补一下前几天12h 66%通关的original模式的森喜刚：热带冻结[鼓掌]

真的感觉DK跟马里奥比性能会弱非常多，我觉得可能如果我之前玩卡比没有开辅助模式的话可能也是长这样（虽然感觉卡比补给品给得更慷慨），DK的空中性能非常基础所以定位/大小跳按错的话有些地方可以说是没有什么容错的，然后经典的脚滑啊滚过头也是常见所以对我来说难度真的不低。还有就是飞桶关真的对我来说非常折磨……感觉不如矿车关或者犀牛关就算死也死得畅快一点感觉有把握一点。

然后就是热带冻结得收藏品还真的挺难捡的。它的记录点之间通常都要过不少场景，而KONG的收集需要带着到达下个记录点，碎片虽然捡一次就行但有些地方一条命只能进一次，感觉就算用的是FK在一些卷轴的场景还是比较难捡（还有一些在怪下面的真的想不到该咋拿）。

虽然用料的丰富程度肯定不如马里奥惊奇，但是每个地图都有自己独特的风格，其中也有不同游玩形式游玩机制的小关卡（以及大量收集品）真的可以算是体量不小了，虽然游玩过程少不了受苦但总体来说还是挺喜欢这个游戏的。

最后吐槽一下最后的Lord Fredrick，它真的好烦不仅左右横跳躲我技能还拍肚子嘲讽我，导致动画时间长打起来比较拖沓（难度也比较高），打了我至少一个半小时还是去商店买了个生命上限提高才过的，温度非常高。。。

德国海军部署新的无人平台

德国海军司令扬·克里斯蒂安·卡克表示,德国海军将在2024年测试三种新的无人平台,两种空中平台和一种水下平台。

MQ-9B SeaGuardian是一种基于MQ-9 Reaper无人机的多用途海上无人机,能够执行从侦察到潜艇搜索的各种任务;

Heron TP是一种多用途侦察和打击无人机,用于侦察和打击水面和地面目标;

BlueWhaleTM系统(ELI-3325)是一种多用途水下无人潜航器,用于侦察,搜索潜艇,海上水雷,支持和秘密补给特种部队。

值得注意的是,三个平台中的两个是由以色列公司开发的。

爬山和“移动的房子”。爬尖峰山有个技巧——反着爬。从下山路往上爬，坡缓，而且沿途鸟语花香。从上山路下山，坡陡，但不长，很快就到山下停车场了。爬山是非常好的有氧运动，上山时偶尔跑几步、出出汗，身心舒畅。
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最近山下公园里房车营地人气很旺，我开着车在房车之间穿梭，随时停下来和旅人们聊几句。有一位甘肃兰州的老哥，目测年龄六十出头，很健谈，我打开车窗和坐在户外椅子上休息的他聊天。

他的这辆房车是去年买的，“车头”是依维柯，“车房”是精装的，车顶有太阳能板，他和老伴在这个营地里住了四五天，靠太阳能板的储能就足够生活了，各种灶具也都是车里自带的，整辆房车都下来一共48万。
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他旁边儿停着一辆珠海本地的房车，这位甘肃老哥告诉我，玩儿房车不要着急，先租一辆开着走走，不是每个人都适合这种生活，这位珠海的房车主几天前买的车，现在就后悔了。老哥说他开车很随性，有时候开个五六十公里，看到美景就会停下来住一晚。
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还有一位宁夏银川的老哥开着棕色的房车，一身户外打扮，戴着墨镜，他告诉我自己已经在这个营地住了半个月。一路开来很多县城也能给房车补给，看来对房车旅行者来说，我们国家的硬件配套还是齐备的。
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我爬山时停车的场地里，一位开着五菱老款商务车的哥们把后备箱打开，拉出炊具和餐具️吃了饭，之后打开车顶的三角帐篷进去睡觉[睡]，帐篷侧面的太阳能板应该可以满足手机、电磁炉的用电需求。
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看来想过这种“移动的生活”和钱没有太大的关系，撺一辆能住的车并不难，但需要有足够的时间，能适应局促的车内空间，喜欢户外生活，多数人不适合过“房车”生活。
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科技在发展，我们需要集成空间更小，但装配起来空间更大，户型更精致，能够快速移动的“房子”。装着飞行汽车的商务车已经开始预定，也许用不了多久，移动居住的时代会打破千年不变的居住和旅游模式。

房地产、酒店、饭店等行业固有的商业模式会被颠覆！我们可以住在空中、住在海面、住在我们想去的任何城市！