【0101新能源板块新闻】每天跟踪下重要事件，不一定全，欢迎补充。

1.比亚迪新能源汽车12月销量34.1万辆，同比增长45.0%；本年累计销量302.4万辆，同比增长62.3%。

2.AI­TO问界系列12月交付新车24468辆，环比增长29.96％，2023全年累计交付94380辆，问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。

3.极电光能GW级钙钛矿生产线项目预计在春节前完成厂房封顶，春节后进入洁净施工阶段。

4.脉络能源在30cm*30cm大尺寸钙钛矿光伏组件上实现了22.86%的转换效率，为当前已报道的世界最高值。

5.国家千万千瓦级粤东海上风电基地首批示范项目，华能汕头勒门（二）60万千瓦海上风电场项目并网投运，标志着华能在粤海上风电实现“零”的突破。

6。世界超高海拔地区最大风电项目——西藏那曲欧玛亭嘎风电场今天上午就要正式投产，这个项目并网发电后，一年就能向那曲市送电2亿度，满足20多万人的用电需求。

/点评：几个主要新能源车企的2023年成绩单已经公布，全市场情况应该不久就会公布。我个人还是最关心比亚迪和问界，分别代表着电动化和智能化，看起来明年依然都会在场上，尤其M9销量非常关键。钙钛矿声音真的越来越大，转换效率和规模化都在路上。/

$比亚迪 sz002594$ $赛力斯 sh601127$ $捷佳伟创 sz300724$

1.TO­P­C­on对PE­RC市场份额的挤压，来源于效率碾压，而不是所谓N型P型。
度人以宽，我只能说招商电新“完全不信”是指代的PE­RC时代的N-PE­RT，因为2022年的TO­P­C­on是资本大干快上的当红辣子鸡。
同样是N型和P型的对局，三年前的PE­RT输了主流，最重要的一条原因就是n-PE­RT的掺杂背场，经济性输给了PE­RC。而今天我们再次在HP­BC上看到了相对TO­P­C­on简洁的工艺流程设计。
我很期待双面的HP­BC pro上市之后的招标，想看看下游的N型P型区分是否还在。
2.SE发射极在p型是相当成熟的工艺。双面PO­LO的推进需要行业配套的协同。LE­CO是针对金属化的通用（补漏）技术。
3.HP­BC的双面PO­LO是跟更换硅片同时进行的。换与不换是根据提效的经济性来考量。在单plo的情况下更换N型硅片，从电池设计角度看，我认为不会发生。
4.TO­P­C­on的银耗就是硬伤，如果为了LE­CO又需要增加专用银浆的成本。至于卖方推的晶科，基于目前TO­P­C­on的价格和红海程度，晶科承担的是行业最高的GW投资强度。折旧和残值，那不是秃子头上的虱子吗。。
$隆基绿能 sh601012$ $爱旭股份 sh600732$ $TCL中环 sz002129$

【0101新能源板块新闻】每天跟踪下重要事件，不一定全，欢迎补充。

1.比亚迪新能源汽车12月销量34.1万辆，同比增长45.0%；本年累计销量302.4万辆，同比增长62.3%。

2.AI­TO问界系列12月交付新车24468辆，环比增长29.96％，2023全年累计交付94380辆，问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。

3.极电光能GW级钙钛矿生产线项目预计在春节前完成厂房封顶，春节后进入洁净施工阶段。

4.脉络能源在30cm*30cm大尺寸钙钛矿光伏组件上实现了22.86%的转换效率，为当前已报道的世界最高值。

5.国家千万千瓦级粤东海上风电基地首批示范项目，华能汕头勒门（二）60万千瓦海上风电场项目并网投运，标志着华能在粤海上风电实现“零”的突破。

6。世界超高海拔地区最大风电项目——西藏那曲欧玛亭嘎风电场今天上午就要正式投产，这个项目并网发电后，一年就能向那曲市送电2亿度，满足20多万人的用电需求。

/点评：几个主要新能源车企的2023年成绩单已经公布，全市场情况应该不久就会公布。我个人还是最关心比亚迪和问界，分别代表着电动化和智能化，看起来明年依然都会在场上，尤其M9销量非常关键。钙钛矿声音真的越来越大，转换效率和规模化都在路上。/

$比亚迪 sz002594$ $赛力斯 sh601127$ $捷佳伟创 sz300724$