#马斯克称没贸易壁垒中国车企能干掉大部分车企#说到贸易壁垒，前不久还刚发生了一件事：【#德国经销商反向进口ID.6# 大众集团震怒：全部销毁】
包括中国厂商，为什么更多的是先布局东南亚，而不是第二大、第三大市场的欧洲、北美市场？就是因为这两大市场有不小的贸易壁垒。
让多数人印象深刻的，可能还是禁售华为中兴的通信设备和手机吧。除了华为中兴，OPPO、vivo、小米的手机在美国同样也面临贸易壁垒，所以在美国的销量榜上，是很难看到中国主流品牌的。
当然，相对比美国等北美国家，欧洲市场还是相对开放的。虽然因为关税、贸易壁垒等原因价格贵了，但是至少能够买到。
所以在东南亚之后，中国厂商聚焦的是欧洲，而不是一直标称自由贸易的美国等北美地区。
然而即使有明显的贸易壁垒存在，根据Canalys的预测，2024年中国仍然是最大的新能源汽车市场，占到全球市场的55%。中国汽车出口，2024年大概率还会继续第一。
也是因此，我们都看到了美国甚至西方国家新能源汽车的代表特斯拉，哪怕降价促销，营收和利润均不及预期。尤其是四季度的利润，大降了40%。#特斯拉四季度利润大跌40%#
中国汽车，未来可期。
包括中国厂商，为什么更多的是先布局东南亚，而不是第二大、第三大市场的欧洲、北美市场？就是因为这两大市场有不小的贸易壁垒。
让多数人印象深刻的，可能还是禁售华为中兴的通信设备和手机吧。除了华为中兴，OPPO、vivo、小米的手机在美国同样也面临贸易壁垒，所以在美国的销量榜上，是很难看到中国主流品牌的。
当然，相对比美国等北美国家，欧洲市场还是相对开放的。虽然因为关税、贸易壁垒等原因价格贵了，但是至少能够买到。
所以在东南亚之后，中国厂商聚焦的是欧洲，而不是一直标称自由贸易的美国等北美地区。
然而即使有明显的贸易壁垒存在，根据Canalys的预测，2024年中国仍然是最大的新能源汽车市场，占到全球市场的55%。中国汽车出口，2024年大概率还会继续第一。
也是因此，我们都看到了美国甚至西方国家新能源汽车的代表特斯拉，哪怕降价促销，营收和利润均不及预期。尤其是四季度的利润，大降了40%。#特斯拉四季度利润大跌40%#
中国汽车，未来可期。
从1月19日，也可以说更早开始，在这个已经到了第三个本命年的年纪，突然又开始了青春热血的燃烧，因为我最爱的Twins，要开演唱会了！我以为我已经在日复一日的工作中，磨平了棱角不会再热血，但…也许这就是偶像的力量，曾经我没钱，现在可以去了可是没时间，这次面基很多人在问我的职业，怎么说呢，很忙，地球不爆炸我们不放假，每天加班熬夜干活是经常的事，但真的很开心，在这一把年纪，我又找回了组织！在2022年认识了一群好可爱好可爱的人，我们因为都热爱着Twins而聚在一起，在这中间我们经历了好多好多，有人走了，有人还在，并一直热爱！参加了CCT并在今年为两位领导的庆生视频配文案是我最幸福的事，演唱会的几part应援词写的我几次落泪，我觉得，Twins的好，Twins的美，是不能用语言来描述的，用什么都觉得不够好…
1月19日，我在连续加班熬夜工作，每天就睡三四个小时的情况下，完成工作，赶在下夜班的时候去赶了飞机，拖着我骨折的脚，说真的不敢走太多，毕竟新伤未愈…激动的心情难以言表…第一次在深圳见到了素未谋面的老友水瓶座和在惠州见过一面的4869跟荔枝，午后红茶，对，我们都是叫的网名，叫什么重要吗？CCT的兄弟们叫我小尾巴，阿狼，CG6的兄弟们叫我雀仔，因为我在CG6的id里叫，系雀仔也是小sa瓜[哈哈]做为民间组织，我们也准备了礼物，又见到了王潼学，悠然，11，TT，小年，阿伞…不知道为什么，一群从来没有见过的人，会互相信任互相交托，可爱的TT为了给我们占拜神的前排，在黄闸门口蹲了好久…发请柬的时候荔枝和王潼学还有4869被热情的街坊埋了起来[允悲]当然也新认识了好多好多的朋友[允悲]大家一起去看演唱会，一起去打卡Twins名胜，在香港这个我们只认识Twins及其周边的人的地方，只听闻过Twins名胜的地方，一队人拿着地图，开启暴走模式[允悲]每天都有伙伴回去继续自己的生活，但是，海内存知己，天涯若比邻嘛，我们还是这样一群，因为爱Twins聚在一起的人…我还能看两场就要跟红馆说再见了，希望Twins永远幸福开心健康，希望伙伴们都能开开心心顺顺利利，事业有成，所以，爱你们，伙伴们！！！#twins[超话]##sa娇[超话]#
1月19日，我在连续加班熬夜工作，每天就睡三四个小时的情况下，完成工作，赶在下夜班的时候去赶了飞机，拖着我骨折的脚，说真的不敢走太多，毕竟新伤未愈…激动的心情难以言表…第一次在深圳见到了素未谋面的老友水瓶座和在惠州见过一面的4869跟荔枝，午后红茶，对，我们都是叫的网名，叫什么重要吗？CCT的兄弟们叫我小尾巴，阿狼，CG6的兄弟们叫我雀仔，因为我在CG6的id里叫，系雀仔也是小sa瓜[哈哈]做为民间组织，我们也准备了礼物，又见到了王潼学，悠然，11，TT，小年，阿伞…不知道为什么，一群从来没有见过的人，会互相信任互相交托，可爱的TT为了给我们占拜神的前排，在黄闸门口蹲了好久…发请柬的时候荔枝和王潼学还有4869被热情的街坊埋了起来[允悲]当然也新认识了好多好多的朋友[允悲]大家一起去看演唱会，一起去打卡Twins名胜，在香港这个我们只认识Twins及其周边的人的地方，只听闻过Twins名胜的地方，一队人拿着地图，开启暴走模式[允悲]每天都有伙伴回去继续自己的生活，但是，海内存知己，天涯若比邻嘛，我们还是这样一群，因为爱Twins聚在一起的人…我还能看两场就要跟红馆说再见了，希望Twins永远幸福开心健康，希望伙伴们都能开开心心顺顺利利，事业有成，所以，爱你们，伙伴们！！！#twins[超话]##sa娇[超话]#
今年中国毫无疑问是汽车出口第一大国，销量碾压日本和德国，而且按照这个趋势，差距会越甩越大。
今天出口汽车品牌的排行也出来了，奇瑞和吉利占领俄罗斯和中亚市场，上汽远销欧美，比亚迪新能源进军东南亚……大家可不要小瞧奇瑞，年出口汽车 937148 辆，同比增长 101.1%，连续 21 年位居中国品牌乘用车出口第一，奇瑞今年一共卖了180万辆车，出口占一半。
俄罗斯气候寒冷，烂路多，所以燃油车是他们的主流，现在的奇瑞的瑞虎8，在俄罗斯那是36万级别的车，奇瑞的星途揽月，是俄罗斯富人阶层追捧的50万级别“高端豪华进口车”……
2023年，中国品牌汽车在俄销量首次突破50万辆，达到创纪录的55.3万辆，在俄市场份额从2022年的17%猛增至49%。2023年，在俄罗斯汽车（乘用车）市场销量排行榜前十名中，中国汽车品牌占据了从第二名至第七名的位置。其中，奇瑞累计销量为11.89万辆，所占市场份额为11.2%；排名第三的哈弗，累计销量为11.17万辆，所占市场份额为10.6%。此外，进入前十名的中国汽车品牌还有吉利、长安、星途等。2023年，中国对俄罗斯出口量增长迅猛，为95万辆，同比增长481%，占当年中国汽车出口增量的42%；出口额为197亿美元，同比增长388%。
大家可能不知道，就连俄罗斯所谓的“自主品牌”莫斯科人汽车，也是中国的江淮汽车帮忙组装的，“莫斯科人3”，其实就是江淮汽车JS4。
感谢俄乌冲突，感谢西方国家对俄罗斯的“制裁”，让俄罗斯人民用上了价廉物美、配置极高的中国好车。
中国出口新能源汽车的主战场是东南亚，去年泰国新注册电动汽车数量达到 76314 辆，较前一年的 9729 辆增加了 66585 辆，同比大幅增长 684.4%。在这些新注册的电动汽车中，中国品牌纯电动车在泰国市场占据了70%至80%的份额，在全年销量前四名中，全都是中国车企，其中比亚迪ATTO3和比亚迪海豚分别占据第一名和第三名。
比亚迪 ATTO3（元 PLUS）是泰国去年销量最高的电动汽车车型，共售出 19214 辆。哪吒 V 以 12777 辆的销量排名第二，比亚迪海豚以 9410 辆的销量排名第三。欧拉好猫以 6712 辆的销量排名第四，特斯拉 Model Y 以 5881 辆的销量排名第五。名爵 MG4 和名爵 MG EP 分别以 4833 辆和 4475 辆的销量排名第六和第七。特斯拉 Model3 以 2324 辆的销量排名第八，比亚迪海豹以 1810 辆的销量排名第九，名爵 ZS EV 以 1753 辆的销量排名第十。
上汽的“名爵“系列，依然是欧洲用户追捧的“英伦血统”好车，其实大部分是荣威贴了个名爵的牌子，完全的中国国产车。
讲个大家不知道的事情，上汽通用五菱今年也出口了18万辆车，你猜他们出口的是什么？
他们在美国卖“雪佛兰”，在英国卖“名爵”，其实这俩车本质上一样，都约等于五菱的那个“星辰”SUV，国内最低价只有6万多……
2023年MG名爵的出口总销量接近38万辆。其中，MG4 EV、MG ZS、MG5等三款车型均进入出口榜单前十名。其中卖的最好的名爵ZS，全年销量20万辆，这车在国内就是八万出头的车……在英国，那是“旗舰”SUV，它卖20多万。
看到销量排行榜上的那个MG4EV了吗？这玩意儿在欧洲卖的火爆至极，是欧洲年轻人热捧的“小钢炮”，在欧洲市场，它可以力压本土强敌大众ID.3，成为了欧洲纯电紧凑型车的销冠，2023年全年出口了13万辆。这车在欧洲售价20万以上，在国内其实就是个十万出头的小车，仅仅比五菱星光贵一点。
有些人依然会嘴硬，你看，美国就没有多少中国产的车，但你不妨让他们放开贸易封锁试试？让他们“开门，自由贸易”试试？
#中国汽车遥遥领先##中国全年汽车出口超越日本已成定局##微博新知博主#
今天出口汽车品牌的排行也出来了，奇瑞和吉利占领俄罗斯和中亚市场，上汽远销欧美，比亚迪新能源进军东南亚……大家可不要小瞧奇瑞，年出口汽车 937148 辆，同比增长 101.1%，连续 21 年位居中国品牌乘用车出口第一，奇瑞今年一共卖了180万辆车，出口占一半。
俄罗斯气候寒冷，烂路多，所以燃油车是他们的主流，现在的奇瑞的瑞虎8，在俄罗斯那是36万级别的车，奇瑞的星途揽月，是俄罗斯富人阶层追捧的50万级别“高端豪华进口车”……
2023年，中国品牌汽车在俄销量首次突破50万辆，达到创纪录的55.3万辆，在俄市场份额从2022年的17%猛增至49%。2023年，在俄罗斯汽车（乘用车）市场销量排行榜前十名中，中国汽车品牌占据了从第二名至第七名的位置。其中，奇瑞累计销量为11.89万辆，所占市场份额为11.2%；排名第三的哈弗，累计销量为11.17万辆，所占市场份额为10.6%。此外，进入前十名的中国汽车品牌还有吉利、长安、星途等。2023年，中国对俄罗斯出口量增长迅猛，为95万辆，同比增长481%，占当年中国汽车出口增量的42%；出口额为197亿美元，同比增长388%。
大家可能不知道，就连俄罗斯所谓的“自主品牌”莫斯科人汽车，也是中国的江淮汽车帮忙组装的，“莫斯科人3”，其实就是江淮汽车JS4。
感谢俄乌冲突，感谢西方国家对俄罗斯的“制裁”，让俄罗斯人民用上了价廉物美、配置极高的中国好车。
中国出口新能源汽车的主战场是东南亚，去年泰国新注册电动汽车数量达到 76314 辆，较前一年的 9729 辆增加了 66585 辆，同比大幅增长 684.4%。在这些新注册的电动汽车中，中国品牌纯电动车在泰国市场占据了70%至80%的份额，在全年销量前四名中，全都是中国车企，其中比亚迪ATTO3和比亚迪海豚分别占据第一名和第三名。
比亚迪 ATTO3（元 PLUS）是泰国去年销量最高的电动汽车车型，共售出 19214 辆。哪吒 V 以 12777 辆的销量排名第二，比亚迪海豚以 9410 辆的销量排名第三。欧拉好猫以 6712 辆的销量排名第四，特斯拉 Model Y 以 5881 辆的销量排名第五。名爵 MG4 和名爵 MG EP 分别以 4833 辆和 4475 辆的销量排名第六和第七。特斯拉 Model3 以 2324 辆的销量排名第八，比亚迪海豹以 1810 辆的销量排名第九，名爵 ZS EV 以 1753 辆的销量排名第十。
上汽的“名爵“系列，依然是欧洲用户追捧的“英伦血统”好车，其实大部分是荣威贴了个名爵的牌子，完全的中国国产车。
讲个大家不知道的事情，上汽通用五菱今年也出口了18万辆车，你猜他们出口的是什么？
他们在美国卖“雪佛兰”，在英国卖“名爵”，其实这俩车本质上一样，都约等于五菱的那个“星辰”SUV，国内最低价只有6万多……
2023年MG名爵的出口总销量接近38万辆。其中，MG4 EV、MG ZS、MG5等三款车型均进入出口榜单前十名。其中卖的最好的名爵ZS，全年销量20万辆，这车在国内就是八万出头的车……在英国，那是“旗舰”SUV，它卖20多万。
看到销量排行榜上的那个MG4EV了吗？这玩意儿在欧洲卖的火爆至极，是欧洲年轻人热捧的“小钢炮”，在欧洲市场，它可以力压本土强敌大众ID.3，成为了欧洲纯电紧凑型车的销冠，2023年全年出口了13万辆。这车在欧洲售价20万以上，在国内其实就是个十万出头的小车，仅仅比五菱星光贵一点。
有些人依然会嘴硬，你看，美国就没有多少中国产的车，但你不妨让他们放开贸易封锁试试？让他们“开门，自由贸易”试试？
#中国汽车遥遥领先##中国全年汽车出口超越日本已成定局##微博新知博主#
✋热门推荐