我看到了不一样的风景
周逼我跳过护栏来到浑浊海岸边和废弃的大船拍照。这一天,她暴露了自己又买了一只小狗。她住在男友的父母家中,在男友的自我调侃中,我们才知道男友靠着她过年收缴的长辈红包玩乐。男友从12月份开始失业,在他独自前往云南旅游之后,变得更听周的话。
记录当下的风景:
1.麦当劳、肯德基像冰冻的食物;
2.在海边,涂了红唇的彤冷得像化霜的饺子;
3.第一次出门散步的名媛(狗子名)在水泥路上僵直的两腿不敢动,在茅草堆里像野兔子翻着层层拉丝的杂草钻进去,紧趴着草屑的身子被人拉起来又活脱脱地跑进更蓬松的草窝中弹跳起来。
4.不太亲人的总裁(狗子名)为了看窗外的风景,害羞地踏我的大腿、手臂当厚垫子。这样是无法使自己满足的。下了车的一路,牵引绳好像无限放飞自己的风筝线,在我们改道的时候,总裁端坐在自己带领的一端抗议,脸上原本便有二哈一样的短促棕黑毛发,此时显出古板又呆愣的样子。冷飕飕的我们实在拎不动手中的大包小包,决定停下来吃东西。用什么零食也无法将总裁诱回身边,只得将总裁的牵引绳缩短栓在桌子下边。将牵引绳拉直之后,总裁平行于地面的身子竭力向后坐,前两脚掌磨挫着地面,拉到极限的位置,两前腿像尺子直立起来,两后腿腾空打几个螺旋圈,深怕后劲不足,又被绳子拉了回去。项圈从脖子上卡住半张小脸,要是有缩脸神功,就不用这么费劲了,不过眼瞅着就要成功了。
5.第一次见方先生,觉得他废话很多,第二次见方先生,才发现他就是这样废话很多的人,掩饰他的不熟和变扭。
6.废弃的船边有很多垃圾:放烟花留下的废纸箱、拖鞋、固体胶、饮料瓶、破衣服……好可惜,应该看得更仔细一些,大部分都不记得了。
记录当下,生活安宁和谐。(生活的碎片,让我放心感受美好,犹如单纯的恋爱。)不过,由于年岁见长,生活的经验让我不由自主窥探生存中暗流汹涌的问题,逐步走进固有的抉择之中,保护着自己,也想保护在意的人,让我警惕自己不要“好为人师”,成了别人日子中的杂音。
周逼我跳过护栏来到浑浊海岸边和废弃的大船拍照。这一天,她暴露了自己又买了一只小狗。她住在男友的父母家中,在男友的自我调侃中,我们才知道男友靠着她过年收缴的长辈红包玩乐。男友从12月份开始失业,在他独自前往云南旅游之后,变得更听周的话。
记录当下的风景:
1.麦当劳、肯德基像冰冻的食物;
2.在海边,涂了红唇的彤冷得像化霜的饺子;
3.第一次出门散步的名媛(狗子名)在水泥路上僵直的两腿不敢动,在茅草堆里像野兔子翻着层层拉丝的杂草钻进去,紧趴着草屑的身子被人拉起来又活脱脱地跑进更蓬松的草窝中弹跳起来。
4.不太亲人的总裁(狗子名)为了看窗外的风景,害羞地踏我的大腿、手臂当厚垫子。这样是无法使自己满足的。下了车的一路,牵引绳好像无限放飞自己的风筝线,在我们改道的时候,总裁端坐在自己带领的一端抗议,脸上原本便有二哈一样的短促棕黑毛发,此时显出古板又呆愣的样子。冷飕飕的我们实在拎不动手中的大包小包,决定停下来吃东西。用什么零食也无法将总裁诱回身边,只得将总裁的牵引绳缩短栓在桌子下边。将牵引绳拉直之后,总裁平行于地面的身子竭力向后坐,前两脚掌磨挫着地面,拉到极限的位置,两前腿像尺子直立起来,两后腿腾空打几个螺旋圈,深怕后劲不足,又被绳子拉了回去。项圈从脖子上卡住半张小脸,要是有缩脸神功,就不用这么费劲了,不过眼瞅着就要成功了。
5.第一次见方先生,觉得他废话很多,第二次见方先生,才发现他就是这样废话很多的人,掩饰他的不熟和变扭。
6.废弃的船边有很多垃圾:放烟花留下的废纸箱、拖鞋、固体胶、饮料瓶、破衣服……好可惜,应该看得更仔细一些,大部分都不记得了。
记录当下,生活安宁和谐。(生活的碎片,让我放心感受美好,犹如单纯的恋爱。)不过,由于年岁见长,生活的经验让我不由自主窥探生存中暗流汹涌的问题,逐步走进固有的抉择之中,保护着自己,也想保护在意的人,让我警惕自己不要“好为人师”,成了别人日子中的杂音。
#除雪保畅交通人在行动# 【风雪里,你们守护“徽”美坦途的样子最美】2月21日,受强冷空气影响,黄山山区普遍出现降雪和冻雨天气,银装素裹,琼树银花,美如画卷的黄山再次火爆媒体圈和朋友圈。
同样火热起来的还有交通公路人的工作群:G205线黄山风景区路面积雪,G237线祁门赤岭路面结冰,S218线黟县羊栈岭路面结冰,S474线多处树木倒伏占据整幅路面......黄山市境内的普通国省干线公路全面告急,山区路段均不同程度发生积雪结冰,边坡零星塌方、树木倒伏不断,尤其是G205线黄山风景区汤口岭、G237线赤岭、S103线璜尖岭等高海拔越岭路段,反复积雪结冰,严重影响公路通行安全,给春运后半程保通保畅带来极大挑战。
对市民和游客来说,一场雪,是一场浪漫的美景之约,对交通公路人来说,一场雪,则是一场坚定而执着的守护。黄山市交通运输公路部门紧急启动冰冻雨雪天气应急预案,迎寒而上,向雪而行,全面打响公路除雪保通战,全力以赴守护“徽”美公路。
守护,是一种力量
为有效应对极端天气,最大程度降低雨雪对公路交通的影响,“徽路人”发扬特别能吃苦,特别能战斗的铺路石精神,兵分多路,不分昼夜,第一时间赶赴雪阻路段开展融冰除雪作业,确保雪停路畅。
“这次雨雪持续时间长,影响广,降雪以来,抢险保通人员和机械就基本没停下来,都是清晨接着零晨干,下午接着上午清,人歇机不停。”黄山市交通运输公路部门负责人说,“当前正是春运返程和复工复产的关键时候,我们要全力以赴确保公路安全畅通,这几天,我们的工作群随时都在发布路况和抢险作业信息。”
黄山地处山区,公路路况复杂,黄山交通运输公路部门灵活采用“机械+人工+物资”的方式,在积雪严重低海拔路段利用装载机、除雪车进行机械除雪;在高海拔急弯长下坡、垭口、长大桥隧等路段先铲雪后撒融雪剂;对反复结冰冰层较厚重点路段,则采用人工逐段进行见底铲除,尽可能提高融冰除雪效率。
公路安全,念兹在兹。21日以来,黄山交通运输公路部门以“时时放心不下”的责任感,不间断对管养公路进行巡查检查,除了大范围的破冰除雪,也及时处置树木倒伏、山体塌方等安全隐患,已累计出动抢险人员1139人次,车辆、机械152台班,撒布融雪剂132.5吨、防滑料244立方,清理反复积雪结冰路段780公里,清除倒伏树木1245余棵、塌方12处120余立方。每一次平安畅通的背后,都有“徽路人”昼夜坚守的力量。
守护,是一份温暖
受雨雪低温影响,干线公路上有不少车辆和旅客因道路积雪结冰而受困。有路难行,寒冷的天气,再加上回家的心切,让每一分的等待都显得更加漫长。
为了让受困人员能尽快脱离困境,黄山交通运输公路部门在破冰除雪的同时,也积极开展救助工作,人工推车,铺设草垫、清路护送,......只要是能帮上受困人员的,“徽路人”绝对不遗余力。
“真是太感谢你们公路人了,我还一直担心会被困在路上过夜。”21日夜,一辆浙C牌照的小轿车被困G205线汤口景区乌泥关路段。正当驾驶员陷入前退两难、孤立无助境地时,被夜巡和除雪的“徽路人”路过遇见。采用边推边垫的方式助小轿车快速脱困,驶上了已清理的安全路段。前面是返程的畅通路,后面是守望的“徽路人”,这一路,有他们保驾护航,请放心。
黄山风景区是热门旅游目的地,一场雪后,许多游客更是慕名前来踏雪赏景,做好东道主,让游客饱览黄山美色,乘兴安全而归,公路保通畅责任重大,意义重大。为了让游客来去平安,“徽路人”已连续6天连夜浴“雪”奋战。天气虽冷,却抵挡不了“徽路人”除雪保畅的工作热情,一抹抹公路橙在风雪中闪耀,无声地述说着公路人的精神,也在寒风呼啸中温暖着过路的行人。
有路的地方,就有“徽路人”的身影。21日以来,黄山交通公路运输部门及时救助受困滞留车辆近60余台,受困人员140余人,每一次救助,都是一次温暖的传递和守护。
守护,是一场感动
在本轮雨雪冰冻灾害天气中,G237线祁门赤岭段是受灾最严重的路段之一。因为海拔高,一到了低温雨雪天气,赤岭段就会发生积雪结冰,无法通行。
22日清晨,G237线赤岭段出现长路段、大面积路面结冰,交通阻断。G237线赤岭段是黄山市祁门县连接池州石台县的重要通道,因德上高速封闭,干线公路阻断后,已有不少车辆滞留。为在最短时间内抢通公路,地方政府全面动员,公安交警、消防、城管、交通执法等部门以及安凌镇、历口镇组织200多人投入抢险保通作战,全力支援交通运输公路部门。在大家齐心协力下,道路于当天12点恢复通行。
白茫茫的山川中,公路橙,路政蓝,志愿红.......汇聚成一道光,叫守护,涌动成一份情,叫感动。不同的颜色,不同的岗位,却是同样的担当,一路穿山越岭,只为守护“徽”美坦途。
守护总是让人感动,如果一次不行,那就两次、三次......23日清晨,G237线赤岭段再次因积雪结冰而交通中断,交通运输公路部门和当地干部群众又一次集结,重复着前一日的铲冰除雪作业,守护着当日份的平安出行。24日清晨,“徽路人”三上赤岭进行公路抢险保通......险情不除,“徽路人”就不会退,保通保畅就不会停止。
风雪夜归人,绽放“路力量”。黄山的雪景是绝美的,“徽路人”的守望也是极美的。
同样火热起来的还有交通公路人的工作群:G205线黄山风景区路面积雪,G237线祁门赤岭路面结冰,S218线黟县羊栈岭路面结冰,S474线多处树木倒伏占据整幅路面......黄山市境内的普通国省干线公路全面告急,山区路段均不同程度发生积雪结冰,边坡零星塌方、树木倒伏不断,尤其是G205线黄山风景区汤口岭、G237线赤岭、S103线璜尖岭等高海拔越岭路段,反复积雪结冰,严重影响公路通行安全,给春运后半程保通保畅带来极大挑战。
对市民和游客来说,一场雪,是一场浪漫的美景之约,对交通公路人来说,一场雪,则是一场坚定而执着的守护。黄山市交通运输公路部门紧急启动冰冻雨雪天气应急预案,迎寒而上,向雪而行,全面打响公路除雪保通战,全力以赴守护“徽”美公路。
守护,是一种力量
为有效应对极端天气,最大程度降低雨雪对公路交通的影响,“徽路人”发扬特别能吃苦,特别能战斗的铺路石精神,兵分多路,不分昼夜,第一时间赶赴雪阻路段开展融冰除雪作业,确保雪停路畅。
“这次雨雪持续时间长,影响广,降雪以来,抢险保通人员和机械就基本没停下来,都是清晨接着零晨干,下午接着上午清,人歇机不停。”黄山市交通运输公路部门负责人说,“当前正是春运返程和复工复产的关键时候,我们要全力以赴确保公路安全畅通,这几天,我们的工作群随时都在发布路况和抢险作业信息。”
黄山地处山区,公路路况复杂,黄山交通运输公路部门灵活采用“机械+人工+物资”的方式,在积雪严重低海拔路段利用装载机、除雪车进行机械除雪;在高海拔急弯长下坡、垭口、长大桥隧等路段先铲雪后撒融雪剂;对反复结冰冰层较厚重点路段,则采用人工逐段进行见底铲除,尽可能提高融冰除雪效率。
公路安全,念兹在兹。21日以来,黄山交通运输公路部门以“时时放心不下”的责任感,不间断对管养公路进行巡查检查,除了大范围的破冰除雪,也及时处置树木倒伏、山体塌方等安全隐患,已累计出动抢险人员1139人次,车辆、机械152台班,撒布融雪剂132.5吨、防滑料244立方,清理反复积雪结冰路段780公里,清除倒伏树木1245余棵、塌方12处120余立方。每一次平安畅通的背后,都有“徽路人”昼夜坚守的力量。
守护,是一份温暖
受雨雪低温影响,干线公路上有不少车辆和旅客因道路积雪结冰而受困。有路难行,寒冷的天气,再加上回家的心切,让每一分的等待都显得更加漫长。
为了让受困人员能尽快脱离困境,黄山交通运输公路部门在破冰除雪的同时,也积极开展救助工作,人工推车,铺设草垫、清路护送,......只要是能帮上受困人员的,“徽路人”绝对不遗余力。
“真是太感谢你们公路人了,我还一直担心会被困在路上过夜。”21日夜,一辆浙C牌照的小轿车被困G205线汤口景区乌泥关路段。正当驾驶员陷入前退两难、孤立无助境地时,被夜巡和除雪的“徽路人”路过遇见。采用边推边垫的方式助小轿车快速脱困,驶上了已清理的安全路段。前面是返程的畅通路,后面是守望的“徽路人”,这一路,有他们保驾护航,请放心。
黄山风景区是热门旅游目的地,一场雪后,许多游客更是慕名前来踏雪赏景,做好东道主,让游客饱览黄山美色,乘兴安全而归,公路保通畅责任重大,意义重大。为了让游客来去平安,“徽路人”已连续6天连夜浴“雪”奋战。天气虽冷,却抵挡不了“徽路人”除雪保畅的工作热情,一抹抹公路橙在风雪中闪耀,无声地述说着公路人的精神,也在寒风呼啸中温暖着过路的行人。
有路的地方,就有“徽路人”的身影。21日以来,黄山交通公路运输部门及时救助受困滞留车辆近60余台,受困人员140余人,每一次救助,都是一次温暖的传递和守护。
守护,是一场感动
在本轮雨雪冰冻灾害天气中,G237线祁门赤岭段是受灾最严重的路段之一。因为海拔高,一到了低温雨雪天气,赤岭段就会发生积雪结冰,无法通行。
22日清晨,G237线赤岭段出现长路段、大面积路面结冰,交通阻断。G237线赤岭段是黄山市祁门县连接池州石台县的重要通道,因德上高速封闭,干线公路阻断后,已有不少车辆滞留。为在最短时间内抢通公路,地方政府全面动员,公安交警、消防、城管、交通执法等部门以及安凌镇、历口镇组织200多人投入抢险保通作战,全力支援交通运输公路部门。在大家齐心协力下,道路于当天12点恢复通行。
白茫茫的山川中,公路橙,路政蓝,志愿红.......汇聚成一道光,叫守护,涌动成一份情,叫感动。不同的颜色,不同的岗位,却是同样的担当,一路穿山越岭,只为守护“徽”美坦途。
守护总是让人感动,如果一次不行,那就两次、三次......23日清晨,G237线赤岭段再次因积雪结冰而交通中断,交通运输公路部门和当地干部群众又一次集结,重复着前一日的铲冰除雪作业,守护着当日份的平安出行。24日清晨,“徽路人”三上赤岭进行公路抢险保通......险情不除,“徽路人”就不会退,保通保畅就不会停止。
风雪夜归人,绽放“路力量”。黄山的雪景是绝美的,“徽路人”的守望也是极美的。
法兰克穆勒手表2852QZ原价多少法兰克穆勒7391不知道大家在使用腕表过程中有没有遇到一个问题,我的表没磕没碰保护得好好的,突然有一天就坏了,百思不得其解。我身边有几位朋友也跟我吐槽这个问题,最后去到某某售后维修时发现是自己忽略了一些需要注意的细节,才导致腕表的损坏。今天便为大家总结了一些日常生活中佩戴腕表时需要注意的地方,希望对大家有所帮助。 科普|这些关于腕表的小知识,你知道吗?1.旋入式表冠不能硬拔表冠最辉煌的时期可以追溯到怀表盛行的年代,最初作为用来上弦的装置,被安置在表壳顶端12点的位置,也因此得名“Crown”。手表出现之后,为了避免表冠和表带之间产生出冲突,表冠便被移至现代腕表通用的三点位。帕玛强尼LA ROSE CARREE方形玫瑰怀表系列La Rose Carrée怀表我们常见的是直接拔出来就能调校时间的普通表冠,不过在这里想和大家强调一下“旋入式表冠”。在对腕表不甚了解的时候,会以为水和雾气是从表背进入的,其实不然,它们都是从表冠侵入的,所以旋入式表冠的出现有效提高了腕表的防水性。配备旋入式表冠的浪琴全新高频精密天文台系列腕表当我们操作配备旋入式表冠的腕表时,需要先逆时针旋转表冠使表冠解锁才能正常使用,在操作完毕后还要讲表冠拧紧以保证腕表的防水性能。2.不要在晚上调日历现在市面上配备日期显示功能的腕表有很多,它也是不少玩家购表的首选。相信大家都听说过一个说法:不要在晚上调日历。ETA2892机芯这是为什么呢?我们先来和大家讲解一下腕表切换日历的工作原理。腕表的日历一共有31个数字,代表一个月有31天。它们通过日历固定卡杆卡在主齿轮间的凹槽后,日历环便不会随便发生改变。由于晚上腕表的使用率较低,一般来说腕表内部日历的更换都是发生在晚上。每到晚上日历拨字轮上的尖角会转动到日历圈内测的齿间,带动日历圈做顺时针运动,当达到一定力量后,日历固定卡杆就会松开,日历圈顺时针转动一个齿的位置并迅速卡住下一个齿,这样就完成了日期的自动切换。日历的快调则是通过使用日历快调齿轮直接推动日历环顺时针转动的,白天时日历拨字轮的尖角并没有和日历圈内齿相接触,不会对机芯造成损坏。而到了晚上,日历拨字轮和日历圈的齿轮相互接触,如果使用日历快调齿轮调节就会导致齿轮磨损甚至断裂,所以我们一般称晚上8点到第二天凌晨3点为“快调禁区”,大家尽量不要在这个时间段内调节日历。带有日历显示功能的百达翡丽Calatrava系列白金腕表这时候也许有朋友要问了,那我分明在白天调节的,日历为什么还是卡住了?这是因为你把腕表的晚上和现实生活的晚上搞混了。我们所说的晚上指的是腕表进入换日程序的晚上,一般来说腕表是12小时制,在没有昼夜显示的情况下比较难以区分。为了保险起见我们可以先调整指针,让时针转两圈就会遇到换日时间(晚上12点),然后再将指针转到白天做日历快调就没问题了。3.防水表不防水蒸气冻起来的欧米茄深海之黑不知道大家还记不记得我们之前用欧米茄“深海之黑”腕表做了一个冰冻实验,将它放入水中在冰箱里冷冻了18个小时,拿出来后还能清晰地传达时间信息。当时评论中有位表友建议我们给“深海之黑”洗个热水澡试试,这一点确实不能轻易尝试。因为目前市面上的防水表防潮指数再高,防的也只是水而不是水蒸气和高温。如果我们戴着腕表去洗澡或者蒸桑拿,水蒸气就会进入到腕表内部,其冷却后会变成水滴从腕表中渗出来,轻则拆卸更换零件,严重恶化也许整个腕表就此损毁;不仅如此,当遇到低温时,表内温度高于标准空气就会凝结在玻璃上,形成水珠或雾气,蒸汽的热量也会加速防水胶圈的老化,不能正常保护腕表,所以大家在使用时还是要多加注意。4.腕表需要远离的物品细心的朋友应该注意过,当我们谈及腕表性能的时候,经常会提到“抗磁性”。因为日常生活中有很多强烈磁场,手表受磁后会导致停走或走时不准,而抗磁性强的腕表可以有效抵抗生活中的强磁场。配备软铁内壳以保护机芯免受磁场效应影响的IWC万国表不过从我们自身来看,也需要尽量避免将腕表放置在强磁场环境中,远离冰箱、电磁炉、吸尘器、自动麻将桌等生活电器。今天和大家提到的都是在佩戴手表过程中容易被忽略的细节,很多玩家都是因为一些意想不到的细节造成腕表的损坏,费钱又费心。除了罗列出的这几点,大家也可以在评论区说出自己戴表过程中遇到的小问题和保护手表的小窍门!VS厂可以说是复刻表做最好的一个厂家,主打沛纳海系列、欧米茄海马150、欧米茄海马300、欧米茄海马600、欧米茄星座等可以说个个经典。
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