#番禺播报# 【主打“科技牌”、坚持“价值战”，广州汽车自主品牌迎来新赛道】2月19日，
广州市高质量发展大会提出，
要加速推进新型工业化，
不断完善各类产业生态，
聚力做强智能网联
与新能源汽车等新兴产业。
就在广州市高质量发展大会举行前一天，也就是龙年开工第一天，位于番禺区石楼镇的广汽埃安第一智造中心按下“启动键”，朝“全年产销70万辆”的目标进发。
广州最大动力电池生产厂——位于番禺区石楼镇的因湃电池也第一时间启动生产线，加快填补广州汽车产业零部件短板；
同一天，位于番禺区化龙镇的广汽传祺也宣布开工，“内销+出口”两条赛道同时发力。
从汽车产业迈向能源生态
2月18日，
开工第一天，
在番禺区的因湃电池生产线
一片热闹。
模组车间，
机器手臂翻转腾挪，
生产线分毫不差运转，
带来新鲜视觉冲击力同时，
也源源不断下线组装好的动力电池，
并第一时间运往一墙之隔的
广汽埃安第一智造中心。
因湃电池于去年底建成投产，经历一系列紧锣密鼓、加班加点的调试和维护，龙年新春假期后的开工，即可实现“开门红”：更大规模产量，以及更优成本控制，将为广州汽车制造业“二次创业”——尤其是自主品牌高质量发展，提供新动能。
国内每销售约9辆汽车，
就有一辆来自广州。
2023年，广州汽车制造业向“新”而行，持续推动新旧产能切换，已经取得令人瞩目的成效。2023年，广州新能源汽车产量超65万辆，增长1.1倍，占整车产量比重突破20%，较2022年提升10.5个百分点。
今年，
随着能源生态体系
持续完善、软硬件能力建设，
以及全力推进国际化，
广州“智车之城”根基
有望更加稳固。
其中，能源生态体系将覆盖锂矿、原材料、电池生产、储能及充换电、电池租赁、电池回收利用等多个领域，包含多个重大项目，将会孵化出更多专精特新企业。补能方面，广汽能源目前已建成充电站979座、规划到2025年将达到2000座，在150座城市建设了换电站，可2分钟完成换电补能。今年1月，广汽埃安宣布登陆香港的同时，还在香港布局了300座1000V超充桩。
开年即开“卷”
用科技创新应对价格战
随着比亚迪、长安、北京现代、
上汽通用、五菱汽车
启动“龙年第一波福利”，
2024年，中国车市一开年
便迎来“价格战”模式。
如何应对？
广州汽车产业
不仅不怕卷“价格”，
更要“卷”科技、
“卷”创新。
广汽埃安方面表示
面对激烈市场环境，将坚守打“价值战”，不打价格战。“我们在埃安现有车型上加推更智能、长续航、充电快的全能版本”。广汽埃安公关总监王云龙表示。根据规划，今年上半年，埃安将在部分车型上搭载城市NDA。
以科技创新迭代、
科技体验提升，
来提升市场竞争力，
是广州汽车产业的共同选择。
广汽传祺已经提前对外宣告，将在2月24日举行发布会，发布搭载华为车机的传祺M8宗师先锋版，强化在驾驶、泊车、交互等方面的科技体验。正如广汽集团董事长曾庆洪所说，广汽和华为合作一直在推进，尤其在车机方面。其实，就在去年11月华为车BU独立运作并设立新公司之时。曾庆洪就曾透露，广汽会考虑加入，“华为的（整合）方向是对的，广汽愿意和华为进行更大空间的合作。”
智能驾驶
是汽车科技创新
在今年的“主角”。
广汽埃安总经理古惠南建议
目前，广州汽车产业在L3级自动驾驶技术方面的软件、硬件都已准备好，建议有关部门尽快出台自动驾驶相关法规和道路交通标识，为L3级自动驾驶的普及创造便利条件。
开年“开门红”
广州自主品牌成行业“显眼包”
2024年1月30日，在番禺区石楼镇的因湃电池科技有限公司厂区内，广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，由广汽自主研发的夸克电驱——M25超级电驱正式量产落地。
自主汽车品牌的跃迁，
是近年来中国汽车产业
转型升级的“技术担当”，
而广州汽车制造业
更是“技术担当”中的“显眼包”。
2024年，广汽集团自主品牌产销目标将挑战110万辆，同比增长22%，成为广汽集团“全年努力争取实现10%增长目标”主要增量来源。
随着广汽、小鹏等广州本地车企
雄心勃勃的目标出炉，
意味着广州汽车自主品牌产销
有望在今年冲击历史新高。
广州汽车产业的信心
不仅来自“开门红”，
还源于自主技术研发
带来持续而澎湃的动能。
尤其是锐湃智能电驱生态工厂建成投产之后，预计到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成，以及年产10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控系统。由此，广汽埃安将在新的一年实现三电系统自研自产，并推动第三工厂正式投产。
开年开新局
番禺加速千亿级汽车产业链融合发展
在打造自主品牌、
做强自主创新背后，
离不开番禺区
强大的汽车产业链、
人才链、创新链的支撑。
如果说这片智能网联与新能源汽车园区是一棵茁壮成长的大树，那么番禺区则是孕育繁茂树林的肥沃土壤。
2024年，
锚定制造业强区，
番禺将奋力把
“整车+核心零部件”
产业链深耕做透。
继续深耕细作智能网联和新能源汽车产业，持之以恒推动产业基础高级化和产业链现代化，围绕整车+重要核心零部件的就地化、就近化协同共生，做足汽车产业延链补链强链文章，加快一批优质汽车零部件项目开工建设，统筹推进生态、生产、生活三者融合建设独具汽车生态、汽车文化的车联网智慧汽车小镇，为番禺未来锻造具有战略支撑意义的现代化制造业体系，在广州加快打造万亿级“智车之城”中再拔头筹。
来源：广州日报·新花城、小鹏汽车
旺材电机与电控、埃安、广汽传祺
广州市高质量发展大会提出，
要加速推进新型工业化，
不断完善各类产业生态，
聚力做强智能网联
与新能源汽车等新兴产业。
就在广州市高质量发展大会举行前一天，也就是龙年开工第一天，位于番禺区石楼镇的广汽埃安第一智造中心按下“启动键”，朝“全年产销70万辆”的目标进发。
广州最大动力电池生产厂——位于番禺区石楼镇的因湃电池也第一时间启动生产线，加快填补广州汽车产业零部件短板；
同一天，位于番禺区化龙镇的广汽传祺也宣布开工，“内销+出口”两条赛道同时发力。
从汽车产业迈向能源生态
2月18日，
开工第一天，
在番禺区的因湃电池生产线
一片热闹。
模组车间，
机器手臂翻转腾挪，
生产线分毫不差运转，
带来新鲜视觉冲击力同时，
也源源不断下线组装好的动力电池，
并第一时间运往一墙之隔的
广汽埃安第一智造中心。
因湃电池于去年底建成投产，经历一系列紧锣密鼓、加班加点的调试和维护，龙年新春假期后的开工，即可实现“开门红”：更大规模产量，以及更优成本控制，将为广州汽车制造业“二次创业”——尤其是自主品牌高质量发展，提供新动能。
国内每销售约9辆汽车，
就有一辆来自广州。
2023年，广州汽车制造业向“新”而行，持续推动新旧产能切换，已经取得令人瞩目的成效。2023年，广州新能源汽车产量超65万辆，增长1.1倍，占整车产量比重突破20%，较2022年提升10.5个百分点。
今年，
随着能源生态体系
持续完善、软硬件能力建设，
以及全力推进国际化，
广州“智车之城”根基
有望更加稳固。
其中，能源生态体系将覆盖锂矿、原材料、电池生产、储能及充换电、电池租赁、电池回收利用等多个领域，包含多个重大项目，将会孵化出更多专精特新企业。补能方面，广汽能源目前已建成充电站979座、规划到2025年将达到2000座，在150座城市建设了换电站，可2分钟完成换电补能。今年1月，广汽埃安宣布登陆香港的同时，还在香港布局了300座1000V超充桩。
开年即开“卷”
用科技创新应对价格战
随着比亚迪、长安、北京现代、
上汽通用、五菱汽车
启动“龙年第一波福利”，
2024年，中国车市一开年
便迎来“价格战”模式。
如何应对？
广州汽车产业
不仅不怕卷“价格”，
更要“卷”科技、
“卷”创新。
广汽埃安方面表示
面对激烈市场环境，将坚守打“价值战”，不打价格战。“我们在埃安现有车型上加推更智能、长续航、充电快的全能版本”。广汽埃安公关总监王云龙表示。根据规划，今年上半年，埃安将在部分车型上搭载城市NDA。
以科技创新迭代、
科技体验提升，
来提升市场竞争力，
是广州汽车产业的共同选择。
广汽传祺已经提前对外宣告，将在2月24日举行发布会，发布搭载华为车机的传祺M8宗师先锋版，强化在驾驶、泊车、交互等方面的科技体验。正如广汽集团董事长曾庆洪所说，广汽和华为合作一直在推进，尤其在车机方面。其实，就在去年11月华为车BU独立运作并设立新公司之时。曾庆洪就曾透露，广汽会考虑加入，“华为的（整合）方向是对的，广汽愿意和华为进行更大空间的合作。”
智能驾驶
是汽车科技创新
在今年的“主角”。
广汽埃安总经理古惠南建议
目前，广州汽车产业在L3级自动驾驶技术方面的软件、硬件都已准备好，建议有关部门尽快出台自动驾驶相关法规和道路交通标识，为L3级自动驾驶的普及创造便利条件。
开年“开门红”
广州自主品牌成行业“显眼包”
2024年1月30日，在番禺区石楼镇的因湃电池科技有限公司厂区内，广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，由广汽自主研发的夸克电驱——M25超级电驱正式量产落地。
自主汽车品牌的跃迁，
是近年来中国汽车产业
转型升级的“技术担当”，
而广州汽车制造业
更是“技术担当”中的“显眼包”。
2024年，广汽集团自主品牌产销目标将挑战110万辆，同比增长22%，成为广汽集团“全年努力争取实现10%增长目标”主要增量来源。
随着广汽、小鹏等广州本地车企
雄心勃勃的目标出炉，
意味着广州汽车自主品牌产销
有望在今年冲击历史新高。
广州汽车产业的信心
不仅来自“开门红”，
还源于自主技术研发
带来持续而澎湃的动能。
尤其是锐湃智能电驱生态工厂建成投产之后，预计到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成，以及年产10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控系统。由此，广汽埃安将在新的一年实现三电系统自研自产，并推动第三工厂正式投产。
开年开新局
番禺加速千亿级汽车产业链融合发展
在打造自主品牌、
做强自主创新背后，
离不开番禺区
强大的汽车产业链、
人才链、创新链的支撑。
如果说这片智能网联与新能源汽车园区是一棵茁壮成长的大树，那么番禺区则是孕育繁茂树林的肥沃土壤。
2024年，
锚定制造业强区，
番禺将奋力把
“整车+核心零部件”
产业链深耕做透。
继续深耕细作智能网联和新能源汽车产业，持之以恒推动产业基础高级化和产业链现代化，围绕整车+重要核心零部件的就地化、就近化协同共生，做足汽车产业延链补链强链文章，加快一批优质汽车零部件项目开工建设，统筹推进生态、生产、生活三者融合建设独具汽车生态、汽车文化的车联网智慧汽车小镇，为番禺未来锻造具有战略支撑意义的现代化制造业体系，在广州加快打造万亿级“智车之城”中再拔头筹。
来源：广州日报·新花城、小鹏汽车
旺材电机与电控、埃安、广汽传祺
千禾 零添加酱油御藏本酿180天特级生抽 1.28L*2瓶
到手价￥33.88元！需领取2元优惠券！
不加味精，粮食酿造，白菜哦多次推荐，买过的网友很多，是一款品质不错的传统酿造酱油。目前天猫千禾旗舰店2瓶装聚划算团购价￥59.8，下单6折，领取￥2券，双重优惠实付￥33.88包邮，折16.9元/件好价。
千禾味业是中国西部的一家专注于酿造健康调味品的股份制企业，总部位于四川眉山，目前已经在A股上市（代码603027），千禾 零添加酱油御藏本酿180天特级生抽 1.28L，就是原来的千禾头道原香特级生抽，采用黑龙江非转基因脱脂大豆，水源来自岷山雪域高原之水，38道工序，180天双重低温发酵，封罐秘制，只榨取第一道头初精华，氨基酸态氮大于或等于1.10g/100ml，零添加更健康，是不加味精的本味鲜。 https://t.cn/A6YWKKhn
到手价￥33.88元！需领取2元优惠券！
不加味精，粮食酿造，白菜哦多次推荐，买过的网友很多，是一款品质不错的传统酿造酱油。目前天猫千禾旗舰店2瓶装聚划算团购价￥59.8，下单6折，领取￥2券，双重优惠实付￥33.88包邮，折16.9元/件好价。
千禾味业是中国西部的一家专注于酿造健康调味品的股份制企业，总部位于四川眉山，目前已经在A股上市（代码603027），千禾 零添加酱油御藏本酿180天特级生抽 1.28L，就是原来的千禾头道原香特级生抽，采用黑龙江非转基因脱脂大豆，水源来自岷山雪域高原之水，38道工序，180天双重低温发酵，封罐秘制，只榨取第一道头初精华，氨基酸态氮大于或等于1.10g/100ml，零添加更健康，是不加味精的本味鲜。 https://t.cn/A6YWKKhn
K-ZHUCHONGYUN
上衣编号：3509H349894824022610
半裙编号：3507F029875824022610
裤子编号：3507F149875824022610
吊带编号：3508F169885324022610
原 设计师品牌月下鎏金新中式系列套装
排单中 预定20天左右
高密加长韩国绒烫金工艺
上衣手工刺绣钉珠
今年很多设计师品牌的新中式风格真的越来越美了
果然 我们中国人有属于自己的“老钱”风哈
这才是老钱风高级天花板嘛
码数：S M L
上衣编号：3509H349894824022610
半裙编号：3507F029875824022610
裤子编号：3507F149875824022610
吊带编号：3508F169885324022610
原 设计师品牌月下鎏金新中式系列套装
排单中 预定20天左右
高密加长韩国绒烫金工艺
上衣手工刺绣钉珠
今年很多设计师品牌的新中式风格真的越来越美了
果然 我们中国人有属于自己的“老钱”风哈
这才是老钱风高级天花板嘛
码数：S M L
✋热门推荐