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《池塘怪谈》https://t.cn/A6xRM75b
《给你我的独家宠爱》https://t.cn/A6xRM75L
《月陨回声》https://t.cn/A6xRM754
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#名车鉴赏#【英国小厂复刻蓝旗亚经典老车!独特优雅造型,减重性能不俗】
日前,一家位于英国赛伦塞斯特的汽车修复公司Thornley Kelham宣布,将按照“European CSL”规范复刻生产Lancia Aurelia Outlaw,仅限量发售三台。该版本搭载经过改进的3.2L V6 Busso发动机,功率超过300马力,匹配5MT变速箱。
该版本还将配备现代规格的盘式刹车、小齿轮转向、踏板箱、悬架和限滑差速器,前悬架也进行了修改,并可选装动力转向。外观方面,新车与标准版的不同之处在于采用了低矮的车顶,这也是受到了老式拉力赛车设计的启发。更轻的铝制车身使得整备质量低至1100kg,比原版减轻了75kg。
内饰采用了高档皮革和Alcantara材质包裹,配有木质方向盘和赛车防滚架。个性化选项自然也不会缺席,双色装饰和定制仪表板,让整台车的档次感得以显著提升。值得一提的是,这三台复刻车型将作为Thornley Kelham复刻Aurelia Outlaw系列的收官之作,前六台已经完成生产等待交付,而这三台是仅有采用“European CSL”规范生产的车型。#车生活##汽车资讯#
日前,一家位于英国赛伦塞斯特的汽车修复公司Thornley Kelham宣布,将按照“European CSL”规范复刻生产Lancia Aurelia Outlaw,仅限量发售三台。该版本搭载经过改进的3.2L V6 Busso发动机,功率超过300马力,匹配5MT变速箱。
该版本还将配备现代规格的盘式刹车、小齿轮转向、踏板箱、悬架和限滑差速器,前悬架也进行了修改,并可选装动力转向。外观方面,新车与标准版的不同之处在于采用了低矮的车顶,这也是受到了老式拉力赛车设计的启发。更轻的铝制车身使得整备质量低至1100kg,比原版减轻了75kg。
内饰采用了高档皮革和Alcantara材质包裹,配有木质方向盘和赛车防滚架。个性化选项自然也不会缺席,双色装饰和定制仪表板,让整台车的档次感得以显著提升。值得一提的是,这三台复刻车型将作为Thornley Kelham复刻Aurelia Outlaw系列的收官之作,前六台已经完成生产等待交付,而这三台是仅有采用“European CSL”规范生产的车型。#车生活##汽车资讯#
#撩妹不如撩车# 【英国小厂复刻蓝旗亚经典老车!独特优雅造型,减重性能不俗】日前,一家位于英国赛伦塞斯特的汽车修复公司Thornley Kelham宣布,将按照“European CSL”规范复刻生产Lancia Aurelia Outlaw,仅限量发售三台。该版本搭载经过改进的3.2L V6 Busso发动机,功率超过300马力,匹配5MT变速箱。该版本还将配备现代规格的盘式刹车、小齿轮转向、踏板箱、悬架和限滑差速器,前悬架也进行了修改,并可选装动力转向。外观方面,新车与标准版的不同之处在于采用了低矮的车顶,这也是受到了老式拉力赛车设计的启发。更轻的铝制车身使得整备质量低至1100kg,比原版减轻了75kg。内饰采用了高档皮革和Alcantara材质包裹,配有木质方向盘和赛车防滚架。个性化选项自然也不会缺席,双色装饰和定制仪表板,让整台车的档次感得以显著提升。值得一提的是,这三台复刻车型将作为Thornley Kelham复刻Aurelia Outlaw系列的收官之作,前六台已经完成生产等待交付,而这三台是仅有采用“European CSL”规范生产的车型。
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