【#行业人士称深圳过山车有刹车只是没停#:100多的时速,不刹车就不是受伤那么简单了】#过山车事故此前多地曾有发生# 据都市快报报道:10月27日,深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞,造成8人受伤。橙柿互动检索到“雪域雄鹰”设施的相关技术参数——美国S&S Worldwide公司设计。该弹射式过山车最高点达60米,轨道长度达887米,是目前中国已建成最高,最长的弹射式过山车之一,也是中国已建成以来最快的过山车之一。游客坐上过山车后,会被弹射到60米的最高点,然后高速垂直跌落至欢乐谷碧塔海中,随后从水底7.35米深的隧道中跃出湖面。之后还将进行高空S形扭转,侧倾90度斜抛和侧旋。
针对深圳欢乐谷这次过山车事故,橙柿互动联系了国内一家游乐设施的生产厂家,工作人员称:已经关注到这个消息,但具体原因需要官方调查通报。
不过,有其他行业人士推测:弹射器给的动力不足,导致车子没有越过顶点,这是直接原因。
其次,发射台是具有反向刹车的,就是如果列车倒过来应该可以及时刹停的,但是系统没有把列车停住。肯定刹车系统介入工作了,但是没有完全停下来。100多的时速,不刹车就不是追尾了,肯定得脱轨,那样的话就不是受伤那么简单了。
橙柿互动注意到,关于过山车事故,此前各地曾有发生——
6月25日,瑞典斯德哥尔摩的一家游乐园发生过山车事故。据游乐园发言人和警方消息,该事故导致1人死亡、7人受伤。事发游乐园的“喷气机”过山车在一次运行过程中部分脱轨,一节车厢从“几米高处”坠地。
2012年4月,39岁的陈女士到成都某游乐场乘坐过山车时,由于过山车的快速冲击力,导致颈椎滑脱。
2012年5月,河北一家游乐场过山车满载着乘客,车头和车身连接处断开。工作人员随即架起安全梯展开救援,车上16名游客惊叫之后顺利下车,幸无人员受伤。负责人称车头和车体连接处的钢丝扣,可能是由于负重较大发生了断裂。
针对深圳欢乐谷这次过山车事故,橙柿互动联系了国内一家游乐设施的生产厂家,工作人员称:已经关注到这个消息,但具体原因需要官方调查通报。
不过,有其他行业人士推测:弹射器给的动力不足,导致车子没有越过顶点,这是直接原因。
其次,发射台是具有反向刹车的,就是如果列车倒过来应该可以及时刹停的,但是系统没有把列车停住。肯定刹车系统介入工作了,但是没有完全停下来。100多的时速,不刹车就不是追尾了,肯定得脱轨,那样的话就不是受伤那么简单了。
橙柿互动注意到,关于过山车事故,此前各地曾有发生——
6月25日,瑞典斯德哥尔摩的一家游乐园发生过山车事故。据游乐园发言人和警方消息,该事故导致1人死亡、7人受伤。事发游乐园的“喷气机”过山车在一次运行过程中部分脱轨,一节车厢从“几米高处”坠地。
2012年4月,39岁的陈女士到成都某游乐场乘坐过山车时,由于过山车的快速冲击力,导致颈椎滑脱。
2012年5月,河北一家游乐场过山车满载着乘客,车头和车身连接处断开。工作人员随即架起安全梯展开救援,车上16名游客惊叫之后顺利下车,幸无人员受伤。负责人称车头和车体连接处的钢丝扣,可能是由于负重较大发生了断裂。
【#行业人士称深圳过山车有刹车只是没停#:100多的时速,不刹车就不是受伤那么简单了】#过山车事故此前多地曾有发生# 据都市快报报道:10月27日,深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞,造成8人受伤。橙柿互动检索到“雪域雄鹰”设施的相关技术参数——美国S&S Worldwide公司设计。该弹射式过山车最高点达60米,轨道长度达887米,是目前中国已建成最高,最长的弹射式过山车之一,也是中国已建成以来最快的过山车之一。游客坐上过山车后,会被弹射到60米的最高点,然后高速垂直跌落至欢乐谷碧塔海中,随后从水底7.35米深的隧道中跃出湖面。之后还将进行高空S形扭转,侧倾90度斜抛和侧旋。
针对深圳欢乐谷这次过山车事故,橙柿互动联系了国内一家游乐设施的生产厂家,工作人员称:已经关注到这个消息,但具体原因需要官方调查通报。
不过,有其他行业人士推测:弹射器给的动力不足,导致车子没有越过顶点,这是直接原因。
其次,发射台是具有反向刹车的,就是如果列车倒过来应该可以及时刹停的,但是系统没有把列车停住。肯定刹车系统介入工作了,但是没有完全停下来。100多的时速,不刹车就不是追尾了,肯定得脱轨,那样的话就不是受伤那么简单了。
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6月25日,瑞典斯德哥尔摩的一家游乐园发生过山车事故。据游乐园发言人和警方消息,该事故导致1人死亡、7人受伤。事发游乐园的“喷气机”过山车在一次运行过程中部分脱轨,一节车厢从“几米高处”坠地。
2012年4月,39岁的陈女士到成都某游乐场乘坐过山车时,由于过山车的快速冲击力,导致颈椎滑脱。
2012年5月,河北一家游乐场过山车满载着乘客,车头和车身连接处断开。工作人员随即架起安全梯展开救援,车上16名游客惊叫之后顺利下车,幸无人员受伤。负责人称车头和车体连接处的钢丝扣,可能是由于负重较大发生了断裂。
针对深圳欢乐谷这次过山车事故,橙柿互动联系了国内一家游乐设施的生产厂家,工作人员称:已经关注到这个消息,但具体原因需要官方调查通报。
不过,有其他行业人士推测:弹射器给的动力不足,导致车子没有越过顶点,这是直接原因。
其次,发射台是具有反向刹车的,就是如果列车倒过来应该可以及时刹停的,但是系统没有把列车停住。肯定刹车系统介入工作了,但是没有完全停下来。100多的时速,不刹车就不是追尾了,肯定得脱轨,那样的话就不是受伤那么简单了。
橙柿互动注意到,关于过山车事故,此前各地曾有发生——
6月25日,瑞典斯德哥尔摩的一家游乐园发生过山车事故。据游乐园发言人和警方消息,该事故导致1人死亡、7人受伤。事发游乐园的“喷气机”过山车在一次运行过程中部分脱轨,一节车厢从“几米高处”坠地。
2012年4月,39岁的陈女士到成都某游乐场乘坐过山车时,由于过山车的快速冲击力,导致颈椎滑脱。
2012年5月,河北一家游乐场过山车满载着乘客,车头和车身连接处断开。工作人员随即架起安全梯展开救援,车上16名游客惊叫之后顺利下车,幸无人员受伤。负责人称车头和车体连接处的钢丝扣,可能是由于负重较大发生了断裂。
【#行业人士称深圳过山车有刹车只是没停#:100多的时速,不刹车就不是受伤那么简单了】#过山车事故此前多地曾有发生# 据都市快报报道:10月27日,深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞,造成8人受伤。橙柿互动检索到“雪域雄鹰”设施的相关技术参数——美国S&S Worldwide公司设计。该弹射式过山车最高点达60米,轨道长度达887米,是目前中国已建成最高,最长的弹射式过山车之一,也是中国已建成以来最快的过山车之一。游客坐上过山车后,会被弹射到60米的最高点,然后高速垂直跌落至欢乐谷碧塔海中,随后从水底7.35米深的隧道中跃出湖面。之后还将进行高空S形扭转,侧倾90度斜抛和侧旋。
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