#聚焦2024年全国两会# 【河北发展智能网联新能源汽车正当其时】政府工作报告在“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”和“着力扩大国内需求,推动经济实现良性循环”两项2024年政府工作任务中都提到“智能网联新能源汽车”——“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”,引发会内会外热议。

“当前,河北与京津联合打造首批6个协同创新产业链,河北牵头的新能源汽车和智能网联汽车、机器人产业发展势头强劲。”3月5日,出席全国两会的我省代表委员认为,河北发展智能网联新能源汽车正当其时,要进一步抢抓机遇、乘势而上,以新兴产业赋能新质生产力。

在京津冀协同发展机遇下,保定市智能网联新能源汽车产业蓬勃发展。长城汽车去年在全球销售新能源汽车26.2万辆,同比增长98.74%,取得历史最好成绩。保定市构建了以整车企业为核心、关键零部件企业为配套的智能网联新能源汽车产业集群。

“保定今年提出,以科技创新引领现代化产业体系建设,推动智能网联新能源汽车等6个产业集群达到2000亿级。”全国人大代表、保定市市长闫继红说,保定将增强智能网联新能源汽车关键核心技术创新动力,强化关键零部件基础配套能力,提升整车综合竞争实力,打造自主可控、高效协同的现代化产业链,构建智能网联新能源汽车与新型基础设施、智慧交通、数字技术、绿色能源深度融合的新型产业生态圈,巩固扩大智能网联新能源汽车产业发展优势。

位于张家口南山汽车产业基地的领克汽车张家口工厂新能源汽车生产线上,一台台机器人挥舞着手臂进行精准焊接。瞄准新能源汽车赛道主动求变,去年总投资90亿元的沃尔沃新能源汽车项目在张家口南山汽车产业基地正式投产,使领克汽车张家口工厂实现燃油车与新能源车并线生产,迈出汽车产业转型升级的一大步。

“政府工作报告提到‘智能网联新能源汽车’,大大提振了我们的发展信心。”张家口南山汽车产业基地管理办公室党组书记、主任郑有宏表示,借力领克汽车、极光湾汽车发动机制造两大产业龙头的吸附效应,基地已入驻汽车相关企业67家,形成集整车制造、零部件生产、汽车物流等为一体的集群化发展格局。下一步,基地将坚持智能网联和新能源双驱动,着力构建“龙头企业—骨干企业—全产业链”的发展模式,实现产业集群集聚集约发展,打造现代化、数字化、智能化的产业基地。

“培育新型汽车人才,为智能网联新能源汽车产业可持续发展提供人才支撑。”全国政协委员、河北省贸促会会长刘劲松一直关注智能网联新能源汽车产业发展,从培育全产业链人才的角度提出建议。

刘劲松委员表示,跟传统汽车充沛的人才储备相比,具备电动化、智能化技术及应用能力的汽车人才相对匮乏,涉及研发、制造、采购、营销、维修、保养等全产业链的人才很紧缺,制约着产业的健康发展。建议政府出台政策,鼓励高校及职业学校设置智能化及电动化相关专业学科、加大招生比例,鼓励校企携手开展定制化人才培养。开展相关职业技能等级认定,健全高技能人才激励机制,畅通新兴产业人才成长通道。

(来源:河北日报)

央国企电子债权凭证进入“平台化”下半场!

近期,国机集团供应链金融服务平台“国机E链”和苏美达SRM系统(Supplier Relationship Management System,即供应商关系管理系统)正式完成数据与业务的互联互通,达到信息的可信交互,双方可实现了电子债权凭证的自动化开立、流转、融资等功能。

最新数据显示,目前国机集团核心成员企业已累计上链72家,依托“国机E链”为上游近500家供应商提供了1500多笔线上融资服务,融资规模突破13亿元,开立债权凭证突破14亿元。

小供还注意到,近期,中铁供应链金融平台(中铁E信、保理核心业务系统)与中登网完成线上对接,通过三方API接口,实现对平台系统业务在中登网的实时登记、查询、撤销等功能。平台系统与中登网对接后,通过实时同步数据,可以减少人工操作错误,有效保证了数据的准确性和完整性。登记、查询等功能,避免了应收账款重复抵押,有效防范金融风险,提升了平台系统自身风控水平。同时还可以减少人工录入数据的工作量,提高运营效率。

此外,中国融通旗下财务公司搭建并运营的“融e金服”平台上线了“融e信”产品,今年1月底,财务公司核心业务系统顺利完成集团供应链金融平台第一批融e信到期资金清分,实现到期清分全自动化处理。

据小供统计,目前已上线供应链金融平台的过半央企,数字应收账款债权凭证均已成为基石和主流产品,已涌现出包括国家电投“融和云链”、中国电建“电建融信”等多家千亿级平台,数十家百亿平台。随着应用监管的持续约束、场景的进一步探索、产品的进一步丰富、服务主责主业意识的进一步增强,小供注意到,央企数字债权凭证业务正进入“开放、共享”平台化发展的下半场。

一是,发挥产品确权功能,支持主责主业。小供认为电子债权凭证这类产品,是应收账款的可视化体现,只是将应收账款以书面、特定化、类标准化的形式体现出来,本质上与金融并没有关系。与金融发生关系的环节在于后续依托应收账款的融资变现,这时候由适格资金方向应收账款债权人提供应收账款融资。如果由银行受让应收账款,则为银行保理融资;如果由商业保理公司受让应收账款,则为商业保理融资。

从这个角度看,小供认为电子债权凭证首要的、最大的价值是便捷确权,通过线上化、数字化的方式,便捷助力核心企业对其供应商进行应收账款确权,并为后续助力供应商便捷、低成本融资提供工具。目前,多数央企该类平台正通过与内部财务、司库、结算等系统或数据打通的方式,激发产品的便捷确权功能,助力平台服务主责主业。

二是,开放资金生态,主动去“金融化”。小供注意到,部分央企平台资金主要来源已从自身保理公司转变为外部金融机构,部分平台外部资金比例已远超50%。部分平台的运营方亦由保理公司变更为旗下的数字科技公司,“去金融”意味明显。

以中交e信为例,2022年5月27日上线以来,平台累计签发规模突破150亿元,累计融资突破120亿元,平台至今实现与14家商业银行的联通,其中工行、农行、交行等10余家银行已实现业务落地。

以首钢京票为例,2022年11月30日,首钢集团发布消息,首钢集团供应链金融平台正式上线运营,当天首钢物贸公司在首钢供应链金融平台上开出了首张“首钢京票”,面值2000万元。截至2023年7月中旬,平台开立规模突破50亿元,平台同时还与中信银行实现银企直联并完成线上直融放款,奠定了“银行超市”的基础。2024年2月29日,首钢集团下属的供应链金融平台——首钢供金平台与中国建设银行达成线上对接,成功完成了首笔线上直融业务,即首钢建设开出的首钢京票融资放款。

三是,从强确权到弱确权,产品逐渐丰富。去年,招商租赁与招商局集团招投标中心(以下简称“招投标中心”)在供应链金融领域达成合作,联合发布“招商•智融「中标盈」”产品。据了解,「中标盈」产品即为“招商•智融”产品系列之一,该产品是基于招商局集团电子招标采购交易平台上真实采购、中标信息,通过构建客户画像,定制研发的数据信用类供应链金融产品。

而“招商·智融”产品主要围绕核心企业及上下游生态企业,针对贸易供应链条上堵点、痛点,通过整合商流、信息流、资金流、物流等环节数据,为中小企业提供弱确权场景下的普惠金融服务。

据了解,“招商·智融「中标盈」”产品发布后,与招商局集团内企业合作的供应商均可在线申请融资,无需抵质押,从申请到放款最快T+0即可完成,并有机会享专属优惠,体现“易申请、高额度、放款快”等特点。产品依托区块链、人工智能、大数据、云计算等技术,实现供应链金融平台与招投标平台、资金方系统全面打通,从融资获客、申请办理、授信审批、放款对账过程全流程线上化、无纸化、智能化操作,做到“真数据、真小微、真普惠”。

去年3月,昆仑数智科技有限责任公司(简称“昆仑数智”)公开发布了数字化供应链金融服务平台——“昆仑易融”。据了解,昆仑易融是中国石油授权所属科技企业昆仑数智自主研发的数字化供应链金融服务平台,与昆仑数智所属控股公司鲲鹏快付联合运营。

目前,平台推出了票易融、账易融、信易融和油易融等产品。昆仑易融平台目前已联合工行、建行、浦发银行、光大银行、昆仑银行等11家银行,该平台强化了数字人民币的应用,目前该平台已获各银行约450亿元授信额度。相比其他数字供应链金融平台,该平台具有不需要核心确权、一点接入全国办理、不需要变更原合同回款账户等特点。

去年6月,昆仑易融平台正式获得集团公司数据授权许可,昆仑易融平台或将有力促进中国石油数据要素资产化、价值化、市场化、规范化发展,推动“产业、金融、科技”新生态深度融合。

昆仑易融按照《中国石油天然气集团有限公司深化产融结合指导意见》要求,还与中油财务公司、平安银行在“票据融”产品上紧密合作,依托中国石油票据强大的商业信用,推动平安银行创新票据直贴产品,有效提高产业链客户融资效率,降低运营成本和操作风险;协助昆仑银行接入央行数字人民币运营体系,开展e-CNY基础支付能力建设。

小供了解到,截至2023年8月1日,中国石油数字化供应链金融服务平台——昆仑易融平台已累计被推广至近千家企业,完成融资授信达10亿元以上。

四是,数智技术赋能平台运营能效。多数平台积极应用数智技术,提升平台赋能能效,以上文提到的中铁供应链金融平台为例,中铁供应链金融平台(中铁E信、保理核心业务系统)与中登网完成线上对接,通过三方API接口,实现对平台系统业务在中登网的实时登记、查询、撤销等功能。平台系统与中登网对接后,通过实时同步数据,可以减少人工操作错误,有效保证了数据的准确性和完整性。

以电建融信为例,平台在大数据人工智能创新应用方面,结合NLP与合同文本OCR技术,对5年的海量贸易合同数据的机器识别与大语言模型训练,平台已初步具备合同内容识别与分类能力,实现保理业务受让阶段的关键要素机器辅助审核功能,提升人工审单的效能与准确性。

#振兴新突破辽宁杠杠滴##美好辽宁欢迎您#牢记嘱托显担当 攻坚之年谱新篇丨大连三箭齐发加快推进新型工业化——东北新闻网
工业是大连的经济命脉,大连振兴首先要工业振兴。2023年,大连市规模以上工业增加值同比增长12%,增加值增速在全省各市及全国5个计划单列市中位居第一,在全国15个副省级城市中位居第二。全市工业对地区生产总值增长贡献率达到六成。

  今年是三年行动攻坚之年,大连市要在全省攻坚之年攻坚之战中挑大梁、担大任,在打造辽宁新时代“六地”中当先锋、作表率,需要强大的工业实力做保障。

  奋战攻坚之年,大连市锚定“六个建设”目标任务,坚持“工业立市、产业强市”理念不动摇,把发展工业摆在突出位置,充分发挥全市工业基础雄厚和科教资源丰富的优势,以科技创新引领现代化产业体系建设,推进新型工业化向纵深拓展,加快制造业数字化、网络化、智能化改造,发展壮大战略性新兴产业,前瞻布局未来产业,加速形成新质生产力,全力打造具有大连特色优势的现代化产业体系,不断塑造振兴发展新动能新优势,为大连市率先实现全面振兴新突破提供坚实支撑。

  优化服务 建设高质量工业项目群

  不久前,大连重工装备集团传来喜讯:大型高端风电核心零部件智能制造项目实现首个铸件浇铸成功。该项目总投资25.75亿元,建成后可具备3兆瓦至25兆瓦风机核心铸件批量供货能力,达产后,企业高端精密铸件总产能将达到30万吨,年销售收入规模将超30亿元。

  装备制造业是实体经济的主体,是大连强市立市的基础。为了推动制造业向高端化迈进,大连市坚持项目为王,通过高质量项目群建设改造升级“老字号”,实现工业互联网、大数据、人工智能等数字技术与制造业深度融合发展,提升其附加值和竞争力。

  在恒力新材料科创园、华锐重工风电核心零部件等一批重大项目带动下,2023年,大连市完成工业投资同比增长18.6%,占全市固定资产投资比重34.2%,占全省工业投资比重17.9%。

  良好的营商环境是经营主体成长的沃土,精准优质服务是经营主体需要的“阳光雨露”。

  2023年以来,围绕石化、装备制造、战略性新兴产业等重大领域,大连市持续创优市场化、法治化、国际化一流营商环境,强化政策扶持引导,优化人才发展环境,提升为企服务质效,凝聚起全市上下大抓工业、大兴产业的强大合力。

  大连市工信局全力做好要素保障,对入库项目按月跟踪调度,及时掌握项目建设进展,围绕项目备案、要件办理、推进建设、验收投产、申报政策支持等环节,做好精准服务。组织召开政、银、保、企、基金对接会,着力解决企业在项目建设中存在的融资困难问题。

  同时,大连市始终把稳增长摆在重要位置,多措并举,全力提升服务工业企业水平。发挥市级稳定工业经济运行工作专班作用,各部门通力合作,各司其职,全年重点帮助企业解决在用工、用电及货物运输等方面的270余项问题。利用规模以上工业企业工作秘书服务机制,结合全市“双进双促”专项行动,围绕前200户重点企业加强经济运行监测调度,科学合理引导企业制订排产计划。抓好政策争取,全市有700多个项目获得国家、省各类奖补资金支持。

  今年,大连市继续提升项目服务保障水平,全力推进工业项目建设,形成更多实物工作量,增强工业发展后劲,加快新型工业化步伐。

  据介绍,全市工业项目库现已纳入项目309个,总投资2344亿元。重点推动通用大连机床数控机床关键功能部件研发及产业化基地建设、辽宁鼎际得石化高端新材料等项目开工建设,推动泰星能源车载动力电池三期、斯凯孚大连四期新工厂建设等续建项目加快建设进度,推动融科储能全钒液流电池电解液生产线、华锐重工大兆瓦风电“齿轮箱+”研制等项目竣工投达产。

  创新引领 加快培育新质生产力

  “市场需求快速增长,企业生产线处于满负荷生产状态。”作为专业从事机场助航系统及设备研发、生产、销售、技术服务的国家级高新技术企业,以及省专精特新“小巨人”企业——大连宗益科技发展有限公司董事长张大力说,“企业将加大研发投入做大产能,两年内实现产值、利润双翻番,最终实现上市目标。”

  大连市坚持用好科创资源优势、产业数字化的场景资源优势和数字产业化的数据资源优势,以科技创新推动产业创新,突出企业创新主体地位,强化需求和场景牵引,推动科创成果就地交易、就地转化、就地应用,形成更多新质生产力,积极抢占新赛道,塑造新动能。

  新质生产力,特点是创新。大连市强化创新引领,加强创新体系建设。2023年,全市实施制造业创新中心建设工程,组建大连市氢燃料电池创新中心,市级制造业创新中心达到10个;新获评7家省级企业技术中心,新认定24家市级企业技术中心;新获评2家国家级工业设计中心,总数达到6家,位居东北各市首位。成功入选国家首批30个中小企业数字化转型试点城市名单。新获评国家级智能工厂3家,实现零的突破。新增10个省级工业互联网平台,总数达到32个,数量全省第一;“长征云”获评国家级工业互联网双跨平台。

  加强梯度培育。新增国家级专精特新“小巨人”企业12家,累计达到81家;新增省级“专精特新”中小企业159家,累计达到435家。新增省级制造业单项冠军14家,累计达到25家,位居全省首位。2023年,大连市战略性新兴产业增加值、数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重分别升至13%和9.5%。

  今年,大连市确立实施新质生产力培育行动,发展壮大战略性新兴产业,重点打造新一代信息技术、生命安全、清洁能源等产业集群,战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重要达到14%。

  大连市不断做强做大数字经济核心区,加快先进电子信息制造业、软件和信息技术服务业高端化发展,推进中国电子集团、大连数谷、SK海力士、贝特瑞等重点项目建设;培育生物医药产业和先进医疗装备产业集聚区,推进欧姆龙医疗器械基地、美罗中药医药产业园等项目建设投产;建设风光火核储一体化能源基地,推进庄河核电、海上风电和抽水蓄能电站建设,发展普兰店、瓦房店和长海风电项目,促进融科储能全钒液流电池储能项目规模化应用,加快氢能开发利用,推动制、储、运、加、用全产业链发展,规划建设绿电产业园;培育以通用航空和无人机为重点的低空经济产业,在金普新区建设通用航空产业园。

  前瞻布局未来产业,大连市围绕新一代人工智能、元宇宙、第三代半导体及柔性电子、深海开发等领域,超前谋划新技术、新产品研发,加快实现技术产品化、产品产业化,开辟新领域新赛道,掌握发展先机和主动。

  链式发展 壮大特色产业集群

  工程车往来穿梭,5500多名工人施工作业……走进位于大连长兴岛的恒力新材料科创园,项目建设现场热火朝天。

  作为大连市石化产业延链补链强链示范项目,恒力新材料科创园将重点建设年产160万吨高性能树脂等项目,打通从石油到精细化工产业链条,年底全部建成投产后,可新增年产值1100亿元。

  近年来,大连市注重运用“链式发展”思路,聚焦石化产业、装备制造业、战略性新兴产业等领域,以提升头部企业本地配套率为牵引,打造优势特色产业链,精心培育产业集群,全面提升产业体系整体效能,为增强我国产业链供应链的韧性和竞争力作出更大贡献。

  大连市持续加强市级统筹,对照省委部署,明确了市级领导对19个产业集群的牵头分工,制定了制造业现代化产业体系建设三年行动方案,结合重点产业链,加强项目谋划,推动“链”“群”协同发展。制定《提升产业链水平行动指引3.0版》,梳理出重点关注企业840家,谋划产业链项目320个,计划投资总额5919亿元。

  重点产业集群建设取得实效。在绿色石化和精细化工产业集群建设方面,恒力新材料科创园一期项目主要装置陆续建成投产,标志着大连市石化产业链向下游高端产品延伸取得重大突破;康辉新材料30万吨PBAT生物降解塑料项目建设完成,成为国内规模最大、产能最高的生物可降解新材料生产基地。

  在高端装备制造产业集群建设方面,科德数控成功中标工信部“2023年高端数控机床及关键功能部件项目”;山崎马扎克精密数控机床制造一期二次扩建、通用技术大连机床综合制造技术改造等项目加快建设。中远海运川崎建造的全球最大箱级24188标箱超大型集装箱系列船、大船集团建造的全球最大级别穿梭油轮、中远海运重工建造的7.7万吨多用途纸浆船、一重核电承制的全球首台海南昌江“玲龙一号”反应堆核心模块等一批“大连造”重大技术装备竣工交付。普兰店区互感器产业集群入选辽宁省首批中小企业特色产业集群。

  在新一代信息技术产业集群建设方面,SK海力士三期项目已完成厂房建设,华邦化学研发生产基地建设项目建成投产,海外华昇高端微/纳米级电子材料产业化、恒坤集成电路前驱体二期、科利德高纯电子气体及半导体前驱体二期等重点项目推进顺利。英特仿真、遨海科技、鑫海智桥等重点企业入选国家工业软件优秀产品、工业互联网APP优秀解决方案等试点示范名单。

  在生命安全产业集群建设方面,长兴岛生物医药产业园区加快建设,获批“辽宁省特色产业园区”,与上海北晟生物科技、福建康成医药等7家企业签署集体入驻孵化器框架协议。辽宁垠艺生物成功揭榜国家生物医用材料创新发展项目,是全国膨体聚四氟乙烯领域唯一揭榜企业。垠艺生物国际医疗器械产业孵化基地等15个重点项目已陆续投产,雅立峰病毒类疫苗新生产基地项目签约落地。

  眼下,大连市新型工业化扎实推进,产业结构更优、产业链更加完整,产业整体实力、质量效益以及创新力、竞争力、抗风险能力显著提升,不断为实现“两先区”高质量发展注入新的动能。


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