还在骑山寨劲战?看看正版雅马哈山叶劲战6代吧!估计大家熟悉劲战都是山寨的林海或者飞鹰劲战,我也骑过两个,那质量真一言难尽~
这是台MotoGP版CYGNUS GRYPHUS特别版。特别在碳纤纹大灯风刀、座椅底杂物袋、金属脚踏板、后座乘客椅靠垫、排气管镀铬外框、车牌螺丝,还有前后行车记录仪。
第六代「劲战」引擎更首次采用VVA可变气门及水冷散热,使车子在低、中及高转可保持均衡的马力输出,厂方公布的马力及扭力比旧引擎提升30%及17%。发动机好静,近乎无声,因为新「劲战」采用一体化发电机及起动器,直接推动曲轴启动引擎,厂方称为Smart Motor Generator(聪明起动)
后避震更换了KYB避震 ,虽然设定同属于硬,但吸震力明显较前叉好,因此在连绵不断的烂路行驶,车尾有更佳贴伏感,而前叉跳弹感较强。全新125cc水冷BLUECORE引擎,结合VVA可变汽门,有12匹马力,大约2千多转就感觉到力量传送出来,单来说头、中、尾段的加速力好平均,超过80km/h仍可以缓缓爬升「劲战」高速稳定感却保持很高水准。厂方表示可达到48.9km/L耗油量。
这是台MotoGP版CYGNUS GRYPHUS特别版。特别在碳纤纹大灯风刀、座椅底杂物袋、金属脚踏板、后座乘客椅靠垫、排气管镀铬外框、车牌螺丝,还有前后行车记录仪。
第六代「劲战」引擎更首次采用VVA可变气门及水冷散热,使车子在低、中及高转可保持均衡的马力输出,厂方公布的马力及扭力比旧引擎提升30%及17%。发动机好静,近乎无声,因为新「劲战」采用一体化发电机及起动器,直接推动曲轴启动引擎,厂方称为Smart Motor Generator(聪明起动)
后避震更换了KYB避震 ,虽然设定同属于硬,但吸震力明显较前叉好,因此在连绵不断的烂路行驶,车尾有更佳贴伏感,而前叉跳弹感较强。全新125cc水冷BLUECORE引擎,结合VVA可变汽门,有12匹马力,大约2千多转就感觉到力量传送出来,单来说头、中、尾段的加速力好平均,超过80km/h仍可以缓缓爬升「劲战」高速稳定感却保持很高水准。厂方表示可达到48.9km/L耗油量。
#全球财经资讯[超话]#
据彭博社报道,去年德国、英国、法国、意大利和西班牙这五个欧洲最大的购车国的汽车注册量下降了约25%。
疫情反扑导致各国府重新实施封锁措施。根据德国联邦汽车运输管理局(Federal Motor Transport Authority)的初步数据,2020年德国的新车登记数量下降了约20%。本周早些时候公布的数据显示,丰田在西班牙、英国、意大利和法国的销量分别下降了32%、29%、28%和25%。英国汽车工业贸易组织表示,英国陷入1943年以来最严重的衰退。
数据显示,与中国和美国相比,冠状病毒去年对欧洲汽车行业产生了巨大的影响,这两个国家的汽车购买弹性更大。需求持续疲软给欧元区经济带来了风险,去年下半年欧元区的经济复苏严重依赖制造业。
#汽车##财经#
据彭博社报道,去年德国、英国、法国、意大利和西班牙这五个欧洲最大的购车国的汽车注册量下降了约25%。
疫情反扑导致各国府重新实施封锁措施。根据德国联邦汽车运输管理局(Federal Motor Transport Authority)的初步数据,2020年德国的新车登记数量下降了约20%。本周早些时候公布的数据显示,丰田在西班牙、英国、意大利和法国的销量分别下降了32%、29%、28%和25%。英国汽车工业贸易组织表示,英国陷入1943年以来最严重的衰退。
数据显示,与中国和美国相比,冠状病毒去年对欧洲汽车行业产生了巨大的影响,这两个国家的汽车购买弹性更大。需求持续疲软给欧元区经济带来了风险,去年下半年欧元区的经济复苏严重依赖制造业。
#汽车##财经#
【宾利添越中期改款增加混动车型 官图曝光】1月4日,宾利官方发布了新款添越插电混动版,新车基于#宾利添越# 中期改款后车型,同时宾利还宣布年内还会推出另一款混动车型。#指臻车讯#
外观方面,新车基于2020年宾利推出的新添越V8和极速版车型,新车整体上和燃油版没有太大的区别,外观上增加了低调的“Hybrid”字样,还拥有更大的进气格栅和全新设计的保险杠,尾部采用全新椭圆形大灯,后保险杠和之前的车型有着一些不同,其余方面新车尽量保证和燃油版一样让消费者满意。
内饰方面,宾利内饰用料考究,做工十分精细,新车有着很有情怀的空调出风口上的控制杆,还有着当今潮流的10.9英寸高分辨率中央大显示屏和液晶仪表,可见新车下了不少的功夫在传统与现代的结合上。
动力方面,新添越插电混动版采用E Motor电机和3.0升双涡轮增压V6汽油发动机,最大功率449马力,峰值扭矩700牛·米,百公里加速度5.5秒。新车纯电NEDC续航里程50公里,纯电模式下最高时速可以达到135km/h。
宾利添越混动车型和燃油版车型一样能给乘客带来舒适奢华的体验,内饰的设计功能明了,豪华感十足,不愧是全球顶级的奢华品牌。
外观方面,新车基于2020年宾利推出的新添越V8和极速版车型,新车整体上和燃油版没有太大的区别,外观上增加了低调的“Hybrid”字样,还拥有更大的进气格栅和全新设计的保险杠,尾部采用全新椭圆形大灯,后保险杠和之前的车型有着一些不同,其余方面新车尽量保证和燃油版一样让消费者满意。
内饰方面,宾利内饰用料考究,做工十分精细,新车有着很有情怀的空调出风口上的控制杆,还有着当今潮流的10.9英寸高分辨率中央大显示屏和液晶仪表,可见新车下了不少的功夫在传统与现代的结合上。
动力方面,新添越插电混动版采用E Motor电机和3.0升双涡轮增压V6汽油发动机,最大功率449马力,峰值扭矩700牛·米,百公里加速度5.5秒。新车纯电NEDC续航里程50公里,纯电模式下最高时速可以达到135km/h。
宾利添越混动车型和燃油版车型一样能给乘客带来舒适奢华的体验,内饰的设计功能明了,豪华感十足,不愧是全球顶级的奢华品牌。
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