2月17日，国际流行巨星Lady Gaga驾驶着新车——特斯拉Cybertruck现身超市，这辆“不同寻常”的皮卡随即吸引了不少网友的关注，在国内外社交媒体上引发热议。对于这辆刚刚交付2个月的“新型皮卡”，网友们吐槽模式全开，有人惊叹其狂拽酷炫，像是从科幻电影里走出来；也有人吐槽其造型怪异，看起来活脱脱就是一辆“垃圾车”。
然而，无论这款新车是否符合你的审美，必须承认的是，它的确颠覆了人们对于传统皮卡的想象。从硬朗的线条到楔形的外观，再到极富科技感的元素，Cybertruck将皮卡与时尚之间的链接突破至一个全新的维度。
Cybertruck最吸睛之处莫过于车辆独特的异国情调和楔形设计，这种独特的设计也让这款皮卡在功能上有了较大的变化，例如三角形货箱设计，可以加装盖板，并改成上掀设计的扩展空间。而在驾驶室部分，该车也延续了特斯拉家族式的简约设计，中控以悬浮式中控屏为核心构建，除了方向盘外基本看不到物理按键。
采用超硬的30X冷轧不锈钢结构车身表面和特斯拉装甲玻璃，这让该车的每一个组件都拥有超高的强度和耐用性。用马斯克自己的话说，这辆车甚至可以防弹。
在性能上，Cybertruck配备前后双电机，并采用4680电池，高配续航里程可以达到500英里（约804公里），能够在2.9秒内从0加速到时速96公里，而它的拖拽能力可以达到6.3吨。（图片来源于网络） #皮卡##LadyGaga[超话]##特斯拉[超话]##马斯克[超话]#
然而，无论这款新车是否符合你的审美，必须承认的是，它的确颠覆了人们对于传统皮卡的想象。从硬朗的线条到楔形的外观，再到极富科技感的元素，Cybertruck将皮卡与时尚之间的链接突破至一个全新的维度。
Cybertruck最吸睛之处莫过于车辆独特的异国情调和楔形设计，这种独特的设计也让这款皮卡在功能上有了较大的变化，例如三角形货箱设计，可以加装盖板，并改成上掀设计的扩展空间。而在驾驶室部分，该车也延续了特斯拉家族式的简约设计，中控以悬浮式中控屏为核心构建，除了方向盘外基本看不到物理按键。
采用超硬的30X冷轧不锈钢结构车身表面和特斯拉装甲玻璃，这让该车的每一个组件都拥有超高的强度和耐用性。用马斯克自己的话说，这辆车甚至可以防弹。
在性能上，Cybertruck配备前后双电机，并采用4680电池，高配续航里程可以达到500英里（约804公里），能够在2.9秒内从0加速到时速96公里，而它的拖拽能力可以达到6.3吨。（图片来源于网络） #皮卡##LadyGaga[超话]##特斯拉[超话]##马斯克[超话]#
还记得易捷特生产，远销欧洲，甚至还让罗马尼亚工人不乐意的达契亚Spring吗？这款累销超14万台的昔日欧洲电车销冠，迎来了一次堪比换代的大改款，除了新增右舵版本，还在设计语言上全面看齐达契亚全新一代家族元素。
我们之前报道过的全新Duster，它的核心设计元素在Spring身上都有所体现。包括但不限于线阵式银色饰条和两侧粗壮的日行灯带，几何感极强的轮毂（盖）设计以及刚硬的型面线条。前脸采用了分体式灯组，远近光置于雾灯框部分，车标位置则是前置充电接口。前杠牌照框采用一整块饰板，可更换个性化图案。
侧面变化有四：①门板黑色装饰造型调整；②C柱增加悬浮车顶装饰带字标；③轮眉增加硬朗凸起；④车顶换装更粗的天线。尾部虽然依旧是造型简单的卤素灯组，但灯腔结构更加大开大合，并且二者之间还加入了贯穿的条纹饰板，取消尾门底部的镀铬饰条。牌照框两侧饰板依旧能更换个性图案，银色下护板被取消。
内饰设计则有了翻天覆地的变化，基本算是换代之作了。首先是各处细节设计都直来直去，并着重考虑到储物空间的功能性。主驾换装了三辐平底多功能方向盘（高度可调），后方依旧是法味儿十足的音响调节手柄，仪表盘则升级为7英寸彩屏。中控布局则将10英寸触屏置于顶部，下方空调控制区进行了重新设计，造型更简洁时尚的同时，依旧保留了物理按键和旋钮。
当然，新一代的达契亚车型绝对不能缺少“聪明的小设计”。就比如副驾的双层手套箱，上层既可以是开放式储物格，也可以选择带盖带灯的封闭式储物格。再比如中央通道区域，除了升级电子换挡拨杆，前方的储物区域还可搭配不同的配件，灵活转换为杯架、手机支架。除此之外，新款还在车头抠出了35L的前备厢，后备厢容积+6L来到了308L，放倒后排可扩至1004L。
尺寸方面，新车长宽高为3701/1767/1519mm，轴距2423mm，轮圈尺寸15/16英寸可选。动力提供45马力/65马力前置电机可选，破百加速分别为20s内和14s内。电池容量26.8kWh，纯电续航超过220km，30kW直流充电20-80%需要45分钟，7kW交流充电20-100%需要4小时，家用电源则进一步延长至11小时，外放电新款也配上了。值得一提的是，达契亚Spring依旧是欧洲唯一一款“一吨电动车”，即便配置更高，还有强制安装的ADAS主动安全系统，顶配整备质量仍仅为984kg。#撩妹不如撩车##新能源汽车[超话]##达契亚Spring#
我们之前报道过的全新Duster，它的核心设计元素在Spring身上都有所体现。包括但不限于线阵式银色饰条和两侧粗壮的日行灯带，几何感极强的轮毂（盖）设计以及刚硬的型面线条。前脸采用了分体式灯组，远近光置于雾灯框部分，车标位置则是前置充电接口。前杠牌照框采用一整块饰板，可更换个性化图案。
侧面变化有四：①门板黑色装饰造型调整；②C柱增加悬浮车顶装饰带字标；③轮眉增加硬朗凸起；④车顶换装更粗的天线。尾部虽然依旧是造型简单的卤素灯组，但灯腔结构更加大开大合，并且二者之间还加入了贯穿的条纹饰板，取消尾门底部的镀铬饰条。牌照框两侧饰板依旧能更换个性图案，银色下护板被取消。
内饰设计则有了翻天覆地的变化，基本算是换代之作了。首先是各处细节设计都直来直去，并着重考虑到储物空间的功能性。主驾换装了三辐平底多功能方向盘（高度可调），后方依旧是法味儿十足的音响调节手柄，仪表盘则升级为7英寸彩屏。中控布局则将10英寸触屏置于顶部，下方空调控制区进行了重新设计，造型更简洁时尚的同时，依旧保留了物理按键和旋钮。
当然，新一代的达契亚车型绝对不能缺少“聪明的小设计”。就比如副驾的双层手套箱，上层既可以是开放式储物格，也可以选择带盖带灯的封闭式储物格。再比如中央通道区域，除了升级电子换挡拨杆，前方的储物区域还可搭配不同的配件，灵活转换为杯架、手机支架。除此之外，新款还在车头抠出了35L的前备厢，后备厢容积+6L来到了308L，放倒后排可扩至1004L。
尺寸方面，新车长宽高为3701/1767/1519mm，轴距2423mm，轮圈尺寸15/16英寸可选。动力提供45马力/65马力前置电机可选，破百加速分别为20s内和14s内。电池容量26.8kWh，纯电续航超过220km，30kW直流充电20-80%需要45分钟，7kW交流充电20-100%需要4小时，家用电源则进一步延长至11小时，外放电新款也配上了。值得一提的是，达契亚Spring依旧是欧洲唯一一款“一吨电动车”，即便配置更高，还有强制安装的ADAS主动安全系统，顶配整备质量仍仅为984kg。#撩妹不如撩车##新能源汽车[超话]##达契亚Spring#
龙临福至，开启春节“寻龙”之旅
#龙腾福跃 寻龙决##龙腾福跃 新年要有新野法##我为家乡上大分#
福特探险者昆仑巅峰版的外观非常霸气。与普通版探险者一样，新车的外观同样由福特中国设计中心负责打造。新车最吸引眼球的就是采用了Timberline越野专属套装，前脸处标志性的黑色进气格栅造型非常独特，同时格栅两侧的日间行车灯组也是为了向家族经典车型致敬。
此外，福特探险者昆仑巅峰版还是福特在国内首款采用黑色品牌和车型LOGO的产品。一般来讲，采用黑标的产品一向被视为最高级版，可见福特探险者昆仑巅峰版的重要性。此外，新车在前保险杠上还增加了双拖车钩，拖拽力可达3吨，且新车还加入了全钢底盘装甲，采用420MPa高强度钢，厚度达到2-2.3毫米，可有效保护发动机，下摆臂等重要零件。
福特探险者昆仑巅峰版的侧面也有不少独特的设计元素，例如全新造型的黑色铝合金轮圈，还加入了橙色设计，看上去非常精致，且C柱还有昆仑山标图腾这些专属元素。至于颜色，新车提供阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰以及格陵兰白四种配色可选。
福特探险者昆仑巅峰版的车尾同样非常霸气，除了经典的贯穿式LED熏黑尾灯以外，后保险杠造型也进行了微调，银色饰板整体轮廓与前保险杠一致，且在黑色部分同样有昆仑山标图腾LOGO。
福特探险者昆仑巅峰版的内饰同样拥有自己的专属元素，例如流沙米配色的Dinamica超纤维材质环保麂皮+墨玉黑真皮打造的撞色内饰，中控台、座椅椅垫及迎宾踏板上还有公格尔峰等高线纹路，座椅靠背上还有昆仑山标刺绣，不仅突出了硬派元素，也进一步提升了整体质感。
至于配置方面，福特探险者昆仑巅峰版基于普通版顶配EcoBoost 285 四驱ST-LINE打造而来，常规配置自然无需担心。此外，新车还采用了最新的SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置了与手机端数据同源的百度地图5.0。新车甚至在27英寸大屏中还有独特的迎宾动画。至于座椅配置，福特探险者昆仑巅峰版依然提供6座和7座版本可选。
至于动力方面，福特探险者昆仑巅峰版依然搭载2.3T EcoBoost发动机+10AT手自一体变速箱组合，发动机最大输出功率203kW，峰值扭矩425N·m，此外，福特探险者昆仑巅峰版本次还带来了众多针对越野的专项升级。首先就是增配了托森B型机械后轴差速器，进一步提高车辆脱困性能。此外，新车的悬架行程还提高了20mm,前避震器还增加了回弹弹簧，且采用了全钢底盘装甲，接近角达到23度，离去角达到24度，纵向通过角则为18.7度。另外值得一提的是，新车还采用了规格为P265/65 R18的普利司通动力侠REVO3系列全地形AT胎，自带胎肩加固，这些升级都明显提升了福特探险者昆仑巅峰版的野外通过能力。
其实福特探险者这个车系的诞生，本就是旨在打造一款兼顾市区通勤和野外通过性的全能SUV产品。而本次福特探险者昆仑巅峰版的推出，则进一步强化了探险者车系这一属性。在市区通勤时，它依然保留了足够的舒适性，而大量针对越野的调校，也能让它带你去更多诗和远方。如果你正想要一款多路况兼顾的精品中型SUV，福特探险者昆仑巅峰版真的非常值得考虑。
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福特探险者昆仑巅峰版的外观非常霸气。与普通版探险者一样，新车的外观同样由福特中国设计中心负责打造。新车最吸引眼球的就是采用了Timberline越野专属套装，前脸处标志性的黑色进气格栅造型非常独特，同时格栅两侧的日间行车灯组也是为了向家族经典车型致敬。
此外，福特探险者昆仑巅峰版还是福特在国内首款采用黑色品牌和车型LOGO的产品。一般来讲，采用黑标的产品一向被视为最高级版，可见福特探险者昆仑巅峰版的重要性。此外，新车在前保险杠上还增加了双拖车钩，拖拽力可达3吨，且新车还加入了全钢底盘装甲，采用420MPa高强度钢，厚度达到2-2.3毫米，可有效保护发动机，下摆臂等重要零件。
福特探险者昆仑巅峰版的侧面也有不少独特的设计元素，例如全新造型的黑色铝合金轮圈，还加入了橙色设计，看上去非常精致，且C柱还有昆仑山标图腾这些专属元素。至于颜色，新车提供阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰以及格陵兰白四种配色可选。
福特探险者昆仑巅峰版的车尾同样非常霸气，除了经典的贯穿式LED熏黑尾灯以外，后保险杠造型也进行了微调，银色饰板整体轮廓与前保险杠一致，且在黑色部分同样有昆仑山标图腾LOGO。
福特探险者昆仑巅峰版的内饰同样拥有自己的专属元素，例如流沙米配色的Dinamica超纤维材质环保麂皮+墨玉黑真皮打造的撞色内饰，中控台、座椅椅垫及迎宾踏板上还有公格尔峰等高线纹路，座椅靠背上还有昆仑山标刺绣，不仅突出了硬派元素，也进一步提升了整体质感。
至于配置方面，福特探险者昆仑巅峰版基于普通版顶配EcoBoost 285 四驱ST-LINE打造而来，常规配置自然无需担心。此外，新车还采用了最新的SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置了与手机端数据同源的百度地图5.0。新车甚至在27英寸大屏中还有独特的迎宾动画。至于座椅配置，福特探险者昆仑巅峰版依然提供6座和7座版本可选。
至于动力方面，福特探险者昆仑巅峰版依然搭载2.3T EcoBoost发动机+10AT手自一体变速箱组合，发动机最大输出功率203kW，峰值扭矩425N·m，此外，福特探险者昆仑巅峰版本次还带来了众多针对越野的专项升级。首先就是增配了托森B型机械后轴差速器，进一步提高车辆脱困性能。此外，新车的悬架行程还提高了20mm,前避震器还增加了回弹弹簧，且采用了全钢底盘装甲，接近角达到23度，离去角达到24度，纵向通过角则为18.7度。另外值得一提的是，新车还采用了规格为P265/65 R18的普利司通动力侠REVO3系列全地形AT胎，自带胎肩加固，这些升级都明显提升了福特探险者昆仑巅峰版的野外通过能力。
其实福特探险者这个车系的诞生，本就是旨在打造一款兼顾市区通勤和野外通过性的全能SUV产品。而本次福特探险者昆仑巅峰版的推出，则进一步强化了探险者车系这一属性。在市区通勤时，它依然保留了足够的舒适性，而大量针对越野的调校，也能让它带你去更多诗和远方。如果你正想要一款多路况兼顾的精品中型SUV，福特探险者昆仑巅峰版真的非常值得考虑。
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