最近刷到的热门事件,头条还设立了问卷“你觉得后续如何”。本来唏嘘着如今的互联网时代本来是一件很小的事,围观群众的起哄,竞争对手们的高明煽风点火,唏嘘着资本市场的反应之快,还真应证了老话“家丑不可外扬”,社会的险恶,共同努力建立起来的东西,很容易被人利用后来谁也不受益。在前几天的想法是再有能力的人都要感谢平台,团队,感谢运气的,天时,和合力,个人的努力,偶然和必然,就刚好天降好运到了那个人的身上。没有去购买过,应该是好像买过一次水果,购买的原因可能是因为性价比,没有很多的关注就是感觉是有自己的特色,而刚刚在各大平台炒作中看到的那段“我要想尽办法去做好等咱日子好起来时,将曾经的战友接回来”那一刻在直播间落下的眼泪时,屏幕前的人真的共情了,果断点下关注。当然能够理解企业的去中心化的风险防范机制,可朴实的愿望和重情重义的人是如此打动人心,我们相信这样纯朴而有美好初心的人不会被利益所迷惑,不会辜负人心。而公关能力上的失误居然造成了这些,原来商业世界里有损失是要有人负责的,也让人唏嘘。还有,那些,平时很能刷到的刘老师,森老师们的那些,他们好像在说,老板我们是感激您的,可组织内部氛围确实不咋滴。像我们这样搬砖人没有资格评论大佬级的事,就是有时候只是想和社会链接的是自己的认知,I人也总能在人群中看到相同的气息。想起,十几岁时那时“要记得多一个朋友要比多一个敌人好”来自哥哥的教诲,“人和人之间是应该互相抬轿子不是互相去伤害的”是几年前听到的一句,就是有时候会想起,那些将人生智慧无保留给自己的人。人性确实是最复杂的,但如果你体会着人性的复杂,就会去珍惜,不信你问问自己,有几个人是你愿意放心交出后背的,应该会很少很少,那为什么要努力,当然是要努力的,那时有个游戏是叫CS吧还是魂斗罗,每个人都要努力呢包括小孩。
#牵手[音乐]# https://t.cn/A6imeE3n
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#每日一善[超话]#善良是职责,要用一生去完成。善良是鲜花,要用清水去浇灌。善良是烛光,要用心火去点燃。善良是珍珠,要用道德去购买。人生路上,遇见善良,学会付出;遇见微笑,学会分享;遇见坎坷,学会勇敢。人需要有:扬在脸上的自信、长在心底的善良、融进血液里的骨气、刻进生命里的坚强。善良的根须和根源,在于建设,在于创造,在于确立生活和美。善良的品格同美有着不可分割的联系。善良既是历史中稀有的珍珠,善良的人便几乎优于伟大的人。不知道善意不一定就不能为善。善不是一种学问,而是一种行动。善良是一个人身上最可贵的品质,无论什么时候我们都应该保持一颗善良的心,待人以善者善亦所趋。
【慢活,真的很自在,有很高档的生活内涵! 】
台中荣总第一医疗大楼的缴费窗口前面,有一个专门帮忙叫计程车的服务台。 服务人员透过对讲机,很快就可以把计程车叫到门口,载你想去的地方。
昨天出院,缴了费,心想,要是叫了计程车到火车站,就可以省下等公车的时间。
没什么急事,我忍了下来,没有叫计程车。 而是步行到「门诊大楼前栋」的出口,走下台阶,穿过地下道,散步到对面台湾大道的公车站,等着搭公车到火车站。 散步的时间大约10分钟。
电子看板显示,300号(两截式)公车还有4分钟到站。 很快,车子很精准地把前门停在「专用道」乘客上车的缺口(门)位置。
我就从前门上车,身上没有悠游卡,也没有其他可以刷卡缴费的电子设备。 于是准备了零钱。 问司机:「到火车站要投多少钱?25块够吗?」司机瞄了一眼我手中的零钱,没说话,下巴向着投币箱指(扬)了过去……。
前天从火车站搭324号公车绕到荣总,也是这个金额。
走台湾大道的公车专用车道,很快,约30分钟到了车站。 下车时,问司机:还要再投钱吗? 他瞪我一眼,像是在赶人下车,我就大方地踩到A月台!
搭公车,用25块买30分钟。 搭计程车,用至少300元买25分钟(不一定,或许是30分钟),哪个划算? 对我来说,慢慢来、自在,最划算。
在火车站售票窗口,问自强号到竹南的班次有没有座位,售票帅哥说,今天所有的自强号都没有位子了。 我就买了最近一班可以到竹南站的区间车票,99元。
台铁的「区间车」上,座椅不怎么高级,设计来给短程旅客使用,跟公车一个概念,立位的空间多于座位。 简单有个座垫及只到肩部高的靠背「应该够用」。
搭过自强号的无座位经验,虽然站立45分钟,但对「老人」来说,腿不酸才怪。 所以,我宁可搭区间车,有位子可坐,慢慢晃到竹南,只需80分钟。 「反正不赶时间」,慢慢来!
在医院折腾了两天一夜,精神状态不是很正常,用99元买80分钟的车程,有位子可坐,可以打盹,闭目养神,划算。
便宜的还在后面!
我是从海口骑机车到竹南火车站,往返台中及竹南。 把机车「寄放」在旁边的收费停车场。 一天最高收费20元! 两天40元。
这让我想到,十年前,到高雄火车站后站,买月台票送老妈一个人搭火车回台东;把机车暂时放在收费区,临停一次50元(限当天),跟今天比 起来……,一言难尽。
慢、低价钱,表面看来好像很LOW,其实那不是真相! 我很认同「慢生活家」卡尔. 霍诺的理念:
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「慢生活」不是磨蹭,更不是懒惰,而是让速度的指标「撤退」,让生活变得细致。
这是相对于当前社会匆匆忙忙的快节奏生活而言的另一种生活方式,
这里的「慢」是一种意境,一种回归自然、轻松和谐的意境。
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在公车上、在区间车上,你可以看到不同层次的人生百态。 有学生、外籍移工、上班族、菜篮族……,他们的对话,好玩,五颜六色,精彩…。
身家56亿的知名影星艺人周润发最爱搭公车了,也自己到市场买菜,在家自己料理三餐。
很爱发哥的人生哲学:「人活到极致,一定是素与简。」多数人很难想像有钱人为什么要过没钱人的生活?
真的想通了,就能明白:金钱,都是生不带来、死不带走,唯有学会放过自己,才能过得更快活。
#健康
#区间车
#慢生活
#极简
#朴素
#自强号
台中荣总第一医疗大楼的缴费窗口前面,有一个专门帮忙叫计程车的服务台。 服务人员透过对讲机,很快就可以把计程车叫到门口,载你想去的地方。
昨天出院,缴了费,心想,要是叫了计程车到火车站,就可以省下等公车的时间。
没什么急事,我忍了下来,没有叫计程车。 而是步行到「门诊大楼前栋」的出口,走下台阶,穿过地下道,散步到对面台湾大道的公车站,等着搭公车到火车站。 散步的时间大约10分钟。
电子看板显示,300号(两截式)公车还有4分钟到站。 很快,车子很精准地把前门停在「专用道」乘客上车的缺口(门)位置。
我就从前门上车,身上没有悠游卡,也没有其他可以刷卡缴费的电子设备。 于是准备了零钱。 问司机:「到火车站要投多少钱?25块够吗?」司机瞄了一眼我手中的零钱,没说话,下巴向着投币箱指(扬)了过去……。
前天从火车站搭324号公车绕到荣总,也是这个金额。
走台湾大道的公车专用车道,很快,约30分钟到了车站。 下车时,问司机:还要再投钱吗? 他瞪我一眼,像是在赶人下车,我就大方地踩到A月台!
搭公车,用25块买30分钟。 搭计程车,用至少300元买25分钟(不一定,或许是30分钟),哪个划算? 对我来说,慢慢来、自在,最划算。
在火车站售票窗口,问自强号到竹南的班次有没有座位,售票帅哥说,今天所有的自强号都没有位子了。 我就买了最近一班可以到竹南站的区间车票,99元。
台铁的「区间车」上,座椅不怎么高级,设计来给短程旅客使用,跟公车一个概念,立位的空间多于座位。 简单有个座垫及只到肩部高的靠背「应该够用」。
搭过自强号的无座位经验,虽然站立45分钟,但对「老人」来说,腿不酸才怪。 所以,我宁可搭区间车,有位子可坐,慢慢晃到竹南,只需80分钟。 「反正不赶时间」,慢慢来!
在医院折腾了两天一夜,精神状态不是很正常,用99元买80分钟的车程,有位子可坐,可以打盹,闭目养神,划算。
便宜的还在后面!
我是从海口骑机车到竹南火车站,往返台中及竹南。 把机车「寄放」在旁边的收费停车场。 一天最高收费20元! 两天40元。
这让我想到,十年前,到高雄火车站后站,买月台票送老妈一个人搭火车回台东;把机车暂时放在收费区,临停一次50元(限当天),跟今天比 起来……,一言难尽。
慢、低价钱,表面看来好像很LOW,其实那不是真相! 我很认同「慢生活家」卡尔. 霍诺的理念:
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「慢生活」不是磨蹭,更不是懒惰,而是让速度的指标「撤退」,让生活变得细致。
这是相对于当前社会匆匆忙忙的快节奏生活而言的另一种生活方式,
这里的「慢」是一种意境,一种回归自然、轻松和谐的意境。
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在公车上、在区间车上,你可以看到不同层次的人生百态。 有学生、外籍移工、上班族、菜篮族……,他们的对话,好玩,五颜六色,精彩…。
身家56亿的知名影星艺人周润发最爱搭公车了,也自己到市场买菜,在家自己料理三餐。
很爱发哥的人生哲学:「人活到极致,一定是素与简。」多数人很难想像有钱人为什么要过没钱人的生活?
真的想通了,就能明白:金钱,都是生不带来、死不带走,唯有学会放过自己,才能过得更快活。
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