【南方小年迎来春运节前客流最高峰】#春运出行资讯#
广东交通之声记者从铁路部门获悉，春运第9天，腊月二十四南方小年夜（2月3日），周末流、探亲流、旅游流、返乡流等客流高度织密，广铁集团迎来节前客流最高峰，预计发送旅客219.2万人次，同比增长37.2%。
从旅客发送量来看，今日，广东发送159.2万人次，同比增长34.7%；湖南发送旅客45.4万人次，同比增长36.2%。其中，广州南站预计发送37.3万人次，深圳北站预计发送29.7万人次，广州站预计发送客流9万人次，广州东站预计发送客流8.9万人次，广州白云站预计发送客流5.8万人次，长沙南站预计发送客流13.2万人次。深圳、广州等地依旧是热门出发地，客流主要流向广西、 江西、贵州、重庆、湖北、河南、陕西等地。
从旅客到达量来看，今日，广东到达87.9万人次，同比增长35.1%；湖南到达旅客66.6万人次，同比增长29.7%。其中广州南站预计到达19.1万人次，深圳北站预计到达9.7万人次，广州站预计到达客流2.8万人次，广州东站到达客流8.2万人次，广州白云站到达客流1.4万人次，长沙南站到达客流14.3万人次。在反向春运的新趋势下，广州、深圳到达客流也呈现持续增长趋势，客流主要以探亲流、旅游流为主。长沙受周末流、返乡流、探亲流、旅游流叠加，到达客流增幅明显。
据广铁集团客运部负责人介绍，为满足广大旅客出行需求，铁路部门根据旅客候补票情况，及时调整运力，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时增加热门方向运力投放。
今年春运，广铁推出便民餐食服务，让返乡旅客吃得更好、更实惠。在广东、湖南、海南三省高铁列车上，主推一份平价优质家常菜，上新鱼香肉丝、红烧鱼块、胡萝卜炒肉、东安仔鸡等16款从15元到30元的平价优质套餐，30元以下的平价餐达到22款，满足广大旅客的味蕾需求。旅客可通过扫描座椅右扶手上的“铁路畅行码”在线点餐，铁路工作人员将送餐到位。
节前余票：
广州站：往深圳方向余票较多，往厦门、南昌，梅州，咸丰、娄底等方向有少量余票。
广州东站：往深圳、香港方向余票较多，往汕头、龙川、南昌、赣州、合肥、杭州等方向有少量余票。
广州白云站：往深圳方向尚有少量余票，往南京、鹰潭、徐州、太仓等方向有少量余票。
深圳北站：往香港、潮汕、普宁、陆丰、汕头、惠州等方向尚有少量余票。
长沙南站：往南昌、北京、上海、南京、厦门、张家界、深圳、广州等方向尚有余票；往怀化、吉首等地还有少量余票。
（1052全媒体记者：李勇鹏 通讯员：刘豪 胡靖 黄建）
广东交通之声记者从铁路部门获悉，春运第9天，腊月二十四南方小年夜（2月3日），周末流、探亲流、旅游流、返乡流等客流高度织密，广铁集团迎来节前客流最高峰，预计发送旅客219.2万人次，同比增长37.2%。
从旅客发送量来看，今日，广东发送159.2万人次，同比增长34.7%；湖南发送旅客45.4万人次，同比增长36.2%。其中，广州南站预计发送37.3万人次，深圳北站预计发送29.7万人次，广州站预计发送客流9万人次，广州东站预计发送客流8.9万人次，广州白云站预计发送客流5.8万人次，长沙南站预计发送客流13.2万人次。深圳、广州等地依旧是热门出发地，客流主要流向广西、 江西、贵州、重庆、湖北、河南、陕西等地。
从旅客到达量来看，今日，广东到达87.9万人次，同比增长35.1%；湖南到达旅客66.6万人次，同比增长29.7%。其中广州南站预计到达19.1万人次，深圳北站预计到达9.7万人次，广州站预计到达客流2.8万人次，广州东站到达客流8.2万人次，广州白云站到达客流1.4万人次，长沙南站到达客流14.3万人次。在反向春运的新趋势下，广州、深圳到达客流也呈现持续增长趋势，客流主要以探亲流、旅游流为主。长沙受周末流、返乡流、探亲流、旅游流叠加，到达客流增幅明显。
据广铁集团客运部负责人介绍，为满足广大旅客出行需求，铁路部门根据旅客候补票情况，及时调整运力，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时增加热门方向运力投放。
今年春运，广铁推出便民餐食服务，让返乡旅客吃得更好、更实惠。在广东、湖南、海南三省高铁列车上，主推一份平价优质家常菜，上新鱼香肉丝、红烧鱼块、胡萝卜炒肉、东安仔鸡等16款从15元到30元的平价优质套餐，30元以下的平价餐达到22款，满足广大旅客的味蕾需求。旅客可通过扫描座椅右扶手上的“铁路畅行码”在线点餐，铁路工作人员将送餐到位。
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英雄与地下城2024最新公测可用兑换码
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在游戏中点击设置后找到兑换码选项，输入上述兑换码即可领取。#游戏[超话]##英雄与地下城#
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【2024年盐城市交通运输工作会议召开！】
1月25日，2024年盐城市交通运输工作会议召开，总结2023年工作，部署2024年重点任务。盐城市委常委、副市长王连春出席会议并讲话。
2023年，盐城市交通运输系统圆满完成年度各项目标任务，完成交通基础设施投资206.5亿元，建成建兴高速盐城段、滨海港铁路支线、盐丰快速通道二期、南洋机场T1航站楼改造等重点工程，省道公路网规划、二级航道规划新增里程均为全省第一，开通中欧（亚）接续班列，恢复韩日国际全货机航班，盐城港货物吞吐量跻身全国沿海港口前20，入选省公交优先示范城市，亭湖区创成“四好农村路”全国示范县，全市域城乡交通运输一体化5A等级全覆盖。
会议明确，2024年，全市交通运输系统将锚定打造长三角北翼区域性综合交通枢纽目标，实施重点交通项目49个，同时开展前期项目12个、规划研究项目10个，年度计划投资164.8亿元。
以项目之进保投资之稳，加速织密综合立体交通网络。新开工14个项目、续建35个项目，全面建成滨淮高速、盐阜盐丰快速通道、沈海高速公路四明互通、响水港区灌河口5万吨级航道，开工建设连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程，力争盐泰锡常宜铁路盐城段率先开工、南洋国际机场飞行区等级提升工程年内启动，加快推进盐临高速、新长铁路扩能改造、淮河入海水道二期配套通航工程等项目前期，有序实施东兴高速及东延、大丰港铁路支线、连申线灌河至黄响河段航道整治等重点工程。
着力优化结构、降本增效，打造现代物流新体系。依托盐城港、盐城北铁路物流基地、滨海港铁路支线等优势资源，打造2个以上重点联运枢纽。高效运营中欧（亚）接续班列和宁波、上海方向海铁联运专列，适当加密韩日全货机航班，积极开辟至营口港、青岛港、太仓港等沿海沿江港口内贸直达航线和至淮安、宿迁等地区的内河集装箱航线，盐城港大宗货物中长距离运输利用水路铁路集疏港比例达到70%以上。
为民服务方面，持续推动出行服务高质量发展。扎实推进国家公交都市创建，进一步完善SRT、BRT和常规公交线网布局，公交出行满意度达88%，城市绿色出行比例达73%。开工建设2座、建成2座普通国省道服务区。新改建农村公路159公里，实施桥梁改造169座、安全生命防护工程168公里，争创“四好农村路”全国示范县2个，深化“公路医生进乡村”专项行动。（盐交）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通在线#
1月25日，2024年盐城市交通运输工作会议召开，总结2023年工作，部署2024年重点任务。盐城市委常委、副市长王连春出席会议并讲话。
2023年，盐城市交通运输系统圆满完成年度各项目标任务，完成交通基础设施投资206.5亿元，建成建兴高速盐城段、滨海港铁路支线、盐丰快速通道二期、南洋机场T1航站楼改造等重点工程，省道公路网规划、二级航道规划新增里程均为全省第一，开通中欧（亚）接续班列，恢复韩日国际全货机航班，盐城港货物吞吐量跻身全国沿海港口前20，入选省公交优先示范城市，亭湖区创成“四好农村路”全国示范县，全市域城乡交通运输一体化5A等级全覆盖。
会议明确，2024年，全市交通运输系统将锚定打造长三角北翼区域性综合交通枢纽目标，实施重点交通项目49个，同时开展前期项目12个、规划研究项目10个，年度计划投资164.8亿元。
以项目之进保投资之稳，加速织密综合立体交通网络。新开工14个项目、续建35个项目，全面建成滨淮高速、盐阜盐丰快速通道、沈海高速公路四明互通、响水港区灌河口5万吨级航道，开工建设连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程，力争盐泰锡常宜铁路盐城段率先开工、南洋国际机场飞行区等级提升工程年内启动，加快推进盐临高速、新长铁路扩能改造、淮河入海水道二期配套通航工程等项目前期，有序实施东兴高速及东延、大丰港铁路支线、连申线灌河至黄响河段航道整治等重点工程。
着力优化结构、降本增效，打造现代物流新体系。依托盐城港、盐城北铁路物流基地、滨海港铁路支线等优势资源，打造2个以上重点联运枢纽。高效运营中欧（亚）接续班列和宁波、上海方向海铁联运专列，适当加密韩日全货机航班，积极开辟至营口港、青岛港、太仓港等沿海沿江港口内贸直达航线和至淮安、宿迁等地区的内河集装箱航线，盐城港大宗货物中长距离运输利用水路铁路集疏港比例达到70%以上。
为民服务方面，持续推动出行服务高质量发展。扎实推进国家公交都市创建，进一步完善SRT、BRT和常规公交线网布局，公交出行满意度达88%，城市绿色出行比例达73%。开工建设2座、建成2座普通国省道服务区。新改建农村公路159公里，实施桥梁改造169座、安全生命防护工程168公里，争创“四好农村路”全国示范县2个，深化“公路医生进乡村”专项行动。（盐交）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通在线#
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