#带侬去旅行# 【知情人士:#国航厦航有望跟进调整客票退改的规则# ,民营航司仍在研究】#多家航司有望跟进调整客票退改规则# 。
继南航1月4日的公告后,1月5日下午东航也宣布将于2024年1月10日起调整客票退改规则。两家航司的新版客票退改规则都扩大了客票免费退改范围,其中均提及将机型变动致乘客无法成行、航班经停点延误等因素纳入客票免费退改适用范围。
略有不同的是,南航公告还提及,将机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围。东航公告中则指出,将航班变动导致航程改变纳入客票免费退改适用范围,对于机场转场、自然灾害、公共安全原因等不可抗力因素,请乘客关注东航发布的临时公告。
航司客票退改范围的扩大,意味着乘客需要花的退票、改票钱更少了。已有航司给出“新年福利”,后续会有多少航司跟进调整?
1月5日晚间,澎湃新闻记者从多家航司内部人士处独家获悉,除了南航、东航外,国航以及南航旗下的厦航有望跟进调整客票退改规则。
也有三大航中的高管指出,预计民营航司短期可能不会跟进。有一位民营航司内部人士告诉记者,已看到南航、东航发布的调整公告,正在研究中。该人士也否认了客票调整为民航局统一文件要求。https://t.cn/A6lDNp5G via澎湃新闻
继南航1月4日的公告后,1月5日下午东航也宣布将于2024年1月10日起调整客票退改规则。两家航司的新版客票退改规则都扩大了客票免费退改范围,其中均提及将机型变动致乘客无法成行、航班经停点延误等因素纳入客票免费退改适用范围。
略有不同的是,南航公告还提及,将机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围。东航公告中则指出,将航班变动导致航程改变纳入客票免费退改适用范围,对于机场转场、自然灾害、公共安全原因等不可抗力因素,请乘客关注东航发布的临时公告。
航司客票退改范围的扩大,意味着乘客需要花的退票、改票钱更少了。已有航司给出“新年福利”,后续会有多少航司跟进调整?
1月5日晚间,澎湃新闻记者从多家航司内部人士处独家获悉,除了南航、东航外,国航以及南航旗下的厦航有望跟进调整客票退改规则。
也有三大航中的高管指出,预计民营航司短期可能不会跟进。有一位民营航司内部人士告诉记者,已看到南航、东航发布的调整公告,正在研究中。该人士也否认了客票调整为民航局统一文件要求。https://t.cn/A6lDNp5G via澎湃新闻
【知情人士:#国航厦航有望跟进调整客票退改的规则# ,民营航司仍在研究】#多家航司有望跟进调整客票退改规则# 。
继南航1月4日的公告后,1月5日下午东航也宣布将于2024年1月10日起调整客票退改规则。两家航司的新版客票退改规则都扩大了客票免费退改范围,其中均提及将机型变动致乘客无法成行、航班经停点延误等因素纳入客票免费退改适用范围。
略有不同的是,南航公告还提及,将机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围。东航公告中则指出,将航班变动导致航程改变纳入客票免费退改适用范围,对于机场转场、自然灾害、公共安全原因等不可抗力因素,请乘客关注东航发布的临时公告。
航司客票退改范围的扩大,意味着乘客需要花的退票、改票钱更少了。已有航司给出“新年福利”,后续会有多少航司跟进调整?
1月5日晚间,澎湃新闻记者从多家航司内部人士处独家获悉,除了南航、东航外,国航以及南航旗下的厦航有望跟进调整客票退改规则。
也有三大航中的高管指出,预计民营航司短期可能不会跟进。有一位民营航司内部人士告诉记者,已看到南航、东航发布的调整公告,正在研究中。该人士也否认了客票调整为民航局统一文件要求。https://t.cn/A6lDzYbF
继南航1月4日的公告后,1月5日下午东航也宣布将于2024年1月10日起调整客票退改规则。两家航司的新版客票退改规则都扩大了客票免费退改范围,其中均提及将机型变动致乘客无法成行、航班经停点延误等因素纳入客票免费退改适用范围。
略有不同的是,南航公告还提及,将机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围。东航公告中则指出,将航班变动导致航程改变纳入客票免费退改适用范围,对于机场转场、自然灾害、公共安全原因等不可抗力因素,请乘客关注东航发布的临时公告。
航司客票退改范围的扩大,意味着乘客需要花的退票、改票钱更少了。已有航司给出“新年福利”,后续会有多少航司跟进调整?
1月5日晚间,澎湃新闻记者从多家航司内部人士处独家获悉,除了南航、东航外,国航以及南航旗下的厦航有望跟进调整客票退改规则。
也有三大航中的高管指出,预计民营航司短期可能不会跟进。有一位民营航司内部人士告诉记者,已看到南航、东航发布的调整公告,正在研究中。该人士也否认了客票调整为民航局统一文件要求。https://t.cn/A6lDzYbF
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