这张图有意思:Global unit sales of current generation video game consoles
以2010年作为固定互联网和移动互联网的分水岭,分三个阶段看:
2000-2011,任天堂靠移动的DS和固定的Wii撑起了游戏机的半壁江山;
2012-2016。任天堂开始第3次被索尼按在地上摩擦,但也由于任天堂的缺位导致全球游戏机销售总量回落至十五年最低;
2017年,移动互联后期,手机成为了游戏主要载体,但可移动可固定的Switch横空出世,再度把销售总量拉回到5000万台之上,并持续占据超半壁江山。
这个世界是固定的,我的打法是可移动+可固定的组合。这个世界变成了移动的,我的打法就变成了同时可移动又可固定的单体。
说任天堂是宇宙的主宰当然是一句玩笑话。但考虑到现在越来越多的人用Switch来十分有效的锻炼身体,以及在这个卷得不行的社会中重拾游戏的放松初心,任天堂独一无二的力量确实让人叹服。
「轻松快乐合家欢,每个人都要玩得开心」是任天堂贯穿始终的核心理念。在这个分裂的时代,这个理念的每个细节都让人感动。
以2010年作为固定互联网和移动互联网的分水岭,分三个阶段看:
2000-2011,任天堂靠移动的DS和固定的Wii撑起了游戏机的半壁江山;
2012-2016。任天堂开始第3次被索尼按在地上摩擦,但也由于任天堂的缺位导致全球游戏机销售总量回落至十五年最低;
2017年,移动互联后期,手机成为了游戏主要载体,但可移动可固定的Switch横空出世,再度把销售总量拉回到5000万台之上,并持续占据超半壁江山。
这个世界是固定的,我的打法是可移动+可固定的组合。这个世界变成了移动的,我的打法就变成了同时可移动又可固定的单体。
说任天堂是宇宙的主宰当然是一句玩笑话。但考虑到现在越来越多的人用Switch来十分有效的锻炼身体,以及在这个卷得不行的社会中重拾游戏的放松初心,任天堂独一无二的力量确实让人叹服。
「轻松快乐合家欢,每个人都要玩得开心」是任天堂贯穿始终的核心理念。在这个分裂的时代,这个理念的每个细节都让人感动。
【预留至上海磁悬浮通道!天津这份方案出炉,看点十足】#天津新闻# 2022年1月26日,天津市印发《天津市贯彻落实<国家综合立体交通网规划纲要>的实施方案》,明确了未来十五年、三十年天津市综合立体交通网建设发展的总目标、总蓝图和重要举措等。未来十五年天津市将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼、邮政为脉,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网——建成世界一流智慧绿色枢纽港口、国际航空物流中心,港口货物年通过能力将达到7.5亿吨、集装箱年通过能力将达到3500万标准箱,机场旅客年吞吐能力将达到7000万人次、货邮年吞吐能力将达到150万吨,实现客运3小时通达全国主要城市,货物国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达;建成“轨道上的京津冀”、区域互联畅通公路网,高铁城际里程将达到830公里,高速公路和普通国省道里程将达到4800公里,实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市客运1小时通达、货物3小时送达;建成广泛覆盖的城乡交通网,实现双城间20分钟快速通达,城镇及建制村10分钟到公交站,城镇15分钟上高速公路;智慧绿色交通发展水平将居全国前列,交通运输领域将提前实现碳达峰。到2050年,在全国率先建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强市,全面支撑天津市建成社会主义现代化大都市。https://t.cn/A6icWdTt
【预留至上海磁悬浮通道!天津这份方案出炉,看点十足】
2022年1月26日,天津市印发《天津市贯彻落实<国家综合立体交通网规划纲要>的实施方案》(以下简称《方案》),明确了未来十五年、三十年天津市综合立体交通网建设发展的总目标、总蓝图和重要举措等。
未来十五年天津市将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼、邮政为脉,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网——建成世界一流智慧绿色枢纽港口、国际航空物流中心,港口货物年通过能力将达到7.5亿吨、集装箱年通过能力将达到3500万标准箱,机场旅客年吞吐能力将达到7000万人次、货邮年吞吐能力将达到150万吨,实现客运3小时通达全国主要城市,货物国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达;建成“轨道上的京津冀”、区域互联畅通公路网,高铁城际里程将达到830公里,高速公路和普通国省道里程将达到4800公里,实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市客运1小时通达、货物3小时送达;建成广泛覆盖的城乡交通网,实现双城间20分钟快速通达,城镇及建制村10分钟到公交站,城镇15分钟上高速公路;智慧绿色交通发展水平将居全国前列,交通运输领域将提前实现碳达峰。到2050年,在全国率先建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强市,全面支撑天津市建成社会主义现代化大都市。https://t.cn/A6icWdTt
2022年1月26日,天津市印发《天津市贯彻落实<国家综合立体交通网规划纲要>的实施方案》(以下简称《方案》),明确了未来十五年、三十年天津市综合立体交通网建设发展的总目标、总蓝图和重要举措等。
未来十五年天津市将坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼、邮政为脉,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网——建成世界一流智慧绿色枢纽港口、国际航空物流中心,港口货物年通过能力将达到7.5亿吨、集装箱年通过能力将达到3500万标准箱,机场旅客年吞吐能力将达到7000万人次、货邮年吞吐能力将达到150万吨,实现客运3小时通达全国主要城市,货物国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达;建成“轨道上的京津冀”、区域互联畅通公路网,高铁城际里程将达到830公里,高速公路和普通国省道里程将达到4800公里,实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市客运1小时通达、货物3小时送达;建成广泛覆盖的城乡交通网,实现双城间20分钟快速通达,城镇及建制村10分钟到公交站,城镇15分钟上高速公路;智慧绿色交通发展水平将居全国前列,交通运输领域将提前实现碳达峰。到2050年,在全国率先建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强市,全面支撑天津市建成社会主义现代化大都市。https://t.cn/A6icWdTt
✋热门推荐