当一张非常优秀的概念专辑集齐了如今最活跃也是最出名的四大填词人时...
C Allstar《生于斯》
“生于斯,长于斯,迷失于斯”
“生于斯”最早出现在元代刘岳申的《申斋集》中,有这么一句:“生于斯,死于斯,铭于斯...”,意思就是“出生在这里,成长在这里,死在这里,铭文也刻在这里...”。对于整张专辑来说,其实“斯”不仅指“这里”——四个小伙子生长蓬勃的香港,也指“这个时代”,生于这个时代的这里的我们,会发生什么事,会经历什么?这张专辑便给出了答案。
那既然说是一张概念性专辑,总的主题基本确定,填词人就只从横向来拓宽作品,来写自己对于“生于斯”的思考角度,也蛮容易看出不同填词人的风格的。下面四首分别属于夕爷,周耀辉,歪门和Oscar,分享一下。
“烟火一洒遍,繁荣是给温饱者的鸦片”
从大局出发,人可能生于烟花,生于荆棘,生于安稳,生于不羁,生活中有种种不确定与挑战,时代迅速变迁,恍如南柯一梦;
“从前的少年,沿途兜出几多路线,仍旧渴望突然,碰见我的脸”
从成长的角度,少年宫就是一个迷宫,少年在迷宫一般的生活中寻找方向,虽在成长过程中经历过挣扎和迷茫,但依旧觉得“明日有花”;
“梦,未算一样,却是,各自,努力赚拍掌”
从梦想的角度出发,对理想保持着热情,用想像去创造宇宙;
“偷偷相爱其实早该知道梦要醒,得到资格伤痛过亦是高兴”
从爱情的角度出发,一段被背叛的爱情犹如一个毒咒,往后的路,也只能带着这个诅咒一个人走。
写这些就是觉得我很少看到一张专集齐了这么多知名填词人的作品,挺好玩的。而且我想说《生于斯》是我心中callstar最棒的一张专辑没有之一~
C Allstar《生于斯》
“生于斯,长于斯,迷失于斯”
“生于斯”最早出现在元代刘岳申的《申斋集》中,有这么一句:“生于斯,死于斯,铭于斯...”,意思就是“出生在这里,成长在这里,死在这里,铭文也刻在这里...”。对于整张专辑来说,其实“斯”不仅指“这里”——四个小伙子生长蓬勃的香港,也指“这个时代”,生于这个时代的这里的我们,会发生什么事,会经历什么?这张专辑便给出了答案。
那既然说是一张概念性专辑,总的主题基本确定,填词人就只从横向来拓宽作品,来写自己对于“生于斯”的思考角度,也蛮容易看出不同填词人的风格的。下面四首分别属于夕爷,周耀辉,歪门和Oscar,分享一下。
“烟火一洒遍,繁荣是给温饱者的鸦片”
从大局出发,人可能生于烟花,生于荆棘,生于安稳,生于不羁,生活中有种种不确定与挑战,时代迅速变迁,恍如南柯一梦;
“从前的少年,沿途兜出几多路线,仍旧渴望突然,碰见我的脸”
从成长的角度,少年宫就是一个迷宫,少年在迷宫一般的生活中寻找方向,虽在成长过程中经历过挣扎和迷茫,但依旧觉得“明日有花”;
“梦,未算一样,却是,各自,努力赚拍掌”
从梦想的角度出发,对理想保持着热情,用想像去创造宇宙;
“偷偷相爱其实早该知道梦要醒,得到资格伤痛过亦是高兴”
从爱情的角度出发,一段被背叛的爱情犹如一个毒咒,往后的路,也只能带着这个诅咒一个人走。
写这些就是觉得我很少看到一张专集齐了这么多知名填词人的作品,挺好玩的。而且我想说《生于斯》是我心中callstar最棒的一张专辑没有之一~
一直吹得神乎其神的 OCC 到底怎么样?
前几天#极越01# OTA V1.3.1 开始全量推送,这次升级中我最好奇的就是 OCC 占用网络,这是国内第一次将这项技术量产,因此我专门在深圳找了辆车试了试。
可能有些朋友还不太了解什么是 OCC,我先解释一下。
简单来说,OCC 是一种算法。对智能驾驶了解的朋友应该知道,传统的物体检测算法只能识别它“已经见过”的物体,但 OCC 能够处理未知的、不常见的物体,减少行车中因未识别的障碍物导致的意外。比如你开车突然遇到一块奇形怪状的石头,石头不大但会影响你的行车安全。
总结一句话:OCC 不需要知道前面的物体是什么,只需要知道是障碍物就可以,那么车就可以自动进行避让、刹停等动作。
其原理是将车识别到的环境划分为很多“格子”,只要确定哪些格子被障碍物占据,哪些是空闲,就能处理未知的物体。因此,OCC 会更加安全。
回到极越01 这台车,目前极越的城市 PPA(点到点领航辅助) 已经跑通上海、北京、深圳、杭州 4 个城市的主要城市道路。
我们在公司附近试了一圈,开起来确实很老司机,在复杂路况下也能做出准确判断,我们拍了几张实拍图片,大家感受一下。#极越发布中国首个OCC#
前几天#极越01# OTA V1.3.1 开始全量推送,这次升级中我最好奇的就是 OCC 占用网络,这是国内第一次将这项技术量产,因此我专门在深圳找了辆车试了试。
可能有些朋友还不太了解什么是 OCC,我先解释一下。
简单来说,OCC 是一种算法。对智能驾驶了解的朋友应该知道,传统的物体检测算法只能识别它“已经见过”的物体,但 OCC 能够处理未知的、不常见的物体,减少行车中因未识别的障碍物导致的意外。比如你开车突然遇到一块奇形怪状的石头,石头不大但会影响你的行车安全。
总结一句话:OCC 不需要知道前面的物体是什么,只需要知道是障碍物就可以,那么车就可以自动进行避让、刹停等动作。
其原理是将车识别到的环境划分为很多“格子”,只要确定哪些格子被障碍物占据,哪些是空闲,就能处理未知的物体。因此,OCC 会更加安全。
回到极越01 这台车,目前极越的城市 PPA(点到点领航辅助) 已经跑通上海、北京、深圳、杭州 4 个城市的主要城市道路。
我们在公司附近试了一圈,开起来确实很老司机,在复杂路况下也能做出准确判断,我们拍了几张实拍图片,大家感受一下。#极越发布中国首个OCC#
踏空感很强
1、有一位投资者最近有一点忧伤,因为它空了,手上的新能源和医药表现的都不怎么样,和他的朋友相比,它的收益率在2月份明显落后
2、盘面来看,今天非常明显的小盘股,非盘古有部分之间在切换中,芯片半导体今天成为最强的板块,我关注的几只股票从底部反弹,有的已经翻倍了,少的也有百分之三五十
3、目前涨幅落后的是新能源,这一波底部起来也就10%~20%的水平,医药股票更惨,平均5%~15%的水平,当然还有白酒消费,券商等表现垫底
4、从尾盘的移动来看,感觉有踏空资金开始忍不住进场了,这一批人绝不会追高的,估计会去抄底滞涨股,所以个人估计明天可能是新能源和医药板块逐步的有所表现,目前拭目以待,还是那句话,今年不要有太强的空头思维,至少在6月份之前大势就是震荡上行
1、有一位投资者最近有一点忧伤,因为它空了,手上的新能源和医药表现的都不怎么样,和他的朋友相比,它的收益率在2月份明显落后
2、盘面来看,今天非常明显的小盘股,非盘古有部分之间在切换中,芯片半导体今天成为最强的板块,我关注的几只股票从底部反弹,有的已经翻倍了,少的也有百分之三五十
3、目前涨幅落后的是新能源,这一波底部起来也就10%~20%的水平,医药股票更惨,平均5%~15%的水平,当然还有白酒消费,券商等表现垫底
4、从尾盘的移动来看,感觉有踏空资金开始忍不住进场了,这一批人绝不会追高的,估计会去抄底滞涨股,所以个人估计明天可能是新能源和医药板块逐步的有所表现,目前拭目以待,还是那句话,今年不要有太强的空头思维,至少在6月份之前大势就是震荡上行
✋热门推荐