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【最新实拍！这6条“断头路”要通车了】
12月22日从市住建局传来好消息本月我市将有6条断头路建设完工并陆续放行通车
至此，《西安市断头路打通工作实施方案》要求打通的58条断头路年底前可打通57条，剩余最后一条断头路为经九路跨陇海铁路段预计于明年5月底打通。
上下联动协调作战确保断头路
打通顺利实施
为破解民生难题，抓好城市品质工程，全力突破瓶颈，织密全市交通网络，提升城市承载能力，打造西部最佳城市，近年来我市不断加大断头路打通力度，并专门成立了断头路打通作战指挥部，将断头路项目纳入全市城建计划。指挥部实施挂图作战，采用现场查看、视频连线、无人机航拍等多种方式开展督查督办，组织召开周例会、月考核；组织断头路打通项目核查验收；组织开展断头路打通宣传工作。
各区县政府、各开发区（切片管理区域）管委会相应成立区级作战指挥部、拆迁指挥部（领导小组），负责筹集拆迁资金并完成征地范围内的拆迁工作；制定所属区域断头路打通工作实施方案、推进计划和资金保障方案，并按现行城建体制开展工程建设；倒排工期、挂图作战，负责本辖区内的断头路打通工作。上下联动，协同作战，保证了断头路打通工作的顺利实施。
全运会前58条断头路打通任务
今年将完成57条
按照《西安市断头路打通工作实施方案》要求，2021年全运会前，全市需打通58条断头路。今年底前将打通57条，最后1条经九路跨陇海铁路段将于2021年5月底打通。
据市住建局重点工程推进处有关工作人员介绍，在市委、市政府的大力支持和全市上下的共同努力下，我市断头路打通工作成效显著。2019年底实际打通断头路25条，比年度打通计划多完成5条；2020年全年计划打通32条，目前已打通30条。其中，23条道路提前通车，有19条道路提前打通时间超一个月。
进入本月以来，今年计划完成的最后几条断头路打通工作进入紧张施工阶段，各施工单位加班加点，增派人手，为最后通车放行做冲刺。
12月11日，曲江大明宫建强路放行通车；
12月23日，西咸新区沣镐大道、阿房路西咸段、经开区滨河大道放行通车；
剩余2条断头路即阿房路雁塔段、浐灞生态区广运潭大道月底前将陆续通车。
明年5月底经九路跨陇海铁路段
将打通放行
经九路下穿跨陇海铁路段，作为施工难度最大的断头路打通工程，目前也在加紧施工中，力争明年5月底前全线贯通。
据悉，下穿陇海铁路立交是经九路上的一个重要打通点，该段工程的贯通将对太华路、东二环的交通压力有所缓解。主线由南向北连续下穿华清路、陇海铁路6股道等路后，向北与含元路平交。
在铁路轨道下施工，难点在哪里？市住建局市政建设处工作人员刘涛解释说，陇海铁路每3-5分钟就有一列火车通过，非常繁忙，这给施工也带来了很大难度，既要保证火车安全运行，又要加班加点地赶进度。因此在进入上下行铁道线附近作业时，必须要在铁路部门给出的“天窗”点时段进行，这个“天窗”点每周只有四个，每个在60-90分钟不等，且铁路运行线内严禁机械施工全部为人工施工。在“天窗”点时段，施工方就要提前进行统筹规划，尽可能最大限度利用好这一时间点，最大量地完成施工任务。
目前，铁路南北两侧预制箱涵已经顶进到铁道下设计位置，剩余涵节已实施至该工程的“咽喉”部位，根据工期安排，预计春节前该工程将向前迈一大步，铁路轨道下部的最后一节箱涵将进入主体施工阶段，为明年5月底完成全部下穿隧道的工程建设提供有力基础。
● 建强路（龙首北路东段-麟德一路）断头路
位于大明宫国家遗址公园西侧，全长774米，设计红线宽度50米，双向八车道，人行道宽度5米，非机动车道3米，设计使用年限15年，工程造价5458万元。
该条道路为大明宫遗址区今年重点打通的断头路项目，也是西安市重点民生工程，又被列为十四运重点考核项目。另外，该道路还与4条规划道路相交，2条现状道路相连，民众关注度较高。道路的顺利通车，极大地缓解了未央路、龙首北路的交通压力，实现周边道路微循环，改善交通拥堵的现状。
●沣镐大道“断头路”
南起陈之路，北至108国道，全长2100米，是沣东新城西部一条南北向城市主干路，也是沣东新城连接西咸新区其他新城的重要交通路网。道路红线宽100米，双向十四车道。项目于2019年6月份开工建设，截至目前道路全线贯通，照明、交安、绿化等附属工程已全部完工。计划12月23日全线放行。
项目建成后，将有效连接沣东新城的昆明池旅游板块、科技统筹板块、阿房宫高铁站、西安国际足球中心等区域，大大改善周边群众出行条件，有力提升周边环境，同时，也将沣东新城与西咸新区其他新城等区域紧密连接，促进区域经济发展。
●阿房路西咸段断头路
南起雁塔界，北至阿房二路，全长1850米，为沣东新城东边界一条南北向城市主干路。道路红线宽40米，双向六车道，桥梁段双向四车道。项目于2019年4月份开工建设，目前道路已全线贯通，照明、交安、绿化等附属工程已全部完工。12月23日可全线放行。
项目建成后将有效改善周边区域的交通环境，促进沿线各区之间的融合与发展，并在一定程度减轻汉城路、西三环的交通压力，为西安市的总体发展提供交通保障。
●滨河大道（草滩污泥处置中心西边界-氵皂河东路，含跨氵皂河桥梁）
位于经开区草滩北侧，施工范围西起污泥厂西侧、东至氵皂河东路，道路全长约1300 米，为新建工程，城市次干线，设计速度40公里每小时，道路规划红线宽21~30 米。其中跨氵皂河钢箱梁桥全长132.16米。
滨河大道（草滩污泥处置中心西边界-氵皂河东路）道路及照明工程是污泥处理厂的便捷通道，是全运会前西安市打通57条“断头路”之一，是十四运重点配套工程和重要的民生工程。本工程工期控制重点是跨氵皂河钢箱梁桥，桥全长132.16米，钢箱梁架设工序项目繁多、任务量大、且工期紧迫。依据倒排工期计划，自9月以来，项目部组织施工人员加班加点，全天候作业，终将氵皂河钢箱梁桥架设安装完毕，且桥梁经相关检测机构检测质量达到设计及规范标准。
●阿房路雁塔段断头路
南起科技路，北至雁塔沣东交界，长度1918米，工程包括道路、雨污水、交通工程、照明工程、绿化工程、电力通信隧道工程、热力管沟盖板加固工程。道路规划红线宽度40米，双向六车道。
道路自南向北分别与科技路、30米规划路、大寨路、牟家村规划路、昆明路共5条道路相交。其中，大寨路至科技路段已于10月底放行，昆明路至雁塔沣东交界段于12月23日放行，昆明路至大寨路一段年底前通车。该断头路的贯通，将会解决沿线数千户居民的交通出行难问题，缓解周边道路交通压力，对于发展区域经济，助力十四届全运会，加快城市建设步伐起着举足轻重的作用。
广运潭大道（灞浦六路—启源二路）断头路
位于北辰大道以东，灞河西路以西，灞浦六路以北，启源二路以南。道路全长1934米，规划红线宽50米，双向六车道，人行道宽5米，绿化带宽2.5米，地下管线有雨水、污水、电力管沟、给水、中水、燃气及通信。
道路计划12月底完工并通车放行,目前正在进行沥青铺设及配套工程的收尾工作。打通此条断头路，可分担北辰大道交通压力，可由北三环到高陵方向形成更便捷交通，也分担了“十四运”期间交通压力，由北城区迅速到达场馆。