疯狂星期四！超160亿，买爆A股！
昨日深度回调后，2月29日A股“满血”反弹，北向资金全日净买入近166亿元。
2月29日，三大指数早盘冲高回落，午后再度震荡上行，截至收盘，沪指涨1.94%，深证成指涨3.13%，创业板指涨3.32%。
盘面上，各板块普涨，半导体板块大涨，耐科装备、文一科技等多只个股涨停；船舶板块震荡走高，中国船舶股价创多年新高；氢能源概念大涨，个股现涨停潮；其他板块中，工业母机、卫星导航、CPO等均大涨。两市逾5000只个股上涨；成交金额超1万亿元。
北向资金大幅加仓
外资机构对A股市场的展望并不悲观。2月29日，北向资金净买入A股超166亿元。
月内第四次单日加仓超百亿元，北向资金月内净流入金额扩大至607亿元。
具体来看，29日沪股通净买入86亿元，连续23日净买入；深股通净买入近79亿元。
值得注意的是，随着A股站上3000点，香港上海汇丰银行、摩根大通金融（香港）、高盛（亚洲）、摩根士丹利香港证券等外资背景的机构席位频频现身北向资金净流入的前十席位。
以2月21日为例，当天北向资金净买入额达135.95亿元，创下去年7月以来单日净买入额的新高。Wind显示，当天北向资金净流入前十席位中，9家为外资背景机构席位，其中，摩根大通金融(香港)、摩根士丹利香港证券、香港上海汇丰银行位列前三，当天净流入额分别达30.9亿元、28.9亿元、27.3亿元。
中信证券研报称，今年以来，不同类型的海外资金流明显分化，若干指标表明自2023年8月以来外资持续减持A股的趋势已经迎来尾声，海外跨国配置的主动基金内China的实际仓位平均已经降至2018年之前的水平，预计配置类资金后续“回补”的强度和持续性将取决于国内基本面的复苏预期变化。
有市场人士指出，这或许意味着外资已拿出“真金白银”展现对A股市场的看好。
与此同时，2月29日，富时罗素宣布对富时中国50指数、富时中国A50指数、富时中国A150指数、富时中国A200指数、富时中国A400指数的季度审核变更。
其中，最受投资者关注的富时中国A50指数将纳入中国广核、光大银行、海光信息、陕西煤业。以上变更将于2024年3月15日(星期五)收盘后生效。
近年来，随着中国金融业对外开放步伐的加快，A股于2018年被纳入MSCI新兴市场指数，于2019年首次被纳入富时罗素指数和标普道琼斯指数。基准指数驱动型投资正日益成为证券投资流入中国的重要驱动因素。
热门板块表现活跃
AI热潮下，沪深两市相关概念股继续火爆。
华为昇腾概念走强，2月29日开普云20CM涨停，高新发展回封涨停，软通动力、神思电子、恒为科技、多伦科技等跟涨。
Sora概念股方面，中文在线盘中涨近10%，信雅达涨停、因赛集团、神思电子涨超7%，虹软科技、云从科技等跟涨。银河证券研报认为，Sora是人工智能发展进程中的“里程碑”，推动AGI时代加速到来。
工业母机同样表现抢眼，概念尾盘拉升，纽威数控涨近17%，浙海德曼、华中数控涨超10%，华东数控、华东重机涨停。机器人概念股爱仕达午后上演地天板行情，quanri成交额超4亿元，达成6天5板。
A股船舶板块震荡走强，中国船舶涨近7%创8年多新高，中国动力大涨8%，中船防务、中船科技、江龙船艇、中国海防等涨幅靠前。消息面上，据中国船舶工业行业协会数据，2023年我国新接订单累计7120万载重吨，同比增长56.4%；手持订单量1.39亿载重吨，同比增长32%；两者分别占世界市场份额的66.6%和55%。
光大证券研报认为，今年的春季躁动行情或将持续较长时间且或将有较高的收益。2013年、2016年、2019年春季躁动与本轮春季躁动启动前所处的宏观背景和市场环境相似，而这三轮春季躁动的持续时间相对较长，且均有相对较高的收益。春季躁动行情期间，超跌组合通常有较好的市场表现，因此，建议关注前期跌幅相对较大且有望受AI产业化加速落地催化的电子、计算机、传媒等成长板块超跌方向。
昨日深度回调后，2月29日A股“满血”反弹，北向资金全日净买入近166亿元。
2月29日，三大指数早盘冲高回落，午后再度震荡上行，截至收盘，沪指涨1.94%，深证成指涨3.13%，创业板指涨3.32%。
盘面上，各板块普涨，半导体板块大涨，耐科装备、文一科技等多只个股涨停；船舶板块震荡走高，中国船舶股价创多年新高；氢能源概念大涨，个股现涨停潮；其他板块中，工业母机、卫星导航、CPO等均大涨。两市逾5000只个股上涨；成交金额超1万亿元。
北向资金大幅加仓
外资机构对A股市场的展望并不悲观。2月29日，北向资金净买入A股超166亿元。
月内第四次单日加仓超百亿元，北向资金月内净流入金额扩大至607亿元。
具体来看，29日沪股通净买入86亿元，连续23日净买入；深股通净买入近79亿元。
值得注意的是，随着A股站上3000点，香港上海汇丰银行、摩根大通金融（香港）、高盛（亚洲）、摩根士丹利香港证券等外资背景的机构席位频频现身北向资金净流入的前十席位。
以2月21日为例，当天北向资金净买入额达135.95亿元，创下去年7月以来单日净买入额的新高。Wind显示，当天北向资金净流入前十席位中，9家为外资背景机构席位，其中，摩根大通金融(香港)、摩根士丹利香港证券、香港上海汇丰银行位列前三，当天净流入额分别达30.9亿元、28.9亿元、27.3亿元。
中信证券研报称，今年以来，不同类型的海外资金流明显分化，若干指标表明自2023年8月以来外资持续减持A股的趋势已经迎来尾声，海外跨国配置的主动基金内China的实际仓位平均已经降至2018年之前的水平，预计配置类资金后续“回补”的强度和持续性将取决于国内基本面的复苏预期变化。
有市场人士指出，这或许意味着外资已拿出“真金白银”展现对A股市场的看好。
与此同时，2月29日，富时罗素宣布对富时中国50指数、富时中国A50指数、富时中国A150指数、富时中国A200指数、富时中国A400指数的季度审核变更。
其中，最受投资者关注的富时中国A50指数将纳入中国广核、光大银行、海光信息、陕西煤业。以上变更将于2024年3月15日(星期五)收盘后生效。
近年来，随着中国金融业对外开放步伐的加快，A股于2018年被纳入MSCI新兴市场指数，于2019年首次被纳入富时罗素指数和标普道琼斯指数。基准指数驱动型投资正日益成为证券投资流入中国的重要驱动因素。
热门板块表现活跃
AI热潮下，沪深两市相关概念股继续火爆。
华为昇腾概念走强，2月29日开普云20CM涨停，高新发展回封涨停，软通动力、神思电子、恒为科技、多伦科技等跟涨。
Sora概念股方面，中文在线盘中涨近10%，信雅达涨停、因赛集团、神思电子涨超7%，虹软科技、云从科技等跟涨。银河证券研报认为，Sora是人工智能发展进程中的“里程碑”，推动AGI时代加速到来。
工业母机同样表现抢眼，概念尾盘拉升，纽威数控涨近17%，浙海德曼、华中数控涨超10%，华东数控、华东重机涨停。机器人概念股爱仕达午后上演地天板行情，quanri成交额超4亿元，达成6天5板。
A股船舶板块震荡走强，中国船舶涨近7%创8年多新高，中国动力大涨8%，中船防务、中船科技、江龙船艇、中国海防等涨幅靠前。消息面上，据中国船舶工业行业协会数据，2023年我国新接订单累计7120万载重吨，同比增长56.4%；手持订单量1.39亿载重吨，同比增长32%；两者分别占世界市场份额的66.6%和55%。
光大证券研报认为，今年的春季躁动行情或将持续较长时间且或将有较高的收益。2013年、2016年、2019年春季躁动与本轮春季躁动启动前所处的宏观背景和市场环境相似，而这三轮春季躁动的持续时间相对较长，且均有相对较高的收益。春季躁动行情期间，超跌组合通常有较好的市场表现，因此，建议关注前期跌幅相对较大且有望受AI产业化加速落地催化的电子、计算机、传媒等成长板块超跌方向。
#A股# 疯狂星期四！超160亿，买爆A股！
昨日深度回调后，2月29日A股“满血”反弹，北向资金全日净买入近166亿元。
2月29日，三大指数早盘冲高回落，午后再度震荡上行，截至收盘，沪指涨1.94%，深证成指涨3.13%，创业板指涨3.32%。
盘面上，各板块普涨，半导体板块大涨，耐科装备(27.120, 4.52, 20.00%)、文一科技(21.890, 1.99, 10.00%)（维权）等多只个股涨停；船舶板块震荡走高，中国船舶(35.500, 2.30, 6.93%)股价创多年新高；氢能源概念大涨，个股现涨停潮；其他板块中，工业母机、卫星导航、CPO等均大涨。两市逾5000只个股上涨；成交金额超1万亿元。
北向资金大幅加仓
外资机构对A股市场的展望并不悲观。2月29日，北向资金净买入A股超166亿元。
月内第四次单日加仓超百亿元，北向资金月内净流入金额扩大至607亿元。
具体来看，29日沪股通净买入86亿元，连续23日净买入；深股通净买入近79亿元。
值得注意的是，随着A股站上3000点，香港上海汇丰银行、摩根大通金融（香港）、高盛（亚洲）、摩根士丹利香港证券等外资背景的机构席位频频现身北向资金净流入的前十席位。
以2月21日为例，当天北向资金净买入额达135.95亿元，创下去年7月以来单日净买入额的新高。Wind显示，当天北向资金净流入前十席位中，9家为外资背景机构席位，其中，摩根大通金融（香港）、摩根士丹利香港证券、香港上海汇丰银行位列前三，当天净流入额分别达30.9亿元、28.9亿元、27.3亿元。
昨日深度回调后，2月29日A股“满血”反弹，北向资金全日净买入近166亿元。
2月29日，三大指数早盘冲高回落，午后再度震荡上行，截至收盘，沪指涨1.94%，深证成指涨3.13%，创业板指涨3.32%。
盘面上，各板块普涨，半导体板块大涨，耐科装备(27.120, 4.52, 20.00%)、文一科技(21.890, 1.99, 10.00%)（维权）等多只个股涨停；船舶板块震荡走高，中国船舶(35.500, 2.30, 6.93%)股价创多年新高；氢能源概念大涨，个股现涨停潮；其他板块中，工业母机、卫星导航、CPO等均大涨。两市逾5000只个股上涨；成交金额超1万亿元。
北向资金大幅加仓
外资机构对A股市场的展望并不悲观。2月29日，北向资金净买入A股超166亿元。
月内第四次单日加仓超百亿元，北向资金月内净流入金额扩大至607亿元。
具体来看，29日沪股通净买入86亿元，连续23日净买入；深股通净买入近79亿元。
值得注意的是，随着A股站上3000点，香港上海汇丰银行、摩根大通金融（香港）、高盛（亚洲）、摩根士丹利香港证券等外资背景的机构席位频频现身北向资金净流入的前十席位。
以2月21日为例，当天北向资金净买入额达135.95亿元，创下去年7月以来单日净买入额的新高。Wind显示，当天北向资金净流入前十席位中，9家为外资背景机构席位，其中，摩根大通金融（香港）、摩根士丹利香港证券、香港上海汇丰银行位列前三，当天净流入额分别达30.9亿元、28.9亿元、27.3亿元。
【运河商务区注册企业已超两万家】#瓣瓣同心心相连##京津冀携手走过十年# 在北京城市副中心，一座现代化国际商务区生机勃发，正在无限生长。北京青年报记者昨日从通州区了解到，作为北运河畔一颗闪耀的明珠，截至2023年底，运河商务区各开发项目已累计完工建筑面积470.21万平方米，区域内共有注册企业22944家，注册资本金4928亿元，近三年新增企业数量年均4100家。今年，运河商务区将锚定产业、服务等四个维度，全力打造京津冀协同发展经济新名片。
全面建设三大区域组团 打造开放流动型活力区
运河商务区地处百里长安街东端、千年大运河北首、国家5A级大运河文化旅游景区内，在京杭大运河、通惠河等五条河交汇处，与燃灯佛舍利塔、大光楼等历史文物古迹和优美自然风光融为一体。将时间拨回到2002年，当时运河商务区所处的位置还是一片平房密布、交通紧凑的景象。2009年这里被规划为新城核心区，2010年启动拆迁，2016年各开发项目全面启动建设，2017年正式被命名为运河商务区，总规划面积由3.06平方公里扩充至20.38平方公里，总建筑面积由674万平方米增加至1379万平方米。
近年来，运河商务区全面建设三大区域组团。其中，中部片区为核心启动区，占地3.06平方公里，总建筑面积674万平方米，发展总部经济、财富管理、绿色金融等重点产业；北部片区为新城金融服务园区，占地2.9平方公里，总建筑规模253万平方米，依托“五道口金融学院”、中国信通院等上下游产业联动优势，打造数字贸易、金融科技研发与应用基地；南部片区为城市副中心交通枢纽地区，占地1.86平方公里，2024年底建成全亚洲最大的地下交通枢纽，京哈、京唐、机场联络线、地铁6号线等三条高铁和三条地铁在此换乘，地上部分联合境内外大型商业地产开发集团，规划建设约260万平方米体量的地上商务综合体，建设全球领先的城市商务新枢纽标杆，打造创新金融和国际化互动型总部经济为核心的开放流动型活力区。
截至2023年底，运河商务区各开发项目累计完工建筑面积470.21万平方米，其中启动区完工面积330.39万平方米，新城金融服务园完工面积139.82万平方米，城市副中心交通枢纽地区正加快城市副中心站建设和土地上市，优质产业空间持续释放。
共有注册企业22944家 去年全年形成税收63亿元
运河商务区内，产业发展蓬勃向上。借助“两区”政策、城市副中心建设释放的红利，对标国际国内顶级中央商务区发展模式，运河商务区围绕“总部+金融”，正打造总部经济集聚区以及全球财富管理中心、全球绿色金融和可持续金融中心核心承载区，建成以金融创新、高端商务为重点的综合功能片区。
截至2023年底，运河商务区共有注册企业22944家，注册资本金4928亿元，近三年新增企业数量年均4100家，其中总部企业48家、金融企业295家、高新企业118家、专精特新企业23家、上市企业2家。2023年全年形成税收63亿元，税收年均复合增长率达到16.6%，较2020年增长57.5%。
目前，运河商务区内已吸引三峡集团、中建集团等一批央国企二三级子公司入驻；中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、邮储银行、上田八木、北银理财、华夏理财、中金财富证券等金融机构落地展业；工银科技、农银金科等金融科技公司进驻办公；普华永道、IDC咨询、德谕泽律所、盈科律所等一批高端商务服务企业加速集聚；绿交所、绿金院、中碳基、中碳质量等一批绿色带动效应显著的头部企业形成示范效应。
运河商务区的“两区”建设实现全市领跑，在2022年度自贸试验区组团分类排名中位列第一名，评价结果为A类。在全市率先建立“两区”统计监测指标体系，持续完善“两区”建设的“1办、8组、77家成员单位”组织架构，实施“四个一”招商机制。搭建“两区”建设共治平台，顾问委员会委员由成立之初的45位增加到56位。依托“两区”顾问委员会、业界理事委员会，开设“‘两区’顾问、理事委员面对面”栏目，朱民、韩美林等顾问委员，上田八木、北京国际财富管理研究院等成员单位为城市副中心建言献策。培育优势产业集群，“两区”项目库入库项目1760个，推动落地1195个。
今年重点统筹四个维度 打造协同发展经济新名片
在京津冀协同发展方面，运河商务区持续作为。通过探索推进区域联动机制，积极发挥重点功能区的汇聚、引领和辐射作用，将协同发展重点内容列入《北京城市副中心2023年“两区”建设工作要点》中加以落实，利用京津冀三省市签署的《京津冀自贸试验区协同发展行动方案》以及发布“1+5+18”系列协同创新成果，以务实举措推进京津冀三地自贸试验区协同发展。
落实北京城市副中心与河北省自贸试验区签署的政务服务“自贸通办”试点框架协议，通过“云窗口”和自助终端，实现了北京市和通州区3600余项政务服务事项在河北省自贸试验区实现跨区域办理，助力京津冀政务服务一体化发展。提炼形成改革创新实践案例和可复制推广经验，通州组团跨区域政务服务协同创新经验入选商务部自由贸易试验区第五批“最佳实践案例”，在全国范围内复制推广。
今年是京津冀协同发展战略十周年，是实现“十四五”规划目标的关键一年，也是运河商务区发展三年行动计划承上启下之年。今年，运河商务区重点统筹四个维度，全力打造京津冀协同发展的经济新名片。首先是做优环境，进一步提升城市空间形象和景观品质。实施打造滨水亲水空间、疏通区域路网堵点、源头破解停车难题、提升城市景观风貌等举措，打造国际化高标准的滨水公共活力空间。
同时，做精服务，进一步提升综合承载力和人才吸引力。通过多渠道推进职住平衡、全方位做好人才服务、多维度当好服务管家，齐备产业生态化要素，深入推进服务做精、企业选精、产业做精，打造产业招商服务链，做好企业全生命周期服务，打造“近悦远来”的良田沃土，提升获得感、满意度。
做强产业是关键，今年，运河商务区将进一步提升商务服务业发展能级。坚持“传统金融为大盘，绿色金融、金融科技为特色，财富管理是未来，央国企和外资是方向”，梳理招商图谱和目标企业清单，以主动靠前承接非首都功能疏解，打好主导产业集聚“组合拳”，做好“一楼一策”全链条服务，营造高品质消费空间，打造运河畔人气“磁场”，加速产业导入，促进商气人气烟火气集聚。
“两区”建设营商环境也将持续优化。在加强政策制度创新、突出通州组团特色、通过诉求申请政策、做好案例复制推广、加大宣传推介力度等方面，运河商务区将持续推进“两区”政策落实落细，积极争取国家金融改革和开放试点，持续推进优质项目落地，打造“绿色自贸”“创意自贸”“协同自贸”品牌，形成全国、全市复制推广的“两区”建设改革试点经验或制度创新案例，打造国际高水平营商环境示范区和体制机制创新先行区。（北京青年报记者 ）
全面建设三大区域组团 打造开放流动型活力区
运河商务区地处百里长安街东端、千年大运河北首、国家5A级大运河文化旅游景区内，在京杭大运河、通惠河等五条河交汇处，与燃灯佛舍利塔、大光楼等历史文物古迹和优美自然风光融为一体。将时间拨回到2002年，当时运河商务区所处的位置还是一片平房密布、交通紧凑的景象。2009年这里被规划为新城核心区，2010年启动拆迁，2016年各开发项目全面启动建设，2017年正式被命名为运河商务区，总规划面积由3.06平方公里扩充至20.38平方公里，总建筑面积由674万平方米增加至1379万平方米。
近年来，运河商务区全面建设三大区域组团。其中，中部片区为核心启动区，占地3.06平方公里，总建筑面积674万平方米，发展总部经济、财富管理、绿色金融等重点产业；北部片区为新城金融服务园区，占地2.9平方公里，总建筑规模253万平方米，依托“五道口金融学院”、中国信通院等上下游产业联动优势，打造数字贸易、金融科技研发与应用基地；南部片区为城市副中心交通枢纽地区，占地1.86平方公里，2024年底建成全亚洲最大的地下交通枢纽，京哈、京唐、机场联络线、地铁6号线等三条高铁和三条地铁在此换乘，地上部分联合境内外大型商业地产开发集团，规划建设约260万平方米体量的地上商务综合体，建设全球领先的城市商务新枢纽标杆，打造创新金融和国际化互动型总部经济为核心的开放流动型活力区。
截至2023年底，运河商务区各开发项目累计完工建筑面积470.21万平方米，其中启动区完工面积330.39万平方米，新城金融服务园完工面积139.82万平方米，城市副中心交通枢纽地区正加快城市副中心站建设和土地上市，优质产业空间持续释放。
共有注册企业22944家 去年全年形成税收63亿元
运河商务区内，产业发展蓬勃向上。借助“两区”政策、城市副中心建设释放的红利，对标国际国内顶级中央商务区发展模式，运河商务区围绕“总部+金融”，正打造总部经济集聚区以及全球财富管理中心、全球绿色金融和可持续金融中心核心承载区，建成以金融创新、高端商务为重点的综合功能片区。
截至2023年底，运河商务区共有注册企业22944家，注册资本金4928亿元，近三年新增企业数量年均4100家，其中总部企业48家、金融企业295家、高新企业118家、专精特新企业23家、上市企业2家。2023年全年形成税收63亿元，税收年均复合增长率达到16.6%，较2020年增长57.5%。
目前，运河商务区内已吸引三峡集团、中建集团等一批央国企二三级子公司入驻；中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、邮储银行、上田八木、北银理财、华夏理财、中金财富证券等金融机构落地展业；工银科技、农银金科等金融科技公司进驻办公；普华永道、IDC咨询、德谕泽律所、盈科律所等一批高端商务服务企业加速集聚；绿交所、绿金院、中碳基、中碳质量等一批绿色带动效应显著的头部企业形成示范效应。
运河商务区的“两区”建设实现全市领跑，在2022年度自贸试验区组团分类排名中位列第一名，评价结果为A类。在全市率先建立“两区”统计监测指标体系，持续完善“两区”建设的“1办、8组、77家成员单位”组织架构，实施“四个一”招商机制。搭建“两区”建设共治平台，顾问委员会委员由成立之初的45位增加到56位。依托“两区”顾问委员会、业界理事委员会，开设“‘两区’顾问、理事委员面对面”栏目，朱民、韩美林等顾问委员，上田八木、北京国际财富管理研究院等成员单位为城市副中心建言献策。培育优势产业集群，“两区”项目库入库项目1760个，推动落地1195个。
今年重点统筹四个维度 打造协同发展经济新名片
在京津冀协同发展方面，运河商务区持续作为。通过探索推进区域联动机制，积极发挥重点功能区的汇聚、引领和辐射作用，将协同发展重点内容列入《北京城市副中心2023年“两区”建设工作要点》中加以落实，利用京津冀三省市签署的《京津冀自贸试验区协同发展行动方案》以及发布“1+5+18”系列协同创新成果，以务实举措推进京津冀三地自贸试验区协同发展。
落实北京城市副中心与河北省自贸试验区签署的政务服务“自贸通办”试点框架协议，通过“云窗口”和自助终端，实现了北京市和通州区3600余项政务服务事项在河北省自贸试验区实现跨区域办理，助力京津冀政务服务一体化发展。提炼形成改革创新实践案例和可复制推广经验，通州组团跨区域政务服务协同创新经验入选商务部自由贸易试验区第五批“最佳实践案例”，在全国范围内复制推广。
今年是京津冀协同发展战略十周年，是实现“十四五”规划目标的关键一年，也是运河商务区发展三年行动计划承上启下之年。今年，运河商务区重点统筹四个维度，全力打造京津冀协同发展的经济新名片。首先是做优环境，进一步提升城市空间形象和景观品质。实施打造滨水亲水空间、疏通区域路网堵点、源头破解停车难题、提升城市景观风貌等举措，打造国际化高标准的滨水公共活力空间。
同时，做精服务，进一步提升综合承载力和人才吸引力。通过多渠道推进职住平衡、全方位做好人才服务、多维度当好服务管家，齐备产业生态化要素，深入推进服务做精、企业选精、产业做精，打造产业招商服务链，做好企业全生命周期服务，打造“近悦远来”的良田沃土，提升获得感、满意度。
做强产业是关键，今年，运河商务区将进一步提升商务服务业发展能级。坚持“传统金融为大盘，绿色金融、金融科技为特色，财富管理是未来，央国企和外资是方向”，梳理招商图谱和目标企业清单，以主动靠前承接非首都功能疏解，打好主导产业集聚“组合拳”，做好“一楼一策”全链条服务，营造高品质消费空间，打造运河畔人气“磁场”，加速产业导入，促进商气人气烟火气集聚。
“两区”建设营商环境也将持续优化。在加强政策制度创新、突出通州组团特色、通过诉求申请政策、做好案例复制推广、加大宣传推介力度等方面，运河商务区将持续推进“两区”政策落实落细，积极争取国家金融改革和开放试点，持续推进优质项目落地，打造“绿色自贸”“创意自贸”“协同自贸”品牌，形成全国、全市复制推广的“两区”建设改革试点经验或制度创新案例，打造国际高水平营商环境示范区和体制机制创新先行区。（北京青年报记者 ）
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