顶尖农人VS人工智能,谁种的草莓更甜?
摘要:12月16日,首届“多多农研科技大赛”结果出炉,数据显示,AI组平均草莓产量达到了传统农人组的3倍,但传统农人组的草莓口感更甜,平均甜度高出AI组5.24%以上。
“多多农研科技大赛”是在联合国粮农组织指导下,由中国农业大学和拼多多联合举办的国内首届“人工智能VS顶尖农人”数字农业种植竞赛。赛事吸引了全球超过17支AI队伍参加,经过初选之后,共有4支AI队伍入围决赛,另外一方则是全国筛选出的4支顶尖农人队伍。最终,由中国农业科学院、中国农业大学、国家农业智能装备工程研究中心和比利时根特大学的青年科学家组成的种植联队获得AI组冠军。
今年7月22日开始,4支AI队伍分别在阿姆斯特丹、北京、南京和昆明,远程控制位于云南富民县国家高原云果产业园内的智能化温室,利用尖端数字设备和人工智能远程种植草莓。4支顶尖农人队伍则亲临比赛现场,依靠种植经验,与AI队伍在草莓的品质、产量、投入产出比等指标上展开全面比拼。
“AI组较好的水肥、温度和空气湿度控制促进了植株的快速生长和开花挂果,实现了较好的产量。投入产出比与产量正相关,AI组较高的产量提升了投入产出比。传统组栽培基质含水量少,相较AI组,果实甜度更高。”
AI队伍建构了各自的草莓AI种植管控系统,让AI模仿人类专家,实现了草莓种植自动化。草莓AI种植管控系统通过传感器获取外部环境、水肥等数据,再基于设定的草莓生长模型,向控制草莓生长的外部设备输出决策。
原文:https://t.cn/A6qOvpMM
#人工智能#
摘要:12月16日,首届“多多农研科技大赛”结果出炉,数据显示,AI组平均草莓产量达到了传统农人组的3倍,但传统农人组的草莓口感更甜,平均甜度高出AI组5.24%以上。
“多多农研科技大赛”是在联合国粮农组织指导下,由中国农业大学和拼多多联合举办的国内首届“人工智能VS顶尖农人”数字农业种植竞赛。赛事吸引了全球超过17支AI队伍参加,经过初选之后,共有4支AI队伍入围决赛,另外一方则是全国筛选出的4支顶尖农人队伍。最终,由中国农业科学院、中国农业大学、国家农业智能装备工程研究中心和比利时根特大学的青年科学家组成的种植联队获得AI组冠军。
今年7月22日开始,4支AI队伍分别在阿姆斯特丹、北京、南京和昆明,远程控制位于云南富民县国家高原云果产业园内的智能化温室,利用尖端数字设备和人工智能远程种植草莓。4支顶尖农人队伍则亲临比赛现场,依靠种植经验,与AI队伍在草莓的品质、产量、投入产出比等指标上展开全面比拼。
“AI组较好的水肥、温度和空气湿度控制促进了植株的快速生长和开花挂果,实现了较好的产量。投入产出比与产量正相关,AI组较高的产量提升了投入产出比。传统组栽培基质含水量少,相较AI组,果实甜度更高。”
AI队伍建构了各自的草莓AI种植管控系统,让AI模仿人类专家,实现了草莓种植自动化。草莓AI种植管控系统通过传感器获取外部环境、水肥等数据,再基于设定的草莓生长模型,向控制草莓生长的外部设备输出决策。
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#人工智能#
#魏新闻# #广告# 12月9日,由中山市互联网协会主办,佛山机器人学院等联合主办的2020中山“数智时代 机器智能”论坛在中山市德宝怡高中山火炬大数据中心举行。
魏德米勒作为杰出的智能解决方案提供者受邀参会,与行业协会专家及业内领军企业代表共聚一堂,就人工智能、图像视觉、机器人、汽车传感器运用、环境感知、智能决策、运动控制与大数据等热点话题进行了多维度的深入交流。
魏德米勒亚太区自动化产品及解决方案事业部总监卓越先生深谙此道,其演讲内容直切要点:分享了在工业领域,大数据分析技术是如何发挥作用的,工业数据分析的典型应用和优势;并介绍了目前成功实践的应用案例,以及工业数据分析项目的具体实施过程。
更多资讯请点击:https://t.cn/A6qINwHV
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魏德米勒亚太区自动化产品及解决方案事业部总监卓越先生深谙此道,其演讲内容直切要点:分享了在工业领域,大数据分析技术是如何发挥作用的,工业数据分析的典型应用和优势;并介绍了目前成功实践的应用案例,以及工业数据分析项目的具体实施过程。
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#航空快讯# 【航空公司启用封存飞机将面临安全问题】据路透社12月15日报道,航空监管机构与专家称,由于飞机的生锈、维护不当,以及昆虫堵塞关键传感器等问题,航空公司在重启疫情期间被停飞的飞机时要格外注意。
由于疫情导致航空旅行受限,全球飞机停飞的数量达到前所未有的水平,这也使航空公司报告的飞机问题数量激增。
根据国际航空运输协会的数据,不稳定或处理不当的航线数量问题今年急剧上升。而这些问题可能导致飞机硬着陆、冲出跑道甚至坠毁。保险经纪公司怡安集团亚洲航空业务负责人莫兰表示,保险公司对国际航空运输协会的数据感到担忧,他们也在询问航空公司是否为飞机着陆而进行了额外的培训。
由于疫情导致航空旅行受限,全球飞机停飞的数量达到前所未有的水平,这也使航空公司报告的飞机问题数量激增。
根据国际航空运输协会的数据,不稳定或处理不当的航线数量问题今年急剧上升。而这些问题可能导致飞机硬着陆、冲出跑道甚至坠毁。保险经纪公司怡安集团亚洲航空业务负责人莫兰表示,保险公司对国际航空运输协会的数据感到担忧,他们也在询问航空公司是否为飞机着陆而进行了额外的培训。
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