疲惫的一天，凌晨4点多醒来，聪聪说要喝水，我看他面颊绯红、呼吸急促，觉得有点不妙。喝完水之后，他说: 妈妈，怎么我呼吸的时候总有个声音学我呢。我仔细听了听，是他这两天咳嗽加重了，呼吸的喘鸣声。顿时一惊，想起之前看的育儿博主的科普: 呼吸伴随喘鸣声，大概率是肺炎。然后我说，等我查一查哈。刚打开手机他就问我查到了吗，我随口一说没查到。然后就看到我儿钻进了被窝，哇的一声大哭，说: 妈妈为什么没查到，能不能治好啊，我会不会死啊，哭的很凶很凶。。。然后凌晨四点钟，我们娘俩起床收拾，开车去了儿童医院，竟然15分钟就到了。凌晨的儿童医院没啥人，没排队就看到了医生，然后抽血，做胸片。半小时后结果出来了，医生说是中度肺炎，已经挺严重了，再晚来两天，右边肺可能就全白了，需要连着输液三到五天。给我吓得，庆幸凌晨就来了，没再耽误病情。就是这个小可怜太可怜了，前天晚上才看过医生，也抽了血听了肺部，那个医生竟没听出肺部的问题。还有我这个大可怜，带他输完液就已经10点40了，然后开车回家，慌忙中扒了几口饭，立马又回公司上班了，再然后下班到家就已经这个点了，好累啊。然而明天还得去医院[苦涩][苦涩][苦涩]，希望我的好大儿赶快好起来。

#key推荐#
看其他直播博主种草的UMT气垫，我买的这个是银色盖子（自然色），适合混油皮的。它不是强成膜强扒脸的那种，所以正好适合我，不会闷出粉刺也不容易有起皮。妆效大家直接看图吧，后面三个是富士老相机直出的，作为一个百元价位的气垫，粉质真是相当不错，能媲美日系三五百甚至某些贵妇粉底的水准了。遮瑕力低中度，是一款非常适合日常的产品。缺点也有，气垫按压拍打的方式会导致不怎么遮毛孔（图 6 颧骨那里），最好拿个小刷子刷两圈。
配方依托的是福瑞达，也就是瑷尔博士同一家集团，成分搭配还是很丰富的，质感比较润。包括混油皮银盖的也是，是持妆粉底中比较水润的，油皮春秋冬合适，出油严重的地方需要拿散粉烘焙。如果不想失去光泽感，可以散粉之后，全脸喷定妆喷雾然后用上过粉底的气垫/海绵进行按压。

#年轻人的方盒子火了##icar 03#
奇瑞这车确实不错，但主要还是定位刁钻：纯电轻度越野+城市 SUV+方盒子造型+四驱+价格还低，基本市面上你只能找到这么一款车。
这车我估计在市面上会有稳定的客户群，尤其是比较年轻的群体。
先说说这车的缺点：
1、车长
这车的造型各方面都挺有特色的，兼具新能源的科技感+传统越野的硬派感觉，但车真的不长，4406mm（算上后面小书包的长度，不算的话估计只有 4.2 米左右），这也导致车子的后排稍显拥挤。

2、续航
当然，抛开价格谈续航，颇有点耍流氓的意思。
只是作为一款带越野属性的 SUV，真开着 401km 的两驱版本去越野，那我只能祝你好运了兄弟。
哪怕是四驱版本的 501km 续航，讲真也是偏低了些，以我之前测新能源车的经历，0℃ 左右普遍打 6 折（这还是比较好的数据），而且这车用的是磷酸铁锂电池，要是遇到冬天+稍微恶劣的环境，这个续航焦虑肯定避免不了。
这种方盒子造型的 SUV，风阻普遍会偏大，尤其在高速的时候，和轿车会有非常明显的差距，这也会进一步增加续航焦虑。
所以大家买这车一定要有充分的心理准备，主要适用场景还是城市通勤+非常轻度的越野，别开着去新疆了……

真要推荐购买的话，还是建议买四驱版本的，两驱版本还阉割了侧气囊，加上续航、四驱这些，两驱的价格看起来香，但实际使用中可能会带来各种不愉快。

再说说我很喜欢的地方：
1、各方面细节做得很用心
不管是车身的外观设计，还是内饰配色，奇瑞在这款车上都下了功夫。
这车虽然便宜，但你看它的内饰，绝对没有那种廉价感，该给的配置也基本都给了，储物空间也很足，车机是 8155 芯片，音响调得都还不错，后排座椅也能全部放倒，还有天窗，在整体细节上真的找不到什么大缺点。
真要说就是背后那个小书包，没啥意义~感觉纯粹是为了凑车长的，算是一个小缺点。

2、硬件确实拉满
此外也有不少答主说了，这车可是全铝车身，带大梁，全系都有 H 臂，车身扭转刚度拉满了，安全感十足，配置上奇瑞这次用料十足，完全没有坑家人。
因此，这车的操控感、底盘、悬架都调教得都不错。
虽然没有差速锁之类的东西，但完全能驾驭低中度的越野环境，你甚至能在网上看到拿这车和卫士对比爬坡的视频……涉水深度 600mm，也完全够用。
越野车操控响应速度上肯定比不过轿车，但这车也不会出现傻慢的情况，响应速度还行。
百公里加速只需要 6s 左右，作为一辆越野车来说也是不错的水平。
当然，最重要的是这回上市后，当初的定价又降了 2 万，估计跟迪子最近的降价促销也有一定的关系，之前顶配版本接近 19 万了，确实性价比一般，这回怒降 2 万，一个字：香。
我感觉这车会有比较稳定的客户群，但想成为大爆款还是不容易，纯电+越野 SUV 至少在目前的电池技术下，还是存在着天然的矛盾。
#微博新知博主#