早安啊！各位！今天也要快乐哈[抱一抱]

被质疑往往是不舒服的，但时间会冲淡一切，那就随便聊聊人生杂谈#友谊#

真心付出，未必有回响，但总是不亏的！[思考]

在哪都一样，你对人掏心掏肺，可能只换来一阵风凉话。[失望]

不过别急，虽然回应不一定来，可回报总会有的！[爱你]

就像种花，有的开得灿烂，有的就是小骨朵，但都是收获啊！

所以，别怕付出，因为每一分努力，都藏着未来的小惊喜！

那些过去的事情，就像是已经翻过的书页，虽然留下了些许痕迹，但再怎么回味也无法改变上面的文字。

所以啊，有时候真觉得，让它们静静地成为过去，或许是最好的选择。[摊手]

说到这，想起那句“未知全貌，不予置否”。[doge]

其实生活里很多事儿都是这样，我们没必要因为只看到了冰山一角就急于下结论。️

️不知各位可听过“别轻易评价别人”这句话吗？

我们每个人都有自己的故事，你走你的路，我过我的桥。[老师好]

看到什么、听到什么，不要轻易下结论哦！你又不是她，怎么知道事情缘由？

世界这么大，各有各的精彩。多点理解，多点包容，不好么？

记得啊，#请不要随意评判他人#，这样大家都会更开心！✨

哎，说白了啊，就是希望大家在面对自己未知全貌的事情上，都能多一份豁达和理解。

这样，我们的生活或许会变得更加简单和美好！✨

结束语：有些东西不想多提，但一定要觉得你是最大的受害者，最无错方也不是不行，但点到为止。如果过了，那就好好掰扯掰扯这是与非。[摊手]

<恒久定律>已经追完10集啦[doge][doge]

且看且珍惜哦

吴秉宸 / 黄礼丰秀很多事情看起来没什么实际利益和用处。但不经历，人就不会长大成熟。青春里的许多经历，不管是爱情，还是生活，还是学业，其实是要在多年后显现意义。我欣赏这样的姑娘：可以爱得撕心裂肺，也可以走得干干脆脆。——说走就走，是这世上最无价的奢侈，也是一种灵魂深处的自尊。因为她分得清爱和暧昧，不会把青春浪费在拖泥带水中。 ​每个人都有自己的故事，或悲或喜或无奈，不接触深了，你永远都不知道这一个个经过的人心里装着的事，亮着灯的一扇扇窗里有没有在叹息。​​​​

【消失的“摩托车大军”，未尽的春运故事】2008年年初，在广西老家办完一场轰轰烈烈的婚礼后，杨萍和丈夫跨上摩托车，一脚蹬燃，驶向千里外的广州，开启新一年的打工生涯。#春节返乡摩托大军为何消失了#

此后，每逢岁末年尾，杨萍两口子就骑着摩托车，从广东返回家乡，又在新春开年，从家乡去往广东，一趟趟行程中，杨萍如蚂蚁搬家般，将大城市的繁华一点点地挪至千里外的小家。“近一千公里、耗时三天两晚的国道路程，即使挨饿受冻也从来没抱怨过。那时的人好像都感觉不到疲倦和风险。”杨萍说。

2014年底，贵广(贵阳至广州)、南广(南宁至广州)高铁开通后，杨萍才告别了这场一年两次，耗时“三天两夜”的千里“奔袭”。杨萍退出春运“奔袭”的那年，正逢“摩托车大军”达到顶峰。2012年春运，春运“摩托车大军”开始兴起，总数超过30万人。2014年春运“摩托车大军”达到鼎盛，一度逼近60万人。那时，“摩托车大军”开始成为春运的标志性事件。

此后十余年，随着个人收入的增长以及交通路网的完善，“摩托车大军”现象逐渐式微。以广西梧州交通部门2022年发布的数据为例，2014年春运“摩托大军”车辆最多时有25万辆，2019年下降到5万辆，到2021年春运只有5000辆。

2024年1月26日，春运大幕正式拉开，数亿国人将开启人类规模最大的周期性迁徙。在各式交通工具的律动声中，一项牵动人心的变化是：春运“摩托车大军”盛况不再，但“摩托车骑手们”的故事仍在继续。讲述↓↓↓ O消失的“摩托车大军”，未尽的春运故事