国产新能源价格体系整体下移后,小众车型也跟上了~
极星4宣布限时权益,最多降6万,入门的单电机标准续航车型23.99万元起售~
虽然说限量100台,但大概率是只要想买就有。
极星4是一款轴距3米左右的中型SUV车型,虽然看上去很像轿车,国内销量不是很大,但是车型还是很优秀的,来自沃尔沃的北欧风设计,做工也非常精致,运动感很强,这次这个优惠,基本上和极氪001到了同一个价格区间。
其实极星4的动力系统和电池都和极氪001类似,甚至车机也是Flyme Auto,辅助驾驶也来自Mobileye,不过车机芯片还是8155,也没有激光雷达~
那么问题来了,大家觉得这个价位的极星4有戏吗?
#汽场全开#
极星4宣布限时权益,最多降6万,入门的单电机标准续航车型23.99万元起售~
虽然说限量100台,但大概率是只要想买就有。
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其实极星4的动力系统和电池都和极氪001类似,甚至车机也是Flyme Auto,辅助驾驶也来自Mobileye,不过车机芯片还是8155,也没有激光雷达~
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#汽车资讯#【二季度发布/三季度上市 曝阿尔卑斯首款SUV假想图】2024年3月8日,有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV产品的假想图,并附文:“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图,回复是「真像」,好了,外观就是这个样子,大差不差了,就等前脸了,我觉得侧后还是不错的。详情:https://t.cn/A6Y1TJH3 ”#新能源汽车#
#央企新能源要给市场上强度了##价格战卷入高端MPV#
去年国内车圈的主题是卷,今年更卷了,对于消费者来说是非常利好的一件事儿,各个品牌纷纷推出各种优惠政策,岚图汽车甚至给出了全系三款车型至高5万的置换补贴,在高端新能源领域掀起了不小的声量。在产品端,岚图已经形成了由轿车、SUV以及MPV组成的矩阵,这一组合覆盖了高端市场的大部分需求。在国家推动汽车家电等以旧换新的号召下,这次的补贴也反映了岚图作为央企的担当。相信今年,国内新能源汽车市场的竞争将会更加充分,好的产品也将会以更合适的价格被更多的消费者享受到。
去年国内车圈的主题是卷,今年更卷了,对于消费者来说是非常利好的一件事儿,各个品牌纷纷推出各种优惠政策,岚图汽车甚至给出了全系三款车型至高5万的置换补贴,在高端新能源领域掀起了不小的声量。在产品端,岚图已经形成了由轿车、SUV以及MPV组成的矩阵,这一组合覆盖了高端市场的大部分需求。在国家推动汽车家电等以旧换新的号召下,这次的补贴也反映了岚图作为央企的担当。相信今年,国内新能源汽车市场的竞争将会更加充分,好的产品也将会以更合适的价格被更多的消费者享受到。
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