一、10倍股，人形机器人和无人驾驶双龙头激光雷达芯片MEMS微振镜:
1、激光雷达的芯片MEMS微振镜是人形机器人、无人驾驶和新能源车中未发掘的最后一块蛋糕。
2、随着英.唐智控MEMS微振镜上量后成本下降，未来人形机器人、无人驾驶将大量使用激光雷达。
小米科技、纯米科技、宇树科技、智元的人形机器人，都配备了激光雷达，特斯拉邀激光雷达厂家禾赛科技去美国建厂，说明特斯拉将要使用激光雷达。
3、激光雷达就是无人驾驶和人形机器人的眼睛，激光雷达的芯片MEMS微振镜（即光学MEMS执行器芯片），类似于电脑中的CPU（不管是什么牌子电脑都得外购CPU），不论哪家生产激光雷达的厂家都将采购英.唐智控的MEMS微振镜，在中国是独家生产、唯一的，否则采购国外的更贵，这是是重点中的重点，国内只有英.唐智控全资的日本子公司一家自已从计设到生产MEMS微振镜一条龙。
4、速腾聚创的激光雷达产品已获得来自比亚迪、丰田、广汽埃安、一汽红旗、一汽解放、奇瑞汽车、长城汽车、小鹏汽车、极氪智能科技、领克汽车、路特斯科技、Lucid等近20家车企50余款车型定点订单。网传速腾聚创是采购公司的MEMS微振镜（未证实）。
二、英.唐智控全资日本子公司2024年电磁驱动型MEMS微振镜开启批量销售，将打破激光芯片“卡脖子”局面，2024年业绩高增长。
1、公司一直专注于光电转换和图像处理的模拟IC和数字IC产品的研发和生产，在MEMS振镜领域拥有非常丰富的研发经验，已形成了 14 项专利技术。
2、MEMS微振镜属于一种光学MEMS执行器芯片，可以在驱动作用下对激光光束进行偏转、调制、开启闭合及相位控制，广泛应用于人形机器人、汽车激光雷达、汽车HUD（抬头显示）、微投影仪、AR眼镜等多个领域，已小批量生产。
3、MEMS微振镜技术是对传统激光雷达的革命、是全新技术、将淘汰传统的激光雷达产品，传统激光雷达的马达、多棱镜等机械运动，尺寸大，不美观，寿命短，是2019年马斯克原不愿意使用激光雷达的原因， 新一代MEMS微振镜激光雷达，价格低寿命长体积小预期马斯克将在人形机器人、无人驾驶中使用。
三、 全资子公司日本英.唐微拥有5台光刻机，是集第三代半导体、半导体从设计、制造、封装测试到销售自有品牌IC的半导体垂直整合型企业集团。研发、制造的车载IC也应用于汽车领域，其在日本与丰田、本田、尼桑合作多年。
主要用于其光电转换和图像处理的模拟IC和数字IC产品的研发生产，向客户提供包括光电集成电路、光学传感器、显示屏驱动IC、车载IC、MEMS微振镜等产品的研发、制造服务。
四、深圳“英唐半导体产业集群项目”的产业规划已获得政府有关部门的批复，目前正在积极制定地块专项规划，主要目的在于建立围绕硅基、碳化硅为基础的模拟电路、大功率器件等半导体芯片设计及生产制造的产业链条。等日本子公司新产品在工艺、技术方面成熟并大规模生产后，将逐步实现国产化生产。
五、与美国芯片设计企业新思签订合作，新思将DDIC、TDDI系列产品的生产、供应链及销售权授予许可给公司。大陆显示面板企业每年对高端DDIC芯片的采购金额超过300亿元。
TDDI是应用于车载的触控与显示驱动器集成芯片，触控和显示功能一般是由两组芯片独立控制， 而TDDI则是把触控芯片与显示芯片整合进单一芯片中， IC用量减少，整体成本优化。正在进行试产工作。2024年汽车应用显示器出货量预计达2.094亿片以上。
六、公司电子元器件分销产品品种丰富，包含主动元器件、被动元器件、电子材料等。公司代理的存储类芯片涵盖DRAM，NAND flash，EMMC和SSD，品牌有佰维存储、瑞芯微、东芯半导体、圣邦微、芯天下等。
是国内唯一一家同时拥有顶级主控和存储芯片代理权的分销商。公司拥有主控芯片品牌联发科以及全球三家全产业链存储器供应商之一的SK海力士的代理权，子公司联合创泰的DRAM产品覆盖了阿里云和腾讯云两大云计算龙头企业，是同行业中市场占有率最高的。
汽车芯片客户有比亚迪、长安、上汽、吉利、北汽、特斯拉等。在手机领域，公司直接或间接合作的客户有：OPPO、VIVO、传音、沃特沃德、华勤、小米、中兴、华为等。
注：1、公司有通过小米Tier1厂为小米供应5G通信模块、diodes物料等，双方合作处于初期，产品还在送样阶段。
看好买了就去宣传，好酒也怕巷子深，众人拾柴火焰高，需要更多的机构知道，是找机构、不是找散户，只谈基本面、谈大方向、不谈买卖点。
$天龙股份 sh603266$ $凯众股份 sh603037$ $欧菲光 sz002456$
1、激光雷达的芯片MEMS微振镜是人形机器人、无人驾驶和新能源车中未发掘的最后一块蛋糕。
2、随着英.唐智控MEMS微振镜上量后成本下降，未来人形机器人、无人驾驶将大量使用激光雷达。
小米科技、纯米科技、宇树科技、智元的人形机器人，都配备了激光雷达，特斯拉邀激光雷达厂家禾赛科技去美国建厂，说明特斯拉将要使用激光雷达。
3、激光雷达就是无人驾驶和人形机器人的眼睛，激光雷达的芯片MEMS微振镜（即光学MEMS执行器芯片），类似于电脑中的CPU（不管是什么牌子电脑都得外购CPU），不论哪家生产激光雷达的厂家都将采购英.唐智控的MEMS微振镜，在中国是独家生产、唯一的，否则采购国外的更贵，这是是重点中的重点，国内只有英.唐智控全资的日本子公司一家自已从计设到生产MEMS微振镜一条龙。
4、速腾聚创的激光雷达产品已获得来自比亚迪、丰田、广汽埃安、一汽红旗、一汽解放、奇瑞汽车、长城汽车、小鹏汽车、极氪智能科技、领克汽车、路特斯科技、Lucid等近20家车企50余款车型定点订单。网传速腾聚创是采购公司的MEMS微振镜（未证实）。
二、英.唐智控全资日本子公司2024年电磁驱动型MEMS微振镜开启批量销售，将打破激光芯片“卡脖子”局面，2024年业绩高增长。
1、公司一直专注于光电转换和图像处理的模拟IC和数字IC产品的研发和生产，在MEMS振镜领域拥有非常丰富的研发经验，已形成了 14 项专利技术。
2、MEMS微振镜属于一种光学MEMS执行器芯片，可以在驱动作用下对激光光束进行偏转、调制、开启闭合及相位控制，广泛应用于人形机器人、汽车激光雷达、汽车HUD（抬头显示）、微投影仪、AR眼镜等多个领域，已小批量生产。
3、MEMS微振镜技术是对传统激光雷达的革命、是全新技术、将淘汰传统的激光雷达产品，传统激光雷达的马达、多棱镜等机械运动，尺寸大，不美观，寿命短，是2019年马斯克原不愿意使用激光雷达的原因， 新一代MEMS微振镜激光雷达，价格低寿命长体积小预期马斯克将在人形机器人、无人驾驶中使用。
三、 全资子公司日本英.唐微拥有5台光刻机，是集第三代半导体、半导体从设计、制造、封装测试到销售自有品牌IC的半导体垂直整合型企业集团。研发、制造的车载IC也应用于汽车领域，其在日本与丰田、本田、尼桑合作多年。
主要用于其光电转换和图像处理的模拟IC和数字IC产品的研发生产，向客户提供包括光电集成电路、光学传感器、显示屏驱动IC、车载IC、MEMS微振镜等产品的研发、制造服务。
四、深圳“英唐半导体产业集群项目”的产业规划已获得政府有关部门的批复，目前正在积极制定地块专项规划，主要目的在于建立围绕硅基、碳化硅为基础的模拟电路、大功率器件等半导体芯片设计及生产制造的产业链条。等日本子公司新产品在工艺、技术方面成熟并大规模生产后，将逐步实现国产化生产。
五、与美国芯片设计企业新思签订合作，新思将DDIC、TDDI系列产品的生产、供应链及销售权授予许可给公司。大陆显示面板企业每年对高端DDIC芯片的采购金额超过300亿元。
TDDI是应用于车载的触控与显示驱动器集成芯片，触控和显示功能一般是由两组芯片独立控制， 而TDDI则是把触控芯片与显示芯片整合进单一芯片中， IC用量减少，整体成本优化。正在进行试产工作。2024年汽车应用显示器出货量预计达2.094亿片以上。
六、公司电子元器件分销产品品种丰富，包含主动元器件、被动元器件、电子材料等。公司代理的存储类芯片涵盖DRAM，NAND flash，EMMC和SSD，品牌有佰维存储、瑞芯微、东芯半导体、圣邦微、芯天下等。
是国内唯一一家同时拥有顶级主控和存储芯片代理权的分销商。公司拥有主控芯片品牌联发科以及全球三家全产业链存储器供应商之一的SK海力士的代理权，子公司联合创泰的DRAM产品覆盖了阿里云和腾讯云两大云计算龙头企业，是同行业中市场占有率最高的。
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2、MEMS微振镜属于一种光学MEMS执行器芯片，可以在驱动作用下对激光光束进行偏转、调制、开启闭合及相位控制，广泛应用于人形机器人、汽车激光雷达、汽车HUD（抬头显示）、微投影仪、AR眼镜等多个领域，已小批量生产。
3、MEMS微振镜技术是对传统激光雷达的革命、是全新技术、将淘汰传统的激光雷达产品，传统激光雷达的马达、多棱镜等机械运动，尺寸大，不美观，寿命短，是2019年马斯克原不愿意使用激光雷达的原因， 新一代MEMS微振镜激光雷达，价格低寿命长体积小预期马斯克将在人形机器人、无人驾驶中使用。
三、 全资子公司日本英.唐微拥有5台光刻机，是集第三代半导体、半导体从设计、制造、封装测试到销售自有品牌IC的半导体垂直整合型企业集团。研发、制造的车载IC也应用于汽车领域，其在日本与丰田、本田、尼桑合作多年。
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六、公司电子元器件分销产品品种丰富，包含主动元器件、被动元器件、电子材料等。公司代理的存储类芯片涵盖DRAM，NAND flash，EMMC和SSD，品牌有佰维存储、瑞芯微、东芯半导体、圣邦微、芯天下等。
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2、随着英.唐智控MEMS微振镜上量后成本下降，未来人形机器人、无人驾驶将大量使用激光雷达。
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五、与美国芯片设计企业新思签订合作，新思将DDIC、TDDI系列产品的生产、供应链及销售权授予许可给公司。大陆显示面板企业每年对高端DDIC芯片的采购金额超过300亿元。
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复刻万国价格多少？一比一精仿万国能买吗？高仿万国走时准吗？像劳力士可以说在站西市场上太多工厂复刻，个个都想分一杯羹，毕竟劳力士品牌的影响力都是很大的，每一个工厂最后都会跑去生产劳力士，像VS工厂以往都是复刻沛纳海和欧米茄两个品牌系列，最后在2020年打开了劳力士复刻通道，并且推出三代水鬼系列潜航者系列，而且实行同步正版一致拥有72小时储存动能，目前这个储存动能到现在只有VS工厂做到同正品一样，而且这一期也给各位表友详细简易的介绍一下VS厂第三代的劳力士绿水鬼丹东3235机芯做工到底怎么样？1：VS厂劳力士三代绿水鬼原装开模41MM*12.25MM的尺寸完全一比一同步原装。这1毫米的间隔，的确难以辨认，最为直观的是新款6点位置添加了劳力士小皇冠的标志。老版40毫米款水鬼没有的。表壳是全新开模制作的，采用904L精钢材质锻造，侧面表壳打磨拉丝工艺都十分讲究，通过采用进口砂纸，增加拉砂次数等方法，将拉砂纹处理得更接近正品质感。把头，打磨到位，把头齿轮棱角分明不划手，把头对应表头位置正确。2：VS厂的圈口还原度很高，新研发的代用圈口，采用一体成型工艺，刻度白金电镀沉相，日本京瓷配置瓷料，高薪聘请瓷器高工调配色彩，做到了色泽基本一致且圈干净无灰点。字体经过电镀白金工艺使得字体色彩的亮白感和柔软度都有所提升，同时字体的凹凸立体感突出，可以更好的保护字体不被磨损掉色。VS厂劳力士41绿水鬼的单向旋转陶瓷外圈滚动的声音清脆，同时牙口打磨的弧度和刮手的质感更好。3：VS工厂的绿水鬼的盘面选用黑色珐琅材料光滑整洁，给人一种柔软的视觉效果。在实心中轴的做工上，非常显着看到是中心一个轴，而不是用一些金属东西随意填充，有正品的90%功力和视觉感。这个点其实很多厂家都会忽略或者或是无法做到，刻度以及指针填充夜光材料，饱满不溢出。所有刻度均来自原装独立开模，成型后进行精细的圆角打磨。夜光涂料全部选用C3进口夜光，均匀填充无外溢。日历的字体也是经过多次调教对比，看起来有种瀑布的视觉效果。4：VS厂3235自研一体化机芯是一大亮点。这款机芯不仅仿真度高，而且动力存储非常不错，想要区别是不是vs厂水鬼3235机芯或者正品3235机芯的话，那么只需要把升角数据调至52度升角上满弦摆幅高于270度，那在么可以确定，这必定不是VS厂所出产的机芯，甚至也不是正品机型，因为经过VS厂实验发现，52度设置上，VS厂的水鬼摆幅是达不到200度的。可想而知由VS厂出产的水鬼系列复刻表绝对是爱表人士的首选!总结：VS手表厂的劳力士从2020年到现在已经是推出了很多款式，并且都是搭配丹东机芯系列，而且最新版的劳力士都具备有跟正版一致的72小时储存动能，这一点VS厂做到的很到位，有个别工厂并且虚假宣传72小时，其实只为营销手段，而VS厂并不会出现这种虚假宣传，外观也做到了跟正品一致很细节，圈口也最接近原装，如果你喜欢三代绿水鬼，可以首选VS厂劳力士。
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