#搜狐汽车#【9月MPV销量排名Top30：前三名销量均在万辆以上 传祺M8等候佳期】9月的MPV市场前三强争夺战可谓精彩纷呈。先是别克GL8重新夺回销量一哥的位置，再是“秋名山车神”五菱宏光也超越众多对手拿下第二名的位置。9月份，别克GL8的批发销量为1.5万辆，同比微增0.29%。五菱宏光和腾势D9分别完成1.1万辆和1万辆，其中五菱宏光的增速下滑41%。伺机再次进入前三强的传祺M8则位列第四位，9月完成批发销量9298辆，与腾势D9仅相差951辆，同比提升84.8%。#汽车资讯#

在以五菱宏光 MINIEV 为代表的纯电微型车兴起之后，多个品牌都已经推出了对应的产品，而江铃易至 EV3 便是江铃集团新能源推出的一款微型纯电动小车，目前 2023 款悦跑型为 8.28 万元。

江铃现公布了易至 EV3 青春版的外观，暂未公布何时上市。官方表示，易至 EV3 青春版灵感源于中国传统文化，相比普通版车型在外观以及内饰部分都有一些调整，下面就让IT之家带一起来看一下吧。

外观方面，新车有着 1640mm 同级优势车身宽度，整体采用精致时尚的设计风格，还配备了同级独有“灵溪”前格栅 LED 动感灯带。

据介绍，新车侧面采用三段式动感腰线，配备 15 英寸双色铝合金轮毂，而且粉色款还具备独特的双色悬浮顶和白色门把手 / 外后视镜。

这款车型尾灯依旧采用了双色布局，红色的光源包裹着白色的转向灯组，后保险杠部分则是大面积黑色区域加银色护板。

从图中可以看到，粉色车型采用了双拼色车身设计，A、B、C 柱均采用了黑化设计，搭配白色的车顶，可以进一步提升了该车的时尚气息。

内饰部分，新车将会沿用现款 5 门 4 座的布局，中控台中间部分的造型有所调整，并且取消了现款中控屏上部的内嵌式仪表盘，整体造型更为简洁。

此外，青春版还提供月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧 4 种车色可选，以及樱花粉、海天蓝两色内饰供选。

动力方面暂不明确，参考普通版车型，预计新车也将搭载 35kW / 150N・m 的前置永磁同步电机，以及 31.9kWh 三元锂电池，NEDC 纯电续航 302km，支持直流快充。#新车谍照##适合女生开的车##新能源汽车[超话]#

起亚推出的韩国版宏光MINI EV受热捧，售价2万美元
还记得几年前五菱宏光MINI EV在中国一经推出就热销全国的场景吗？如今起亚汽车在韩国正在复制同样的故事。

这周起亚在韩国推出了全新一代入门级纯电动车Ray EV，起售价只要20400美元，虽然没法和五菱宏光MINI EV比，但是在韩国已经是相当便宜的价格了，这款车预售阶段已经拿到了6千个订单。

Ray EV是起亚汽车，也是韩国推出的首款100%纯电动量产车，于2011年推出，作为汽油动力的Ray CUV 的兄弟车型。然而，由于韩国缺乏充电基础设施，且这款车续航太短，只有86英里（139公里），所以2018年就停产了。
从8月24日开启预订至今，全新一代Ray EV已经收获了超过预期的订单，新款Ray EV由35.2 kWh的磷酸铁锂电池提供动力，空气动力学性能也有大幅提升，续航里程可达127英里（205公里）。在城市中行驶时，续航最大能达到144英里（233公里）。

全新一代Ray EV使用150kW快速充电器，从10%充到80%电量大约需要40分钟。电动机最大输出功率为64.3kW（86hp），最大扭矩为147 N·m。

车内所有座椅均可折叠放平，营造出宽敞的空间，也可以在不启动车辆的时候使用空调和音响等电子设备，该功能可用于工作、露营、休息等。
起亚重新推出Ray EV之时，正值中国的廉价电动车席卷全球市场之际，日韩汽车品牌纷纷跟进，推出自己的廉价产品。
此前日产汽车在日本推出了Sakura迷你电动车，成为了日本市场的“游戏规则改变者”，起售价只要1.6万美元。日产7月底宣布，Sakura已收到超过5万份预订单。
业内人士预测，新款Ray EV将有助于推动韩国微型车市场的发展，并预测它将成为十大最畅销汽车之一。
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