宝马i5 M60 xDrive Touring纯电旅行车发布
(宝马)
云评：隐隐感觉。。。宝马在电5上要比在油5上更用心。
第6代5系旅行版增大，车身尺寸5,060x1,900x1,515毫米，轴距2,995毫米。车内配曲面双屏，其中仪表盘12.3英寸，中控屏14.9英寸，车载系统OS 8.5。前双叉臂后五连杆悬架，纯电和插混版标配后轴空气悬架，可选自适应专业悬架(i5 M60标配)。
i5 eDrive40 Touring单电机后驱，250千瓦/340马力、400牛·米，超增压模式和弹射起步430牛·米，0-100公里/小时6.1秒，81.2千瓦时电池WLTP续航483-560公里。
i5 M60 xDrive Touring双电机四驱，380千瓦/517马力，运动模式442千瓦/601马力，795牛·米，超增压模式和弹射起步820牛·米，0-100 3.9秒，极速限230公里/小时，81.2千瓦时电池续航445-506公里。
530e Touring和530e xDrive Touring 4缸插混系统220千瓦/299马力、400牛·米，配8速Steptronic运动变速箱，纯电续航分别为84-96公里、79-89公里。
另有柴油48V轻混可选。
5系旅行版最重要市场包括德国、英国、意大利、瑞典、比利时和日本。
(宝马)
未完待续。。。
#CSC新闻#

【全新宝马5系/i5旅行版官图首发】

日前，宝马官方正式发布了新款5系/i5旅行版的官方照片，该车型专为欧洲和日本汽车市场打造。#以科技敬生活#

新车长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距2995mm。燃油版本车型将推出汽油版+48V轻混、柴油版+48V轻混以及插混动力系统。入门的eDrive40版本将采用后置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.1秒，续航里程在483-560公里左右。#龙里dance#

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