小鹏X9，整的长续航CLTC702公里版本，19寸轮毂版本。没加钱上20寸，家用车，务实舒适续航长点为主。今天百分之九十电量表显应该是WLTC505公里，实际开了202.9公里后，表显Wltc271公里。也就是说202.9公里表显掉234公里，打0.867折。折算满电百分百充满估计像我今天这样可以跑485公里( 不含藏电) ，今天是我一个人空调，座椅加热，基本全程高速顶着120跑( 回来车多实际上不能一直120) 。当然，天更冷，人更多，估计就四百左右。不过对我来说应该够了，因为带小孩子，小朋友小，四百公里可以连续开五个小时，大人受得了，小朋友受不了。总要休息。休息几十分钟就又可以800V 快冲冲大半。再就是出去玩，工作关系，相对不用和别人拥挤节假日出去。挤兑不太多的充电资源。

立帖为证！你要找的龙头都在这里。炒股就要炒龙头，用了3天9个小时，把各个行业中的龙头做了详细的整理，值得每个人收藏！

要把市场中4000多只股票全部仔细地翻一遍，寻找出行业龙头，是个很大的工程，到目前为止，我基本整理了以下的行业龙头，现在分享给朋友们。如果有遗漏的，后面在给大家补充。

我们都清楚，选股就要选强势股，虽然龙头有时候不一定会涨，因为还要看大的趋势和市场的热点辅助。但是当龙头进入上升区间，它的表现往往是令人瞩目的，带动人气的同时还会拉动板块走强。

我把各个行业的龙头做出了图片，就放在文章的下方，方便大家保存起来阅读，如果觉得有用，请点赞加关注，同时也可以转发给有需要的朋友，祝点赞的朋友，腰缠万贯！我是A短线作手v，只分享保护散户的干货！

【#警察辞职做网红现又想被返聘#】#反诈老陈竞聘协警#近日，河北“反诈老陈”陈国平视频喊话，求做协警。“如果敢用我、想用我、能用我的，可以和我联系，去做协勤或者是返聘”，他表示，想继续从事反诈宣传。面对网友们“混不下去”的质疑，老陈回应称自己有固定收入，求职不为薪资。

陈国平曾经是警察，通过幽默风趣的方式普及反诈知识，赢得了网友的喜爱。他的走红并非偶然，而是基于其对社会责任的担当和传播方式的创新。然而，他选择辞去公职投身网络，争议随之而来。如今他想重归公职队伍，注定会又起争议。这种争议并非单纯出于对个人选择的质疑，更多的是对公职身份与网红角色之间界限的讨论。

实际上，公职与网红身份并不是非此即彼的关系。一个人既可以有公职身份，也可以拥有广泛的社会影响力。当初“反诈老陈”之所以能成为网络大V，其实离不开公职身份的加持。但这两种身份的潜在冲突也是客观存在的。公职人员需要遵守严格的规范和纪律，而网红则需要在保证内容质量的同时，兼顾商业利益和粉丝需求。尤其重要的是，体制内的网红，不能利用公职身份谋取私利。

显然，在公职身份与网红角色之间寻求平衡并非易事，需要解决的难题包括身份认同、职责冲突、公众期待等方面。一直以来，“反诈老陈”需要面对的不仅是个人能力和经验的挑战，更有社会大众对于公职人员形象和行为的期待和审视。此次，人们之所以质疑“反诈老陈”竞聘协警的决定，其实是在质疑一种“既要又要”的心态——既想拥有公职身份进行反诈宣传的资源和平台，又想享受网红带来的流量和影响力。这种心态在某种程度上反映了当代人在职业选择上的矛盾与迷茫，但这种矛盾几乎可以说是所有职业人共同面对的困境。

因此，我们不该简单地将“反诈老陈”的求职行为，视为“混不下去”又转向公职而予以嘲笑，而应该看到他在影响力和社会责任之间一直在寻找平衡，努力走向“既要又要”的目标。公众理应以更加开放和包容的心态看待这一现象，并尊重每一个人的职业选择和人生追求。（钱江晚报）