#城市巡游记#️#春运# 【承载30亿春运人次！中国高速公路到底有多强悍？】过年回家，是每个游子心中最真切的惦念，哪怕是暴雪和冻雨也无法浇灭。伴随着12306平台上抢票愈发火热，春运，这场地球上每年一度最大规模的人类迁徙活动已经悄然拉开了序幕。在今年为期40天的春运之中，预计将有90亿人次达成跨区域的人员流动相当于去年同期数目（约47.33亿人次）的两倍，几乎约等于我们生活星球上人口的总和。除夕将近，纵横交错的公路、铁路，乃至天空中无形的飞机航线，都正以一年中前所未有的繁忙与精确满负荷运行。当遭遇航班停运、火车票一票难求的情况，高速公路成了完成游子归乡的最后一份保障，免去了“人在囧途”的困境。总长度达17.7万公里，横跨群山、江河乃至海洋的高速公路，是“基建狂魔”引以为傲的底气，更是每位游子过年回家的必经之路。
大江南北的年味，流淌在回家的高速公路上
如果把“八横八纵”的高铁线路比作我国交通网络的筋骨，那高速公路则更像是遍布人全身的血管。搭配上分布更细密如毛细血管的国道与省道，在高铁触及不到的细微角落，将每一位漂泊在外的打工人，从遥远异乡的容身处无缝衔接至真正“家”的门口。对比机票的昂贵与火车抢票的困难，过年路费全免高速可以说是一项极有性价比的交通方式。它不仅提供了方便、灵活的旅途体验，同时也在抢不到机票、火车票的时候，承担着让所有人回家的最后重任。回乡的汽车后备厢，就如同是哆啦A梦的异次元口袋，寻常不舍得吃各种稀罕玩意，都被一股脑地打包回家。而到了假期将尽、不得不分别的时刻，返程的后备箱就更不能空着了。油汪汪的腊肠、比脸还大的戗面饽饽、还有抽了真空耐于储存的各色肉类……这些包含着浓厚亲情，更兼具一方风土的独特物产，在春运过年的一来一回之间，于高速公路之上完成了一场每年一度的史诗交换。
Shopping Mall、苏州园林、恐龙园……这届高速服务区究竟有多卷？
过年回家的高速路上，奔波与繁忙是自始至终的主题，而服务区则是为数不多能让人感受到“松弛感”的休憩之所。它们就像是点缀于高速公路“经脉”上的一个个“穴位”，旨在为南来北往的过客提供舒适的体验。它们绝不仅仅只有厕所与泡面，满足最为基本的生理需求——都什么年代了，还在逛传统服务区！来江苏吧，这里一定会让你大开眼界：大型商超、新能源汽车展厅，乃至苏州园林、恐龙园，这些听起来像是旅游景区的所在，竟然都集中在了小小的高速服务区之内。苏州阳澄湖，人称“服务区界的天花板”。走进这座白墙黑瓦的徽派风格建筑之中，天花板就是一片蓝天白云的巨大天幕，下面则是小桥流水的美食一条街，还有专业演员提供昆曲表演。如果说这些寻常景区也屡见不鲜的引客招式还略显浮夸，苏州人甚至还将一整座苏式园林“搬”进了服务区中。三步一景、五步一画的别致匠心，哪怕是山塘街也不过如此。仅仅距离阳澄湖40公里外、不过一脚油门的距离，还有着无锡梅村服务区无缝衔接，以堪比高档shopping mall（购物中心）的“万达模式”，提供吃喝玩乐的一条龙服务。不仅是顺路经过的旅人，更有些人哪怕强行绕远数百公里也在所不惜，以至于服务区的爆满程度堪比节假日的旅游景区，平均每天的拥堵时间达到了4小时以上，成为全国最为繁忙的高速服务区。
“基建狂魔”的高速公路，有多了不起？
行走在笔直而平坦的高速公路上，伴随着轮胎的滚动与引擎的轰鸣，我们有理由感到些许骄傲：如今由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线所组成的中国高速公路网络，总长度已经达到约17.7万公里，稳居全球第一。单把高速公路里程排行全国第一的广东省拎出来，超过1.1万公里的高速公路通车里程就足以与法国全国比肩。穿山越岭、遇水架桥，老广们将“要想富，先修路”的真理贯彻到了极致，无数货运卡车昼夜不息地奔流于珠三角密集的高速网络之上，供给着“世界工厂”跳动的脉搏。连接广州、东莞与深圳的广深高速，常常被评为是全国最为繁忙的高速。要想直观体验“基建狂魔”的真正实力，还得看贵州。作为全国唯一没有平原的省份，贵州人在落差数百米的纵横沟壑之间，以桥梁抚平了群山的褶皱，早在2015年底便以全国第7的成绩完成了县县通高速的壮举，甚至还早于浙江、山东等经济强省。山东，也是我国高速公路全国布局中绕不开的省份。1998-2005年间，山东高公路里程位居全国第一，算得上是老牌的高速公路强省。白天驾车行驶与山东高速之上，最直观的感受就是极为笔直与宽广的路面。许多豪横的双向八车道，甚至可以满足飞机的起降需求，彰显着“战备省”的底气所在。https://t.cn/A6YzPmbb
大江南北的年味，流淌在回家的高速公路上
如果把“八横八纵”的高铁线路比作我国交通网络的筋骨，那高速公路则更像是遍布人全身的血管。搭配上分布更细密如毛细血管的国道与省道，在高铁触及不到的细微角落，将每一位漂泊在外的打工人，从遥远异乡的容身处无缝衔接至真正“家”的门口。对比机票的昂贵与火车抢票的困难，过年路费全免高速可以说是一项极有性价比的交通方式。它不仅提供了方便、灵活的旅途体验，同时也在抢不到机票、火车票的时候，承担着让所有人回家的最后重任。回乡的汽车后备厢，就如同是哆啦A梦的异次元口袋，寻常不舍得吃各种稀罕玩意，都被一股脑地打包回家。而到了假期将尽、不得不分别的时刻，返程的后备箱就更不能空着了。油汪汪的腊肠、比脸还大的戗面饽饽、还有抽了真空耐于储存的各色肉类……这些包含着浓厚亲情，更兼具一方风土的独特物产，在春运过年的一来一回之间，于高速公路之上完成了一场每年一度的史诗交换。
Shopping Mall、苏州园林、恐龙园……这届高速服务区究竟有多卷？
过年回家的高速路上，奔波与繁忙是自始至终的主题，而服务区则是为数不多能让人感受到“松弛感”的休憩之所。它们就像是点缀于高速公路“经脉”上的一个个“穴位”，旨在为南来北往的过客提供舒适的体验。它们绝不仅仅只有厕所与泡面，满足最为基本的生理需求——都什么年代了，还在逛传统服务区！来江苏吧，这里一定会让你大开眼界：大型商超、新能源汽车展厅，乃至苏州园林、恐龙园，这些听起来像是旅游景区的所在，竟然都集中在了小小的高速服务区之内。苏州阳澄湖，人称“服务区界的天花板”。走进这座白墙黑瓦的徽派风格建筑之中，天花板就是一片蓝天白云的巨大天幕，下面则是小桥流水的美食一条街，还有专业演员提供昆曲表演。如果说这些寻常景区也屡见不鲜的引客招式还略显浮夸，苏州人甚至还将一整座苏式园林“搬”进了服务区中。三步一景、五步一画的别致匠心，哪怕是山塘街也不过如此。仅仅距离阳澄湖40公里外、不过一脚油门的距离，还有着无锡梅村服务区无缝衔接，以堪比高档shopping mall（购物中心）的“万达模式”，提供吃喝玩乐的一条龙服务。不仅是顺路经过的旅人，更有些人哪怕强行绕远数百公里也在所不惜，以至于服务区的爆满程度堪比节假日的旅游景区，平均每天的拥堵时间达到了4小时以上，成为全国最为繁忙的高速服务区。
“基建狂魔”的高速公路，有多了不起？
行走在笔直而平坦的高速公路上，伴随着轮胎的滚动与引擎的轰鸣，我们有理由感到些许骄傲：如今由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线所组成的中国高速公路网络，总长度已经达到约17.7万公里，稳居全球第一。单把高速公路里程排行全国第一的广东省拎出来，超过1.1万公里的高速公路通车里程就足以与法国全国比肩。穿山越岭、遇水架桥，老广们将“要想富，先修路”的真理贯彻到了极致，无数货运卡车昼夜不息地奔流于珠三角密集的高速网络之上，供给着“世界工厂”跳动的脉搏。连接广州、东莞与深圳的广深高速，常常被评为是全国最为繁忙的高速。要想直观体验“基建狂魔”的真正实力，还得看贵州。作为全国唯一没有平原的省份，贵州人在落差数百米的纵横沟壑之间，以桥梁抚平了群山的褶皱，早在2015年底便以全国第7的成绩完成了县县通高速的壮举，甚至还早于浙江、山东等经济强省。山东，也是我国高速公路全国布局中绕不开的省份。1998-2005年间，山东高公路里程位居全国第一，算得上是老牌的高速公路强省。白天驾车行驶与山东高速之上，最直观的感受就是极为笔直与宽广的路面。许多豪横的双向八车道，甚至可以满足飞机的起降需求，彰显着“战备省”的底气所在。https://t.cn/A6YzPmbb
#读后感#
探城寻宝记系列之《人间天堂的烟火--雅致苏州》
古代建筑中，宫、殿、亭、台、坛、廊、榭、庑、厢、舍、轩、斋、寝、楼、阁之类多不胜举。
它们分别代表什么样的建筑？（建筑基础知识，mark）
亭，是园林中重要的点景建筑，多建于路旁或水旁，供行人休息、乘凉或观景用，在建筑形态上的特征是有顶无墙。
台，是高而平的建筑，一般筑成方形。台是最古老的园林建筑形式之一，台上可以有建筑，也可以沒有建筑，其中规模较大、较高者便叫坛。
榭，建在台上的房屋，多为水边建筑，人们在此倚栏赏景。
楼，一般多为体量较大的多层建筑，不仅是游人登高望远的佳处，也是园林最为突出的景观。通常用作卧室、书房或观景处。
廊，是连接两个建筑物之间的通道。上有顶棚，以柱支撑，用以遮阳、挡雨，也便于人们在游走过程中观赏景物。
轩，古意为有窗的长廊或小屋，多为高而敞的建统，但体量不大。轩的形式类型也较多，形状各异，如同宽的廊，是一种点缀性的建筑。
舫，仿照船的造型，在园林的水面上建造起来的一种船型建筑物。似船而不能划动，故而被称为“不系舟”。舫大多三面临水，一面与陆地相连。
堂，是居住建筑中对正房的称呼，一般是一家之长的居住地，也可作为家庭举行庆典的场所。
有机会去参观一下：五百名贤祠。始建于清代，刻有594幅历史人物形象。包括伍子胥，董仲舒，李白，白居易，范仲淹，苏东坡，文天祥，唐寅，文徵明，林则徐等，时间跨度从春秋到清末，是2500多年来与苏州颇有渊源的代表性历史人物。
沧浪亭复廊上的漏窗共有108种式样，，有方形，圆形，扇形，海棠形，花瓶形，石榴形……无一雷同，被称为沧浪亭一绝。
网师园，每年3~11月间可夜游，开放时间为每晚7:30~10:00，有穿旗袍的导游提着大红灯笼，带游客穿梭在网师园内。每到一处厅堂或亭台，你都会看到正在上演的节目，或评弹，或昆曲，或吹笛，或吹箫，或民歌，或舞蹈，仿佛是一次回到古代的“穿越”之旅呢！
周庄，二十多年前去过，但当时年轻，对于导游所介绍的沈万三故居没什么印象，但满大街的万三蹄还是很有印象，还买了抽真空包装回来给家人吃[偷笑]，看来是吃货无误。有机会一定要试一下当地的鲜肉月饼。
没想到唐伯虎的人生与电视电影的描写出入这么大。他写的《桃花庵歌》真的很赞
探城寻宝记系列之《人间天堂的烟火--雅致苏州》
古代建筑中，宫、殿、亭、台、坛、廊、榭、庑、厢、舍、轩、斋、寝、楼、阁之类多不胜举。
它们分别代表什么样的建筑？（建筑基础知识，mark）
亭，是园林中重要的点景建筑，多建于路旁或水旁，供行人休息、乘凉或观景用，在建筑形态上的特征是有顶无墙。
台，是高而平的建筑，一般筑成方形。台是最古老的园林建筑形式之一，台上可以有建筑，也可以沒有建筑，其中规模较大、较高者便叫坛。
榭，建在台上的房屋，多为水边建筑，人们在此倚栏赏景。
楼，一般多为体量较大的多层建筑，不仅是游人登高望远的佳处，也是园林最为突出的景观。通常用作卧室、书房或观景处。
廊，是连接两个建筑物之间的通道。上有顶棚，以柱支撑，用以遮阳、挡雨，也便于人们在游走过程中观赏景物。
轩，古意为有窗的长廊或小屋，多为高而敞的建统，但体量不大。轩的形式类型也较多，形状各异，如同宽的廊，是一种点缀性的建筑。
舫，仿照船的造型，在园林的水面上建造起来的一种船型建筑物。似船而不能划动，故而被称为“不系舟”。舫大多三面临水，一面与陆地相连。
堂，是居住建筑中对正房的称呼，一般是一家之长的居住地，也可作为家庭举行庆典的场所。
有机会去参观一下：五百名贤祠。始建于清代，刻有594幅历史人物形象。包括伍子胥，董仲舒，李白，白居易，范仲淹，苏东坡，文天祥，唐寅，文徵明，林则徐等，时间跨度从春秋到清末，是2500多年来与苏州颇有渊源的代表性历史人物。
沧浪亭复廊上的漏窗共有108种式样，，有方形，圆形，扇形，海棠形，花瓶形，石榴形……无一雷同，被称为沧浪亭一绝。
网师园，每年3~11月间可夜游，开放时间为每晚7:30~10:00，有穿旗袍的导游提着大红灯笼，带游客穿梭在网师园内。每到一处厅堂或亭台，你都会看到正在上演的节目，或评弹，或昆曲，或吹笛，或吹箫，或民歌，或舞蹈，仿佛是一次回到古代的“穿越”之旅呢！
周庄，二十多年前去过，但当时年轻，对于导游所介绍的沈万三故居没什么印象，但满大街的万三蹄还是很有印象，还买了抽真空包装回来给家人吃[偷笑]，看来是吃货无误。有机会一定要试一下当地的鲜肉月饼。
没想到唐伯虎的人生与电视电影的描写出入这么大。他写的《桃花庵歌》真的很赞
大晚上的有点饿，开始惦记刚收到还没来得及吃的谢拉格奶酪锅配叙拉古面包。
（是会被伺夜当成人型靶子的搭配
这个佛卡夏面包上的油浸小番茄调味意外的很正，还好大一片。分切成了9顿的量然后抽真空丢进冷冻柜慢慢吃[兔子]
虽然面包也是西点师考试实操的重要组成部分，但是这种标准化的东西还是交给工业化生产吧，省时省力还省钱。
（是会被伺夜当成人型靶子的搭配
这个佛卡夏面包上的油浸小番茄调味意外的很正，还好大一片。分切成了9顿的量然后抽真空丢进冷冻柜慢慢吃[兔子]
虽然面包也是西点师考试实操的重要组成部分，但是这种标准化的东西还是交给工业化生产吧，省时省力还省钱。
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