《冬至》 ——我的日记
时间像飞一样，神秘莫测地从我们头顶飘过。
今日冬至，阴极之至，阳气始生，日南至，日短之至，日影长之至，故曰“冬至”。冬至这一天，阳光几乎直射南回归线，我们北半球白昼最短，黑夜最长，开始进入数九寒天。天文学上规定这一天是北半球冬季的开始。

昼夜时间长短之差，与我们能有多大关系呢？长短一天都是24小时，夜长，不过梦多而已。但冬的严寒是躲不过去的。今冬极寒，南方北方差异不大，我们都是肉身，经不起寒流袭击，保暖很重要。

科普一下，我国古代将冬至分为三候：“一候蚯蚓结；二候糜角解；三候水泉动。”这三候，我唯一认知的是蚯蚓，蚯蚓的生命力极强，翻地的时候被铁锹截成几段，每一段都能单独存活。夏天多雨，蚯蚓也会从地里出来，满院乱爬。“蚯蚓结”即是蚯蚓自己打结团起来蛰伏，它的自我保护能力好强啊。

我去过南戴河自然森林公园，丛林里散养的鹿很多，我认识梅花鹿，那些犄角像两支花儿一样的小鹿是麋吗？

科普一下才知道，麋是国家一级保护动物，俗称“四不像”。麋与鹿同科，古人认为麋的角朝后生，所以为阴，鹿的角朝前长属阳。继而认为，冬至时阴极阳生，麋感到阳气，头角会自动脱落。

水泉动，是说深埋于地底之水泉，由于阳气引发，开始流动。这是我得到的新知识，我从未想到地底之泉会在冬至开始流动。

冬天来了。春天还会远吗？

1985年，黑龙江一退休老人上山摘松茸，在石缝里发现了一个标有USA字样的电台，民警得知后高度重视立刻调查，一个69岁的老太太闻讯赶来，仔细查看电台后嚎啕大哭，得知详情后民警肃然起敬。

这个故事开始于四位退休工人梁勇、张亚军、邢福顺、付永庆的日常探险。他们在黑龙江的一个夏日午后，爬上了熟悉的山头，去寻找珍贵的松茸。然而，他们在一个隐蔽的石缝里发现了一个破旧的油布包裹，里面装着一部外型奇特的盒子，上面印着字母“U”“S”“A”，这让四位老工人产生了警觉。

他们决定将这个奇怪的盒子交给了当地的派出所。公安民警接手后，立即展开了调查以确认物品的性质。经过初步检查，技术人员判断这个盒子是一台美制无线电收发机，用于军事通讯联络之用。而那本小书则可能是密码本，里面夹着的纸页上赫然都是俄文。

面对眼前这堆古老的物件，公安人员仿佛置身迷雾，无从得知它们出现在这里的真正缘由。然而，一位名叫王一知的69岁高龄女士听说了这件奇事后，主动请缨前来协助调查。

王一知曾是东北抗日联军政委周保中的夫人，她对那段艰苦卓绝的抗战历史记忆犹新。一看到梁勇等人发现的物件，王一知泪水夺眶而出——她认出那就是深深印在她脑海中的朴英山同志！

朴英山是东北抗联五军的一名韩国籍战士，在王一知的回忆里，他是一个行动敏捷、勇敢无畏的斥候。为了配合部队开展情报活动，他经常深入敌后的日本占领区，利用这台无线电收集军事情报并传送回指挥机关。然而，1944年朴英山在执行任务时暴露目标，被日军逮捕。为掩盖罪行，日军将他押解到哈尔滨处决。在残酷的审问与酷刑面前，朴英山始终坚贞不屈，至死也没有供出一句对组织的罪行。

这段抗日历史已经被人们淡忘，直到梁勇他们的发现，让朴英山的事迹再次重见天日。在王一知的帮助下，公安部门终于弄清了朴英山与这批物件之间的关系，并作为国家一级文物永久保存起来。

这是一个令人肃然起敬的故事。在那个艰难岁月里，还有无数像朴英山这样的先烈，为了民族独立和国家利益付出了巨大牺牲。他们的事迹应该永远被铭记和传承下去。同时，这个故事也提醒我们，要时刻保持警觉和好奇心，也许在不经意间就能发现历史的痕迹和先烈的遗物。我们应该珍视这些历史遗物，因为它们是我们民族的宝贵财富和传承文化的见证。

【兰州这些项目最新进展→】原标题——紧抓项目攻坚，聚焦群众出行！兰州黄河生态旅游开发集团掀起交通大会战热潮

自全市综合交通大会战推进大会召开以来，兰州黄河生态旅游开发集团积极响应，加快构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”现代化综合交通运输体系的决策部署，紧抓重大交通项目建设，聚焦群众出行，在切实畅通城市道路交通网上精准发力，为坚决打赢打好全市综合交通大会战贡献积极力量。

项目建设加速跑　全力冲刺不停歇

11月17日，总长2209米的白塔山隧道双幅全线贯通。据介绍，为加快推进白塔山综合提升改造项目南线隧道施工，兰州黄河生态旅游开发集团成立项目工作专班，不断优化施工方案，合理安排施工部署，创造性通过挑顶爬高等手段为南线隧道开辟两个新的工作面，使南线隧道具备了四个作业面同时施工的条件，促进南线隧道掘进速度成倍提高。

什川黄河大桥项目面对时间紧、任务重、施工难度大等困难，兰州黄河生态旅游开发集团项目团队坚持保进度、保安全、保质量，做细做实施工计划，最终利用科学手段先后克服钻孔不进尺、定位不准确、成孔后易塌孔、围堰渗漏水等重重困难，顺利完成4号主塔承台施工，确保项目提速推进。同时，兰州黄河生态旅游开发集团严格按照市委、市政府工作部署，切实履行政府出资方居中协调职责，积极推进G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造项目、S104兰阿公路、中川国际机场三期扩建工程、兰张三四线等项目，通过加强资金监管、强化施工过程管控、协调项目征迁难题等措施，为项目建设创造良好施工条件。截至目前，S104兰阿公路8.6公里二级公路已交工运营；11.8公里一级公路已完成路面铺筑。G30清忠高速公路已完成投资82.92亿元，路基工程的82.5%、桥涵工程的61%、隧道工程的57%均已完成，计划2025年8月建成通车。中川国际机场三期扩建工程T3航站楼主体施工全部完成，工程进入到内部装饰装修阶段。兰张三四线中川机场至武威段路基工程完成100%、桥梁工程完成98.45%、隧道工程完成100%。

城乡一体保畅通　群众出行更省心

兰州黄河生态旅游开发集团积极推进城乡公交一体化改革，累计投资4.7亿，收购老旧高耗能班线客车600辆，购置大中型新能源公交车461辆，对市区至远郊县区现有客运班线公交化改造，使“三县一区”行政村公交覆盖率达100%。同时，抢抓客运发展机遇，先后建成投运榆中客运中心（北站）、红古兰西客货运综合枢纽站，配套建设城乡公交基础设施充电站16座，配套充电桩315个，设置大沙坪、小西湖、东岗公交首末站，并投资建设东岗港湾式公交首末站。将兰州至榆中片区乘车点由定西南路、客运中心搬迁至东岗站点，实现了轨道交通和城乡公交无缝对接，同时整合县域公交公司和快递物流公司运力资源，将各快递物流公司的快件由公交车辆运输至乡村服务点，统筹解决乡村群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题。并持续推出定制公交，小兰约车APP、出租车“公车公营”、网约巡游出租车等多元化经营服务，满足市民更高品质、更加多样的出行需求。

打造黄金水道线　完善立体交通网

为贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，抢抓国家加快内河开发机遇，更好地促进水资源综合开发利用和区域经济发展，兰州黄河生态旅游开发集团积极谋划推进黄河兰州城区段航运提升项目，计划将黄河兰州段航道由内河五级单向提升为内河五级双向，巴士码头停靠点由原来的5处增加到9处，改造提升黄河水运航道38.4公里，完善兰州市内河水上运输功能，打造黄金水道运输线。并积极推动水上巴士实现常态化运营，缓解城市交通压力，更好完善兰州市主城4区“六位一体”立体交通网建设。