今天早餐吃这个[干饭人]
今天本来我寻思早点起，起来了也没啥事儿啊，那就多睡会呗，然后八点多才醒，我妈就不高兴了[拜拜]说我几点睡的，起这么晚干啥，然后怼了我两句[拜拜]气死我了气死我了，刚起床就被说气死我了，本来我还想发脾气，后来思考了一下算了[困]
她更年期吧可能，招惹她一天都别想好过了[裂开]

#星航[超话]#猪猪侠会回归！原因有几点1.电狐 火虎轮番上阵 2.猪猪侠 芸芸 星航一共3个人 3.猪猪侠缺席了跟风鹤的比赛，心里一定憋了一肚子的火没处撒 4.火虎应该是三杰中最厉害的一个人，5.火虎应该是黄金联赛最终boss 6.车子外观应该和赤焰烈虎差不多，我觉得猪猪侠应该和星航打最难打的火虎！星航和芸芸打电狐！
注意看海报 赛道是黄金联赛因为场内有好多观众
猪猪侠在车上没下来应该是刚比完赛 你们好好看看星航旁白这个赛道挡板上是不是有一辆赛车 是雷电音豹很明显是猪猪侠和星航刚打完黄金联赛最后一场比赛对火虎！

特斯拉23Q4的财报初步整理了一下，说几点重要的数据吧：

1、汽车交付484507辆，同比+19.55%，环比+11.37%——可以说这个Q4的同比数据实在是不好看，要不是Q2同比数据增长明显（22年Q2受到疫情影响），23年的数据将会非常难看；

2、总体营收251.67亿美元，同比+3.49%，环比+7.78——总体营收赶不上销量的增速；

3、汽车营收206.30亿美元，同比+1.92%，环比+11.02%——如果单纯看汽车的销售收入，同比几乎没有增长；

4、汽车业务毛利率16.62%，22年Q4的数据为23.5%——价格战的始作俑者，反被价格战拖累；

5、单车售价4.26万美元，22年Q4为4.99万美元，环比-0.31%——ASP无论是同比还是环比都是下降的；

6、单车成本3.55万美元，22年Q4为3.80万美元，环比-1.34%——成本也在下降，所有Q4的汽车业务毛利略有提升；

7、运营利润20.64亿美元，运营利润率8.20%，高于Q3低于Q2——主要是由于运营费用率降低到9.43%带来的运营利润率增长；

8、最后就是58.79亿美元的补贴收入，如果按照北美销量60万辆单车6500美元计算，也之后大约40亿元左右的补贴，这意味着还有其他的补贴类收入——这下可以轮到中国新能源车企说特斯拉依靠补贴而大幅盈利了吧！

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