新疆之旅结束啦[奥特曼][奥特曼][奥特曼]

早就做好了心理准备,还是没想到困难还挺多:每天至少六七个小时的车程、赛湖冰封、喀纳斯和禾木被封、汽车被冻住发动不了…

但是意外之喜也不少:看到了日照金山、遇见了没有冻住还有天鹅的蓝湖、学了滑雪、住了可可托海小木屋、吃了特色美食、心心念念的雪山也大饱眼福…

总之,夏季的新疆自然很美,但冬季也别有韵味。有收获、有遗憾、有下次再来的希冀,才是旅途应有的“味道”!即使现在我知道遇见这些问题,我还是会依然选择来到这里。

至此,我要回归正常的生活了,但希望我今后的生活如这趟旅程,不后悔不回头!

#回家过年#

因今年必须得回老家过年,一直关注沿途高速交通状况,发现2月5日沿途各城市天气状况较好,因此2月4日下午决定立即回#湖北# 老家。

下午5:25开车出发,按照百度导航推荐路线驾驶,主要途经:上海市嘉闵高架路→沪渝高速(G50)→安庆长江大桥→沪渝高速→安庆支线→沪武高速(G4221)→武汉三环线→岱黄高速→武汉绕城高速→沪蓉高速(G42)→鸦猇高速→沪渝高速→利川市,到家已是6日12:30了,路上花了足足43小时!超过往年开车回老家30来小时的最长记录。

从#上海# 市到安徽省岳西县还算通畅,只在宣城绕城高速等几个路段稍微拥堵缓行,5日凌晨2:30左右进入湖北省,沪武高速英山、罗田段也算通畅。透过车窗向外看,路边树枝上可以看到薄雪,越向西走越明显越厚实,路边及车道线附近应该有少量薄冰,因为靠边行驶或变道时,能明显感觉到轮胎打滑。沪武高速第一个严重拥堵路段是从黄咸高速交汇口开始,3:20左右到达这里就不动了,大家干脆熄火休息。下车活动时发现地面十分滑溜,刚下车就差点摔一跤。仔细查看地面,发现车道上结有薄冰,应急车道上积有厚雪,踩上去嘎吱嘎吱地响,实际上雪已经冰冻住,变成硬块。在这里等待时,至少看到两拨救援车、铲车和警车从应急车道向前开去。闲着没事,向前走了段路看看是什么情况,听说是封路,在铲冰扫雪。约9点才通畅继续向前行驶,9:50左右进入武汉市新洲区,这里的雪更厚,更要命的是结成冰,树枝上吊着一根根手指粗的冰柱,高速隔离栏杆上也挂着一排排冰柱,沿途看到好些树木都被压倒了。

到达武汉市后,本打算从沪武高速直接转到武汉绕城高速,然后走沪蓉高速,到达时发现去往绕城高速的车排着队,堵得死死的,加上得找个服务区上厕所,只好沿着沪武高速向前开。第一个服务区是陈堰停车区,进入服务区的车辆排着长长队伍,看来在堵了整整一晚后,大家都急需上厕所、加油以及休息。看到人实在太多了,直接开往下一个服务区武湖服务区,这里倒是不用排队。服务区地面全是冰雪,看样子从未清扫过。将车停好后就去上厕所。这个服务区很小,蹲坑也很少,得排队上厕所,更让人难受的是居然没水冲厕所,臭烘烘的,服务区管理水平实际让人不敢恭维。

根据导航推荐线路,出沪武高速后走三环线,然后走硚孝高速转沪蓉高速。中途刷新导航时说封路,导向汉蔡高速转沪渝高速。可是到达三金潭立交桥时,警察现场封路不让向前开,只能往岱黄高速一个方向走。一路拥堵,走走停停,好不容易到达桃园集互通,汉孝高速方向又封路不让通行,只能继续沿岱黄高速向前开,万幸地是到达喻家咀枢纽时,没有封路可以转向绕城高速。在武汉市兜兜转转了一圈,终于又回到沪蓉高速上了。经此曲折经历,再也不敢改变路线了,不管怎么堵也要硬着头皮开下去,谁知道什么时候哪个地方会被封路呢,导航完全不管用了,搞不好连上高速的路都找不到。

武汉绕城高速和沪蓉高速武汉段十分拥堵,一个小时也走不了一公里,好多车都走应急车道向前挤,包括大货车和大巴客车。应急车道积雪很厚,至少在10公分以上,在车辗轧下变成了冰疙瘩,十分滑,沿途看到好多起从应急车道加塞进正常车道的碰擦事故,从而加剧了交通拥堵。直到晚上约十点半通过新沟高架桥,警察在这里维持指挥车辆,过桥后路面终于变得没那么难走了,至少有一条道可以正常通行,虽然速度较慢,但起码能向前跑。从进入到离开武汉市辖区,差不多花了13个小时!

武汉市高速交通拥堵,甚至可以说是交通瘫痪,除了下雪、冻雨等恶劣天气因素之外,更主要地是人为因素,也可以说是不作为加剧了拥堵。为什么这么说呢?在武汉堵了那么久,也在武汉市兜了一大圈,发现一个特别奇特的现象,那就是不管高速也好,城市环线也好,其车道上的积雪都是清扫过的,但是桥面,包括高架桥面的积雪则完全没清扫过!只是被车辆压出两道印迹,上面尽是冰疙瘩,行驶在上面,车辆滑来滑去,完全不受控制,只能慢慢向前滑行,就这样的路况,不堵才怪呢!一直在想,难道武汉市的道路管理是桥归桥,路归路?路面归路政管,桥梁路面归河道管?不管归谁管吧,在这种冰雪天气下,也应该有应急措施及时清除路面的冰雪,不说全部清除,至少保证一条道路能够正常通行吧。

离开武汉市辖区后,所经过的地方,不管是汉川市、天门市、荆门市,还是宜昌市,至少都能保证一条车道没有冰雪,能够正常通行,虽然速度慢一点,最快时也可以跑60码左右。也有嫌慢从应急车道超车的,但不幸的是好些车陷入雪里原地打滑,只好下车推出应急车道。汉川和天门的雪也不见得比武汉小,路边积雪感觉都有20公分了,当然部分是清扫路面堆积在上面的。23:20到汉川服务区加油,一进服务区就看到好多工作人员在清扫积雪,至少人行道和车道上都没积雪,都被堆在边上,与武湖服务区景象完全不同。另外,再拿沪武高速黄冈市团风县段来说,虽然也堵了六个来小时,但是在清理完故障车和路上冰雪后,也就变得通畅了,没有因为一座桥没清除冰雪而变成一个拥堵点。从经过的地方来看,武汉就是个特例!

经过天门、宜昌时还在下雪,有些地方下得还挺大的,直到过了野三关进入恩施境内后,天气终于变好了,一路顺畅,终于在6日中午十二点半左右安全到达利川。 https://t.cn/A6WpAQya

【放弃中国行!梅西在社交媒体发布广告,瞬间赚得10亿!】
#足球#
梅西的风波,阿根廷在卡塔尔获得大力神杯冠军,梅西被封为球王,梅西在中国一度是万众瞩目的焦点,但是,当梅西率领中国香港参加迈阿密国际锦标赛的时候,梅西在中国的形象就彻底崩塌了,被球迷们骂了个狗血淋头,根本不给他面子!

按照赛前官方的说法,这场比赛将由梅西出场,这也是梅西在上港的一项重大使命,毕竟梅西不出场,球迷们能见到的又是什么?梅西为了让上港能够顺利晋级,也是下了血本的,在赛前很多人都问过,迈阿密国际俱乐部说梅西会上场,结果却没有等到梅西的上场,一直到了下半场,梅西都没有上场的打算,当裁判吹响了终场哨声,比赛结束的时候,梅西还在板凳上,这让很多人都很不爽!球迷们是冲着梅西来的,而不是冲着他在板凳上观战的,梅西不出场,球迷们就不会来看比赛了,结果在比赛结束之后,梅西因为受伤不能参加比赛,迈阿密国际也是如此!

这种状况让球迷们更不爽了,在比赛开始之前,迈阿密国际已经反复的向他们保证梅西能够出场,而他们也都说没事,只是受了点小伤而已。事实上,梅西根本就没受什么伤,他只不过是不想打而已,后来迈阿密日本日本之行也证明了这一点,日本的下半场梅西以替补的身份登场,让人看到之后,大家都说,这才过了几天香港和日本,简直判若两人,球迷们当然会喷他。

事实上,如果梅西受伤了,他不能参加比赛,那么他至少要在比赛结束之后,向球迷们道歉,解释自己的处境,给球迷们一个解释,毕竟这么多球迷来看他,他总要给球迷们一个解释,可是梅西不肯道歉,不肯解释,一句话都不说,梅西不肯解释,一句话都不跟球迷们说,这说得过去吗?这已经不是伤不伤的问题了,而是性质上的问题,说句不好听的,他根本就没把中国的球迷放在眼里,在这样的情况下,球迷们绝对不会买账!梅西的微博和迈阿密国际队的微博都被淹没了,球迷们纷纷表示自己的不满,而梅西则是一副关心的样子!

最近,杭州市体育总局已经公布了梅西3月份前往中国的行程,仅仅两个小时之后,梅西就在自己的社交平台上打出了一条关于超级联赛摔跤的广告,不得不说,这个广告的影响力还是很大的,60秒钟就赚到了1400万美金,换算成人民币,那可是一亿多,普通人根本无法想象,可偏偏梅西来了!只要数秒!

但是,梅西的广告却恰好在中国之行被取消两个小时后播出,这是一个巧合吗?我认为最明显的就是他自己了,梅西被球迷们称为"不要脸"。


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