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我将告别黄昏，从此挣脱藏身的黑暗，向你的光里坠落。
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【#媒体评理想回应新车P图风波#，用光明回击黑暗终会赢回光明】“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”3月11日，理想汽车CEO李想首次公开在社交媒体上回应了理想新车MEGA遭“被恶意P图”的风波。

事件中存不存在有组织的犯罪，网传照片是玩笑的成分居多，还是有人刻意抹黑，相信随着法律手段的介入，事实会一点点呈现出来。不过，为汽车行业创造一个良好的发展环境这一点没有争议，李想用光明回击黑暗的表态，其实也是社会对这个行业的共同期待。如果黑暗战胜了光明，劣币驱逐了良币，这显然是大家都不愿意看到的。

汽车行业正面临一个难得的发展机遇，技术进步一日千里，新赛道不断涌现，赛道转换的过程中，哪种类型的新能源汽车将从竞争中脱颖而出，谁将占据产业致高点，将最终见分晓，这是产业之争，更是道路之争。竞争日渐白热化，已经到了需要集中精力，奋勇争先的时候。

经过多年不遗余力的培育，中国汽车行业具备了由追赶者向引领者转变的实力。不但涌现出了吉利、奇瑞、长城这样的自主品牌佼佼者，新能源汽车领域也出现了比亚迪这样的巨头，还有“蔚小理”这样的新生代。理想汽车在过去的一年里取得巨大的成功，月销量一度高达5万辆，作为售价30万以上的中大型SUV而言是非常难得的。

去年中国跃居世界汽车出口第一大国，以比亚迪为代表的新能源汽车功不可没。他们改变了中国汽车的形象，改变了竞争格局，提升了中国技术和品牌的含金量，让大家看到了弯道超车的希望。

这些成就不是靠吹嘘、炒作取得的，而是诸多车企和他们的配套企业努力拼搏，脚踏实地一步步干出来的，是国家多年扶持的结果。

这样一个良好局面需要一个健康的产业氛围来支持，需要把心思放在提升产业能力上来，远离炒作、倾轧与谎言。

这几年，汽车行业发生过多起被黑事件，几乎所有的车企都成了受害者，给汽车产业的发展蒙上了一层阴影。李想的表态迅速引发车圈大佬共鸣，小鹏汽车CEO何小鹏以及华为常务董事、汽车智能解决方案BU董事长余承东等纷纷留言鼓励理想汽车。他们都不约而同谈到了自己被黑的经历。一些自媒体为了一己私利发布不实言论，拉一家打一家；一些人没能守住底线，歪曲数据，刻意抹黑；一些博主也没能秉持客观公正的立场，误导了消费者。可想而知，如果让这些声音占据舆论场的主角，汽车行业只会乱象丛生。事实和谎言的模糊必然影响消费者的购买热情，雾霾之下，没有人能独善其身，谁都会成为受害者。

带毒的热点和流量要不得，这个行业不怕监督，以事实为本的监督是对消费者负责是向质量致敬，可如果为了别的目的，为了流量或者利益，制造话题，炒作歪曲事实，这样的流量就构成了对车企的伤害。事实证明，面对这些行为，沉默并不能解决问题，反而会让那些抹黑者更加肆无忌惮。良好的环境需要网络自律，也需要更多车企拿起法律的武器维护自身的权益，用事实说话，用实力证明自己。（潮新闻）