#只有夏天才需要防晒吗# 防晒是非常重要的，以下是一些关于防晒的建议：
1.避免日晒：尽可能地避免在紫外线最强的时段（上午12点到下午4点）进行户外活动。2.做好遮挡：使用遮阳伞、遮阳帽、防晒衣等装备来减少紫外线对皮肤的影响。3.涂抹防晒霜：即使在无法避免日晒的情况下，也需要使用防晒霜。选择合适的防晒系数，并确保涂抹均匀。4.选择防晒产品：根据不同的场合和个人需求选择不同防晒系数的防晒产品。5.防晒产品的正确使用：出门前至少20分钟开始涂抹防晒霜，并确保每次涂抹量足够，以达到最佳的防晒效果。6.补擦防晒霜：尤其在户外运动或海边活动后，需要每隔两到三小时重新涂抹防晒霜。7.注意饮食：避免食用可能导致皮肤晒黑的红色或黑色食物。8.内调辅助：适量摄入富含维生素C的食物或其他营养品，帮助美白肌肤。9.阴天也要注意防晒：即使是阴天或下雨天，紫外线仍然存在，因此仍需做好防晒措施。10.家中也要防晒：即使在室内，也应该涂抹防晒霜，以防紫外线透过窗户等进入室内。11.为孩子提供防晒：儿童的皮肤较脆弱，应从小使用防晒产品，以降低皮肤癌的风险。总之，夏天防晒是一个综合性的防御措施，包括避免日晒、采取物理遮挡、正确使用防晒霜等多方面。
1.避免日晒：尽可能地避免在紫外线最强的时段（上午12点到下午4点）进行户外活动。2.做好遮挡：使用遮阳伞、遮阳帽、防晒衣等装备来减少紫外线对皮肤的影响。3.涂抹防晒霜：即使在无法避免日晒的情况下，也需要使用防晒霜。选择合适的防晒系数，并确保涂抹均匀。4.选择防晒产品：根据不同的场合和个人需求选择不同防晒系数的防晒产品。5.防晒产品的正确使用：出门前至少20分钟开始涂抹防晒霜，并确保每次涂抹量足够，以达到最佳的防晒效果。6.补擦防晒霜：尤其在户外运动或海边活动后，需要每隔两到三小时重新涂抹防晒霜。7.注意饮食：避免食用可能导致皮肤晒黑的红色或黑色食物。8.内调辅助：适量摄入富含维生素C的食物或其他营养品，帮助美白肌肤。9.阴天也要注意防晒：即使是阴天或下雨天，紫外线仍然存在，因此仍需做好防晒措施。10.家中也要防晒：即使在室内，也应该涂抹防晒霜，以防紫外线透过窗户等进入室内。11.为孩子提供防晒：儿童的皮肤较脆弱，应从小使用防晒产品，以降低皮肤癌的风险。总之，夏天防晒是一个综合性的防御措施，包括避免日晒、采取物理遮挡、正确使用防晒霜等多方面。
『散瞳验光』终于有人说清楚了！
1️⃣为什么要做散瞳验光❓
年龄越小的儿童调节力越强。验光的过程中，如果调节紧张或调节痉挛时，睫状肌不能完全放松而造成额外的调节会对验光形成干扰⚠️
❗️散瞳验光的目的不是为了散大瞳孔，而是通过药物使眼内睫状肌充分麻痹，消除睫状肌收缩引起的调节作用✔️再进行验光检查，获得准确的屈光度。
2️⃣哪些人需要做散瞳验光❓
12岁以下的儿童都应该做散瞳验光。此外，以下情况也需要采用散瞳验光:
①矫正视力差或视力波动;
②检影结果不稳定或检影结果和主觉验光结果差异明显
③内斜或内隐斜明显者;
④视疲劳症状与屈光不正情况不相符合;
⑤高度远视或者高度散光。
3️⃣常用散瞳药有哪些❓怎么用❓
①0.5%复方托吡卡胺：短效睫状肌麻痹剂，俗称“快速散瞳”每5~10分钟点药1次，每次1滴，共4次。末次滴眼20分钟后检查。瞳孔和调节功能一般一般6-8小时之后恢复正常✅
②1%环喷托酯:也属于短效睫状肌麻痹剂。每5分钟点药1次，每次1滴，共3次。末次滴眼30分钟后检查。瞳孔和调节功能一般24~36小时之后恢复正常✅
③1%阿托品:长效睫状肌麻痹剂，俗称“慢散”。每日3次，连用3天共9次后检查。瞳孔和调节功能一般3周之后恢复正常✅
⚠️确定需要进行散瞳验光后，医生会根据年龄及眼部情况为孩子选择适合的散瞳方式。
4️⃣散瞳后需要注意什么❓
散瞳后，眼睛会对光线敏感，应避免强光刺激，户外活动时建议佩戴太阳镜。此外，散瞳后会出现视近模糊，应尽量避免近距离用眼。
5️⃣散瞳验光后能直接配眼镜❓
散瞳后，人眼不是正常的视物状态，是无调节参与、无调节张力下的真实屈光度，这个屈光度是检测儿童屈光状态变化的重要指标，但不可用该处方直接配镜
人眼正常的视物状态是没有睫状肌麻痹效果的，所以需要待瞳孔和调节功能恢复后，参考散瞳验光结果做一次复查验光。配镜处方是在复查验光的基础上，结合视功能及用眼需求综合给出的。#天水[超话]##天水##散瞳验光##散瞳##散瞳验光有危害吗##为什么儿童近视验光一定要散瞳?##天水·天水爱尔眼科医院[地点]#
1️⃣为什么要做散瞳验光❓
年龄越小的儿童调节力越强。验光的过程中，如果调节紧张或调节痉挛时，睫状肌不能完全放松而造成额外的调节会对验光形成干扰⚠️
❗️散瞳验光的目的不是为了散大瞳孔，而是通过药物使眼内睫状肌充分麻痹，消除睫状肌收缩引起的调节作用✔️再进行验光检查，获得准确的屈光度。
2️⃣哪些人需要做散瞳验光❓
12岁以下的儿童都应该做散瞳验光。此外，以下情况也需要采用散瞳验光:
①矫正视力差或视力波动;
②检影结果不稳定或检影结果和主觉验光结果差异明显
③内斜或内隐斜明显者;
④视疲劳症状与屈光不正情况不相符合;
⑤高度远视或者高度散光。
3️⃣常用散瞳药有哪些❓怎么用❓
①0.5%复方托吡卡胺：短效睫状肌麻痹剂，俗称“快速散瞳”每5~10分钟点药1次，每次1滴，共4次。末次滴眼20分钟后检查。瞳孔和调节功能一般一般6-8小时之后恢复正常✅
②1%环喷托酯:也属于短效睫状肌麻痹剂。每5分钟点药1次，每次1滴，共3次。末次滴眼30分钟后检查。瞳孔和调节功能一般24~36小时之后恢复正常✅
③1%阿托品:长效睫状肌麻痹剂，俗称“慢散”。每日3次，连用3天共9次后检查。瞳孔和调节功能一般3周之后恢复正常✅
⚠️确定需要进行散瞳验光后，医生会根据年龄及眼部情况为孩子选择适合的散瞳方式。
4️⃣散瞳后需要注意什么❓
散瞳后，眼睛会对光线敏感，应避免强光刺激，户外活动时建议佩戴太阳镜。此外，散瞳后会出现视近模糊，应尽量避免近距离用眼。
5️⃣散瞳验光后能直接配眼镜❓
散瞳后，人眼不是正常的视物状态，是无调节参与、无调节张力下的真实屈光度，这个屈光度是检测儿童屈光状态变化的重要指标，但不可用该处方直接配镜
人眼正常的视物状态是没有睫状肌麻痹效果的，所以需要待瞳孔和调节功能恢复后，参考散瞳验光结果做一次复查验光。配镜处方是在复查验光的基础上，结合视功能及用眼需求综合给出的。#天水[超话]##天水##散瞳验光##散瞳##散瞳验光有危害吗##为什么儿童近视验光一定要散瞳?##天水·天水爱尔眼科医院[地点]#
载人飞行器崭露头角，珠海公布扶持政策加速商业化进程，相关概念股受益
近期，国内eVTOL（电动垂直起降飞行器）载人飞行器项目取得了显著进展，各类产品纷纷完成重要飞行测试和市场化布局。
3月8日，在广州空港经济区管委会的组织协调下，小鹏汇天携手合利智能等企业在城市繁华地段成功完成了飞行汽车旅航者X2的低空试飞。
此前，峰飞科技的eVTOL盛世龙完成了全国首条跨城跨海湾的试飞任务，将原本2.5至3小时的陆地行驶时间缩短至仅20分钟。
而在2023年底，亿航智能EH216-S机型荣获全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器适航证，并交付广州亿通智航，准备在当地展开空中游览商业运营。
值得关注的是，珠海市政府近期出台了对eVTOL产业的专项支持政策。《珠海市eVTOL载人航线补贴实施方案》已通过证券时报发布，明确提出对新开设并常态运营的eVTOL载人航线给予高额补贴，其中空中观光游览类航线每架次补贴160元，市内交通类补贴200元，城际交通类补贴高达300元，每家企业年度补贴上限为500万元。此举被认为是低空经济战略下地方积极探索实践，通过强有力的财政补贴措施助力eVTOL商业化进程，有望在全国范围内起到引领示范作用。
随着eVTOL载人飞行器产品频频崭露头角，叠加政策支持的有力推动，该行业商业化进程有望进一步加快。
在此背景下，建议投资者关注以下几类相关企业：
1. 具备先发优势和技术领先性的eVTOL主机制造企业，如【万丰奥威】、【小鹏汽车-W】、【中直股份】、【亿航智能】和【商络电子】等；
2. 在航空级电池供应领域占据优势的企业，如【宁德时代】、【国轩高科】、【孚能科技】和【蔚蓝锂芯】等；3. 提供eVTOL机身材料及关键零部件的供应商，包括【卧龙电驱】、【安泰科技】、【长源东谷】、【森麒麟】和【光洋股份】等。#财经##股票[超话]##A股[超话]##股票##大盘##今日话题超话##大盘[超话]#
近期，国内eVTOL（电动垂直起降飞行器）载人飞行器项目取得了显著进展，各类产品纷纷完成重要飞行测试和市场化布局。
3月8日，在广州空港经济区管委会的组织协调下，小鹏汇天携手合利智能等企业在城市繁华地段成功完成了飞行汽车旅航者X2的低空试飞。
此前，峰飞科技的eVTOL盛世龙完成了全国首条跨城跨海湾的试飞任务，将原本2.5至3小时的陆地行驶时间缩短至仅20分钟。
而在2023年底，亿航智能EH216-S机型荣获全球首张无人驾驶载人电动垂直起降航空器适航证，并交付广州亿通智航，准备在当地展开空中游览商业运营。
值得关注的是，珠海市政府近期出台了对eVTOL产业的专项支持政策。《珠海市eVTOL载人航线补贴实施方案》已通过证券时报发布，明确提出对新开设并常态运营的eVTOL载人航线给予高额补贴，其中空中观光游览类航线每架次补贴160元，市内交通类补贴200元，城际交通类补贴高达300元，每家企业年度补贴上限为500万元。此举被认为是低空经济战略下地方积极探索实践，通过强有力的财政补贴措施助力eVTOL商业化进程，有望在全国范围内起到引领示范作用。
随着eVTOL载人飞行器产品频频崭露头角，叠加政策支持的有力推动，该行业商业化进程有望进一步加快。
在此背景下，建议投资者关注以下几类相关企业：
1. 具备先发优势和技术领先性的eVTOL主机制造企业，如【万丰奥威】、【小鹏汽车-W】、【中直股份】、【亿航智能】和【商络电子】等；
2. 在航空级电池供应领域占据优势的企业，如【宁德时代】、【国轩高科】、【孚能科技】和【蔚蓝锂芯】等；3. 提供eVTOL机身材料及关键零部件的供应商，包括【卧龙电驱】、【安泰科技】、【长源东谷】、【森麒麟】和【光洋股份】等。#财经##股票[超话]##A股[超话]##股票##大盘##今日话题超话##大盘[超话]#
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