做好人，當下這顆善良的心就是你的回報。 這麼美好的心靈狀態，是需要比你弱勢的人出現才能得到的，所以，你要感謝他。 當你因為憐憫和同情去幫助別人的時候，你的心靈會被自己的行為莊嚴，你甚至會被自己感動。⠀
⠀
你的生命產生的這個悲心將永遠是你的財富，在你的大方廣的佛性空間當中，需要這樣的資糧去充滿它。 我們要依於眾生而產生大悲，依大悲故而證菩提。 圓滿無上正等正覺從哪裡來？ 就是華嚴，最殊勝的華嚴就是依眾生。 所以，在娑婆世界一日一夜修行，比極樂世界一萬年的功德還大。⠀
⠀
你到極樂世界，你想布施的對像都找不到，極樂世界個個都是三十二相、八十種好，什麼都不缺，你悲憫誰呢？ 你產生不了悲憫的資糧。 你要成就布施的功德，就要有人接受你的布施。 所以，對有智慧的人來說，在我們這個世界，到處都可以廣修莊嚴。⠀
⠀
感恩策勵自己的一切眾生⠀
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如果有人跟你說：“那是職業乞丐，比你有錢。”你想：“呀！上當受騙了。”然後布施的心沒有了，悲心也就無從生起。 這個時候你要想：“管他是真的假的，我能布施，我產生了很美好的悲憫眾生的心態。在當下這個時空當中，他扮演了這個角色，策勵我生起了悲憫之心， 這個悲憫之心是我的資糧、是無價的。”⠀
⠀
接受你布施的人，成就了你的布施功德。 學佛懂得了這個道理，就會感恩對方，感恩別人給了我這個機會，讓我有布施的對境。 這樣，雖然你布施了一塊錢，卻得到了十億功德。 這些功德可以上供諸佛、供祖先，下可以給子孫、給眾生。 所以，娑婆世界是成佛迅速具足資糧的地方。⠀
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行善不忘以智慧攝持⠀
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以後，不管是碰到真乞丐，還是假乞丐，你都給他一點錢，讓我們的心靈長養一些慈悲，讓這個社會有點彈性，這樣社會就柔和了、就有互補了，這就是有佛法 的社會。 當然，每個人擁有的財力、精力、物力都不同，如何運用智慧，用有限的資源幫助更多需要幫助的人，這是我們佛弟子的特色，也是我們需要好好思考的問題。⠀
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——摘自傳喜法師開示
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一切眾生而為樹根，⠀
諸佛菩薩而為花果。⠀
以大悲水饒益眾生，⠀
則能成就諸佛菩薩智慧花果。⠀
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——《大方廣佛華嚴經》⠀
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我常常跟大家分享這樣一句話，“好人好自己，壞人壞自己。”所以，如果路邊有一個乞丐伸手向你要錢，你給他十塊錢，是他得到的錢多，還是你從 他那裡得到的善的功德多？ 我們得到的多啊！ 你給他再多錢，他都花得完，但你對他生起的悲憫心，是你用不完的。⠀
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悲憫之心因苦難而產生⠀
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你做好人，當下這顆善良的心就是你的回報。 這麼美好的心靈狀態，是需要比你弱勢的人出現才能得到的，所以，你要感謝他。 當你因為憐憫和同情去幫助別人的時候，你的心靈會被自己的行為莊嚴，你甚至會被自己感動。⠀
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你的生命產生的這個悲心將永遠是你的財富，在你的大方廣的佛性空間當中，需要這樣的資糧去充滿它。 我們要依於眾生而產生大悲，依大悲故而證菩提。 圓滿無上正等正覺從哪裡來？ 就是華嚴，最殊勝的華嚴就是依眾生。 所以，在娑婆世界一日一夜修行，比極樂世界一萬年的功德還大。⠀
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你到極樂世界，你想布施的對像都找不到，極樂世界個個都是三十二相、八十種好，什麼都不缺，你悲憫誰呢？ 你產生不了悲憫的資糧。 你要成就布施的功德，就要有人接受你的布施。 所以，對有智慧的人來說，在我們這個世界，到處都可以廣修莊嚴。⠀
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感恩策勵自己的一切眾生⠀
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如果有人跟你說：“那是職業乞丐，比你有錢。”你想：“呀！上當受騙了。”然後布施的心沒有了，悲心也就無從生起。 這個時候你要想：“管他是真的假的，我能布施，我產生了很美好的悲憫眾生的心態。在當下這個時空當中，他扮演了這個角色，策勵我生起了悲憫之心， 這個悲憫之心是我的資糧、是無價的。”⠀
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接受你布施的人，成就了你的布施功德。 學佛懂得了這個道理，就會感恩對方，感恩別人給了我這個機會，讓我有布施的對境。 這樣，雖然你布施了一塊錢，卻得到了十億功德。 這些功德可以上供諸佛、供祖先，下可以給子孫、給眾生。 所以，娑婆世界是成佛迅速具足資糧的地方。⠀
⠀
行善不忘以智慧攝持⠀
⠀
以後，不管是碰到真乞丐，還是假乞丐，你都給他一點錢，讓我們的心靈長養一些慈悲，讓這個社會有點彈性，這樣社會就柔和了、就有互補了，這就是有佛法 的社會。 當然，每個人擁有的財力、精力、物力都不同，如何運用智慧，用有限的資源幫助更多需要幫助的人，這是我們佛弟子的特色，也是我們需要好好思考的問題。⠀
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——摘自傳喜法師開示
————讨论一下长安汽车与华为签署的《投资合作备忘录》：
1、华为拟设立、长安拟投资的目标公司，是否华为的车BU？资产和经营范围是什么？
1.1 先看资产范围，根据公告，华为拟设立的是一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。
关键词：”汽车智能系统及部件解决方案“——
问题来了，只包含智能系统及部件结局方案的话，那么一些整车品牌呢？比如”问界”和其他各界的品牌呢？这些整车的品牌也是归属于华为的，根据公告的界定，可能就不属于这个目标公司了。
仔细看目标公司承接的资产范围，严格界定在汽车智能系统及部件解决方案，那么只是车BU的一部分资产，甚至不包含11月9日成立的“鸿蒙智行”的全部资产。
1.2 再看业务范围，根据公司，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。
仔细看这个业务范围，还是接近于HUAWEI INSIDE模式的业务范围，主要是计算平台软硬件系统和汽车电子等供应商业务，似乎还是没有包含余作为车BU董事长的全部野望。
1.3 所以，这个目标公司可能并不能等同于车BU资产的剥离，更接近于车BU中一部分资产的剥离和独立运营。
2、目标公司的股权结构是什么？未来如何多元化？
这个问题是公告回答得最清楚的：
本轮公司设立：”本次交易乙方及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过 40%“，
——也就是说，长安汽车及其母公司可能获得小于等于40%比例的股权，华为获得大于等于60%的股权比例。
下次或者下下次公司再融资：”将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。“
——也就是说，以后鸿蒙智行的车企，以及采购华为计算平台软硬件系统和汽车电子的汽车企业，都有可能投资这个目标企业，会通过这个平台与各种车企进一步绑定关系。
目标是成为股权多元化公司，很像HI模式和智选车模式进一步升级、进一步绑定的第一步。
3、目标公司的估值可能会是多少？可能会需要融资多少？
今年10月到11月，赛力斯问界M7、奇瑞智界S7、长安汽车阿维塔12各种大定加预订，可能就有12万辆车了。不考虑明年长安汽车的全系车型都采购华为的软硬件系统，仅考虑现有的阿维塔，加上智选车下的各种新车型发力，今年12月开始城市NOA的开放，明年预计华为”智选车+HI模式“下月销6-8万辆左右，合计全年约70-100万辆左右。
假设华为各种软硬件系统和汽车电子的单车价值量平均达到3万元左右（毫无依据的假设，期待有靠谱的小伙伴提供靠谱的数据~~~），那么明年营收大约200-300亿左右营收。
按照2-3倍PS，这么胡拍瞎算的，估值区间应该达到400-1000亿左右吧？长安赚大了…不过，也真需要掏不少钱……
而且这个业务后面也确实需要融不少钱。
一方面，这个业务尚处于投入期，距离盈利还有距离，另一方面，智能驾驶目前这个军备竞赛阶段，尤其在算力投入的军备竞赛上，可能需要烧非常多的钱。
比如像特斯拉这边，除了端到端模型路线，需要大量的算力投入外；还在推进的world model路线，作为更纯粹的自监督预训练大模型，需要更加海量的算力投入。所以根据马老师的规划，特斯拉2024年的云端算力就会来到100eflops，这个增长速度接近指数级，如此下去，2025-26年可能接近zflops。
100eflops约等于30万张A100或者昇腾910B，按照市场价12万/张的价格计算，仅是算力卡就需要接近360亿的投入。
长安拟投资的这个目标公司依托华为，能够拿到货，具有较强稀缺性，前景星辰大海；但按照市场公允价格关联交易的话，需要的海量资金投入也很不少，后续开放的融资空间也不小。
4、最后，可以讨论的问题是：
这个公司和”智选车“到底是（）（）关系呢？
这个投资协议，可以认为华为距离车机系统的安卓又进了一大步，这个阵营的规模什么时候能够达到500万辆呢？上限会是多少？
https://t.cn/A6WDr8Bm
1、华为拟设立、长安拟投资的目标公司，是否华为的车BU？资产和经营范围是什么？
1.1 先看资产范围，根据公告，华为拟设立的是一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。
关键词：”汽车智能系统及部件解决方案“——
问题来了，只包含智能系统及部件结局方案的话，那么一些整车品牌呢？比如”问界”和其他各界的品牌呢？这些整车的品牌也是归属于华为的，根据公告的界定，可能就不属于这个目标公司了。
仔细看目标公司承接的资产范围，严格界定在汽车智能系统及部件解决方案，那么只是车BU的一部分资产，甚至不包含11月9日成立的“鸿蒙智行”的全部资产。
1.2 再看业务范围，根据公司，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。
仔细看这个业务范围，还是接近于HUAWEI INSIDE模式的业务范围，主要是计算平台软硬件系统和汽车电子等供应商业务，似乎还是没有包含余作为车BU董事长的全部野望。
1.3 所以，这个目标公司可能并不能等同于车BU资产的剥离，更接近于车BU中一部分资产的剥离和独立运营。
2、目标公司的股权结构是什么？未来如何多元化？
这个问题是公告回答得最清楚的：
本轮公司设立：”本次交易乙方及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过 40%“，
——也就是说，长安汽车及其母公司可能获得小于等于40%比例的股权，华为获得大于等于60%的股权比例。
下次或者下下次公司再融资：”将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。“
——也就是说，以后鸿蒙智行的车企，以及采购华为计算平台软硬件系统和汽车电子的汽车企业，都有可能投资这个目标企业，会通过这个平台与各种车企进一步绑定关系。
目标是成为股权多元化公司，很像HI模式和智选车模式进一步升级、进一步绑定的第一步。
3、目标公司的估值可能会是多少？可能会需要融资多少？
今年10月到11月，赛力斯问界M7、奇瑞智界S7、长安汽车阿维塔12各种大定加预订，可能就有12万辆车了。不考虑明年长安汽车的全系车型都采购华为的软硬件系统，仅考虑现有的阿维塔，加上智选车下的各种新车型发力，今年12月开始城市NOA的开放，明年预计华为”智选车+HI模式“下月销6-8万辆左右，合计全年约70-100万辆左右。
假设华为各种软硬件系统和汽车电子的单车价值量平均达到3万元左右（毫无依据的假设，期待有靠谱的小伙伴提供靠谱的数据~~~），那么明年营收大约200-300亿左右营收。
按照2-3倍PS，这么胡拍瞎算的，估值区间应该达到400-1000亿左右吧？长安赚大了…不过，也真需要掏不少钱……
而且这个业务后面也确实需要融不少钱。
一方面，这个业务尚处于投入期，距离盈利还有距离，另一方面，智能驾驶目前这个军备竞赛阶段，尤其在算力投入的军备竞赛上，可能需要烧非常多的钱。
比如像特斯拉这边，除了端到端模型路线，需要大量的算力投入外；还在推进的world model路线，作为更纯粹的自监督预训练大模型，需要更加海量的算力投入。所以根据马老师的规划，特斯拉2024年的云端算力就会来到100eflops，这个增长速度接近指数级，如此下去，2025-26年可能接近zflops。
100eflops约等于30万张A100或者昇腾910B，按照市场价12万/张的价格计算，仅是算力卡就需要接近360亿的投入。
长安拟投资的这个目标公司依托华为，能够拿到货，具有较强稀缺性，前景星辰大海；但按照市场公允价格关联交易的话，需要的海量资金投入也很不少，后续开放的融资空间也不小。
4、最后，可以讨论的问题是：
这个公司和”智选车“到底是（）（）关系呢？
这个投资协议，可以认为华为距离车机系统的安卓又进了一大步，这个阵营的规模什么时候能够达到500万辆呢？上限会是多少？
https://t.cn/A6WDr8Bm
#AC米兰[超话]# 在周六晚战胜佛罗伦萨的比赛中，米兰的表现并不令人信服，因此他们需要在明天对阵多特蒙德的比赛中提高自己的水平，这其中可能有一个亿的理由。
Calciomercato.com撰文指出，周二晚在圣西罗球场进行的这场比赛对于决定谁将进入欧冠16强至关重要，这对米兰的财政以及皮奥利的未来都有重大影响。
皮奥利自己也知道这一点，并在战胜佛罗伦萨后的新闻发布会上间接证实了这一点。皮奥利并不认为自己有被解雇的风险，但他知道这在很大程度上取决于下一场比赛。
"我知道这份工作的风险，长时间不赢球导致一些流言是很正常的。我从未想过下一场比赛可能是我在米兰替补席上的最后一场比赛，事实上我认为这是最重要的一场比赛，"他说。
米兰当然没有财政困难，但他们很清楚，如果在冠军联赛小组赛中被淘汰，那么奖金和票房收入将是一笔非常重要的损失。
进入 16 强的奖金为 960 万欧元，如果米兰在最后两场小组赛中获胜，还可能获得 500 万欧元的成绩奖金。此外，还有市场池奖金（去年为 400 万欧元），以及主场比赛的球场收益（去年对阵热刺的比赛带来了约 900 万欧元的收益）。
今年，进入 16 强的价值更高，因为在冠军联赛中走得更远将使罗森内里不会被那不勒斯超越，并在下一届世俱杯（2025 年在美国举行）的竞争中保持在尤文图斯之后。只有排名前两位的意大利俱乐部才能参加世俱杯，这将保证他们获得约 5000 万欧元的收入。
如果再加上赞助商提供的奖金，那么计算就变得很简单了：与多特蒙德队的比赛将有约 1 亿欧元的收入。只要击败多特蒙德，米兰就有很大机会（只要不输给纽卡斯尔，他们就能晋级）进入 16 强，反之，如果不能取胜，米兰甚至有可能被淘汰出局。
Calciomercato.com撰文指出，周二晚在圣西罗球场进行的这场比赛对于决定谁将进入欧冠16强至关重要，这对米兰的财政以及皮奥利的未来都有重大影响。
皮奥利自己也知道这一点，并在战胜佛罗伦萨后的新闻发布会上间接证实了这一点。皮奥利并不认为自己有被解雇的风险，但他知道这在很大程度上取决于下一场比赛。
"我知道这份工作的风险，长时间不赢球导致一些流言是很正常的。我从未想过下一场比赛可能是我在米兰替补席上的最后一场比赛，事实上我认为这是最重要的一场比赛，"他说。
米兰当然没有财政困难，但他们很清楚，如果在冠军联赛小组赛中被淘汰，那么奖金和票房收入将是一笔非常重要的损失。
进入 16 强的奖金为 960 万欧元，如果米兰在最后两场小组赛中获胜，还可能获得 500 万欧元的成绩奖金。此外，还有市场池奖金（去年为 400 万欧元），以及主场比赛的球场收益（去年对阵热刺的比赛带来了约 900 万欧元的收益）。
今年，进入 16 强的价值更高，因为在冠军联赛中走得更远将使罗森内里不会被那不勒斯超越，并在下一届世俱杯（2025 年在美国举行）的竞争中保持在尤文图斯之后。只有排名前两位的意大利俱乐部才能参加世俱杯，这将保证他们获得约 5000 万欧元的收入。
如果再加上赞助商提供的奖金，那么计算就变得很简单了：与多特蒙德队的比赛将有约 1 亿欧元的收入。只要击败多特蒙德，米兰就有很大机会（只要不输给纽卡斯尔，他们就能晋级）进入 16 强，反之，如果不能取胜，米兰甚至有可能被淘汰出局。
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