#MSD World Automotive Information# 2025 #起亚嘉华# 【US】
在2024年芝加哥车展上，更新的2025起亚嘉华多用途车重申了自己是MPV领域的开拓者，为SUV和家庭运输车之间的空间带来了明显的优势。嘉华以SUV式设计吸引人们的注意力，同时提供更类似于MPV的卓越驾乘享受和载货空间，通过可用的涡轮混合动力总成扩展了其多功能性。嘉华充满了起亚的下一代互联汽车技术，以连接性和便利性为核心，步入了数字时代。
首席运营官兼执行副总裁Steve Center说：嘉华自推出以来一直脱颖而出，毫不费力的将SUV美学与家用车的实用功能相结合。作为一个拒绝满足于现状的品牌，我们在造型、性能和技术方面进行了有影响力的更新，进一步让嘉华挑战家庭汽车没有灵感的刻板印象。
美规2025 嘉华将有五个级别：LX，LXS，EX，SX，SX Prestige，而HEV将在上市时有四个级别：LXS，EX，SX，SX Prestige。
起亚嘉华采用独特的对立联合设计语言，体现了适合SUV的现代和大胆外观。前面板以宏伟和雕塑般的格栅为特征，拥有轮廓分明的设计，与立方体状大灯的复杂高科技细节并列，并由起亚标志性的琥珀色星图日间行车灯突出。
在后面看起来更精致，表面线条干净。车牌被重新定位到尾门的下部，以获得抛光的外观，而星图尾灯的清晰轮廓为后部增加了深度。
技术形状延伸到嘉华可用的合金车轮选项，从17英寸到19英寸不等，展示了一系列几何角度。对于那些更热衷于设计的人来说，嘉华黑暗版的外部元素变暗，包括车顶置物架、C柱装饰、侧门装饰、尾门装饰、后视镜盖、前格栅和车轮。
在最前沿，弧形全景双显示屏具有全数字仪器，配有可用的12.3英寸集群和12.3英寸信息娱乐显示器，集成到单个面板中，具有超现代的吸引力（4.2英寸TFT和12英寸屏幕的宽面板是标准配置）。可选的全彩HUD将来自集群和导航的信息直接投射。可用的全显示镜只需调整下部标签，即可用相机视图取代传统的后视镜。安全带扣内的内置灯会亮，使其更容易在黑暗中定位。七个标准USB-C端口位于整个内部，而两个电源插座和两个115V逆变器作为额外的电源。
动力方面仍然来自3.5升V6 GDI发动机，287马力 / 352牛米，8速自动变速箱，为前轮提供动力。嘉华混合动力加强了其作为多用途车辆的地位，于2025年推出，配备1.6升涡轮混合动力发动机，搭配54kW电机和6速自动变速器，总输出功率为242马力 / 367牛米。空气动力学17英寸车轮是嘉华HEV独有的。在生态/智能模式下，电气化车辆运动控制（E-VMC）通过换挡杆来启动，三级减速控制来调整再生制动量。嘉华HEV的其他功能包括E-Handling，旨在帮助提高车辆在进出弯时的响应能力。E-Ride可以平滑轻松的驶过颠簸路段，以及E-Evasive Handling Assist，旨在帮助在紧急转向期间控制车辆运动。
在2024年芝加哥车展上，更新的2025起亚嘉华多用途车重申了自己是MPV领域的开拓者，为SUV和家庭运输车之间的空间带来了明显的优势。嘉华以SUV式设计吸引人们的注意力，同时提供更类似于MPV的卓越驾乘享受和载货空间，通过可用的涡轮混合动力总成扩展了其多功能性。嘉华充满了起亚的下一代互联汽车技术，以连接性和便利性为核心，步入了数字时代。
首席运营官兼执行副总裁Steve Center说：嘉华自推出以来一直脱颖而出，毫不费力的将SUV美学与家用车的实用功能相结合。作为一个拒绝满足于现状的品牌，我们在造型、性能和技术方面进行了有影响力的更新，进一步让嘉华挑战家庭汽车没有灵感的刻板印象。
美规2025 嘉华将有五个级别：LX，LXS，EX，SX，SX Prestige，而HEV将在上市时有四个级别：LXS，EX，SX，SX Prestige。
起亚嘉华采用独特的对立联合设计语言，体现了适合SUV的现代和大胆外观。前面板以宏伟和雕塑般的格栅为特征，拥有轮廓分明的设计，与立方体状大灯的复杂高科技细节并列，并由起亚标志性的琥珀色星图日间行车灯突出。
在后面看起来更精致，表面线条干净。车牌被重新定位到尾门的下部，以获得抛光的外观，而星图尾灯的清晰轮廓为后部增加了深度。
技术形状延伸到嘉华可用的合金车轮选项，从17英寸到19英寸不等，展示了一系列几何角度。对于那些更热衷于设计的人来说，嘉华黑暗版的外部元素变暗，包括车顶置物架、C柱装饰、侧门装饰、尾门装饰、后视镜盖、前格栅和车轮。
在最前沿，弧形全景双显示屏具有全数字仪器，配有可用的12.3英寸集群和12.3英寸信息娱乐显示器，集成到单个面板中，具有超现代的吸引力（4.2英寸TFT和12英寸屏幕的宽面板是标准配置）。可选的全彩HUD将来自集群和导航的信息直接投射。可用的全显示镜只需调整下部标签，即可用相机视图取代传统的后视镜。安全带扣内的内置灯会亮，使其更容易在黑暗中定位。七个标准USB-C端口位于整个内部，而两个电源插座和两个115V逆变器作为额外的电源。
动力方面仍然来自3.5升V6 GDI发动机，287马力 / 352牛米，8速自动变速箱，为前轮提供动力。嘉华混合动力加强了其作为多用途车辆的地位，于2025年推出，配备1.6升涡轮混合动力发动机，搭配54kW电机和6速自动变速器，总输出功率为242马力 / 367牛米。空气动力学17英寸车轮是嘉华HEV独有的。在生态/智能模式下，电气化车辆运动控制（E-VMC）通过换挡杆来启动，三级减速控制来调整再生制动量。嘉华HEV的其他功能包括E-Handling，旨在帮助提高车辆在进出弯时的响应能力。E-Ride可以平滑轻松的驶过颠簸路段，以及E-Evasive Handling Assist，旨在帮助在紧急转向期间控制车辆运动。
春节哨兵模式为零跑C01保驾护航
2024年新春佳节到，福气满家园。零跑汽车的春节太走心了，不仅有朱总的视频祝福，有朱总的拜年红包，还有app上的各种过年活动，让我们的春节过得更有滋有味！有约上三五好友去旅游，有延续传统美德走亲访友拜年，等等都少不了零跑汽车。有它，我们的一路才顺风顺水顺心！
这不今天是年初一，趁着好日子打算带着小朋友去公园放飞一下！不出来不知道，一出来吓一跳，这一路上都是人，都是车的，哪哪儿都热闹的很。果不其然，我来到公园的停车场，一眼望过去都是车子，硬着头皮只能找找车位了！得亏我眼睛尖，看到一个车位，通过C01的360°影像的帮助，我终于把它停了进去！下车时，我还嘱咐小朋友开车小心点，免得碰着边上的车！
往公园走去的路上，我突然意识到把小零停这位置好像有点不安全，这边两车位置有点小，那边停的是一辆电瓶三轮车，我怕到时候会碰着我的小零！怎么办？这时候有四个字“哨兵模式”在我脑海中忽然闪过，对！我怎么把这个忘了呢！此时此刻此场景正是需要它的时候！随即，我把手机掏出来，打开零跑app，找到【爱车】页面里的【哨兵模式】，点开启后就OK了！这里有几点要提醒一下，除了手机开启外，在车机端也可以设置的，打开【设置】，在左侧栏里找到【情景】点击，随后在页面中点击【哨兵模式】开启即可！开启哨兵模式后仅单次驻车有效，下次使用时还是要重新打开。也就是我们俗话“一次性”。当然为保证功能正常使用，后视镜会保持展开状态！这个你留心一下噢！
而且在小零锁车后，此功能模式将实时监测车辆周边情况，当它检测到异常时，它会自行警示并录制视频，情况紧急时会通过手机来提醒我们！所以我们可以放心的交给它去监控！那录制好的视频，可以在车机里的【行车记录仪】，找到【哨兵视频】中查看噢！
在开启小零的哨兵模式后，我就带着小朋友在公园里逛起来了！这期间，我总有几次打开app来看看小零的动态如何了！结果都是我的瞎担心，小零在哨兵模式的监控下安全的很呢！直至我们返程，小零的哨兵模式光荣的完成了此次的任务！
今年的春节，我的零跑C01还有很多次的远行，有了它的哨兵模式保驾护航，相信我们的旅途会更加精彩绝伦！让我们度过一个愉快的美好的春节假期！
#零跑汽车##选车看零跑价值有参考#
2024年新春佳节到，福气满家园。零跑汽车的春节太走心了，不仅有朱总的视频祝福，有朱总的拜年红包，还有app上的各种过年活动，让我们的春节过得更有滋有味！有约上三五好友去旅游，有延续传统美德走亲访友拜年，等等都少不了零跑汽车。有它，我们的一路才顺风顺水顺心！
这不今天是年初一，趁着好日子打算带着小朋友去公园放飞一下！不出来不知道，一出来吓一跳，这一路上都是人，都是车的，哪哪儿都热闹的很。果不其然，我来到公园的停车场，一眼望过去都是车子，硬着头皮只能找找车位了！得亏我眼睛尖，看到一个车位，通过C01的360°影像的帮助，我终于把它停了进去！下车时，我还嘱咐小朋友开车小心点，免得碰着边上的车！
往公园走去的路上，我突然意识到把小零停这位置好像有点不安全，这边两车位置有点小，那边停的是一辆电瓶三轮车，我怕到时候会碰着我的小零！怎么办？这时候有四个字“哨兵模式”在我脑海中忽然闪过，对！我怎么把这个忘了呢！此时此刻此场景正是需要它的时候！随即，我把手机掏出来，打开零跑app，找到【爱车】页面里的【哨兵模式】，点开启后就OK了！这里有几点要提醒一下，除了手机开启外，在车机端也可以设置的，打开【设置】，在左侧栏里找到【情景】点击，随后在页面中点击【哨兵模式】开启即可！开启哨兵模式后仅单次驻车有效，下次使用时还是要重新打开。也就是我们俗话“一次性”。当然为保证功能正常使用，后视镜会保持展开状态！这个你留心一下噢！
而且在小零锁车后，此功能模式将实时监测车辆周边情况，当它检测到异常时，它会自行警示并录制视频，情况紧急时会通过手机来提醒我们！所以我们可以放心的交给它去监控！那录制好的视频，可以在车机里的【行车记录仪】，找到【哨兵视频】中查看噢！
在开启小零的哨兵模式后，我就带着小朋友在公园里逛起来了！这期间，我总有几次打开app来看看小零的动态如何了！结果都是我的瞎担心，小零在哨兵模式的监控下安全的很呢！直至我们返程，小零的哨兵模式光荣的完成了此次的任务！
今年的春节，我的零跑C01还有很多次的远行，有了它的哨兵模式保驾护航，相信我们的旅途会更加精彩绝伦！让我们度过一个愉快的美好的春节假期！
#零跑汽车##选车看零跑价值有参考#
生活中稳定的仪式感太重要了，就像过年放炮一样，总能在世殊势易的当下为人们奔波的心提供一丝确定性和安全感，就像是过年总会给别人发祝福或是收到别人祝福，尽管可能内容不一，字数不一，但总归是虔诚的，结合具体情感带去祝福与感谢——很多祝福是通过qq完成的，想不到我也会有许久不用qq的时候，然后最近qq推出一个记忆模块，能显示第一条发的说说，以前经常联系的好友等等，看着那些熟悉的名字和曾经熟悉的头像以及密集的情感交换，不禁感叹浓烈终会平淡……其中有的已经完全不联系了，有的会偶尔联系——当然大家身份各异，有师长有同学，但每年这个时候也能慰问近况，然后互相鼓励打气一番，却也构成一种对时间的颠倒，在这里会在平淡中绽放浓烈……然而有一个曾经被我隐瞒的巧合或是事实，这种情况出现过很多次而且让人难受，那就是我在跨年的那一刻送以祝福的人（一般是有些进展的暗恋对象，当然也有唯一的例外）总会因为各种原因在新的一年中失去联络，或是关系再也无法回复到之前的程度，大概从高中就开始了，持续了好多次，这算是一种由盛及衰的历史周期律嘛？以至于今年我索性在跨年的那一刻谁也不发了，看看朋友圈，然后回一下给我发的那几个好兄弟（一般是我的舍友及发小），可是我还是很惊讶地收到了意料之外的跨年祝福……
可不要小看一些小小的善意，除夕下午独自开车兜风，去就读过的小初高转了转，瞻仰了旧迹，缅怀了一些岁月，偶然于后视镜中看到了我的一只眼睛在眯缝着的时候居然成了我不太喜欢的三角眼，但是神奇的是今天再看，就又变回了杏眼（但是根据一些标准来看我居然是丹凤眼），虽然相面的依据有待商榷，但相由心生大概不是假的，像展信舒颜一类的话，包括“剑外忽传收蓟北……青春作伴好还乡”一类似均可作为佐证
可不要小看一些小小的善意，除夕下午独自开车兜风，去就读过的小初高转了转，瞻仰了旧迹，缅怀了一些岁月，偶然于后视镜中看到了我的一只眼睛在眯缝着的时候居然成了我不太喜欢的三角眼，但是神奇的是今天再看，就又变回了杏眼（但是根据一些标准来看我居然是丹凤眼），虽然相面的依据有待商榷，但相由心生大概不是假的，像展信舒颜一类的话，包括“剑外忽传收蓟北……青春作伴好还乡”一类似均可作为佐证
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