OPPO Find 系列作为探索手机影像极限的行业领导者,持续推动着移动影像的革命。2023年的Find X6系列,搭载了超光影三主摄和超光影图像引擎,开启超光影全主摄时代;Find N3让旗舰级影像首次登陆折叠大屏;Find N3 Flip,拥有小折叠手机最强的影像实力。OPPO不断用极致的产品,让更多人感受到了影像的魅力,此次OPPO带来的2024年度旗舰,将一战封神!
#极氪汽车累计交付超20万台#
极氪用时26个月。这一成绩代表什么?
极氪传统车企中最快适应当下竞争强度的品牌,甚至给竞争加码。
你不选择战场,你就成为战场。
(图1)007是极氪品牌革新的拐点,设计、智能化大幅进化。它将2024年汽车价格战推至顶峰。
- 极氪设计的进化
最开始的极氪和领克的设计语言非常相似,极氪在设计之初并没有想好品牌的运营和定位,现在极氪想好了,外观设计就要改一改。
极氪之前的设计和pure design(pure design是用曲面+光影勾勒造型,而非用线条勾勒造型)背道而驰,传统车灯位置的“北极之光”日行灯,和标志性的大嘴,这也是和领克拉不开关系的主要原因。(图2)
007带来了全新的设计,用pure design彻底和领克拉开关系。(图3)
- 极氪平台进化(图4)
极氪001和009的平台是SEA-1,这个平台涵盖中到大型车。同平台车有极越01、吉利银河E8、极星3/4。
极氪X使用的SEA-2平台,是吉利出给旗下紧凑级车型的平台。同平台车有Smart精灵一号、精灵三号。
极氪007和吉利银河E8是SEA2+平台。“+”代表电压平台升级800V,智能化升级8295车机芯片+NVIDIA OrinX 智驾芯片。
#微博新知##大v聊车#
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最开始的极氪和领克的设计语言非常相似,极氪在设计之初并没有想好品牌的运营和定位,现在极氪想好了,外观设计就要改一改。
极氪之前的设计和pure design(pure design是用曲面+光影勾勒造型,而非用线条勾勒造型)背道而驰,传统车灯位置的“北极之光”日行灯,和标志性的大嘴,这也是和领克拉不开关系的主要原因。(图2)
007带来了全新的设计,用pure design彻底和领克拉开关系。(图3)
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极氪001和009的平台是SEA-1,这个平台涵盖中到大型车。同平台车有极越01、吉利银河E8、极星3/4。
极氪X使用的SEA-2平台,是吉利出给旗下紧凑级车型的平台。同平台车有Smart精灵一号、精灵三号。
极氪007和吉利银河E8是SEA2+平台。“+”代表电压平台升级800V,智能化升级8295车机芯片+NVIDIA OrinX 智驾芯片。
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Find 系列作为探索手机影像极限的行业领导者,持续推动着移动影像的革命,用产品,去定义旗舰影像标杆。2023年OPPO影像实力,Find X6系列,搭载了超光影三主摄和超光影图像引擎,开启超光影全主摄时代,把移动计算摄影带到了一个新的高度;Find N3让旗舰级影像首次登陆折叠大屏,第一次让折叠手机的影像不打折,拔高了折叠手机的行业标准,这绝对是一次革命性的突破;Find N3 Flip,拥有小折叠手机最强的影像实力,也开启了后置自拍时代,是当之无愧的小折叠手机天花板,OPPO不断用极致的产品,让更多人感受到了影像的魅力,此次OPPO带来的2024年度旗舰,将一战封神!#FindX7发布会#
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