#小鹿发布# 用情、用心、用法、用技治超—石家庄市鹿泉区联合治超站获鹿分站治超工作领跑全省
(杨静一) 石家庄市鹿泉区联合治超站获鹿分站治超工作领跑全省。河北省交通运输综合执法监督局日前公布的《2023年交通运输执法系统治理公路超限超载情况的通报》显示,鹿泉区治超工作交出高分答卷,在全省188个治超站治超工作排名中位列第一。多年来,鹿泉区交通运输综合执法大队用情宣传治超、用心源头治超、用法路面治超、用技智慧治超,坚持干线公路、城区公路、农村公路同步治理,为道路运输安全平稳发展保驾护航。
图一
一是用情治超,坚持靠前宣传教育。持续开展“送法进企业”“送法进场站”系列宣传活动。交通运输执法人员带着感情常态化深入货运源头企业、道路运输企业、在建工地对行业人员进行普法宣传和警示教育,尤其要求各企业和工地负责人履行好第一责任人职责、发挥好“关键少数”作用,加强自我管理,带头尊法守法;依托治超站向司乘人员普及交通运输行业政策、讲解超限超载危害,增强司乘人员的行业责任感,引导行业人员自觉规范装载行为;定期开展“进广场、进公园、进社区、进街道”治超宣传活动,营造全民“了解治超、支持治超、关注治超、监督治超”的浓厚氛围。
二是用心治超,坚持源头严管严控。全力推进货运源头网络监管系统建设,督促全区16家公示货运源头企业全部安装了称重检测和视频远程监控系统,视频联网率为100%,企业监管覆盖率达100%;治超执法中队24小时不间断对企业装载行为进行视频动态跟踪和实地突击监查,并实行“执法人员、企业管理人员”双重责任制,确保工作无缝隙、责任到个人;在严格落实“一超四罚”的同时开展责任倒查,对涉及非法超限超载行为的驾驶人、运输企业和源头企业,抄告有关监管部门,依法对其违法行为实施处罚和责任追究。以上措施,有效推动了治超关口向货运源头前移,严控了货运车辆的“装载关”“称重关”“出场关”。2023年,累计巡查货运源头企业上千家次,查处货运源头企业违法放行货车出场16家次,责令违法运输企业停业整顿25起,吊销道路运输证55件。
图二
三是用法治超,坚持路面联查严惩。区执法大队在依托联合治超站与交警部门开展常态化联合执法的同时,会同多部门加大区域内流动突击治超、高速口治超、夜间治超力度,并联合周边县市区交通运输部门开展跨区联动治超,强化治超力量,共筑治超屏障;针对查处的货运车辆,教育严惩双管齐下,严格执行“首违不罚、再违必罚、多违重罚”和““六个不放行”要求,特别是对在一个周期内达3次以上的超限运输货车将直接吊销其道路运输证件,以提高货车违法运输成本遏制货车超限超载行为,进一步规范了运输市场秩序。2023年,鹿泉区累计检测车辆184.1万辆次,处理超限超载车辆2752辆次,卸载50353.22吨,其中,非现场不停车处罚车辆1968辆次,位居全省第一。
图3
四是用技治超,坚持全程智慧赋能。全区3套非现场执法系统、道路监控设备、联合治超站覆盖货物运输的主要通道和重要节点,24小时全天候采集货运车辆涉嫌超限超载运输信息。同时,区交通运输指挥调度中心将依据货运车辆联网联控系统对超限超载货车进行研判分析和动态跟踪,调度执法人员对违法货车进行精准布控、查处追责,并依据货运源头网络监管系统实现源头查处。科技治超、智慧治超构建起“源头可控、过程可视、结果可溯、责任可追”的治超“天网”,实现了快速、精准治超,极大地提高了治超效能。
下一步,鹿泉区联合治超站将继续严管控、重科技、提效能,从严从细规范落实好各项治超举措,全力树牢治超“鹿泉标杆,在交通强省建设中展示“鹿泉头雁”风采。(石家庄交通广播)
(杨静一) 石家庄市鹿泉区联合治超站获鹿分站治超工作领跑全省。河北省交通运输综合执法监督局日前公布的《2023年交通运输执法系统治理公路超限超载情况的通报》显示,鹿泉区治超工作交出高分答卷,在全省188个治超站治超工作排名中位列第一。多年来,鹿泉区交通运输综合执法大队用情宣传治超、用心源头治超、用法路面治超、用技智慧治超,坚持干线公路、城区公路、农村公路同步治理,为道路运输安全平稳发展保驾护航。
图一
一是用情治超,坚持靠前宣传教育。持续开展“送法进企业”“送法进场站”系列宣传活动。交通运输执法人员带着感情常态化深入货运源头企业、道路运输企业、在建工地对行业人员进行普法宣传和警示教育,尤其要求各企业和工地负责人履行好第一责任人职责、发挥好“关键少数”作用,加强自我管理,带头尊法守法;依托治超站向司乘人员普及交通运输行业政策、讲解超限超载危害,增强司乘人员的行业责任感,引导行业人员自觉规范装载行为;定期开展“进广场、进公园、进社区、进街道”治超宣传活动,营造全民“了解治超、支持治超、关注治超、监督治超”的浓厚氛围。
二是用心治超,坚持源头严管严控。全力推进货运源头网络监管系统建设,督促全区16家公示货运源头企业全部安装了称重检测和视频远程监控系统,视频联网率为100%,企业监管覆盖率达100%;治超执法中队24小时不间断对企业装载行为进行视频动态跟踪和实地突击监查,并实行“执法人员、企业管理人员”双重责任制,确保工作无缝隙、责任到个人;在严格落实“一超四罚”的同时开展责任倒查,对涉及非法超限超载行为的驾驶人、运输企业和源头企业,抄告有关监管部门,依法对其违法行为实施处罚和责任追究。以上措施,有效推动了治超关口向货运源头前移,严控了货运车辆的“装载关”“称重关”“出场关”。2023年,累计巡查货运源头企业上千家次,查处货运源头企业违法放行货车出场16家次,责令违法运输企业停业整顿25起,吊销道路运输证55件。
图二
三是用法治超,坚持路面联查严惩。区执法大队在依托联合治超站与交警部门开展常态化联合执法的同时,会同多部门加大区域内流动突击治超、高速口治超、夜间治超力度,并联合周边县市区交通运输部门开展跨区联动治超,强化治超力量,共筑治超屏障;针对查处的货运车辆,教育严惩双管齐下,严格执行“首违不罚、再违必罚、多违重罚”和““六个不放行”要求,特别是对在一个周期内达3次以上的超限运输货车将直接吊销其道路运输证件,以提高货车违法运输成本遏制货车超限超载行为,进一步规范了运输市场秩序。2023年,鹿泉区累计检测车辆184.1万辆次,处理超限超载车辆2752辆次,卸载50353.22吨,其中,非现场不停车处罚车辆1968辆次,位居全省第一。
图3
四是用技治超,坚持全程智慧赋能。全区3套非现场执法系统、道路监控设备、联合治超站覆盖货物运输的主要通道和重要节点,24小时全天候采集货运车辆涉嫌超限超载运输信息。同时,区交通运输指挥调度中心将依据货运车辆联网联控系统对超限超载货车进行研判分析和动态跟踪,调度执法人员对违法货车进行精准布控、查处追责,并依据货运源头网络监管系统实现源头查处。科技治超、智慧治超构建起“源头可控、过程可视、结果可溯、责任可追”的治超“天网”,实现了快速、精准治超,极大地提高了治超效能。
下一步,鹿泉区联合治超站将继续严管控、重科技、提效能,从严从细规范落实好各项治超举措,全力树牢治超“鹿泉标杆,在交通强省建设中展示“鹿泉头雁”风采。(石家庄交通广播)
浑源交警开展突击行动3名“酒司机”落网#春季交通秩序整治#
为切实做好道路交通安全管理工作,有效预防道路交通事故的发生,营造安全、和谐、文明的道路交通环境。3月6日,浑源县公安局交通管理大队在全县范围内组织开展突击整治行动。
行动中,浑源大队领导全部下沉一线督导检查整个行动的开展情况。各中队全体民辅警参战,以县城、国省道为中心,向周边农村道路延伸,采取定点检查与流动巡查相结合的方式,重点针对涉酒、涉牌涉证、超限超载等严重交通违法行为进行查处,形成高压严管态势,让酒驾醉驾等交通违法者避无可避。
在严厉查处酒驾等严重违法行为的同时,执勤民辅警向驾驶员大力宣传“酒驾、醉驾、农用违法车载人和焚烧桔秆”等行为的危害性和严重性,以及所需要承担的法律后果。提醒广大驾驶员朋友务必遵守道路交通安全法律法规,增强交通安全法制观念和文明交通意识,切勿抱侥幸心理。
一天的突击整治行动中,浑源县公安局交通管理大队共查处各类交通违法行为93起,其中酒后驾驶3起,无证驾驶1起,违法超载5起,有效震慑了辖区各类交通违法驾驶人。
为切实做好道路交通安全管理工作,有效预防道路交通事故的发生,营造安全、和谐、文明的道路交通环境。3月6日,浑源县公安局交通管理大队在全县范围内组织开展突击整治行动。
行动中,浑源大队领导全部下沉一线督导检查整个行动的开展情况。各中队全体民辅警参战,以县城、国省道为中心,向周边农村道路延伸,采取定点检查与流动巡查相结合的方式,重点针对涉酒、涉牌涉证、超限超载等严重交通违法行为进行查处,形成高压严管态势,让酒驾醉驾等交通违法者避无可避。
在严厉查处酒驾等严重违法行为的同时,执勤民辅警向驾驶员大力宣传“酒驾、醉驾、农用违法车载人和焚烧桔秆”等行为的危害性和严重性,以及所需要承担的法律后果。提醒广大驾驶员朋友务必遵守道路交通安全法律法规,增强交通安全法制观念和文明交通意识,切勿抱侥幸心理。
一天的突击整治行动中,浑源县公安局交通管理大队共查处各类交通违法行为93起,其中酒后驾驶3起,无证驾驶1起,违法超载5起,有效震慑了辖区各类交通违法驾驶人。
#知書club[超话]#新书介绍丨一艘艘木筏顺流而下,将长江中上游的木材运送到下游城镇。林农、地主、伐木工、船工、牙行、钱庄、榷关,以及商帮与行会,组成了一个跨区域的庞大市场……通过木材的贸易与再生,森林仿佛“流动”起来,满足了整个清代中国的房屋、桥梁、舟车建造等需求。
本书讲述了这个庞大的市场如何运作,揭示了清代森林可持续发展的奥秘。国家与市场如何协调?经济发展与自然资源利用如何适应?清代森林的市场经济蕴藏了可资借鉴的经验。
☆一部“西木东送”的历史,清朝已有“市场经济”
☆周黎安、彭慕兰、王国斌、曾小萍、邱澎生推荐
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]张萌为我们再现了清代木材供应和长途贸易的丰富图景,更为关键的是分析了清代的林木产权和交易制度——例如可分割、可转让的林地股份,资产证券化以及牙行制度,进而解开了一个悖论式的经济学之谜:林木再植明显存在生态外部性、数十年的生长周期等市场失灵问题。我相信本书将成为中国商业史领域的经典著作,对于我国当前农村土地产权制度的改革探索也富有启发意义。
周黎安,北京大学经济与管理学部主任、光华管理学院教授
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]这是一部极具开创性的著作,既有丰富的实证研究,又在理论上有所创见。 它既挑战了我们对中国高地环境不断恶化的默认叙事,也推翻了国家指导的“科学林业”是解决早期近代森林过度砍伐的唯一有效途径的普遍假设。
彭慕兰,芝加哥大学历史系教授,《大分流》作者
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]张萌将通过植树造林实现的环境可持续性与一般认为现代经济体中才存在的、由金融市场机制支撑的经济可持续性结合在一起。 她的研究还为世界其他地区的历史学家探索经济史和环境史之间的复杂交错提供了一个模型。
王国斌,加州大学洛杉矶分校历史系教授
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]全书不只细致探究了清代林业生态系统与木材市场经济之间的复杂互动关系,也商榷了伊懋可所谓中国经济与生态关系呈现“三千年的不可持续增长”的命题,确实是部令人击节赞赏的好书。
邱澎生,上海交通大学人文学院历史系特聘教授
☆美国森林史协会2022年最佳图书奖、中国法律与历史国际学会荣誉提名
#读书##和自然做朋友##春风阅读#
本书讲述了这个庞大的市场如何运作,揭示了清代森林可持续发展的奥秘。国家与市场如何协调?经济发展与自然资源利用如何适应?清代森林的市场经济蕴藏了可资借鉴的经验。
☆一部“西木东送”的历史,清朝已有“市场经济”
☆周黎安、彭慕兰、王国斌、曾小萍、邱澎生推荐
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]张萌为我们再现了清代木材供应和长途贸易的丰富图景,更为关键的是分析了清代的林木产权和交易制度——例如可分割、可转让的林地股份,资产证券化以及牙行制度,进而解开了一个悖论式的经济学之谜:林木再植明显存在生态外部性、数十年的生长周期等市场失灵问题。我相信本书将成为中国商业史领域的经典著作,对于我国当前农村土地产权制度的改革探索也富有启发意义。
周黎安,北京大学经济与管理学部主任、光华管理学院教授
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]这是一部极具开创性的著作,既有丰富的实证研究,又在理论上有所创见。 它既挑战了我们对中国高地环境不断恶化的默认叙事,也推翻了国家指导的“科学林业”是解决早期近代森林过度砍伐的唯一有效途径的普遍假设。
彭慕兰,芝加哥大学历史系教授,《大分流》作者
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]张萌将通过植树造林实现的环境可持续性与一般认为现代经济体中才存在的、由金融市场机制支撑的经济可持续性结合在一起。 她的研究还为世界其他地区的历史学家探索经济史和环境史之间的复杂交错提供了一个模型。
王国斌,加州大学洛杉矶分校历史系教授
[彩虹屁][彩虹屁][彩虹屁]全书不只细致探究了清代林业生态系统与木材市场经济之间的复杂互动关系,也商榷了伊懋可所谓中国经济与生态关系呈现“三千年的不可持续增长”的命题,确实是部令人击节赞赏的好书。
邱澎生,上海交通大学人文学院历史系特聘教授
☆美国森林史协会2022年最佳图书奖、中国法律与历史国际学会荣誉提名
#读书##和自然做朋友##春风阅读#
✋热门推荐