#浪漫收藏馆[超话]#
我本是泰勒斯威夫特的丈夫，却被诡计多端的格莱美所害！下属弃我！股东逐我！甚至清空我的股份！重头再来，我只想夺回我的公司！要夺回公司，要斗智斗勇，保持体力，体力需要热量的补充，以完成我的卧薪尝胆大计，今天肯德基疯狂星期四，谁请我吃？等我夺回公司后我会送他百分之十的股份。
我本是泰勒斯威夫特的丈夫，却被诡计多端的格莱美所害！下属弃我！股东逐我！甚至清空我的股份！重头再来，我只想夺回我的公司！要夺回公司，要斗智斗勇，保持体力，体力需要热量的补充，以完成我的卧薪尝胆大计，今天肯德基疯狂星期四，谁请我吃？等我夺回公司后我会送他百分之十的股份。
论古道今话诚信（十四）
同一片蓝天同一块土地、，上下5000年，炎黄子孙生生不息、奋斗不止，华夏文明源远流长，中华优秀品德代代传承。今天在这个科技高度发达、信息海量爆发、瞬间万里传递，各种新想法、新思路、新业态、新技术随时随地喷涌而出，似乎离我们曾经在教科书里了解的那个祖先生活的农耕时代越来越远，甚至连我们曾经传承成的优秀的品德也是乎随着时间的流逝在一点一点的淡漠了。
作为将中华传统文化传播、推广和培训为己任的“圣贤文化”有责任大力弘扬中华民族优秀的传统文化和中医药文化，让我们民族优秀传统的DNA永不流失。从古至今我们中华民族其中有一条最优秀的品德就是讲诚信、讲道义。我们精选一些历史上曾经发生的精彩的事件，让我们共同感受千百年前祖先诚信为本的人生哲理吧。
“赤兔”的故事
建安二十六年，公元221年，关羽走麦城，兵败遭擒，拒降，为孙权所害。其坐骑赤兔马为孙权赐予马忠。
一日，马忠上表：赤兔马绝食数日，不久将亡。孙权大惊，急访江东名士伯喜。此人乃伯乐之后，人言其精通马语。
马忠引伯喜回府，至槽间，但见赤兔马伏于地，哀嘶不止。众人不解，惟伯喜知之。伯喜遣散诸人，抚其背叹道：“昔日曹操做《龟虽寿》，‘老骥伏枥，志在千里。烈士暮年，壮心不已’，吾深知君念关将军之恩，欲从之于地下。然当日吕奉先白门楼殒命，亦未见君如此相依，为何今日这等轻生，岂不负君千里之志哉？赤兔马哀嘶一声，叹道：“予尝闻，‘鸟之将死，其鸣也哀；人之将死，其言也善。’今幸遇先生，吾可将肺腑之言相告。吾生于西凉，后为董卓所获，此人飞扬跋扈，杀少帝，卧龙床，实为汉贼，吾深恨之。”伯喜点头，曰：“后闻李儒献计，将君赠予吕布，吕布乃天下第一勇将，众皆言，‘人中吕布，马中赤兔。’想来当不负君之志也。”赤兔马叹曰：“公言差矣。吕布此人最是无信，为荣华而杀丁原，为美色而刺董卓，投刘备而夺其徐州，结袁术而斩其婚使。‘人无信不立’，与此等无诚信之人齐名，实为吾平生之大耻！后吾归于曹操，其手下虽猛将如云，却无人可称英雄。吾恐今生只辱于奴隶人之手，骈死于槽枥之间。后曹操将吾赠予关将军；吾曾于虎牢关前见其武勇，白门楼上见其恩义，仰慕已久。关将军见吾亦大喜，拜谢曹操。操问何故如此，关将军答曰：‘吾知此马日行千里，今幸得之，他日若知兄长下落，可一日而得见矣。’其人诚信如此。常言道：‘鸟随鸾凤飞腾远，人伴贤良品质高。’吾敢不以死相报乎？”
伯喜闻之，叹曰：“人皆言关将军乃诚信之士，今日所闻，果真如此。”赤兔马泣曰：“吾尝慕不食周粟之伯夷、叔齐之高义。玉可碎而不可损其白，竹可破而不可毁其节。士为知己而死，人因诚信而存，吾安肯食吴粟而苟活于世间？”言罢，伏地而亡。
伯喜放声痛哭，曰：“物犹如此，人何以堪？”后奏于孙权。权闻之亦泣：“吾不知云长诚信如此，今此忠义之士为吾所害，吾有何面目见天下苍生？” 后孙权传旨，将关羽父子并赤兔马厚葬。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
“圣贤文化”获“全国职业信用评价网”信息采集中心授权，正全面展开“全国职业信用评价网”的认证申请工作，以及“全国职业信用评价网”与国家文化和旅游部直属“中国传统文化促进会” 共同联合推出的相关“人才测评”、“人才入库”、“职业认证”等双盖章证书的认证申请工作，受理全国各类企业和个人（技术和技能类）的职业信用和“全国职业信用评价网”与“中国传统文化促进会” 联合认证“双章”证书颁发工作。
同时，“圣贤文化”已成为“中国中医科学院科技合作中心”招生与信息采集中心合作单位，接受培训报名及培训证书发放工作。
咨询、报名请垂询：杨老师，手机13911816713（微信）、QQ：444191195
同一片蓝天同一块土地、，上下5000年，炎黄子孙生生不息、奋斗不止，华夏文明源远流长，中华优秀品德代代传承。今天在这个科技高度发达、信息海量爆发、瞬间万里传递，各种新想法、新思路、新业态、新技术随时随地喷涌而出，似乎离我们曾经在教科书里了解的那个祖先生活的农耕时代越来越远，甚至连我们曾经传承成的优秀的品德也是乎随着时间的流逝在一点一点的淡漠了。
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“赤兔”的故事
建安二十六年，公元221年，关羽走麦城，兵败遭擒，拒降，为孙权所害。其坐骑赤兔马为孙权赐予马忠。
一日，马忠上表：赤兔马绝食数日，不久将亡。孙权大惊，急访江东名士伯喜。此人乃伯乐之后，人言其精通马语。
马忠引伯喜回府，至槽间，但见赤兔马伏于地，哀嘶不止。众人不解，惟伯喜知之。伯喜遣散诸人，抚其背叹道：“昔日曹操做《龟虽寿》，‘老骥伏枥，志在千里。烈士暮年，壮心不已’，吾深知君念关将军之恩，欲从之于地下。然当日吕奉先白门楼殒命，亦未见君如此相依，为何今日这等轻生，岂不负君千里之志哉？赤兔马哀嘶一声，叹道：“予尝闻，‘鸟之将死，其鸣也哀；人之将死，其言也善。’今幸遇先生，吾可将肺腑之言相告。吾生于西凉，后为董卓所获，此人飞扬跋扈，杀少帝，卧龙床，实为汉贼，吾深恨之。”伯喜点头，曰：“后闻李儒献计，将君赠予吕布，吕布乃天下第一勇将，众皆言，‘人中吕布，马中赤兔。’想来当不负君之志也。”赤兔马叹曰：“公言差矣。吕布此人最是无信，为荣华而杀丁原，为美色而刺董卓，投刘备而夺其徐州，结袁术而斩其婚使。‘人无信不立’，与此等无诚信之人齐名，实为吾平生之大耻！后吾归于曹操，其手下虽猛将如云，却无人可称英雄。吾恐今生只辱于奴隶人之手，骈死于槽枥之间。后曹操将吾赠予关将军；吾曾于虎牢关前见其武勇，白门楼上见其恩义，仰慕已久。关将军见吾亦大喜，拜谢曹操。操问何故如此，关将军答曰：‘吾知此马日行千里，今幸得之，他日若知兄长下落，可一日而得见矣。’其人诚信如此。常言道：‘鸟随鸾凤飞腾远，人伴贤良品质高。’吾敢不以死相报乎？”
伯喜闻之，叹曰：“人皆言关将军乃诚信之士，今日所闻，果真如此。”赤兔马泣曰：“吾尝慕不食周粟之伯夷、叔齐之高义。玉可碎而不可损其白，竹可破而不可毁其节。士为知己而死，人因诚信而存，吾安肯食吴粟而苟活于世间？”言罢，伏地而亡。
伯喜放声痛哭，曰：“物犹如此，人何以堪？”后奏于孙权。权闻之亦泣：“吾不知云长诚信如此，今此忠义之士为吾所害，吾有何面目见天下苍生？” 后孙权传旨，将关羽父子并赤兔马厚葬。
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同时，“圣贤文化”已成为“中国中医科学院科技合作中心”招生与信息采集中心合作单位，接受培训报名及培训证书发放工作。
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【#汽车资讯#】#一汽红旗#携手中国航天，顶尖中国力量共筑中国梦
销量一飞冲天后，红旗这次要真的要“上天”了。
“今天，红旗人跟航天人共同提出了一个想象，一个理想，也是一个目标，就是一定要让红旗车代表中国人探索太空，走向月球，走向火星。”中国航天基金会理事长吴志坚如是说。
4月24日，第七个“中国航天日”，新红旗旗舰座驾LS7正式亮相并开启预售。当天，一汽红旗与中国航天合作正式开启，成为“中国航天事业战略合作伙伴”，共同展示出大国实力。
就在8天前，神舟十三号载人飞船成功着陆，创造了神舟飞船返回地球的最快纪录。近年来，中国在载人航天、大型飞机、高铁等领域成就斐然，共同构成了一股崛起的中国力量。
如果说，战争时期，中国的绝对力量是军队，那么在和平年代，中国力量就是体育竞技场上升起的红旗，是各行各业的硬实力。
一直以来，汽车都是全球第一大产业，汽车产业的强弱是一个国家制造业水平的风向标。作为全球最大的汽车消费市场，在过去100多年的汽车发展历程中，中国汽车一直扮演着追随者的角色，缺乏品牌优势和核心技术是中国品牌之殇。
终于，随着量的累积，中国汽车迎来了质的突破。在红旗LS7身上，新红旗展示出了中国设计和中国制造的最高水准。用作品说话，这是中国汽车的底气和决心，舞台中央的红旗LS7似乎在无声地表达着，中国崛起并不只是说说而已。
中国汽车与中国航天肩并肩、手拉手，真正体现出了一个国家的科技和制造实力。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭铿锵地表示，“一汽红旗与中国航天都在以独立自主的中国力量，为国人书写着梦想的新篇章。以本次合作为契机，一汽红旗决心全力支持航天事业、与中国航天携手，共担工业强国、科技兴国之责任，让汽车梦、飞天梦、航天梦、强国梦，汇聚成共同的中国梦。”
新红旗LS的硬核实力
没有一个品牌比红旗更能代表中国。
2018年，中国汽车进入拐点，在持续增长了30余年后掉头向下。存量市场中，中国品牌开始集体冲高，在中外品牌的围攻下，在强敌环伺的豪华车市场，新红旗脱颖而出。
2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗创造了4年销量增长63倍的奇迹，在下行市场中画出了一条“强悍”的增长轨迹，展现出了中国汽车人充满韧性的一面。截至目前，红旗车主累计已近70万人，正高速奔驰在由“国车”到“国民车”的道路上。
这一次，与中国航天同为“中国力量”代表的新红旗LS7，在多个核心层面创造出自主品牌奋发向上的新纪录，实现自主技术的全新跨越，且多项技术达到国际领先水平，展现出了硬核的一面。
作为自主品牌首款全尺寸SUV，新红旗LS7外观整体以“尚·致·意”的美学为核心，拥有“华夏礼仪”的红旗美学。前脸保持红旗家族最新的大面积竖型直瀑式格栅设计，充满银色镀铬的点缀，看上去庄重且极具气场。
打开车门，新红旗LS7运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，车门上部也包裹了华丽的红木装饰，在细节处展示出“中国式新高尚精致主义”的顶级追求。
车身尺寸上，新红旗LS7的车身长度达5.7米、车身宽度超过2米，轴距为3.3米，拥有六座版和四座版两个选择。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型。
更加值得一提的是，新红旗LS7远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身、国内首次搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”打造出“三重防御”信息防火墙，以最高安全等级守卫人身安全和信息安全。
动力系统上，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，百公里加速9.1秒。传动方面，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。未来，新红旗LS7还将推出国际首创的“V8TD极致节能动力”与“超级新能源动力”组合。
为了进一步彰显用户专属身份，新红旗LS7将为用户呈献多种外观与内饰的高雅美学配色方案供个性选装。同时，红旗工匠亲绘的腰线、内饰钟表、后排尊享配置等极具东方美学格调的专属奢华定制服务也将陆续推出。
“一定要把民族品牌搞上去”，2020年国家领导人在吉林考察中国一汽集团研发总院时，强调“我们要立下这一志向”，整个制造业的竞争很激烈，有危更有机，关键技术、核心技术要掌握在自己手里。
外观内饰之外，新红旗LS7自研核心电控系统软硬件，拥有完全自主知识产权，成为品牌的又一里程碑产品。对品牌而言，旗舰车型贡献的不仅是销量，更是最先进技术的集大成者，在秀出肌肉的同时引领着企业未来的发展，在新红旗LS7身上，一个愈发硬核的中国汽车品牌跃然纸上。
大国崛起，中国力量抱团
“一汽红旗与中国航天同样都是诞生在那个火热的年代，都是自主科技和我们中国力量的杰出代表，也是我们中国梦的开拓者和建设者。”在提到为何与中国航天联手时，陈旭解释道。
1956年，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立，被认为是中国导弹梦、航天梦的元年，从此拉开了新中国航天事业的序幕。同样也在50年代，1953年中国第一汽车制造厂在长春奠基，1956年中国第一辆汽车解放在长春下线，1958年第一辆高级轿车红旗诞生，乘着伟大祖国复兴崛起的春风，中国汽车工业开始了光辉历程。
60多年后，在中国航天英雄们闪耀浩渺的太空时，新红旗也在为国人一步步地实现着美妙出行和美好生活的梦想而努力，这一次，两者再次联手。
一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议后，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。
在新红旗眼中，中国航天的卓越成就是强国实力的真实写照，这与国车红旗的使命担当高度契合。携手并肩推动实业向上，矢志笃行弘扬民族自信，此次战略合作，彰显出一汽红旗勇担国家自主自强发展重任的坚定信念。
哪里有中国力量，哪里就有新红旗。中国航天之前，中国一汽和新红旗鼎力支持中国体育事业的发展。
3月结束的冬奥会上，中国一汽深化与国家体育总局的战略合作，一汽红旗再次承诺将向北京冬奥会上获得奖牌的运动员敬赠红旗H9荣耀座驾。此前，一汽红旗已决定向近百位奥运冠军赠车；由中国一汽联合航天科技研发制造的首辆国产红旗雪车正式交付冬运中心，结束了雪车装备长期以来被外国品牌垄断的历史。
从奥运冠军到中国航天人，新红旗不断凝聚新时代的中国力量，以家国情怀为己任、勇挑工业强国重担，谱写着中国工业蓬勃发展壮阔蓝图、为实现伟大的民族复兴梦而奋斗不息。
2022年的开局并不算顺利，复杂的国际形势、芯片短缺、原材料涨价，疫情困扰都可能成为影响汽车市场的变量，然而越是风云变幻的时刻，越考验企业的生存能力，考验国家的创新能力。
值此关键时刻，新红旗刻苦钻研、脚踏实地、求新求变，携手中国航天、中国体育一同冲高，为中国品牌发展注入了强大信心，指明了发力方向，更为自己赢得了光明的未来。
“十四五期间，红旗一定努力拼搏，掌握核心技术，力争销量突破百万，站稳中国豪华汽车市场的NO.1。”陈旭再次立下了Flag。与四年前不同，这一次，几乎没有人再质疑新红旗，因为它已经创造过奇迹。
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销量一飞冲天后，红旗这次要真的要“上天”了。
“今天，红旗人跟航天人共同提出了一个想象，一个理想，也是一个目标，就是一定要让红旗车代表中国人探索太空，走向月球，走向火星。”中国航天基金会理事长吴志坚如是说。
4月24日，第七个“中国航天日”，新红旗旗舰座驾LS7正式亮相并开启预售。当天，一汽红旗与中国航天合作正式开启，成为“中国航天事业战略合作伙伴”，共同展示出大国实力。
就在8天前，神舟十三号载人飞船成功着陆，创造了神舟飞船返回地球的最快纪录。近年来，中国在载人航天、大型飞机、高铁等领域成就斐然，共同构成了一股崛起的中国力量。
如果说，战争时期，中国的绝对力量是军队，那么在和平年代，中国力量就是体育竞技场上升起的红旗，是各行各业的硬实力。
一直以来，汽车都是全球第一大产业，汽车产业的强弱是一个国家制造业水平的风向标。作为全球最大的汽车消费市场，在过去100多年的汽车发展历程中，中国汽车一直扮演着追随者的角色，缺乏品牌优势和核心技术是中国品牌之殇。
终于，随着量的累积，中国汽车迎来了质的突破。在红旗LS7身上，新红旗展示出了中国设计和中国制造的最高水准。用作品说话，这是中国汽车的底气和决心，舞台中央的红旗LS7似乎在无声地表达着，中国崛起并不只是说说而已。
中国汽车与中国航天肩并肩、手拉手，真正体现出了一个国家的科技和制造实力。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭铿锵地表示，“一汽红旗与中国航天都在以独立自主的中国力量，为国人书写着梦想的新篇章。以本次合作为契机，一汽红旗决心全力支持航天事业、与中国航天携手，共担工业强国、科技兴国之责任，让汽车梦、飞天梦、航天梦、强国梦，汇聚成共同的中国梦。”
新红旗LS的硬核实力
没有一个品牌比红旗更能代表中国。
2018年，中国汽车进入拐点，在持续增长了30余年后掉头向下。存量市场中，中国品牌开始集体冲高，在中外品牌的围攻下，在强敌环伺的豪华车市场，新红旗脱颖而出。
2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗创造了4年销量增长63倍的奇迹，在下行市场中画出了一条“强悍”的增长轨迹，展现出了中国汽车人充满韧性的一面。截至目前，红旗车主累计已近70万人，正高速奔驰在由“国车”到“国民车”的道路上。
这一次，与中国航天同为“中国力量”代表的新红旗LS7，在多个核心层面创造出自主品牌奋发向上的新纪录，实现自主技术的全新跨越，且多项技术达到国际领先水平，展现出了硬核的一面。
作为自主品牌首款全尺寸SUV，新红旗LS7外观整体以“尚·致·意”的美学为核心，拥有“华夏礼仪”的红旗美学。前脸保持红旗家族最新的大面积竖型直瀑式格栅设计，充满银色镀铬的点缀，看上去庄重且极具气场。
打开车门，新红旗LS7运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，车门上部也包裹了华丽的红木装饰，在细节处展示出“中国式新高尚精致主义”的顶级追求。
车身尺寸上，新红旗LS7的车身长度达5.7米、车身宽度超过2米，轴距为3.3米，拥有六座版和四座版两个选择。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型。
更加值得一提的是，新红旗LS7远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身、国内首次搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”打造出“三重防御”信息防火墙，以最高安全等级守卫人身安全和信息安全。
动力系统上，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，百公里加速9.1秒。传动方面，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。未来，新红旗LS7还将推出国际首创的“V8TD极致节能动力”与“超级新能源动力”组合。
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“一汽红旗与中国航天同样都是诞生在那个火热的年代，都是自主科技和我们中国力量的杰出代表，也是我们中国梦的开拓者和建设者。”在提到为何与中国航天联手时，陈旭解释道。
1956年，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立，被认为是中国导弹梦、航天梦的元年，从此拉开了新中国航天事业的序幕。同样也在50年代，1953年中国第一汽车制造厂在长春奠基，1956年中国第一辆汽车解放在长春下线，1958年第一辆高级轿车红旗诞生，乘着伟大祖国复兴崛起的春风，中国汽车工业开始了光辉历程。
60多年后，在中国航天英雄们闪耀浩渺的太空时，新红旗也在为国人一步步地实现着美妙出行和美好生活的梦想而努力，这一次，两者再次联手。
一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议后，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。
在新红旗眼中，中国航天的卓越成就是强国实力的真实写照，这与国车红旗的使命担当高度契合。携手并肩推动实业向上，矢志笃行弘扬民族自信，此次战略合作，彰显出一汽红旗勇担国家自主自强发展重任的坚定信念。
哪里有中国力量，哪里就有新红旗。中国航天之前，中国一汽和新红旗鼎力支持中国体育事业的发展。
3月结束的冬奥会上，中国一汽深化与国家体育总局的战略合作，一汽红旗再次承诺将向北京冬奥会上获得奖牌的运动员敬赠红旗H9荣耀座驾。此前，一汽红旗已决定向近百位奥运冠军赠车；由中国一汽联合航天科技研发制造的首辆国产红旗雪车正式交付冬运中心，结束了雪车装备长期以来被外国品牌垄断的历史。
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2022年的开局并不算顺利，复杂的国际形势、芯片短缺、原材料涨价，疫情困扰都可能成为影响汽车市场的变量，然而越是风云变幻的时刻，越考验企业的生存能力，考验国家的创新能力。
值此关键时刻，新红旗刻苦钻研、脚踏实地、求新求变，携手中国航天、中国体育一同冲高，为中国品牌发展注入了强大信心，指明了发力方向，更为自己赢得了光明的未来。
“十四五期间，红旗一定努力拼搏，掌握核心技术，力争销量突破百万，站稳中国豪华汽车市场的NO.1。”陈旭再次立下了Flag。与四年前不同，这一次，几乎没有人再质疑新红旗，因为它已经创造过奇迹。
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