#北三县到城市副中心将实现最快9分钟通达# 【平谷线年底前10座车站结构封顶未来从北三县到CBD最快只需32分钟】昨天,北京轨道交通平谷线(22号线)管庄站和平谷站实现主体结构封顶。市重大项目办和京投轨道公司介绍,预计12月底前,城市副中心站也将封顶,届时平谷线将有10座车站实现主体结构封顶,为全线工程按计划推进奠定坚实基础。
平谷线是京津冀协同发展背景下首条横跨北京市和河北省的区域快线。线路西起北京市朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地区,串连起北京CBD核心区、定福庄组团、城市副中心,河北燕郊,平谷新城等重点功能区。#未来北三县到CBD最快32分钟#
线路建成通车后,从北三县到城市副中心最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短用时约为32分钟,从平谷到CBD地区最短用时约为55分钟,将有效缓解跨界道路交通压力,大幅提升跨界通勤群众的出行效率和幸福感。【点击https://t.cn/A6lcv7Sd,收听完整节目音频回放】
平谷线是京津冀协同发展背景下首条横跨北京市和河北省的区域快线。线路西起北京市朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地区,串连起北京CBD核心区、定福庄组团、城市副中心,河北燕郊,平谷新城等重点功能区。#未来北三县到CBD最快32分钟#
线路建成通车后,从北三县到城市副中心最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短用时约为32分钟,从平谷到CBD地区最短用时约为55分钟,将有效缓解跨界道路交通压力,大幅提升跨界通勤群众的出行效率和幸福感。【点击https://t.cn/A6lcv7Sd,收听完整节目音频回放】
#北三县到城市副中心将实现最快9分钟通达# 【平谷线年底前10座车站结构封顶未来从北三县到CBD最快只需32分钟】昨天,北京轨道交通平谷线(22号线)管庄站和平谷站实现主体结构封顶。市重大项目办和京投轨道公司介绍,预计12月底前,城市副中心站也将封顶,届时平谷线将有10座车站实现主体结构封顶,为全线工程按计划推进奠定坚实基础。
平谷线是京津冀协同发展背景下首条横跨北京市和河北省的区域快线。线路西起北京市朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地区,串连起北京CBD核心区、定福庄组团、城市副中心,河北燕郊,平谷新城等重点功能区。#未来北三县到CBD最快32分钟#
线路建成通车后,从北三县到城市副中心最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短用时约为32分钟,从平谷到CBD地区最短用时约为55分钟,将有效缓解跨界道路交通压力,大幅提升跨界通勤群众的出行效率和幸福感。【点击https://t.cn/A6lcv7Sd,收听完整节目音频回放】
平谷线是京津冀协同发展背景下首条横跨北京市和河北省的区域快线。线路西起北京市朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地区,串连起北京CBD核心区、定福庄组团、城市副中心,河北燕郊,平谷新城等重点功能区。#未来北三县到CBD最快32分钟#
线路建成通车后,从北三县到城市副中心最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短用时约为32分钟,从平谷到CBD地区最短用时约为55分钟,将有效缓解跨界道路交通压力,大幅提升跨界通勤群众的出行效率和幸福感。【点击https://t.cn/A6lcv7Sd,收听完整节目音频回放】
#古都新事#【平谷线年底前10座车站结构封顶 未来从北三县到CBD最快只需32分钟】昨天,北京轨道交通平谷线(22号线)管庄站和平谷站实现主体结构封顶。市重大项目办和京投轨道公司介绍,预计12月底前,城市副中心站也将封顶,届时平谷线将有10座车站实现主体结构封顶,为全线工程按计划推进奠定坚实基础。
平谷线是京津冀协同发展背景下首条横跨北京市和河北省的区域快线。线路西起北京市朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地区,串连起北京CBD核心区、定福庄组团、城市副中心,河北燕郊,平谷新城等重点功能区。
线路全长约81.2公里,其中地下段约53.8公里,地面及高架线约27.4公里,共设置21座车站,包括地下站18座、高架站3座。其中,换乘站有12座,开通后可与地铁八通线、6号线、10号线、14号线、17号线、28号线和M101线等实现换乘。
京投轨道公司相关负责人介绍,预计今年年底,平谷线管庄站、北关站(6号线预留车站)、城市副中心站、政务中心站、政务中心东站、神威大街站、潮白大街站、马坊站、马昌营站、平谷站10座车站实现结构封顶。
市重大项目办轨道一处一级主任科员杨承杉介绍,平谷线是国内首条集地铁快线、市域快线于一体,并预留与城际网互联互通条件、实现“多网融合”的创新线路。其设计时速为地面及高架段最高速度160公里,地下段最高速度120公里。平谷线也是北京市首条跨省域城市轨道交通线路,是京津冀协同发展首条城市轨道交通领域的示范线。
线路建成通车后,从北三县到城市副中心最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短用时约为32分钟,从平谷到CBD地区最短用时约为55分钟,将有效缓解跨界道路交通压力,大幅提升跨界通勤群众的出行效率和幸福感。
平谷线是京津冀协同发展背景下首条横跨北京市和河北省的区域快线。线路西起北京市朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地区,串连起北京CBD核心区、定福庄组团、城市副中心,河北燕郊,平谷新城等重点功能区。
线路全长约81.2公里,其中地下段约53.8公里,地面及高架线约27.4公里,共设置21座车站,包括地下站18座、高架站3座。其中,换乘站有12座,开通后可与地铁八通线、6号线、10号线、14号线、17号线、28号线和M101线等实现换乘。
京投轨道公司相关负责人介绍,预计今年年底,平谷线管庄站、北关站(6号线预留车站)、城市副中心站、政务中心站、政务中心东站、神威大街站、潮白大街站、马坊站、马昌营站、平谷站10座车站实现结构封顶。
市重大项目办轨道一处一级主任科员杨承杉介绍,平谷线是国内首条集地铁快线、市域快线于一体,并预留与城际网互联互通条件、实现“多网融合”的创新线路。其设计时速为地面及高架段最高速度160公里,地下段最高速度120公里。平谷线也是北京市首条跨省域城市轨道交通线路,是京津冀协同发展首条城市轨道交通领域的示范线。
线路建成通车后,从北三县到城市副中心最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短用时约为32分钟,从平谷到CBD地区最短用时约为55分钟,将有效缓解跨界道路交通压力,大幅提升跨界通勤群众的出行效率和幸福感。
✋热门推荐