（第一部分）
别回头，向前走，出口有光，有人间烟火，有国泰民安。别忘记，来时路，有民族苦难，有国仇家恨。
很多年前我就关注过那段历史，今日清晨一抵达哈尔滨站，便迫不及待地搭乘最早班的地铁。路上不少哈尔滨市民热情地指引我去往目的地的方向，并提醒我提早到减少排队时间。
路上我还遇到了一位慈祥的老者，他告诉我近段时间里有许多游客慕名而来，并鼓励我们要坚定前行的决心，为国家的繁荣富强而不懈奋斗。
尽管历史遗迹经过了后期的维护，但沉重的历史记忆仍让人们心生震撼，我们无法淡忘历史或者替前辈原谅，只能勇往直前，使国家更加强大！
别回头，向前走，出口有光，有人间烟火，有国泰民安。别忘记，来时路，有民族苦难，有国仇家恨。
很多年前我就关注过那段历史，今日清晨一抵达哈尔滨站，便迫不及待地搭乘最早班的地铁。路上不少哈尔滨市民热情地指引我去往目的地的方向，并提醒我提早到减少排队时间。
路上我还遇到了一位慈祥的老者，他告诉我近段时间里有许多游客慕名而来，并鼓励我们要坚定前行的决心，为国家的繁荣富强而不懈奋斗。
尽管历史遗迹经过了后期的维护，但沉重的历史记忆仍让人们心生震撼，我们无法淡忘历史或者替前辈原谅，只能勇往直前，使国家更加强大！
#上海道运局回应浦东机场禁止网约车运营#
近日，一则《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）引发上海市民旅客热议。
该《通知》于1月29日由上海市道路运输管理局下发，其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”。#浦东机场 网约车#
目前，在多个手机打车软件上，浦东机场相关区域均已无法发布召车信息。
网约车司机乔师傅告诉央广网记者，近期正值春运，去往机场、火车站的乘客明显增多。“之前，在浦东机场停车场是可以接单的，平台会自动为我们排队接单，但现在平台限制，只能在周围接单。”
网约车司机杨师傅也表示，自己都已明确知晓“这几天开始浦东机场不能接单”一事。
走访中，乘客与网约车司机均向记者表示，网约车相较于巡游出租车“便宜挺多”，对于远距离乘客而言，在浦东机场叫车，网约车的确能省一些。
为此，不少市民和网友提出疑问，不理解为何浦东机场“突然”禁止了网约车揽客运营，同时，在担心打车费用升高之余，也对浦东机场巡游出租车的服务品质表示了担忧。
2月1日，央广网记者专访到上海市道路运输局客运处副处长吴学程，逐一回应市民网友关切。
一问：严格禁止网约车在浦东机场运营，出于何种考虑？
据吴学程介绍，近日发布的《通知》并非新规，而是重申2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》。
“目前，浦东机场巡游出租车的运力供应是非常充足的，司机要等候五六个小时才能接到一单生意，乘客排队等待上车的时间基本在10到20分钟。像浦东机场这样的重大交通枢纽，最好以巡游出租车保障出行为主。那么根据近期交通保障的实际情况，我们再次对原有的规定进行了重申。”
吴学程进一步解释道，巡游出租车不挑客、不挑车，只要乘客按序排队上车，其高效率发车的模式能够保障抵沪大客流尽快疏散。“网约车因为是找一辆‘专属’的车，司机和乘客相互等，大客流在一个狭窄区域里面进行积压的话，会有很大的安全隐患。”
相关部门表示，城市交通有序运行需要从长远看待，巡游出租车和网约车两者不应顾此失彼，其自身发展都该得到应有的支撑和保障，一旦大量巡游出租车被动退出机场服务供应，网约车或将形成垄断，市民旅客也将失去个体出行的“兜底选项”。
二问：同样是上海的机场，虹桥枢纽为何没有禁止网约车揽客运营？
此次浦东机场严格禁止网约车揽客运营后，也有网友发出疑问，同是上海的机场，虹桥枢纽为何并未禁止网约车运营。
吴学程表示，虹桥枢纽出于“因站施策”的考量，目前试点引进网约车服务作为运力补充，满足市民旅客的出行需求。
“基于各个枢纽场站各自的区位特点，我们会针对其客流特征做出不同的管理策略。虹桥枢纽因为有高铁，短时到达旅客的体量确实大大高于浦东机场，对于巡游出租车来说，在短时间内保障消化客流高峰还是略显紧张的，因此我们是在虹桥枢纽进行‘试点’引入网约车。”
三问：如何看待“价格差异”？
得知浦东机场严格禁止网约车揽客运营后，不少网友纷纷表示，相较于网约车，出租车价格“不够友好”。部分社交软件上，已有用户发布机场网约车禁止后的“省钱攻略”。
被问及如何看待巡游出租车和网约车之间存在明显差价时，吴学程表示，“巡游出租车是要求严格按照计价器进行计费收费的，都是按照上海市的指导价来进行执行的。一旦发现驾驶员存在价格作弊等行为，欢迎市民及时举报，相关执法部门都会及时进行查处。我们并不鼓励网约车的低价竞争。”
四问：春运之后，《通知》中的相关规定是否将长期执行？
据吴学程介绍，目前而言，“禁止网约车在浦东机场运营”的相关规定，并未计划在春运后作出调整。
但从长期来看，相关部门会根据实际客流情况的变化，及时调整运力保障的方案措施。“如果说，未来浦东机场航班量、客流量的大幅增加，对交通运力保障需求发生了新的变化，我们也会及时总结评估，采取不同的策略和措施。”
五问：网约车禁止后，抵沪旅客出行品质如何保障？
“近点路程会被司机嫌弃”“机场打车，距离近的话一定会被司机数落”“家离浦东机场不够远，司机一路上抱怨不断，态度差”……《通知》下发后，不少网友对巡游出租车的服务品质表达了担忧。
吴学程对此表示，接下来，相关部门将对浦东机场地区查实的巡游出租车拒载、挑客等行为，建立一套准入机制，一经查实将限制相关司机和车辆在机场地区从事运营活动。
据相关部门统计，目前浦东机场每日巡游出租车供应量为八九千量，夜间也有不少驾驶员驻场服务。“大约每天也有五六百辆车是在浦东机场这里驻点，等于说他们能够提供一个24小时的保障。据我们的判断，目前浦东机场的巡游出租车是能够满足旅客他们的个体出行需求的。”
吴学程还强调道，“《通知》是禁止网约车发布招车信息，但不禁止送客到机场、火车站。”
#五问上海禁止网约车在浦东机场运营#
近日，一则《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）引发上海市民旅客热议。
该《通知》于1月29日由上海市道路运输管理局下发，其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”。#浦东机场 网约车#
目前，在多个手机打车软件上，浦东机场相关区域均已无法发布召车信息。
网约车司机乔师傅告诉央广网记者，近期正值春运，去往机场、火车站的乘客明显增多。“之前，在浦东机场停车场是可以接单的，平台会自动为我们排队接单，但现在平台限制，只能在周围接单。”
网约车司机杨师傅也表示，自己都已明确知晓“这几天开始浦东机场不能接单”一事。
走访中，乘客与网约车司机均向记者表示，网约车相较于巡游出租车“便宜挺多”，对于远距离乘客而言，在浦东机场叫车，网约车的确能省一些。
为此，不少市民和网友提出疑问，不理解为何浦东机场“突然”禁止了网约车揽客运营，同时，在担心打车费用升高之余，也对浦东机场巡游出租车的服务品质表示了担忧。
2月1日，央广网记者专访到上海市道路运输局客运处副处长吴学程，逐一回应市民网友关切。
一问：严格禁止网约车在浦东机场运营，出于何种考虑？
据吴学程介绍，近日发布的《通知》并非新规，而是重申2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》。
“目前，浦东机场巡游出租车的运力供应是非常充足的，司机要等候五六个小时才能接到一单生意，乘客排队等待上车的时间基本在10到20分钟。像浦东机场这样的重大交通枢纽，最好以巡游出租车保障出行为主。那么根据近期交通保障的实际情况，我们再次对原有的规定进行了重申。”
吴学程进一步解释道，巡游出租车不挑客、不挑车，只要乘客按序排队上车，其高效率发车的模式能够保障抵沪大客流尽快疏散。“网约车因为是找一辆‘专属’的车，司机和乘客相互等，大客流在一个狭窄区域里面进行积压的话，会有很大的安全隐患。”
相关部门表示，城市交通有序运行需要从长远看待，巡游出租车和网约车两者不应顾此失彼，其自身发展都该得到应有的支撑和保障，一旦大量巡游出租车被动退出机场服务供应，网约车或将形成垄断，市民旅客也将失去个体出行的“兜底选项”。
二问：同样是上海的机场，虹桥枢纽为何没有禁止网约车揽客运营？
此次浦东机场严格禁止网约车揽客运营后，也有网友发出疑问，同是上海的机场，虹桥枢纽为何并未禁止网约车运营。
吴学程表示，虹桥枢纽出于“因站施策”的考量，目前试点引进网约车服务作为运力补充，满足市民旅客的出行需求。
“基于各个枢纽场站各自的区位特点，我们会针对其客流特征做出不同的管理策略。虹桥枢纽因为有高铁，短时到达旅客的体量确实大大高于浦东机场，对于巡游出租车来说，在短时间内保障消化客流高峰还是略显紧张的，因此我们是在虹桥枢纽进行‘试点’引入网约车。”
三问：如何看待“价格差异”？
得知浦东机场严格禁止网约车揽客运营后，不少网友纷纷表示，相较于网约车，出租车价格“不够友好”。部分社交软件上，已有用户发布机场网约车禁止后的“省钱攻略”。
被问及如何看待巡游出租车和网约车之间存在明显差价时，吴学程表示，“巡游出租车是要求严格按照计价器进行计费收费的，都是按照上海市的指导价来进行执行的。一旦发现驾驶员存在价格作弊等行为，欢迎市民及时举报，相关执法部门都会及时进行查处。我们并不鼓励网约车的低价竞争。”
四问：春运之后，《通知》中的相关规定是否将长期执行？
据吴学程介绍，目前而言，“禁止网约车在浦东机场运营”的相关规定，并未计划在春运后作出调整。
但从长期来看，相关部门会根据实际客流情况的变化，及时调整运力保障的方案措施。“如果说，未来浦东机场航班量、客流量的大幅增加，对交通运力保障需求发生了新的变化，我们也会及时总结评估，采取不同的策略和措施。”
五问：网约车禁止后，抵沪旅客出行品质如何保障？
“近点路程会被司机嫌弃”“机场打车，距离近的话一定会被司机数落”“家离浦东机场不够远，司机一路上抱怨不断，态度差”……《通知》下发后，不少网友对巡游出租车的服务品质表达了担忧。
吴学程对此表示，接下来，相关部门将对浦东机场地区查实的巡游出租车拒载、挑客等行为，建立一套准入机制，一经查实将限制相关司机和车辆在机场地区从事运营活动。
据相关部门统计，目前浦东机场每日巡游出租车供应量为八九千量，夜间也有不少驾驶员驻场服务。“大约每天也有五六百辆车是在浦东机场这里驻点，等于说他们能够提供一个24小时的保障。据我们的判断，目前浦东机场的巡游出租车是能够满足旅客他们的个体出行需求的。”
吴学程还强调道，“《通知》是禁止网约车发布招车信息，但不禁止送客到机场、火车站。”
#五问上海禁止网约车在浦东机场运营#
#2024地方两会#【赵雨彤委员：“香港朋友说，黑龙江让我念念不忘！”】从哈尔滨乘车去往机场的路上，黑龙江省政协委员、香港全港各区工商联东北亚办事处主任赵雨彤望着窗外的风景出神，“一晃儿待了22天，仍有些意犹未尽、恋恋不舍！你看，外面多热闹，到处都是‘小土豆’，真为我的家乡高兴！”
作为港区政协委员，赵雨彤回黑龙江参加一年一度的省“两会”。可与去年不同的是，此次她特意提前了半个月启程，化身为旅游团的“团长”，带着29位香港朋友一同来感受家乡冬的魅力。
“他们都是企业家，很多人都是第一次来黑龙江，一方面旅游参观，一方面也来考察一下投资环境。为此，我亲切地称他们为‘老金豆们’。”赵雨彤笑着说。
一下飞机，大家顾不上去酒店安放行李，便驱车来到最热门的冰雪大世界游玩。哪怕已刷过不少“剧透”的短视频，可置身于现场，他们才恍然发觉，视频完全拍不出它那种令人震撼的美，“人仿佛来到了童话世界一般”。
不过，惊喜的旅途也有小插曲。来自温暖香江的他们显然低估了此处的冬意，寒风穿过薄外套打在身上，让大家忙不迭地在路边打开行李箱，将各类棉服武装上身。这慌张又逗趣的一幕，恰好被路过的网友拍到，并现场来了次小“访问”。“我的朋友介绍自己从香港来，特别向往东北的风土人情。虽然刚到这儿不久，但一路都能感受到东北人的热情和奔放，带给自己很多温暖和善意。”
没想到，这段真诚的对话一下子“火爆”全网，视频浏览量超过了1300多万。“这恰恰展现出东北的人文底色和主宾一家亲的感情。”赵雨彤笑着说。
数天时间，作为一个称职的“团长”，她带着朋友们领略着黑龙江多面的美。
“去雪乡的那天刚好下着鹅毛大雪，我们望着飘在天上的雪花，仿佛都回到了十几岁的年纪，开心地在雪地里打滚、打雪仗。我们还一起听了东北二人转、扭了东北大秧歌、看了驯鹿、参观了中央大街等景点，大饱眼福的同时也是满载而归，一路买了榛子、果干、人参等很多东北特产。回港之后，他们说还要复购，准备再买给身边的朋友。”赵雨彤笑着说。
黑龙江的滑雪场同样让团员们眼前一亮。“要知道，他们中的一些发烧友每年会专程飞去日本滑雪。这次来到亚布力滑雪场后，看到专业的训练场地和优质的滑雪资源，都张罗着以后要来东北滑雪了。用他们自己的话说，来黑龙江，不只有滑雪。他们不仅能收获运动的快乐，还可以品美食、看表演、体验非遗文化，最关键的，还能感受到浓浓的人情味。”赵雨彤说。
在她看来，哈尔滨旅游乃至黑龙江省的文旅爆火，与当地相关部门的积极作为、东北人民的热情好客是分不开的。“在爆火之后，我们要善于总结经验、扬长避短。土地广袤、资源丰富造就了黑龙江人热情粗犷的性格底色，在服务方面更要加强提升细节服务，打造旅游服务金品牌，将更具东北特色的优质产品推出去。”赵雨彤说，“像在1月19-22日由黑龙江省委统战部组织的省政协港澳委员边疆行考察调研活动中，我也有不少新发现：黑龙江有非常好喝的精酿啤酒，还开发出了胡椒味等各种新鲜口味；有世界位于北纬52°13′14″、东经124°41′31″的塔尔根镇，这里被誉为爱情坐标点……”
在“两会”现场，赵雨彤建议政府相关部门积极与国内大型优质旅行社强强联合，结合这样的旅游资源，设计推出更多精品旅游线路，同时结合全民健身热潮，打造冬季运动赛事，吸引全国各地更多运动爱好者参与进来。“在自媒体高度发达的当下，我们还要注重与自媒体合作，持续媒体矩阵宣传，配合我省文化和旅游厅的系列政策‘组合拳’，打造黑龙江四季文旅金名片！”赵雨彤说。（记者 徐金玉）
作为港区政协委员，赵雨彤回黑龙江参加一年一度的省“两会”。可与去年不同的是，此次她特意提前了半个月启程，化身为旅游团的“团长”，带着29位香港朋友一同来感受家乡冬的魅力。
“他们都是企业家，很多人都是第一次来黑龙江，一方面旅游参观，一方面也来考察一下投资环境。为此，我亲切地称他们为‘老金豆们’。”赵雨彤笑着说。
一下飞机，大家顾不上去酒店安放行李，便驱车来到最热门的冰雪大世界游玩。哪怕已刷过不少“剧透”的短视频，可置身于现场，他们才恍然发觉，视频完全拍不出它那种令人震撼的美，“人仿佛来到了童话世界一般”。
不过，惊喜的旅途也有小插曲。来自温暖香江的他们显然低估了此处的冬意，寒风穿过薄外套打在身上，让大家忙不迭地在路边打开行李箱，将各类棉服武装上身。这慌张又逗趣的一幕，恰好被路过的网友拍到，并现场来了次小“访问”。“我的朋友介绍自己从香港来，特别向往东北的风土人情。虽然刚到这儿不久，但一路都能感受到东北人的热情和奔放，带给自己很多温暖和善意。”
没想到，这段真诚的对话一下子“火爆”全网，视频浏览量超过了1300多万。“这恰恰展现出东北的人文底色和主宾一家亲的感情。”赵雨彤笑着说。
数天时间，作为一个称职的“团长”，她带着朋友们领略着黑龙江多面的美。
“去雪乡的那天刚好下着鹅毛大雪，我们望着飘在天上的雪花，仿佛都回到了十几岁的年纪，开心地在雪地里打滚、打雪仗。我们还一起听了东北二人转、扭了东北大秧歌、看了驯鹿、参观了中央大街等景点，大饱眼福的同时也是满载而归，一路买了榛子、果干、人参等很多东北特产。回港之后，他们说还要复购，准备再买给身边的朋友。”赵雨彤笑着说。
黑龙江的滑雪场同样让团员们眼前一亮。“要知道，他们中的一些发烧友每年会专程飞去日本滑雪。这次来到亚布力滑雪场后，看到专业的训练场地和优质的滑雪资源，都张罗着以后要来东北滑雪了。用他们自己的话说，来黑龙江，不只有滑雪。他们不仅能收获运动的快乐，还可以品美食、看表演、体验非遗文化，最关键的，还能感受到浓浓的人情味。”赵雨彤说。
在她看来，哈尔滨旅游乃至黑龙江省的文旅爆火，与当地相关部门的积极作为、东北人民的热情好客是分不开的。“在爆火之后，我们要善于总结经验、扬长避短。土地广袤、资源丰富造就了黑龙江人热情粗犷的性格底色，在服务方面更要加强提升细节服务，打造旅游服务金品牌，将更具东北特色的优质产品推出去。”赵雨彤说，“像在1月19-22日由黑龙江省委统战部组织的省政协港澳委员边疆行考察调研活动中，我也有不少新发现：黑龙江有非常好喝的精酿啤酒，还开发出了胡椒味等各种新鲜口味；有世界位于北纬52°13′14″、东经124°41′31″的塔尔根镇，这里被誉为爱情坐标点……”
在“两会”现场，赵雨彤建议政府相关部门积极与国内大型优质旅行社强强联合，结合这样的旅游资源，设计推出更多精品旅游线路，同时结合全民健身热潮，打造冬季运动赛事，吸引全国各地更多运动爱好者参与进来。“在自媒体高度发达的当下，我们还要注重与自媒体合作，持续媒体矩阵宣传，配合我省文化和旅游厅的系列政策‘组合拳’，打造黑龙江四季文旅金名片！”赵雨彤说。（记者 徐金玉）
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